畢業(yè)設(shè)計-s195型柴油機發(fā)動機連桿零件的機械制造工藝規(guī)程及粗鏜大頭孔夾具設(shè)計(存儲版)
【正文】 行的一次大型實踐設(shè)計過程。因此，選擇M16的螺桿和螺母配合。初選M10的螺桿的單個普通螺旋夾緊機構(gòu)。由《機床夾具設(shè)計手冊》得：其中：s 每轉(zhuǎn)進給量（mm）；t 切削深度（mm）修正系數(shù)，查表124。刀具為高速鋼鏜刀，對大頭孔進行加工。JR70QM2PPA, 砂輪尺寸為：（2）切削用量的選擇。軸向進給量，（雙行程）工件速度徑向進給量（3）切削工時。工序280：半精鏜大頭孔從，單邊余量Z=,兩次鏜去全部余量。A60V6P, 砂輪尺寸為：（2）切削用量的選擇。砂輪轉(zhuǎn)速。 選取，實際的切削速度。并在其中加入一些輔助工序，如去毛刺，檢驗等其它輔助工序。因此方案二中將半精鏜小頭孔放在體與蓋合并后加工。 制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當是使零件的幾何形狀，尺寸精度幾位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。精鏜大，小頭孔時，用大頭端面起主要定位作用，有利于保證大頭孔與端面的垂直度要求，而精鏜小頭軸承孔時，大頭孔用可心軸起主要定位作用，有利于保證大，小頭孔軸線的平行度。幾何形狀精度和相互位置精度，而且端面的面積大，定位比較穩(wěn)定。從鍛造后材料的組織來看，分開鍛造的連桿蓋金屬纖維是連續(xù)的，因此具有較高的強度，而整體鍛造的連桿，經(jīng)切開后，連桿蓋的金屬纖維是斷裂的，因而削弱了強度。1. 大、小頭孔精度為了使大頭孔與軸瓦及曲軸，小頭孔與活塞銷能密切配合，減少沖擊的不良影響和便于傳熱。這就要求連桿在質(zhì)量盡可能小的條件下，有足夠的剛度和溫度。（2）初步樹立正確的設(shè)計思想，掌握一般機械設(shè)計的基本方法，訓(xùn)練設(shè)計構(gòu)思和創(chuàng)新意識。關(guān)鍵詞: 連桿；工藝規(guī)程；夾具設(shè)計；CAD圖AbstractThe graduation design topic is formulating S195 diesel engine connecting parts manufacturing procedure and boring head hole fixture design, want to reduce production cost in the also can produce good quality products at least, the process of manufacturing and processing time meet the shape, size, accuracy and surface roughness and requirements of the product. Design should guarantee the machining accuracy of workpiece loading and unloading, and use of reasonable fixture structure, and has certain practical value. Due to the theoretical knowledge and practical experience. I will consider using universal stronger processing method, but the machining procedure can appropriate USES advanced manufacturing technology and special machine equipment, tools and measuring tool. The main content of this project is to analyze the technical conditions of the parts and painted parts blank. The plan was reasonable process route, big hole clamp sketches and boring fixture. This design USES the connecting rod body and connecting separated, and formulate relative reasonable forging process. In part, the size of fixture design with head big hole hole surface, small head for convex and locating datum, and achieve the goal orientation positioning principle, clamping mechanism using spiral clamping institutions, . reached clamping effect.Key words: Connecting rod, Procedure, Fixture design, CAD drawings引 言這次設(shè)計是我們在學(xué)校的最后一次設(shè)計了。華東交通大學(xué)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)摘 要本畢業(yè)設(shè)計課題是制訂S195型柴油機發(fā)動機連桿零件的機械制造工藝規(guī)程及粗鏜大頭孔夾具設(shè)計，目的是希望能在降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本的同時又可以制造出品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品，在最少的工序或加工時間中制造出滿足形狀、尺寸、精度、表面粗糙度等要求的產(chǎn)品。在夾具設(shè)計部分，以大小頭孔端面、大頭孔工藝凸臺及小頭孔為定位基準，符合定位原理并達到定位目的，夾緊機構(gòu)則采用螺旋夾緊機構(gòu)，亦即達到夾緊效果。（二）畢業(yè)設(shè)計的目的機械加工工藝規(guī)程及其工藝準備的設(shè)計是機械制造及其自動化專業(yè)學(xué)生在完成了機械制圖、機械原理、機械設(shè)計、機械制造工藝學(xué)及公差與測量技術(shù)、金屬工藝學(xué)、金屬切削原理、切削刀具、機床等專業(yè)課程，并進行了生產(chǎn)實習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計后進行的一次大型實踐設(shè)計過程，也是最后一個教與學(xué)的環(huán)節(jié)，其主要目的是：（1）綜合運用所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課及專業(yè)課程的理論和實際知識，使這些知識進一步鞏固、深化發(fā)展，并使理論知識與生產(chǎn)實踐結(jié)合起來。因此，連桿受到的是壓縮、拉伸和彎曲等交變載荷。下面具體介紹S195柴油機連桿的主要技術(shù)條件。因為整體鍛造是總以桿身對稱面為分模面，此時連桿蓋兩端的筋就無法鍛出，所以必須分開鍛造。特別是作為技術(shù)要求的關(guān)鍵項目——連桿大；小頭孔的尺寸精度。將定位銷做成活動的，當連桿定位夾緊后，定位銷從小頭孔中抽出。工藝凸臺以作為精基準。兩者相比，可以看出方案二中的先以去除足夠的余量為主，先不考慮是否能達到足夠的要求。因此相比之下選用方案二。《機械制造工藝設(shè)計手冊》表471機床主軸轉(zhuǎn)速。A60V6P, 砂輪尺寸為：（2）切削用量的選擇。確定進給量f：根據(jù)機床進給量選取，切削速度，則 根據(jù)《機械制造工藝設(shè)計手冊》機床主軸所以實際切削速度切削工時：輔助工時：++++++=(2)擴鉆根據(jù)機床進給量得，則 ，按機床進給量選取切削工時：輔助工時：+++++=單件工時：工序200 鉸螺栓孔根據(jù)有關(guān)手冊的規(guī)定，的鉸孔切削用量可根據(jù)鉆孔的切削用量選取 根據(jù)機床進給量得，則 ，按機床進給量選取實際切削速度為：切削工時：輔助工時：+++++=工序210 銑軸瓦鎖口槽每齒進給量，粗加工，, 現(xiàn)采用X62臥式銑床切削速度，采用硬質(zhì)合金鑲鑲齒三面刃銑刀YT15,尺寸，則 《機械制造工藝設(shè)計手冊》機床主軸轉(zhuǎn)速實際切削速度當，工作臺每分鐘的進給量為查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表4162立式銑床工作臺進給量時間：輔助工時：單件工時：工序220：精磨結(jié)合面（1）選擇砂輪。確定進給量f：根據(jù)機床進給量選取，切削速度，則 根據(jù)《機械制造工藝設(shè)計手冊》機床主軸所以實際切削速度切削工時：輔助工時：++++++=單件工時：倒角
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1