【正文】 需求，有針對(duì)地進(jìn)行協(xié)調(diào)，各單位自行商定合作方式及內(nèi)容，以發(fā)揮各單位的優(yōu)勢(shì)，維護(hù)各單位的利益，提高合作的積極性。簽訂合同前，要與集團(tuán)公司物流部進(jìn)行溝通，并按集團(tuán)公司合同管理規(guī)定在物流部備案。最突出的特點(diǎn)就是一個(gè)“快”，承諾市區(qū) 2 小時(shí)，省內(nèi) 12小時(shí)到達(dá)，跨省 1000 公里 24 小時(shí)到達(dá)， 20xx 公里 36 小時(shí)到達(dá)。除此以外， 公司還 在涉縣 、 武安 、 大名 、 邱縣 、 磁縣 、 曲周 、 成安 、峰峰 8 縣 ， 以及塘沽 、 青島 、晉城、 候馬 、 運(yùn)城 5 個(gè)外省城市建立“飛馬快運(yùn)”網(wǎng)點(diǎn)，開通邯鄲 —— 武安 —— 涉縣 、 邯鄲 —— 磁縣 —— 峰峰兩箱式物流配送專線?！? “那就要開拓市場(chǎng)，或者在市場(chǎng)營(yíng)銷上多下一些功夫，多增加收益，使成本的控制有一定回旋的余地?！? “那樣可能還會(huì)增加成本， 而且也不現(xiàn)實(shí)。目前飛馬快運(yùn)的業(yè)務(wù)集中在邯鄲，在少數(shù)幾個(gè)縣級(jí)城市有一些自己的網(wǎng)點(diǎn)。 （ 2）門到門服務(wù)運(yùn)輸流程：上門取貨 —— 貨物入受理方庫房或交 承運(yùn)方承運(yùn) —— 將貨物交目的站接貨專管員。 20xx 年，汽貿(mào)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)總利潤(rùn) 1000 萬 元 ，其中 天 誠(chéng)汽貿(mào)公司實(shí)現(xiàn)近 500 萬元 ，成為該公司汽貿(mào)業(yè)務(wù)的領(lǐng)頭羊。 但隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)展與公司的不斷壯大，一些問題開始困擾著公司的領(lǐng)導(dǎo)階層。重卡 的訂貨周期一般為一個(gè)半月到兩個(gè)月。因?yàn)楣緦?duì)于他們的績(jī)效考核原則是：完成既定任務(wù)領(lǐng)年薪（ 20 萬 元 ），完不成任務(wù)取消所有年薪和獎(jiǎng)勵(lì)，只領(lǐng)基本工資 (每月 1500 元 )。 剛才的電話是凱蒂服飾公司經(jīng)理喬宏打來的?！? “那肯定沒問題，什么時(shí)候耽誤過你的事兒?。　? “到時(shí)候庫存量可能比現(xiàn)在高一半左右，每天發(fā)貨量也會(huì)高很多，關(guān)鍵是夏天貨銷的快，你這可得保證供應(yīng)，不能掉鏈子。 目前，存箱區(qū)的貨物擺放沒有采用托盤。另一方面，接下來由于凱蒂服飾公司配送業(yè)務(wù)量的增加，對(duì)倉庫分揀能力的提高也是相當(dāng)大 的考驗(yàn)。按照美的一貫的做法，這次同樣決定選擇當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)進(jìn)行銷售物流的運(yùn)作?！? 發(fā)展部部長(zhǎng) 將美的公司的大體情況作了介紹： 創(chuàng)業(yè)于 1968 年的美的，是一家以家電業(yè)為主，涉足房產(chǎn)、物流等領(lǐng)域的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)最具 規(guī)模的白色家電生產(chǎn)基地和出口基地。 除順德總部外，美的集團(tuán)還在國(guó)內(nèi)的廣州、中山、安徽蕪湖、湖北武漢、江蘇淮安、云南昆明、湖南長(zhǎng)沙、安徽合肥、重慶、江蘇蘇州等地建有生產(chǎn)基地；在國(guó)外的越南平陽基地已建成投產(chǎn)。西南及東北各線路為公認(rèn)的“骨頭”線路：量小且偏遠(yuǎn)。” 會(huì)議的最后， 張董事長(zhǎng) 提示說，從目前掌握的資料來看，很多物流企業(yè)都是由于報(bào)價(jià)太高導(dǎo)致最終被美的公司淘汰， 為了避免重蹈覆轍 ，我們要認(rèn)識(shí)到美的銷售物流運(yùn)作中，運(yùn)輸報(bào)價(jià)和成本是關(guān)鍵部分，在借鑒南方生產(chǎn)基地物流運(yùn)作情況的基礎(chǔ)上，如何盡可能降低成本是值得我們思考 的問題。他馬上要面對(duì)的，是董事們的提問。每位到場(chǎng)的股東面前都擺放著馮總已經(jīng)仔細(xì)“鉆研”了好久的報(bào)告。兩者就可以互補(bǔ)嘛 ?? ” “想法是好的，但實(shí)現(xiàn)起來有很多困難的。會(huì)上，董事們發(fā)表了各種意見。 下面我向大家詳細(xì)介紹一下這個(gè)項(xiàng)目 。 邯運(yùn)集團(tuán)已有 10 人取得報(bào)關(guān)員資格，可以獨(dú)立組建報(bào)關(guān)行；有遍及全國(guó) 20多個(gè)省市的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)；有口岸建設(shè)管理的專業(yè)人才；與天津港、青島港有多年密切合作的 關(guān)系。 邯鄲 市對(duì)內(nèi)陸港進(jìn)行了明確定位：建設(shè)一個(gè)立足邯鄲、面向全國(guó)，將外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、配送、儲(chǔ)存、加工等基本功能有機(jī)融合在一起，使軟件硬件設(shè)施和經(jīng)營(yíng)管理達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，在中原地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、檔次最高，能支撐邯鄲物流產(chǎn)業(yè)快速、健康發(fā)展的現(xiàn)代化大型內(nèi)陸港?！? 張部長(zhǎng)繼 續(xù)說道：“我們目前對(duì)邯鄲綜合物流中心的設(shè)想也基本成形，具體如下： （ 1）國(guó)際陸港物流園區(qū)的主要用途：貨物的集中倉儲(chǔ)和堆存、中轉(zhuǎn)分撥、配送、分揀、包裝、增值加工、展示交易、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)，報(bào)檢、集裝箱還箱點(diǎn)、管理信息系統(tǒng)及 EDI 應(yīng)用、保稅通關(guān)等。 ” “對(duì)，這是我們當(dāng)下必須解決的問題，還有關(guān)鍵是怎樣利用物流園區(qū)為我們集團(tuán)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)服務(wù)，我們現(xiàn)在汽車客貨運(yùn)輸，物流經(jīng)營(yíng)，汽貿(mào)服務(wù)，房地產(chǎn)這四個(gè)業(yè)務(wù)大塊的內(nèi)容哪些需要進(jìn)入園區(qū)，怎樣的形式進(jìn)入，都是值得探討的問題。 由于客車的周轉(zhuǎn)速度快，因此飛馬 快運(yùn)的小件業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅速。 河北快運(yùn) 公司， 總部位于河北省石家莊市，下設(shè) 17 個(gè)分支機(jī)構(gòu) 。由于受 客車 底艙容積的約束，飛馬快運(yùn) 公司所承運(yùn)的 貨物 主要是小件貨物并快速運(yùn)輸。” “但是，”張部長(zhǎng)深深地吸了口氣，大家都知道張部長(zhǎng)接著就要講最關(guān)鍵的問題了，“關(guān)于怎樣對(duì)國(guó)際陸港物流園區(qū)進(jìn)行合理的規(guī)劃建設(shè)是擺在我們面前的艱巨的任務(wù)，比如對(duì)這塊園區(qū)，怎樣進(jìn)行布局規(guī)劃，要建設(shè)哪些基礎(chǔ)設(shè)施，分別分哪幾 個(gè)階段來實(shí)施。 鋼鐵物流中心位于邯武工業(yè)走廊區(qū)域內(nèi)，北臨 309 國(guó)道。這就無形中增加了企業(yè)的運(yùn)輸成本。 其實(shí)， 邯鄲 市內(nèi)陸港建設(shè)已經(jīng)有了一定基礎(chǔ)。” 汪 部長(zhǎng) 拿著資料，從出總經(jīng)理辦公室的那一刻起就開始了思考 ?? 注： 圖中 綠線 為河北快運(yùn)自己的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 圖 71 河北快運(yùn)公司 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 圖 72 河北快運(yùn)公司 分支機(jī)構(gòu) 28 表 71 河北快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) 分公司 （一級(jí)節(jié)點(diǎn)） 營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)（二級(jí)） 倉庫面積（ ㎡ ） 自有 /租用 1 石家莊公司 南三條貨運(yùn)市場(chǎng)、東鑫貨運(yùn)市場(chǎng)、 開發(fā)區(qū)、華藥、潤(rùn)豐物流中心 1 南位營(yíng)業(yè)處 856 ㎡ 2 匯通路營(yíng)業(yè)處 369 ㎡ 自有 2 保定公司 蠡縣汽車站、徐水汽車站、涿州汽車站、保定汽車站小件快遞 594 自有 3 邯鄲公司 武安、曲周、峰峰礦區(qū)、北外環(huán)、市汽車站 2242 自有 4 邢臺(tái)公司 南和縣、廣宗縣、南宮市、清河縣、平鄉(xiāng)縣、巨鹿縣 1211 自有 5 衡水公司 饒陽縣、冀縣、深州市、安平縣 195 自有 6 滄州公司 交通大街營(yíng)業(yè)點(diǎn)、泊頭市、南皮縣、東光縣、淄博市、黃驊市 900 自有 7 廊 坊公司 勝芳鎮(zhèn)、大城縣、開發(fā)區(qū)、文安 自有 8 天津公司 東麗區(qū)、塘沽區(qū)、寶坻區(qū)、西青區(qū)、河北省霸州市 １東麗區(qū) 2 西青區(qū) 588 租用 9 北京公司 上地、西紅門、海橫、九龍山、機(jī)場(chǎng)、馬駒橋、大興百利倉庫 馬駒橋 10000（待建） 3000中轉(zhuǎn)倉庫 租用 10 唐山公司 車站路、唐柏路、遷安縣、豐潤(rùn) 2124 自有 11 秦皇島公司 市北外環(huán)、海陽路、昌黎縣、青龍縣、開發(fā)區(qū) 475 240（配貨用房） 自有 12 承德公司 營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)：豐寧縣、圍場(chǎng)、隆化縣、寬城、平泉、灤平、興隆、承德縣、 礦區(qū) 126 自有 13 張家口公司 宣化站、西站、張北 1100 自有 14 上海公司 御橋路、南站、祁連山路 480 租用 15 廣州公司 西城貨運(yùn)中心 租用 16 西安公司 貝斯特貨運(yùn)市場(chǎng)、海納貨運(yùn)市場(chǎng) 96 租用 17 武漢公司 160 租用 29 表 72 河北快運(yùn)主要業(yè)務(wù)流量以及流向 分公司名稱 貨物種類 具體貨物流向 貨物量 收貨方式 發(fā)貨地 收貨地 門到門 與收貨地物流公司合作 客戶自提 其他方式 石家莊分公司 藥品 石家莊 浙江杭州 100 噸 /月 √ 藥品 石家 莊 東北地區(qū) 24 噸 /月 √ 汽車配件 石家莊 河北省內(nèi) 20 噸 /月 √ 散熱器 石家莊 省內(nèi)、山東、鄭州 30 噸 /月 √ √ 省外貨物選擇第二種收貨方式 鞋 石家莊 河北省內(nèi) 20xx 箱 /月 √ 保定公司 配件 保定 全國(guó)各地 40 噸 /月 √ 印刷品 保定 全國(guó)各地 80 噸 /月 √ 膠卷 保定 全國(guó)各地 40 噸 /月 √ 滄州公司 藥品 滄州 全國(guó)各地 100 噸 /月 √ 藥品 滄州 河北省內(nèi) 24 噸 /月 √ 電子產(chǎn)品 滄州 廣東 50 噸 /月 √ 邯鄲公司 金屬制品 邯鄲 河北省內(nèi) 50 噸 /月 √ 兒童食品 邯鄲 省內(nèi)、浙江、江蘇、湖南、湖北 160 噸 /月 √ 省內(nèi)貨物通過公司班線 唐山公司 藥品 唐山 省內(nèi) 20 噸 /月 √ 汽車配件 唐山 省內(nèi) 40 噸 /月 √ 天津公司 藥品 天津 河北省內(nèi) 30 噸 /月 送貨上門 設(shè)備 天津 河北省內(nèi) 1000 噸 /月 送貨上門 輪椅 天津 河北省內(nèi) 100 噸 /月 √ 衡水公司 化學(xué)品 衡水 河北省內(nèi) 50 噸 /月 √ 藥品 衡水 北京、長(zhǎng)沙 24 噸 /月 √ √ 長(zhǎng)沙選擇第二種收貨方式 30 表 73 20xx 年 河北快運(yùn) 貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 子公司 項(xiàng)目 /月份 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 天昊 總貨運(yùn)量（萬噸） 總貨運(yùn)周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 269 265 579 671 186 916 402 239 592 615 144 609 天誠(chéng) 總貨運(yùn)量（萬噸） 總貨運(yùn)周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 天恒 總貨運(yùn)量（萬噸） 總貨運(yùn)周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 天信 總貨運(yùn)量（萬噸） 14 3 7 3 2 10 13 4 12 6 3 4 總貨運(yùn)周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 1261 165 523 212 71 805 1221 250 996 743 68 88 表 74 20xx 年河北快運(yùn)貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 子公司 項(xiàng)目 /月份 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 天昊 總貨運(yùn)量（萬噸） 總貨運(yùn)周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 113 58 29 6 4 129 130 133 101 133 10 43 天誠(chéng) 總貨運(yùn)量（萬噸） 4． 43 總貨運(yùn)周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 天恒 總貨運(yùn)量（萬噸） 總貨運(yùn)周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 天信 總貨運(yùn)量（萬噸） 4 2 4 7 9 11 7 11 13 7 8 11 總貨運(yùn)周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 183 102 266 518 615 763 553 1064 1562 387 909 1308 北京公司 中鐵快運(yùn) 北京 承德、張家口 100 噸 /月 √ 圖書 北京 河北省內(nèi) 150 噸 /月 √ 食品 北京 河北省內(nèi) 80 噸 /月 送貨上門 31 表 75 河北快運(yùn) 公司物流相關(guān)工作人員 表 76 河北快運(yùn)車輛情況 車輛類型 數(shù)量（輛） 載重量（噸） 用油標(biāo)號(hào) 百公里油 耗 用途 小型廂式貨車 51 1T— 3T 柴油 0 號(hào) 10L— 13L 市內(nèi)配送、提貨 廂式貨車 44 8T— 12T 柴油 0 號(hào) 20L— 25L 班線運(yùn)輸 重型廂式貨車 205 5T— 17T 柴油 0 號(hào) 15L— 26L 中型廂式貨車 214 3T— 8T 柴油 0 號(hào) 13L— 20L 重型半掛牽引車 14 25T— 38T 柴油 0 號(hào) 28L— 32L 子公司名稱 總?cè)藬?shù) 開發(fā)部 平均工資水平 物流部 平均工資水平 車輛管理部 平均工資水平 天 誠(chéng) 171 5 萬 元 /年 67 萬 元 /年 6 萬 元 /年 天 信 101 天 昊 108 天 祥 30 天 恒 59 此外，關(guān)于車輛司機(jī)，不屬于公司員工，只是車輛掛靠公司，費(fèi)用按照貨物不同，具體于司機(jī)進(jìn)行商定?！边@也是困擾 馮 總 很久的問題。河北快運(yùn)擁有很好的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) ，如 圖 71； 分支機(jī)構(gòu) 現(xiàn)在鋪的很 廣 ，如 圖 72；節(jié)點(diǎn)條件很不錯(cuò)， 如表 71；但 業(yè)務(wù)種類 等 像表 72 一樣 很雜，業(yè)務(wù)量有限，且不很 穩(wěn)定。但眼前，首先要做得是給股東們一個(gè)交待，再聽聽股東們都想說些什么?！闭f完， 馮 總 收拾了一下攤在桌子上的文件，快步走出了辦公室。家用空調(diào)物流成本以隱性的方式包含在產(chǎn)品價(jià)格中。物流公司所掌握的市場(chǎng)流量信息的有效性相對(duì)提高，為物流部的庫存預(yù)測(cè)提供了幫助。 目前，美的集團(tuán)員工近 8 萬人，擁有美的、威靈等十余個(gè)品牌。因此我們不能掉以輕心，我們要進(jìn)自己最大的努力去做好這塊的業(yè)務(wù)。 19 圖 51 倉庫一層布置圖 圖 52 倉庫二層布置圖 表 51 配送中心每月存儲(chǔ)貨物 項(xiàng)目 目前 預(yù)計(jì)