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第二屆大學生物流設計大賽案例-免費閱讀

2025-08-21 15:11 上一頁面

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【正文】 正沉浸在強烈的自我滿足感的 張飛 突然聽到一陣急促的電話鈴聲,被從美夢中驚醒的他疑惑的拿起話筒,聽出對方是石家莊辦事處的石馬。” 馮 總聽完發(fā)言正色道:“作為咱們邯運集團這樣 的大型綜合性企業(yè) ,國際陸港物流園區(qū)具有十分重要的意義 ,所以現(xiàn)在開始以發(fā)展部為主導,各部門協(xié)助,盡快提出陸港物流園區(qū)的規(guī)劃設計方案。 ( 2)發(fā)展方向: 20xx 年,邯鄲綜合物流中心實現(xiàn)運輸、倉儲、加工、配送、信息和內陸港等功能,初步滿足所在區(qū)域物 流需求的綜合性物流中心。 ” 張部長一口氣介紹完了這些,顯然她對這些資料是相當熟悉的了,然后接著33 說道 :“目前我們集團已經接下了這個項目,經過多方的考慮以及與政府方面的磋商,我們已經確定了陸港物流園區(qū)的具體選址,張部長一邊向大家展示手邊的兩幅圖(如圖 81 和圖 82 所示)。邯鄲的企業(yè)想出口商品不能在此實現(xiàn)一次通關,還得運到天津港等港口?!? 接著張部長介紹了邯鄲綜合物流園區(qū),尤其是國際陸港物流園區(qū)的建設背景: “早 在 邯鄲 市十三屆人大一次會議上,政府工作報告中 就 寫到 :要盡快啟動邯鄲內陸港建設,打造中原現(xiàn)代物流聚集區(qū)。業(yè)務對象也可以擴充嘛,最好能形成一個物流網絡,這是發(fā)展趨勢,這樣才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。 “是啊?!闭f話的是徐董事,作為集團元老,他見證了邯運集團的起步、發(fā)展一直到壯大的全過程?!斑€有些什么是我們可以做的,利潤空間還很大,一定可以做的更好,比如貨運。 23 表 61 20xx 年 美的 主要銷售商銷售量分布表 單位(萬元) 客戶名稱 所屬營銷中心 20xx 年銷量 重慶 A 公司 重慶產品管理中心 昆明 A 限公司 云貴產品管理中心 新疆 A 公司 新疆產品管理中心 泉州 A 公司 廈門產品管理中心 蘇州 A 公司 無錫產品管理中心 江蘇 B 公司 無錫產品管理中心 無錫 A 有限公司 無錫產品管理中心 無錫 B 有限公司 無錫產品管理中心 蘇州 C 公司 無錫產品管理中心 天津市 A 公司 天津產品管理中心 成都 A 公司 四川產品管理中心 順德 A 公司 順德產品管理中心 深圳 A 公司 深圳產品管理中心 上海 A 公司 上海產品管理中心 上海 B 公司 上海產品管理中心 上海 C 公司 上海產品管理中心 上海 D 公司 上海產品管理中心 上海 E 公司 上海產品管理中心 .陜西 A 公司 陜西產品管理中心 .陜西 B 公司 陜西產品管理中心 太原 A 公司 山西產品管理中心 山東 A 公司 山東產品管理中心 寧波 A 公司 寧波產品管理中心 寧波 B 公司 寧波產品管理中心 寧波 C 公司 寧波產品管理中心 江蘇 A 公司 南京產品管理中心 徐州 B 公司 南京產品管理中心 大連 A 公司 遼寧產品管理中心 沈陽 B 公司 遼寧產品管理中心 江西 A 公司 江西產品管理中心 長春 A 公司 吉林產品管理中心 湖南 A 公司 湖南產品管理中心 湖北 A 公司 湖北產品管理中心 哈爾濱 A 公司 黑龍江 產品管理中心 鄭州 A 公司 河南產品管理中心 石家莊 A 公司 河北產品管理中心 浙江 A 公司 杭州產品管理中心 杭州 B 公司 杭州產品管理中心 杭州 C 公司 杭州產品管理中心 24 廣州 A 公司 廣州產品管理中心 廣西 A 公司 廣西產品管理中心 甘肅青云 A 公司 甘青寧產品管理中心 福州 A 公司 福州產品管理中心 佛山 A 公司 佛山產品管理中心 東莞市 A 公司 東莞產品管理中心 北京 A 公司 北京產品管理中心 北京 B 公司 北京產品管理中心 銅陵 A 公司 安徽產品管理中心 表 62 部分美的家用空調商品體積表 型號 室內機尺寸 室外機尺寸 美的 KFR23GW/DY(E5) 710250190mm 685430260mm 美的 KFR32GW/DY(E5) 750250190mm 780540250mm 美的 KFR51LW/DY(E5) 4801680290mm 845650330mm 美的 KFR51LW/DUYCQ3(E3) 5001750250mm 925560330mm 美的 KFR26GW/DYP(E2) 850300200mm 8435402mm 美的 KFR32GW/DYJ(E5) 750250190mm 780540250mm 美的 KFR26GW/DY(E5) 750250190mm 700535235mm 美的 KFR35GW/DY(E5) 790265200mm 780540250mm 美的 KFR23GW/DYH(E5) 710250190mm 742430260mm 美的 KFR23GW/DYJ( E5) 750250190mm 700535235mm 美的 KFR72LW/DY(E5) 5001700290mm 900750330mm 美的 KFR35GW/DYA(E5) 790265200mm 780540250mm 美的 KFR32GW/DYA(E5) 750250190mm 843540250mm 美的 KFR35GW/DYH(E5 790265200mm 843540250mm 美的 KFR32GW/DYH(E5) 750190250mm 843250540mm 美的 KFR46LW/DY(E5) 4801680290mm 760590285mm 美的 KFR51LW/DYH(E5) 4801680290mm 908650330mm 美的 KFR46LW/DYH(E5) 4801680290mm 823590285mm 25 表 63 美的對運輸服務供應商營運資質評分表 序號 評分項目 分值 評分標準 得分 1 注冊資金 5 300 萬以上,得分 5 100300 萬,得分 4 50 萬以下,得分 0 2 企業(yè)管理 10 企業(yè)管理通過 ISO9000 系列認證,得分 10 管理制度健全、運作流程規(guī)范,組織架構合理,得分 8 管理制度不健全,運作流程缺乏,人員配備不全,得分 5 缺乏管理制度,運作流程,得分 0 3 運輸服務網絡 10 投標線路一、二、三級城市都設有網點,得分 10 投標線路一、二級城市設有網點,得分 8 投標線路一級城市設有網點,得分 4 投標線路無服務網點,得分 0 4 發(fā)貨地自有貨運中轉車數(shù)量 5 大于 6 輛,得分 5 小于等于 5 輛,得分 4 小于等于 3 輛,得分 2 無自有車輛,得分 0 5 是否有空調產品零擔運輸經驗 10 具有 2 年以上空調或家電產品零擔運輸經驗的,得分 10 具有 2 年以下空 調或家電產品零擔運輸經驗的,得分 5 無空調產品零擔運輸經驗的,得分 0 6 與美的合作經驗 5 具有 5 年以上合作經驗的得分 5 具有 3 年以上合作經驗的得分 4 具有 2 年以下合作經驗的得分 2 7 目前承接生產企業(yè)零擔業(yè)務單位的數(shù)量 5 8 個以上的,得分 5 48 個的,得分 4 4 個以下,得分 2 合 計 50 26 7. 運營網絡 “總經理,還有 5 分鐘就要開會了。 聽了介紹后,客運部陳部長問到:“這次我們在銷售物流領域中是不是運輸與倉儲都要運作 ?” 物流部部長 說:“目前,美的銷售物流通常只將運輸業(yè)務外包給第三方物流企業(yè)運作,而倉儲部分還是自營為主,所以我們的目標就是做好運輸這塊。” 物流 部 部長 介紹道: 邯鄲基地是美的建立在北方的第一個生產基地,目前我們只能借鑒南方生產基地的銷售物流情況。 從成立之初的小街道作坊發(fā)展成當今國內最大的家電生產基地和出口創(chuàng)匯基地之一。 張董事長 接著說:“我們不能光顧著高興,還有很多工作需要我們做,這次開會關鍵就是要討論如何做好美的邯鄲生產基地的銷售 物流。現(xiàn)在每月作業(yè)量約 200 萬件(包括出、入庫作業(yè)及退貨返回),作業(yè)量雖然很大,但是將來作業(yè)量還要大幅度提高( 參 見 表 51~表 54) 。當需要往貨架最上層碼放貨物需要借助梯子。其實在講電話時,他心里就一直在打鼓 —— 以現(xiàn)在的設施及人員配備,別說業(yè)務量增加,就目前的倉儲業(yè)務應付起來都有些緊張,分揀速度也跟不上。配送中心用于凱蒂服飾公司的倉儲分揀作業(yè),并提供相應送貨的服務。河北快運原屬交通廳組建和控股的國有企業(yè), 20xx 年 3 月 1 日正式改制更名為河北快運 公司, 現(xiàn)有 20 家分、子公司,其中河北省內 11 家,省外主要大中城市 9 家,分、子公司下設多個網點。整個消貸業(yè)務流程具體可見圖 41, 圖中省略了售后服務的業(yè)務流程,因為公司配件齊全,客戶的售后需求在維修店均可得到滿意的服務 。 其次,公司資金壓力較大?,F(xiàn)有員工 143 人 , (其中大專以上學歷占 90%) , 設有五個分公司:復興服務公司、南環(huán)銷售公司、西環(huán)銷售公司、二手車銷售公司、轎車銷售公司。對于較重的貨物,按重量計價;對于輕泡物品,按體積計價。公司是否應該利用邯鄲 客運總公司強大、方便的運輸網絡和我們自己的優(yōu)勢,開展相關業(yè)務呢 ?” ?? 會議終于開完了,但是大家的意見始終沒有統(tǒng)一,是首先解決公司當前面臨的問題,還是先考慮公司戰(zhàn)略發(fā)展所面臨的問題,一直困擾著張總經理。他說:“由于公司發(fā)展迅速,業(yè)務量增加較快,倉庫顯得過少。主要原因是企業(yè)愿意支付高額運費的快遞業(yè)務并不是很多 ( 飛馬快運的定價策略參見附錄 32) ,企業(yè)把大量的慢速運輸交給社會上運費較低的配貨點。對于飛馬收到的慢件、大件以及要求低價 運輸 的貨物 ,將 轉交河北快運 進行 運輸。該客 運網絡 不能 覆蓋 的地 區(qū) , 與其他省市的運輸公司合作,由 合作的 運輸公司代為送達 。 11 3. 飛馬快運 每周一上午,飛馬快運分公司 (簡稱: 飛馬快運 ) 的張總經理都會召開公司管理層會議,了解 本 公司近期的運作情況,同時針對公司發(fā)展所遇到的問題 作出相應決策。 (5)各單位之間的合作合同,由合作雙方簽章,集團公司物流部在合同上簽證,并留存一份,監(jiān)督合同的履行。”大家都紛紛表示同意。 另外目前公司內部還未建立完善的信息系統(tǒng), 采購部門只是接收到銷售部門的請購通知,無法直接了解銷售部門的銷售情況,而必須與銷售部門溝通才能了解銷售信息,極大地造成了采購工作的效率低下。 據(jù)表 22 顯示,目前 20xx 元 /畝 天信 運業(yè)公司是邯運集團下屬從事物流業(yè)務的主要子公司之一 。 圖 11 邯運集團總部組織結構圖 圖 12 邯運集團組織結構圖 各部 門 、 分公司負責人陸續(xù)到達了會場,張董開始了 簡潔 而有力的開場白: “ 都知道, 近幾年來,邯運集團以 ‘ 求卓越 ’ 為理念,發(fā)揚 ‘ 真誠,執(zhí)著,創(chuàng)新 ’ 的企業(yè)精神,按照 ‘ 走出邯鄲做邯運 ’ 的發(fā)展思路,使邯運逐步駛上了健康發(fā)展的快車道。 經過 60 多年的發(fā)展,邯運集團已成為集汽車客貨運輸、物流經營、汽貿服務、房地產開發(fā)、汽車改裝、石油設備制造、汽車技工培訓、信息技術開發(fā)以及汽車出租、旅游、餐飲、住宿、廣告服務等業(yè)務為一體的大型綜合性 物流 企業(yè)。 1949 年 4 月,華北公路運輸局成立,裕通公司更名為華北運輸總局邯鄲直屬運輸公司。正式方案將于九月初由 教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會以大賽公告的方式公布 。其前身最早可追溯到我八路軍 129 師輜重隊。 20xx年初公司整體改制,注冊成立 “ 邯鄲交通運輸集團有限公司 ” ,并在此基礎上組建 “ 邯鄲交通運輸集團 ” ,簡稱“邯運集團”。其中,高層的管理人員應當具有碩士研究生以上的學歷。所以我們必須不斷地進行改革,從而在市場競爭中立于不敗之地。邯運集團 市每年鋼鐵、煤炭 采購 量有 5000 萬 噸左右, 目前原料經銷中的采購業(yè)務主要是按照 表 21 所示的 供應商和 客戶需求進行,基本由 天信 公司等分公司及三級公司各自獨立完成, 集團公司物流部按各單位上報的運營計劃進行協(xié)調管理。由于按單采購批量小,供應商往往不愿給比較優(yōu)惠的價格,多頻率的采購又使得采購活動本身成本不低,最后造成采購成本居高不下。 現(xiàn)在集中采購主要存在的障礙就是,各物流單位之間都是獨立運作,各自有各自的供應商和客戶網絡,甚至在某種程度上存在競爭關系。 (2)物流部根據(jù)各單位的運營計劃和各單位合作的意愿及
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