【正文】 秒內(nèi)由最小到最大，使車身的振動響應始終被控制在某個范圍內(nèi)。下面具體介紹這幾種傳感器。每個 高度傳感器在懸架 ECU 內(nèi)都設定有一個基準電壓值，該基準值是高度傳感器在汽車處于正常行駛高度時傳給懸架 ECU 的電壓。 ②當汽車高度增加時，磁性滑閥上移，超高開關打開，并向懸架 ECU 輸送車身高度增加的信號。只要使遮光盤上的槽適當分布，就可以利用這四對光電耦合器導通和截止的組合，把車身高度的變化分成 16 個區(qū)域進行檢測，具體劃分見表 21。在壓入轉向軸的遮光盤上有一定數(shù)量的窄槽，遮光盤的兩端分別有兩個發(fā)光二極管和兩個光敏三極管，組成兩對光電耦合器（信號發(fā)生器）。車速傳感器信號是交流波形信號，其頻率和電壓隨車速提高而增加，由信號頻率便可獲知車速。加速度傳感器一般有差動變壓式和鋼球位移式兩種，這里不作詳細介紹。 高度控制開關 高度控制開關也有兩種控制模塊，即“ NORM”和“ HIGH” ，按照車身的高度從低到高的順序，每一種模式又有低、中、高三種狀態(tài)。若不滿足，應做進一步檢查，確定故障原因、故障部位，采取相應的維修辦法。然后，按表 1 中的規(guī)定的 “ 操作二 ” 進行操作，觀察發(fā)動機處于不同的狀態(tài)下 “NORM” 指示燈的閃爍方式，正常情況是在發(fā)動機停機狀態(tài)下，高度控制 “NORM” 指示燈常亮。 汽車高度調(diào)整 為了保證車高調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常工作，必須進行汽車高度調(diào)整。 （ 6）按擰緊力矩要求擰緊鎖緊螺母 。 故 障征兆 檢查電路 在點火開關接通后， “SPORT” 、 “HI” 和 “NORM” 指示燈不亮 汽車高度控制電源電路 江西理工大學南昌校區(qū) 2021 屆?？?生 畢業(yè)論文 | 17 指示燈電路 打開點火開關后 “SPORT” 、 “HI” 和 “NORM” 指示燈亮 2s，然后全部熄滅 懸架控制執(zhí)行器電源電路 有些指示燈 “SPORT” 、 “HI” 和 “NORM” 或 “HEIGHT” 、照明燈不亮 指示燈電路或“HEIGHT” 照明燈電路 即使懸架控制開關撥到 “NORM” 側， “SPORT” 指示燈仍舊亮著 懸架控制開關電路 仍舊亮著的汽車高度指示燈與高度控制開關所選定的汽車高度不一致 高度控制開關電路 診斷代碼檢查 TC 端子電路。如果相關電路沒有任何不正常現(xiàn)象，故障卻依然出現(xiàn)，最后一步就應該更換懸架控制電腦。下面介紹福特汽車電控空氣懸架系統(tǒng)的診斷步驟。 進行循環(huán)診斷的步驟 如下： 1）以 24 km/h 以上車速驅(qū)動汽車至少 4 min，然后將點火開關轉到“ OFF”位置。記錄系統(tǒng)所有的故障，然后運行維修間診斷。每個檢測到的故障碼將顯示 15 s。如需要，松開“ STAR”測試按鈕，使它處于彈起的“ HOLD”位置 表 52 維修間診斷自動模式 測試步驟 結果 措施 “ STAR”試儀正在顯示代碼“ 10”。用力踩下制動踏板，然后松開 在驅(qū)動循環(huán)診斷或維修間診斷過程中，是否檢查到系統(tǒng)故障時的處理辦法： 如果檢測到系統(tǒng)故障：則參照《維修手冊》中的優(yōu)先級列表，確定要采取的糾正措施。檢查行李艙中的物品，搬走所有的物品 隨著人們生活水平的提高 ,對汽車舒適性的要求也越來越高 。 首先，應當感謝學校的各級領導給我們營造了良好的學習氛圍和舒適的生活環(huán)境，以及對我們學業(yè)上的重視與關懷。 總之，在此次設計中取得成績，還是在這大學所學到的知識，都是老師孜孜不悔地教導中才能取得的。當然，也要感謝在設計中關心幫助過我的各位同學。研究性能可靠，調(diào)節(jié)方便的可調(diào)阻尼減振器和算法簡單有效的控制策略將是半主動懸架走向大眾的必經(jīng)之路。只要“ STAR”測試按鈕處于“ HOLD”位置，所選的功能便持續(xù)作用。如需要，松開“ STAR”測試按鈕，使它處于彈起的“ HOLD”位置 為了節(jié)省修復系統(tǒng)故障的時間和人力，對故障碼進行了分組。打開司機側車門，開著司機車門坐到車上 確認大燈、加熱風扇、風窗刮水器??斷電 1）維修間診斷的步驟 維修間診斷的測試步驟見表 51 表 51 維修間診斷的步驟 測試步驟 結果 措施 江西理工大學南昌校區(qū) 2021 屆?？?生 畢業(yè)論文 | 21 為了進入 /起動維修間診斷，需執(zhí)行下列步驟： 執(zhí)行完這些測試后“ STAR”測試儀會顯示“ 12/OK 開始手動測試”或“ 13/有故障，開始手動測試”。斷開“ STAR”測試儀，退出驅(qū)動循環(huán)診斷。這些測試都標有診斷優(yōu)先級，第一級最高，第七級最低，要從最高診斷優(yōu)先級開始執(zhí)行定點測試。如果檢查控制系統(tǒng)和高度傳感器有機械損傷跡象，則先做必要的修理后再往下進行。故障已經(jīng)排除。懸架控制系統(tǒng)存在故障，應做進一步的檢修。 （ 5）再檢查一次汽車高度。在完成檢查后，務必將這個診斷代碼清除掉。觀察發(fā)動機處于不同的狀態(tài)下 “NORM” 指示燈的閃爍方式。然后啟動發(fā)動機，將高度控制開關從 “NORM” 位置轉換到 “HIGH” 位置，檢查完成高度調(diào)整所需的時間和汽車高度的變化量。 每一種模式下按照剛度與阻尼的大小依次又有江西理工大學南昌校區(qū) 2021 屆?？?生 畢業(yè)論文 | 14 低、中、高三種狀態(tài)。當汽車起動或突然加速時，動力傳動控制模塊根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號（探測到節(jié)氣門開度超過 90%）或質(zhì)量式空氣流量傳感器信號生成加速信號，然后將加速信號提供給懸架 ECU，懸架 ECU 控制執(zhí)行器使其轉 換到硬阻尼狀態(tài)，以便減少汽車“抬頭”（“后坐”）。 圖 25 光電式方向盤轉角傳感器 1— 轉角傳感器； 2— 光電耦合器； 3— 遮光盤； 4— 轉向軸； 5— 傳感器圓盤 車速傳感器 懸架 ECU 可從車速傳感器、各種其它模塊或多路傳輸網(wǎng)絡接收車速信號輸入（圖 26），用于實現(xiàn)系統(tǒng)的各種控制功能。方向盤轉角傳感器用于檢測汽車轉向輪的偏轉方向。當車身高度變化時，車身與懸架臂作相對運動，連接桿帶動傳感器軸和遮光盤一起轉動。如圖 23 所示 為后懸架高度傳感器在車身上的安裝位置。下面詳細介紹模擬式高度傳感器和數(shù)字式高度傳感器。 傳感器的作用是將汽車行駛的速度、起動、加速度、轉向、制動和路面狀況、汽車振動狀況、車身高度等信號輸送給懸架 ECU。 按控制理論不同電子控制懸架系統(tǒng)可分為半主動式、主動式兩大類。既能使汽車的乘坐舒適性達到令人滿意的狀態(tài)，又能使汽車的操縱穩(wěn)定性達到最佳狀態(tài)。 關鍵詞 ： 診斷與檢測 電控懸架 減震器 江西理工大學南昌校區(qū) 2021 屆畢業(yè)論文 6 Abstract This paper mainly expounds the automobile electronic control suspension system position and monly used method of repair, and a simple description of the automotive electronic control suspension system on traffic safety. Aiming at the mon fault for example: driving cycle diagnosis, diagnosis, repair between spring inflatable diagnosis technology was analyzed, the system summed up a set of auto electronic control suspension system under the different failure need repair method. At the same time, this thesis summarized some reduction of automobile electronic control suspension system fault generating skills. Hope to engage in automobile electronic control suspension system repair personnel and related research staff to provide reference. Key words: diagnosis and inspection of electronic control suspension, shock absorbers, 江西理工大學南昌校區(qū) 2021 屆畢業(yè)論文 7 目 錄 第一章 電子控制懸架系統(tǒng)概述以及電子控制懸架系統(tǒng)傳感器 ......... 8 電子控制懸架系統(tǒng)的功能 ........................................... 8 電子控制懸架系統(tǒng)的種類 ........................................... 8 車身高度傳感器 ................................................... 9 方向盤轉角傳感器 ................................................ 12 車速傳感器 ...................................................... 12 加速信號 ........................................................ 13 車門信號 ........................................................ 13 制動信號 ........................................................ 13 懸架控制開關 .................................................... 13 第二章 電控懸架系統(tǒng)的檢測與診斷 ..................................