【正文】 111109 307594 2021 18338 9206 121908 365196 2021 19126 11635 151159 429852 資料來源：《 XX統(tǒng)計(jì)年鑒》（ 2021— 2021年） 圖 25 XX省鐵路及水路貨物運(yùn)輸量情況 表 26XX半島地區(qū)大中型批發(fā)和零售業(yè)商品購進(jìn)、銷售、庫存總額 年份 單位數(shù)合計(jì)（個(gè)） 購進(jìn)（億元 ） 銷售（億元） 庫存（億元） 合計(jì) 進(jìn)口 合計(jì) 批發(fā) 批發(fā)出口 零售 2021 2311 2021 2572 25 資料來源：《 XX統(tǒng)計(jì)年鑒》（ 2021— 2021年） 圖 26XX半島地區(qū)批發(fā)和零售業(yè)商品購進(jìn)、銷售、庫存情況 （二） XX半島物流業(yè)的業(yè)務(wù)分析 XX半島地區(qū)貨運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)，運(yùn)力充足 ，地理位置優(yōu)越，港口眾多、高速公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)良好。 綜 觀 XX半島地區(qū)的物流業(yè)，其物流業(yè)務(wù)已漸趨多元化，并基本形成以公路、港口運(yùn)輸為主，鐵路、航空為輔的物流運(yùn)輸體系。絕大多數(shù)物流企業(yè)收益的 85%來自基礎(chǔ)性服務(wù)，如運(yùn)輸管理和倉儲(chǔ)管理。從表 27 中可看出，規(guī)模較大的物流企業(yè)和貨運(yùn)站場主要集中在張店區(qū)。幾乎沒有一家物流企業(yè)具有管理整套供應(yīng)鏈的能力，沒有一家物流公司可以提供物流的全套服務(wù)。 物流相關(guān)企業(yè)之間缺乏聯(lián)系、溝通、協(xié)調(diào)、合作 XX市物流相關(guān)企業(yè)之間的關(guān)系仍然是一種交易關(guān)系，追求自身利益的最大化，相互之間沖突不斷，矛盾重重， “ 內(nèi)耗 ” 嚴(yán)重，彼此之間缺乏有效的溝通，更不用說擁有統(tǒng)一的市場戰(zhàn)略，共同面對(duì)市場競爭，追求信息共享、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān) ,降低物流成本，實(shí)現(xiàn)整體最優(yōu)了。 XX市貨運(yùn)量現(xiàn)狀 （ 1）公路貨運(yùn)量隨著 XX社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，公路運(yùn)輸能力明顯提高，貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量逐步增長。物流需求的發(fā)展變化，總是與其他因素密切相關(guān)的，如國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化等等。未來 XX市將隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐步調(diào)整到位，公路貨運(yùn)強(qiáng)度的下降速度將明顯減慢。 表 214 XX市鐵路貨運(yùn)量預(yù)測表（單位：萬噸） 年份 2021 2021 2018 預(yù)測值 1608 1866 2182 全社會(huì)貨運(yùn)量預(yù)測 綜合以上分析和預(yù)測，可以得出 XX市未來年的全社會(huì)貨運(yùn)總量，如表 214所示。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的 37 電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化 等。供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赶嗷ラg通過提供原材料、零部件、產(chǎn)品、服務(wù)的廠家、供貨商、零售商組成的網(wǎng)絡(luò)。 三、 XXXX石化有限公司物流園的定位與拓展方向分析 （一） XXXX石化有限公司物流 園 發(fā)展的市場定位 XX石化籌建的物流子公司，以專項(xiàng)物流配送為起點(diǎn)，逐步發(fā)展成為第三方物流公司（強(qiáng)化供應(yīng)鏈和電子商務(wù)管理）。鑒于 XX市 80%以上的貨物采用公路運(yùn)輸，該階段可考慮公鐵聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)，即：汽車 — 火車 — 汽車運(yùn)輸方式。 第二節(jié) 建設(shè) 規(guī)模 和物流 方案 一、 建設(shè) 規(guī)模 根據(jù)市場預(yù)測和建設(shè)條件確定該物流園的建設(shè)規(guī)模為年吞吐量 1000 萬噸。 XX 縣是新興的石化、造紙、化肥工業(yè)城市。 四、周圍的交通運(yùn)輸條件 港口條件 XX 石化本身不具備建設(shè)港口條件，也不準(zhǔn)備規(guī)劃建設(shè)港口和碼頭。南距濟(jì)青高速公路 XX 路口 3 公里，西與濱博高速（ 205 國道）相依，北鄰付山路，位于 309 國道、803 省道、壽（壽光）濟(jì)（濟(jì)南）路的交匯處。同時(shí)進(jìn)一步調(diào)整、優(yōu)化和擴(kuò)展了固定電話及光纜的傳輸網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面進(jìn)一步提高，通信保障可靠度顯著提升。 根據(jù)國家 1992年頒發(fā)的《中國地震烈度區(qū)劃圖》的劃分，該區(qū)域的地震烈度為七度。 第二層：粉土、潮土，含大量鐵錳氧化物及少量細(xì)粒姜石和小螺力殼，分布均勻，平均厚度 ,土質(zhì)結(jié)構(gòu)中密 ,承載力為 125kpa。本項(xiàng)目所需電信可由廠區(qū)附近經(jīng)市話電纜交接箱接入，戶外 48 電話線采用直埋電纜線，通訊有保障。 2021 年 XX市郵政業(yè)務(wù)總量 億元，電信業(yè)務(wù)總量 億元， 年內(nèi)在全省率先建成NGN(下一代網(wǎng)絡(luò) )軟交換中心，完成了對(duì)寬帶網(wǎng)的新擴(kuò)容。如圖 32 所示。同時(shí)，結(jié) 合 XX 縣現(xiàn)在正采取 “ 四位一體 ” 規(guī)范化建設(shè)，由政府部門牽頭，協(xié)調(diào)國土、建設(shè)等部門，確定 XX 現(xiàn)代物流體系的發(fā)展，落實(shí)可行的具體措施，保障土地使用的合法性、及時(shí)性 ，這些政策無疑給 XX 石化在土地方面提供較大地支持。 我省經(jīng)濟(jì)總量居全國第二位，占全國十分之一強(qiáng)。 物流現(xiàn)狀及 預(yù)測 規(guī)模如下： XX 石化： 種類 數(shù)量（近期） 遠(yuǎn)期 燃料油 (進(jìn) ) 300 萬噸 500 萬噸 汽油（出） 30 萬噸 50 萬噸 柴油（出） 40 萬噸 70 萬噸 金誠石化： 燃料油 (進(jìn) ) 500 萬噸 800 萬噸 汽油 （出） 50 萬噸 80 萬噸 柴油（出） 60 萬噸 90 萬噸 博匯集團(tuán)： 機(jī)制紙 （出） 100 萬噸 200 萬噸 氯堿乙烯 （出） 50 萬噸 100 萬噸 環(huán)氧氯丙烷 （出） 20 萬噸 50 萬噸 紙漿 (進(jìn) ) 30 萬噸 50 萬噸 煤炭 (進(jìn) ) 200 萬噸 300 萬噸 XX 煤氣公司： 煤炭 (進(jìn) ) 140 萬噸 300 萬噸 XX 潤源鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司 鋼材 (進(jìn) ) 30 萬噸 50 萬噸 博豐復(fù)合肥： 礦石 (進(jìn) ) 30 萬噸 50 萬噸 化肥 （出） 20 萬噸 40 萬噸 巨明集團(tuán)： 自走式麥稻聯(lián)合收割機(jī) 1 萬臺(tái)（出） 2 萬臺(tái) 41 玉米收獲機(jī) （出） 3000 臺(tái) 產(chǎn)品遍布 XX、河南、河北、陜西、山西、安徽、江蘇、湖北、內(nèi)蒙古、東北三省等麥稻或玉米種植區(qū) 。 XX石化籌建的物流公司在建設(shè)初期，為了建立公司的競爭優(yōu)勢，增強(qiáng)企業(yè)自身的競爭能力，可依托鐵路專線，將主營業(yè)務(wù)定位在適合公司自身需要 和石化行業(yè) 具有一定特色的特殊物品的配送、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)上，在發(fā)展業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和客戶的同時(shí)注意建立信息網(wǎng)絡(luò)。此外，代理制的推行也使現(xiàn)代物流更趨科學(xué)合理，因?yàn)檫@種方式的流通體制更有助于實(shí)行 “ 三流合一 ” 。 （ 5）服務(wù)一體化 大力發(fā)展第三方物流、不再僅僅只是提供基本服務(wù)，加強(qiáng)增值服務(wù)是今后物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。 XX市物流企業(yè)發(fā)展趨勢 （ 1）作業(yè)一體化 整合傳統(tǒng)的作業(yè)領(lǐng)域，將生產(chǎn)、銷售、包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送、流通加工及物流信息處理等分散的、跨越各企業(yè)部門的活動(dòng)綜合、有機(jī)地結(jié)合在一起，作為一個(gè)系統(tǒng)來管理，使物流活動(dòng)各作業(yè)環(huán)節(jié)有效地組合，節(jié)約流通費(fèi)用，提高流通的效率與效益。 表 212 增長率法預(yù)測結(jié)果 （單位：萬噸） 年份 2021 2021 2018 預(yù)測值 8996 11918 15098 （ 4）組合預(yù)測模型 根據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合 XX市公路貨運(yùn)的特點(diǎn)和貨運(yùn)需求的發(fā)展趨勢，確定回歸分析法、貨運(yùn)強(qiáng)度發(fā)、增長率發(fā)權(quán)重分別為 、 、 . 結(jié)合確定 XX市各特征年的公路貨運(yùn)量預(yù)測結(jié)果如圖表 213所示。 1995年的貨運(yùn)強(qiáng)度為 噸 /萬元， 2021年的貨運(yùn)強(qiáng)度為 /萬元， 2021年降到 /萬元。如表 29 所示。根據(jù) XX市現(xiàn)有公路及鐵路貨物運(yùn)輸量，采用回歸分析法、增長率法與貨運(yùn)強(qiáng)度法等數(shù)學(xué)模型，定量預(yù)測各特征年貨物運(yùn)輸量。 圖 27 2021年 XX市主要物流企業(yè)分布圖 29 30 信息技術(shù)應(yīng)用水平較低 物流企業(yè)對(duì)信息的搜集、整理、加工投入很少 信息主干網(wǎng)、城市寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò) 基礎(chǔ)設(shè)施還未與電子商務(wù)緊密對(duì)接，絕大多數(shù)企業(yè)還沒有進(jìn)入電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有的雖有商務(wù)網(wǎng)，但未將 信息流與物流、商流充分結(jié)合。目前很多物流設(shè)施都只是提供給某行業(yè)、某部門服務(wù)，綜合性、社會(huì)性服 務(wù)水準(zhǔn) 28 較低。 XX市物流企業(yè)經(jīng) 營范圍廣泛，配送區(qū)域面向全國各地。 3．從業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)看， XX省連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)的零售額在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中所占的比重僅為 %，而這一比例在美國達(dá)到 60%，日本為 40%，我國臺(tái)灣地區(qū)則達(dá)到 61%。在鮮活物資、集裝箱貨流較為集中的地區(qū)，組織開行冷藏、集裝箱運(yùn)輸。 XX半島地區(qū)的貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、沿海主要港口貨物吞吐量以及郵電業(yè)務(wù)總量等主要物流指標(biāo)顯示 2021年分別比 2021年增加了 、 、 。 工程建成后，預(yù)計(jì)運(yùn)營后年均實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 23774 萬元，實(shí)現(xiàn)利潤 總額7682 萬元，總投資 收益 率 %，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %。 對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。 保證產(chǎn)品安全生產(chǎn) ,保障生產(chǎn)工人身體健康 ,重視勞動(dòng)保護(hù)。更重要的是，產(chǎn)品能更好的滿足市場需求。 集中力量做好核心業(yè)務(wù)，并開拓新的業(yè)務(wù)。對(duì)企業(yè)物流體系建設(shè)，要從整個(gè)供產(chǎn)銷供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)考慮系統(tǒng)的最優(yōu)。 雖然 XX石化具有雄厚的實(shí)力，但在同行業(yè)中存在著激烈的競爭，僅 XX縣就有兩家石化企業(yè)（ XX石化 和金誠石化），另外 XX市還有 XX省化工龍頭企業(yè)—— 齊魯石化。工業(yè)的發(fā)展，為 XX市贏得了輝煌，但隨著資源的逐漸枯竭和周邊城市的崛起， XX的發(fā)展面臨巨大的挑戰(zhàn)。 XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建，能夠加快 XX縣及 XX市現(xiàn)代物流體系的建設(shè)。同時(shí)，《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》指出，應(yīng)提升物流的專業(yè)化、 社會(huì)化水平，大力發(fā)展第三 方物流。 面對(duì)面帶物流業(yè)發(fā)展的大好機(jī)遇， XX石化為了降低企業(yè)成本，提高企業(yè)綜合競爭力，經(jīng)過慎重研究決定建設(shè) ***項(xiàng)目 ，并采用先進(jìn)的物流管理理念，同時(shí)改造 XX石化物流系統(tǒng)，以提高企業(yè)管理水平，進(jìn)一步適應(yīng)現(xiàn)代市場競爭。公司分別于 2021 年、 2021 年躋身 “中國化工行業(yè) 500 強(qiáng)企業(yè) ”和 “中國化工經(jīng)濟(jì)效益 500強(qiáng)企業(yè) ”行列，其經(jīng)濟(jì)模式基本具備 “兩頭在外 ”的特征，原料與產(chǎn)品的購銷也形成了巨大的物流量。物流發(fā)展在全國已經(jīng)形成了良好的氛圍，這些無疑也給企業(yè)的物流發(fā)展提供了良好的條件。 同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)客戶信息的管理，與工商企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，廣泛開展同城物流配送和商品分銷配送服務(wù)；建立健全省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò) ，積極拓展農(nóng)村市場，大力開展農(nóng)資、日用工業(yè)品和農(nóng)副產(chǎn)品的雙向物流配送，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展?，F(xiàn)代物流是通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來提高效率，提供增值性優(yōu)化服務(wù)方案；優(yōu)化電子商務(wù)系統(tǒng)的配送中心、物流中心網(wǎng)絡(luò)，重新設(shè)計(jì)和構(gòu)思電子商務(wù)的流通渠道，以此來提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能。國家級(jí)免 7 檢產(chǎn)品達(dá)到 13個(gè)、 XX名牌 25個(gè)、 XX省著名商標(biāo) 19個(gè)。規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入 554億元、利稅 54億元、利潤 33億元，分別增長 %、 %和 41%。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)已成為我國繼珠江三角洲、長江三角洲之后又一新的經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)； 6 膠濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集帶是全省 “十五 ”期間的重點(diǎn)投資地區(qū)和發(fā)展地區(qū)。 工作經(jīng)歷： — XX 縣財(cái)政局科員 — XX 縣國有資產(chǎn)管理辦公室副主任 5 — XX 財(cái)政學(xué)院財(cái)稅專業(yè)大專班學(xué)習(xí) — XX 縣果里鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長 至今 XXXX石化有限公司總經(jīng)理 2021 年與 XX 省公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司、澳門展暉發(fā)展有限公司合資成立 XX 公路重交瀝青有限公司，任公司總經(jīng)理。 2021 年 以來 ，公司 先后投資 3 億元建 成了 80 萬噸 /年加氫改質(zhì)項(xiàng)目， 投資 億元建成了 20210 噸 /年硫磺回收聯(lián)合裝置、投資 3500 余萬元的 300 噸 /小時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)污水處理 場和投資 3000 余萬元的 20210m3低壓瓦斯回收項(xiàng)目也已經(jīng)投入使用，這些項(xiàng)目的投產(chǎn)，極大的提高了公司的產(chǎn)品檔次，減少了廢水、廢氣的排放，有效的改變了環(huán)境狀況和企業(yè)形象，而且每年為公司凈增收益近 2 億元。 08 年 XX 市環(huán)保局黨組書記、局長李洋到公司調(diào)研時(shí)指出“ XX 石化堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展，針對(duì)環(huán)保部門提 3 出的環(huán)境問題，結(jié)合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，一次性高標(biāo)準(zhǔn)制訂治理方案，逐步實(shí)現(xiàn)了清潔、環(huán)保、節(jié)能型