【正文】 需求，有針對地進行協(xié)調(diào)，各單位自行商定合作方式及內(nèi)容，以發(fā)揮各單位的優(yōu)勢，維護各單位的利益，提高合作的積極性。簽訂合同前，要與集團公司物流部進行溝通，并按集團公司合同管理規(guī)定在物流部備案。最突出的特點就是一個“快”，承諾市區(qū) 2 小時，省內(nèi) 12小時到達(dá)，跨省 1000 公里 24 小時到達(dá)， 20xx 公里 36 小時到達(dá)。除此以外， 公司還 在涉縣 、 武安 、 大名 、 邱縣 、 磁縣 、 曲周 、 成安 、峰峰 8 縣 ， 以及塘沽 、 青島 、晉城、 候馬 、 運城 5 個外省城市建立“飛馬快運”網(wǎng)點，開通邯鄲 —— 武安 —— 涉縣 、 邯鄲 —— 磁縣 —— 峰峰兩箱式物流配送專線?！? “那就要開拓市場，或者在市場營銷上多下一些功夫，多增加收益，使成本的控制有一定回旋的余地?！? “那樣可能還會增加成本， 而且也不現(xiàn)實。目前飛馬快運的業(yè)務(wù)集中在邯鄲，在少數(shù)幾個縣級城市有一些自己的網(wǎng)點。 （ 2）門到門服務(wù)運輸流程：上門取貨 —— 貨物入受理方庫房或交 承運方承運 —— 將貨物交目的站接貨專管員。 20xx 年，汽貿(mào)業(yè)務(wù)實現(xiàn)總利潤 1000 萬 元 ，其中 天 誠汽貿(mào)公司實現(xiàn)近 500 萬元 ，成為該公司汽貿(mào)業(yè)務(wù)的領(lǐng)頭羊。 但隨著公司業(yè)務(wù)的擴展與公司的不斷壯大，一些問題開始困擾著公司的領(lǐng)導(dǎo)階層。重卡 的訂貨周期一般為一個半月到兩個月。因為公司對于他們的績效考核原則是：完成既定任務(wù)領(lǐng)年薪（ 20 萬 元 ），完不成任務(wù)取消所有年薪和獎勵，只領(lǐng)基本工資 (每月 1500 元 )。 剛才的電話是凱蒂服飾公司經(jīng)理喬宏打來的。” “那肯定沒問題，什么時候耽誤過你的事兒?。　? “到時候庫存量可能比現(xiàn)在高一半左右，每天發(fā)貨量也會高很多，關(guān)鍵是夏天貨銷的快，你這可得保證供應(yīng)，不能掉鏈子。 目前，存箱區(qū)的貨物擺放沒有采用托盤。另一方面，接下來由于凱蒂服飾公司配送業(yè)務(wù)量的增加，對倉庫分揀能力的提高也是相當(dāng)大 的考驗。按照美的一貫的做法，這次同樣決定選擇當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)進行銷售物流的運作?！? 發(fā)展部部長 將美的公司的大體情況作了介紹： 創(chuàng)業(yè)于 1968 年的美的，是一家以家電業(yè)為主，涉足房產(chǎn)、物流等領(lǐng)域的大型綜合性現(xiàn)代化企業(yè)集團，是中國最具 規(guī)模的白色家電生產(chǎn)基地和出口基地。 除順德總部外，美的集團還在國內(nèi)的廣州、中山、安徽蕪湖、湖北武漢、江蘇淮安、云南昆明、湖南長沙、安徽合肥、重慶、江蘇蘇州等地建有生產(chǎn)基地；在國外的越南平陽基地已建成投產(chǎn)。西南及東北各線路為公認(rèn)的“骨頭”線路：量小且偏遠(yuǎn)。” 會議的最后， 張董事長 提示說，從目前掌握的資料來看，很多物流企業(yè)都是由于報價太高導(dǎo)致最終被美的公司淘汰， 為了避免重蹈覆轍 ，我們要認(rèn)識到美的銷售物流運作中，運輸報價和成本是關(guān)鍵部分，在借鑒南方生產(chǎn)基地物流運作情況的基礎(chǔ)上，如何盡可能降低成本是值得我們思考 的問題。他馬上要面對的，是董事們的提問。每位到場的股東面前都擺放著馮總已經(jīng)仔細(xì)“鉆研”了好久的報告。兩者就可以互補嘛 ?? ” “想法是好的，但實現(xiàn)起來有很多困難的。會上，董事們發(fā)表了各種意見。 下面我向大家詳細(xì)介紹一下這個項目 。 邯運集團已有 10 人取得報關(guān)員資格，可以獨立組建報關(guān)行；有遍及全國 20多個省市的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)；有口岸建設(shè)管理的專業(yè)人才；與天津港、青島港有多年密切合作的 關(guān)系。 邯鄲 市對內(nèi)陸港進行了明確定位：建設(shè)一個立足邯鄲、面向全國，將外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)、報關(guān)、報驗、配送、儲存、加工等基本功能有機融合在一起，使軟件硬件設(shè)施和經(jīng)營管理達(dá)到國內(nèi)先進水平，在中原地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、檔次最高，能支撐邯鄲物流產(chǎn)業(yè)快速、健康發(fā)展的現(xiàn)代化大型內(nèi)陸港?！? 張部長繼 續(xù)說道：“我們目前對邯鄲綜合物流中心的設(shè)想也基本成形，具體如下： （ 1）國際陸港物流園區(qū)的主要用途：貨物的集中倉儲和堆存、中轉(zhuǎn)分撥、配送、分揀、包裝、增值加工、展示交易、國際集裝箱多式聯(lián)運、國際貨運代理、報關(guān)，報檢、集裝箱還箱點、管理信息系統(tǒng)及 EDI 應(yīng)用、保稅通關(guān)等。 ” “對，這是我們當(dāng)下必須解決的問題，還有關(guān)鍵是怎樣利用物流園區(qū)為我們集團的各項業(yè)務(wù)服務(wù)，我們現(xiàn)在汽車客貨運輸，物流經(jīng)營，汽貿(mào)服務(wù)，房地產(chǎn)這四個業(yè)務(wù)大塊的內(nèi)容哪些需要進入園區(qū)，怎樣的形式進入，都是值得探討的問題。 由于客車的周轉(zhuǎn)速度快，因此飛馬 快運的小件業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅速。 河北快運 公司， 總部位于河北省石家莊市，下設(shè) 17 個分支機構(gòu) 。由于受 客車 底艙容積的約束，飛馬快運 公司所承運的 貨物 主要是小件貨物并快速運輸。” “但是，”張部長深深地吸了口氣，大家都知道張部長接著就要講最關(guān)鍵的問題了，“關(guān)于怎樣對國際陸港物流園區(qū)進行合理的規(guī)劃建設(shè)是擺在我們面前的艱巨的任務(wù)，比如對這塊園區(qū)，怎樣進行布局規(guī)劃，要建設(shè)哪些基礎(chǔ)設(shè)施，分別分哪幾 個階段來實施。 鋼鐵物流中心位于邯武工業(yè)走廊區(qū)域內(nèi)，北臨 309 國道。這就無形中增加了企業(yè)的運輸成本。 其實， 邯鄲 市內(nèi)陸港建設(shè)已經(jīng)有了一定基礎(chǔ)?！? 汪 部長 拿著資料，從出總經(jīng)理辦公室的那一刻起就開始了思考 ?? 注： 圖中 綠線 為河北快運自己的運輸網(wǎng)絡(luò) 圖 71 河北快運公司 運輸網(wǎng)絡(luò) 圖 72 河北快運公司 分支機構(gòu) 28 表 71 河北快運網(wǎng)絡(luò)節(jié)點 分公司 （一級節(jié)點） 營業(yè)網(wǎng)點（二級） 倉庫面積（ ㎡ ） 自有 /租用 1 石家莊公司 南三條貨運市場、東鑫貨運市場、 開發(fā)區(qū)、華藥、潤豐物流中心 1 南位營業(yè)處 856 ㎡ 2 匯通路營業(yè)處 369 ㎡ 自有 2 保定公司 蠡縣汽車站、徐水汽車站、涿州汽車站、保定汽車站小件快遞 594 自有 3 邯鄲公司 武安、曲周、峰峰礦區(qū)、北外環(huán)、市汽車站 2242 自有 4 邢臺公司 南和縣、廣宗縣、南宮市、清河縣、平鄉(xiāng)縣、巨鹿縣 1211 自有 5 衡水公司 饒陽縣、冀縣、深州市、安平縣 195 自有 6 滄州公司 交通大街營業(yè)點、泊頭市、南皮縣、東光縣、淄博市、黃驊市 900 自有 7 廊 坊公司 勝芳鎮(zhèn)、大城縣、開發(fā)區(qū)、文安 自有 8 天津公司 東麗區(qū)、塘沽區(qū)、寶坻區(qū)、西青區(qū)、河北省霸州市 １東麗區(qū) 2 西青區(qū) 588 租用 9 北京公司 上地、西紅門、海橫、九龍山、機場、馬駒橋、大興百利倉庫 馬駒橋 10000（待建） 3000中轉(zhuǎn)倉庫 租用 10 唐山公司 車站路、唐柏路、遷安縣、豐潤 2124 自有 11 秦皇島公司 市北外環(huán)、海陽路、昌黎縣、青龍縣、開發(fā)區(qū) 475 240（配貨用房） 自有 12 承德公司 營業(yè)網(wǎng)點：豐寧縣、圍場、隆化縣、寬城、平泉、灤平、興隆、承德縣、 礦區(qū) 126 自有 13 張家口公司 宣化站、西站、張北 1100 自有 14 上海公司 御橋路、南站、祁連山路 480 租用 15 廣州公司 西城貨運中心 租用 16 西安公司 貝斯特貨運市場、海納貨運市場 96 租用 17 武漢公司 160 租用 29 表 72 河北快運主要業(yè)務(wù)流量以及流向 分公司名稱 貨物種類 具體貨物流向 貨物量 收貨方式 發(fā)貨地 收貨地 門到門 與收貨地物流公司合作 客戶自提 其他方式 石家莊分公司 藥品 石家莊 浙江杭州 100 噸 /月 √ 藥品 石家 莊 東北地區(qū) 24 噸 /月 √ 汽車配件 石家莊 河北省內(nèi) 20 噸 /月 √ 散熱器 石家莊 省內(nèi)、山東、鄭州 30 噸 /月 √ √ 省外貨物選擇第二種收貨方式 鞋 石家莊 河北省內(nèi) 20xx 箱 /月 √ 保定公司 配件 保定 全國各地 40 噸 /月 √ 印刷品 保定 全國各地 80 噸 /月 √ 膠卷 保定 全國各地 40 噸 /月 √ 滄州公司 藥品 滄州 全國各地 100 噸 /月 √ 藥品 滄州 河北省內(nèi) 24 噸 /月 √ 電子產(chǎn)品 滄州 廣東 50 噸 /月 √ 邯鄲公司 金屬制品 邯鄲 河北省內(nèi) 50 噸 /月 √ 兒童食品 邯鄲 省內(nèi)、浙江、江蘇、湖南、湖北 160 噸 /月 √ 省內(nèi)貨物通過公司班線 唐山公司 藥品 唐山 省內(nèi) 20 噸 /月 √ 汽車配件 唐山 省內(nèi) 40 噸 /月 √ 天津公司 藥品 天津 河北省內(nèi) 30 噸 /月 送貨上門 設(shè)備 天津 河北省內(nèi) 1000 噸 /月 送貨上門 輪椅 天津 河北省內(nèi) 100 噸 /月 √ 衡水公司 化學(xué)品 衡水 河北省內(nèi) 50 噸 /月 √ 藥品 衡水 北京、長沙 24 噸 /月 √ √ 長沙選擇第二種收貨方式 30 表 73 20xx 年 河北快運 貨運量統(tǒng)計 子公司 項目 /月份 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 天昊 總貨運量（萬噸） 總貨運周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 269 265 579 671 186 916 402 239 592 615 144 609 天誠 總貨運量（萬噸） 總貨運周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 天恒 總貨運量（萬噸） 總貨運周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 天信 總貨運量（萬噸） 14 3 7 3 2 10 13 4 12 6 3 4 總貨運周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 1261 165 523 212 71 805 1221 250 996 743 68 88 表 74 20xx 年河北快運貨運量統(tǒng)計 子公司 項目 /月份 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 天昊 總貨運量（萬噸） 總貨運周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 113 58 29 6 4 129 130 133 101 133 10 43 天誠 總貨運量（萬噸） 4． 43 總貨運周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 天恒 總貨運量（萬噸） 總貨運周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 天信 總貨運量（萬噸） 4 2 4 7 9 11 7 11 13 7 8 11 總貨運周轉(zhuǎn)（萬噸公里） 183 102 266 518 615 763 553 1064 1562 387 909 1308 北京公司 中鐵快運 北京 承德、張家口 100 噸 /月 √ 圖書 北京 河北省內(nèi) 150 噸 /月 √ 食品 北京 河北省內(nèi) 80 噸 /月 送貨上門 31 表 75 河北快運 公司物流相關(guān)工作人員 表 76 河北快運車輛情況 車輛類型 數(shù)量（輛） 載重量（噸） 用油標(biāo)號 百公里油 耗 用途 小型廂式貨車 51 1T— 3T 柴油 0 號 10L— 13L 市內(nèi)配送、提貨 廂式貨車 44 8T— 12T 柴油 0 號 20L— 25L 班線運輸 重型廂式貨車 205 5T— 17T 柴油 0 號 15L— 26L 中型廂式貨車 214 3T— 8T 柴油 0 號 13L— 20L 重型半掛牽引車 14 25T— 38T 柴油 0 號 28L— 32L 子公司名稱 總?cè)藬?shù) 開發(fā)部 平均工資水平 物流部 平均工資水平 車輛管理部 平均工資水平 天 誠 171 5 萬 元 /年 67 萬 元 /年 6 萬 元 /年 天 信 101 天 昊 108 天 祥 30 天 恒 59 此外，關(guān)于車輛司機，不屬于公司員工，只是車輛掛靠公司，費用按照貨物不同，具體于司機進行商定?！边@也是困擾 馮 總 很久的問題。河北快運擁有很好的運輸網(wǎng)絡(luò) ，如 圖 71； 分支機構(gòu) 現(xiàn)在鋪的很 廣 ，如 圖 72；節(jié)點條件很不錯， 如表 71；但 業(yè)務(wù)種類 等 像表 72 一樣 很雜，業(yè)務(wù)量有限，且不很 穩(wěn)定。但眼前，首先要做得是給股東們一個交待，再聽聽股東們都想說些什么?！闭f完， 馮 總 收拾了一下攤在桌子上的文件，快步走出了辦公室。家用空調(diào)物流成本以隱性的方式包含在產(chǎn)品價格中。物流公司所掌握的市場流量信息的有效性相對提高，為物流部的庫存預(yù)測提供了幫助。 目前，美的集團員工近 8 萬人，擁有美的、威靈等十余個品牌。因此我們不能掉以輕心，我們要進自己最大的努力去做好這塊的業(yè)務(wù)。 19 圖 51 倉庫一層布置圖 圖 52 倉庫二層布置圖 表 51 配送中心每月存儲貨物 項目 目前 預(yù)計