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物流倉儲可行性研究報告(存儲版)

2025-01-10 21:27上一頁面

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【正文】 兩條萬伏輸電線路,一條新修建開通的 22 萬伏一次變電線路,可保證客商的生產(chǎn)、生活用電。 246 個行政村, 661個自然屯,市政府駐雙城鎮(zhèn)。農(nóng)豐滿族錫伯族鎮(zhèn): 9 個行政村。公正滿族鄉(xiāng):9 個行政村。同心滿族鄉(xiāng): 7 個行政村。 開發(fā)區(qū)擁有水、陸、空立體化的完備交通網(wǎng)絡,是交通條件最快捷便利的地區(qū)。目前,全市綠化覆蓋率達 38%,人均公共綠地 10 平方米,廢污水實際集中處理率達 86%左右。 5.防洪、防潮、 排澇設施條件 本項目防洪、防潮、排澇設施條件成熟 。 辦公輔助房、倉儲庫均采用磚混結構建筑。 全廠設有 1 個循環(huán)水系統(tǒng), 1 個污水處理 池 。 電熱地膜供暖系統(tǒng)是一種通電后能發(fā)熱的半透明聚酯薄膜 ,由可導電的特制油 墨、金屬載流條經(jīng)加工、熱壓在絕緣聚酯薄膜間和防水、耐壓絕緣套制成。其中鋁材倉庫用于對外營業(yè)用,是主營業(yè)務之一;產(chǎn)品倉庫用于暫時存放來料及產(chǎn)成品;設備倉庫用于存放物流設備。項目建成后,節(jié)能水平將達到國內(nèi)先進水平。 42 第十一章 物流倉儲項目環(huán)境影響評價 一、場址環(huán)境條件 ( 1)水環(huán)境 項目所在地新興鄉(xiāng),地下水質(zhì)較好,且排入排水溝渠的生活污水和工業(yè)廢水尚未超過運糧河的納污能力。 ( 3)在施工過程中 , 采用低噪聲的施工機械,減少同時作業(yè)的高噪施工機械數(shù)量,盡可能減輕聲源疊加影響;嚴格執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》( GB1252390)和 黑吉遼市 有關建筑施工噪聲管理的有關規(guī)定,避免施工擾民事件的發(fā)生。 五、環(huán)境影響評價 ( 1) 擬建項目 建成后可能會造成一定的噪聲污染,但是經(jīng)過綜合處理后,預計場區(qū) 噪聲 能夠 滿足 GB123482021《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標準》中要求 ,對環(huán)境影響不會太大。 48 2.物流倉儲建設項目機構適應性分析 從機構設置方案來 看,該方案符合《公司法》和國家有關規(guī)定的要求,在總體設置方面,具有完善的領導機構、管理機構、辦事機構和服務機構,項目的執(zhí)行機構也具有指揮能力、管理能力和組織協(xié)調(diào)能力;在機構層次和運作方式上也能夠滿足建設和生產(chǎn)運營管理的要求;項目的法人代表及主要經(jīng)營管理方的素質(zhì)也能夠適應項目建設和生產(chǎn)運營管理要求并具備承擔項目建設、運營等責任的能力。 6.員工培訓計劃 ( 1)新員工加入時,提供崗前培訓,培訓合格后方能上崗; ( 2)在員工工作期間提供不定期培訓,提高員工的 管理、 技術水平。 三、物流倉儲建設項目建設年限 本項目建設年限為 1 年。 53 三、物流倉儲建設項目投資估算 1.物流倉儲建設項目投入總資金估算匯總表 項目總投資估算表 單位:萬元 投資項目 投資計劃 備注 1 建設投資 1210 建筑工程費 650 磚混辦公輔助房 385 室內(nèi)倉庫 165 圍墻道路建設 100 設備購置費 開平設備 150 吊車 輔助設備 100 辦公設備 100 土地費 0 按建設投資土地入股計算 2 鋪底流動資金 100 1+2 總投資 2.物流倉儲建設項目流動資金估算表 。建設期間乙方投入的土地按評估價40 元 /平方米折算,乙方投入設備按 30 年折舊。 49 5.員工來源及招聘方案 在項目持續(xù)經(jīng)營期間,將加強對人才培養(yǎng)的投入,不斷引進高素質(zhì)人才,在人員的增加過程中將主要針對公司現(xiàn)有人員結構的不足,引進一批物流管理、業(yè)務淺談人員;并適當引入投資、財務、法律方面的 專業(yè)人員。 按照“預防為主,防水結合”的消防工程指導方針,本項目設計依據(jù)有關消防 法規(guī)與規(guī)定,應采取如下必要的消防安全措施: 保證各建筑物之間、各露天堆場之間的安全距離,同時各主要生產(chǎn)建筑物場區(qū)設置了消防通道,保證消防車能夠暢通無阻,及時進行安全施救; 嚴格遵循《建筑設計防火規(guī)范》的要求進行設計,考慮了合理的防火、防爆區(qū)、疏散通道、安全門的設置均滿足安全疏散要求,并選擇符合防火要求的各類耐火性能好與非燃燒的建筑材料; 46 根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定,在辦公及加工車間區(qū)域應布置一定數(shù)量的消火栓,并配備滅火器若干。 ( 7)本項目產(chǎn)生污水較少,經(jīng)處理后全部回收利用。 三、環(huán)境保護措施方案 ( 1)施工期生活污水的水量相對較少,在施工現(xiàn)場設置臨時廢水沉淀池一座,收集施工中所排放的各類廢水,在沉淀一定時間后,作為施工用水的一部分重復使用,這樣既節(jié)約了水資源,又減輕了對周圍環(huán)境的污染。 二、水耗指標分析 采用節(jié)水措施后,估計單位產(chǎn)品的耗水量能降低 20%,水的重復利用率89%。比空調(diào)供暖節(jié)能 1540%,比鍋爐供暖節(jié)能 2050%。 6.物流倉儲項目維修設施 本項目建成后, 設備維修有專門的技術人員負責,另外,公司每年都會準備一定的設備維修費用,用于項目設備的維護和維修。 網(wǎng)絡 網(wǎng)絡通訊擬采用如下方案:從距離項目所在地最近的新興聯(lián)通公司機房接入 2M ADSL 到公司機房,設置防火墻后由網(wǎng)線連接路由器,再由路由器連接交換機后與各臺計算機相連接,從而實現(xiàn)網(wǎng)絡通信。 二、物流倉儲項目公用輔助工程 1.物流倉儲項目給排水工程 本項目供水主要來源于市政用水。 3.物流倉儲建設項目推薦方案的主要設備清單 項目 主要 設備清單 序號 設備名稱 數(shù)量 1 全自動開平設備 1套 2 碼頭龍門吊車 1臺 3 碼頭吊車 1臺 4 貨場吊車 1臺 5 車間吊車 1臺 6 車間吊車 1臺 7 輔助設備 35 二、物流倉儲建設項目工程方案 本項目占地面積 5511 平方米 ,廠區(qū)內(nèi)建筑面積約占 5000 平方米。 從油城大慶到吉林省長春市 天然氣輸氣管鋪設已經(jīng)完成 ,在雙城市設置了門站和接口 。地鐵一號線、 征儀路即將 建成通車,城市交通基本實現(xiàn)網(wǎng)絡化、立體化。區(qū)域總面積 180 平方公里 金兀術運糧河 流經(jīng) 全 境。萬 隆鄉(xiāng): 16 個行政村。幸福滿族鄉(xiāng): 9 個行政村。單城鎮(zhèn): 10 個行政村。 二、物流倉儲項目場址建設條件 1.氣候條件 雙城市具有北溫帶季風氣候特征,四季分明,冬夏長,春秋短,日照充足,雨量充沛。目前 5 萬平方米, 公里長的區(qū)內(nèi)公路已投入使用。開發(fā)區(qū)自 1992 年 8 月辟建以來,已有近 30 個項目批準立項建設,協(xié)議資金 億元。機關工作隊伍整體素質(zhì)比以前有了明顯的提高,科員的年齡由改革前的平均 歲下降至改革后的平均 歲。市直黨政機關公務員分流 270 人,現(xiàn)已全部退休、退養(yǎng)。由于基礎設施建設力度加大,我市已發(fā)育起大型建材市場一處,現(xiàn)有經(jīng)營業(yè)戶62 戶,營業(yè)額超億元。 26 2021 年財政供養(yǎng)人口總數(shù)為 19877 人,其中在職人數(shù)為 15205 人(包括全額、差額),離退休人數(shù)為 4672 人(包括全額、差額)。 (十四) 、市場開發(fā)情況 我市現(xiàn)有專業(yè)市場 58 處,占地面積 46 萬平方米,建筑面積 萬平方 米。截止到 2021 年,全市現(xiàn)有機電井總數(shù)為 8651 眼,小井 7847 眼。山東萬杰集團、臺灣旺旺集團、浙江娃哈哈集團、浙江協(xié)力集團、廣東湛大集團、哈市時代工貿(mào)集團、哈工大集團等一批有實力的24 企業(yè)紛紛落戶雙城投資建廠。雙城市的城市建設日新月異,商服等網(wǎng)點檔次高,條件好,為各方游人提供了方便舒適的條件,供其休閑、娛樂、購物和住宿。天然氣分布在永勝鄉(xiāng)至哈爾濱市太平區(qū)之間。 (三) 、國民經(jīng)濟概況 21 2021 年,全市國內(nèi)生產(chǎn)總值實現(xiàn) 億元,比上年增長 %;人均國內(nèi)生產(chǎn)總值 11167 元,比上年增長 12%;地方財政收入實現(xiàn) 億元(即可支配財力),比上年增長 %,地方財政收入占 GDP 的 %;一、二、三產(chǎn)業(yè)比例為 ::,增加值分別為 億元、 億元和 億元;城鎮(zhèn)職工平均工資水平為 10027元;農(nóng)民人均純收入 2807元,比上年增長 %;規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值實現(xiàn) 億元,比上年增長 %;人均限額以上批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)商品銷售總額為 元;基本建設投資完成額為 億元。臨江鄉(xiāng): 7 個行政村。朝陽鄉(xiāng): 20 個行政村。蘭棱鎮(zhèn): 1 個街道、 13 個行政村。東、東南與阿城、五常接壤;南、西以拉林河為界,與吉林省的榆樹、扶余為鄰;西北、北隔松花江與肇源、肇東相望;東北緊靠哈爾濱市區(qū)。近代以來出現(xiàn)過莫德惠、蔡運升、翟文選、于琛 等著名人物。1959 年 5 月歸哈爾濱市屬。光緒三十三年 (1907 年 )歸吉林省濱江道管轄。后屬女真四部之一的扈倫部屬下的烏拉部。先秦時期,這里分布著 肅慎等先民。 雙城市 隸屬于黑龍江省哈爾濱市的縣級市 , 位于黑龍江省省會哈爾濱市西南 30 公里處 的松嫩平原上,是黑龍江省的南大門。除鋁鐵采購物流、鋁鐵流通業(yè)等較為成熟的領域之外,鋁鐵生產(chǎn)物流、廢鋁物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋁鐵服務業(yè)也已開始起步。近年來,全球鋁鐵貿(mào)易的規(guī)模得到了飛速發(fā)展。 15 第三章 資源條件評價 鋁材物流倉儲行業(yè)主要以鋁材貿(mào)易為基礎的,鋁材貿(mào)易形勢繁榮,則鋁材物流倉儲行業(yè)也會受益匪淺,因此兩者是一損俱損,一榮俱榮的關系。其中雙城市新興項目承接地得 “ 華潤金屬 籌建大型鋁鐵物流中心 ” 項目被列入 2021 年 黑龍江 省級重點項目。2021 年中國物流總成本占 GDP 的比重約為 14%,但是我國物流業(yè)總體水平落后。更為重要的是,目前期貨市場的參與者規(guī)模與當年相比已有過之而無不及 而鋁材交易市場的發(fā)展是鋁材物流倉儲市場發(fā)展的基礎之一,因此,黑吉遼鋁材交易市場的發(fā)展對全國尤其是剛剛起步的哈爾濱地區(qū)的鋁材物流倉儲的發(fā)展產(chǎn)生重要的積極作用。為此,迫切需要建立鋁材期貨交易市場。 隨著鋁鐵下游產(chǎn)業(yè)的帶動,加上 4 萬億元投資計劃的實施,鋁鐵行業(yè)復蘇。這些都將用到大量高溫、高壓、耐腐蝕的特制鋁管和板材。 國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中,除了鋁鐵業(yè)振興規(guī)劃本身外,獲得振興規(guī)劃席位的其 他九大行業(yè)多半都與鋁鐵有關。以發(fā)展模式創(chuàng)新為動力,駕 馭未來市場演變趨勢。 報告還顯示,今年上半年,雖然國內(nèi)鋁鐵生產(chǎn)總體上看依然呈現(xiàn)高速增長,但同一季度相比增速明顯提高。 宏觀經(jīng)濟政策促進了國內(nèi)鋁鐵消費量增加。 四、問題與建議 ( 1)本項目 需經(jīng)有關部門審查批準后方可開始建設; ( 2) 目前,我國物流倉儲業(yè)處于起步階段,客戶對第三方倉儲物流的認可度還不是很高,本項目在運營初期具有一定的市場風險。除鋁材采購物流、鋁材流通業(yè)等較為成熟的領域之外,鋁材生產(chǎn)物流、廢鋁物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租 賃等鋁材服務業(yè)也已開始起步。 2021 年 9 月進入中國鋁業(yè)公司,成為中國鋁業(yè)公司鋁加工五大基地之一。 開戶銀行:中國銀行哈爾濱平方支行。 質(zhì)量是企業(yè)的生命,我廠一向堅持以良好的信譽和過硬 的質(zhì)量來贏得市場。 年銷售 2021 萬元 。 2 法定代表人:夏秀濱。 3 東北輕合金有限責任公司 地處哈爾濱市平方區(qū)新疆大街 3 號, 是建國初期籌建的中國第一個鋁鎂合金加工企業(yè), 1952 年建廠 , 1998 年 6 月改制為國有獨自公司, 2021 年 7 月劃歸哈爾濱市管理。目前,哈爾濱市鋁材服務業(yè)企業(yè)總數(shù)在 300 家左右,其中較為專業(yè)的鋁材加工配送中心超過 100 家,營業(yè)中的鋁材主要交易市場 10 個,注冊在哈爾濱的鋁鐵電子交易公司已超過 10 家。另一方面,本項目具有投資回收期短,效益好,利潤高的特點,有利于企業(yè)較快實現(xiàn)盈利,因此,從國家和企業(yè)的角度雙重評價都 是可行的。 2021 國內(nèi)鋁材消費總量 340 萬 噸,比去年同期增長 %,增幅較一季度提高將近 8 個百分點。報告稱,今年上半年宏觀經(jīng)濟形勢轉(zhuǎn)好,工業(yè)生產(chǎn)加快回升、固定資產(chǎn)投資保持快速增長、鋁材消費的汽車、房地產(chǎn)等主要下游行業(yè)景氣回升,帶動了國內(nèi)鋁材市場需求明顯回升。把企業(yè)盈利發(fā)展模式 依托 在鋁鐵物流業(yè)貿(mào)易 中 。因此鋁鐵行業(yè)被譽為工業(yè)“骨骼”。此外,石化行業(yè)的大型石化 設備、鉆井石油管、石油天然氣運輸管道等也是用鋁大戶。 其中,裝備制造、石化、船舶、汽車四大行業(yè)的用鋁量比 2021 年將增加 4000 萬噸。同時,由于生產(chǎn)和流通企業(yè)過于分散,由于缺乏權威的市場價格,缺乏必需的市場避險場所,引發(fā)了鋁材市場價格劇烈震蕩和相關生產(chǎn)流通企業(yè)的重大損失。而如今,不僅鋁鐵行業(yè)規(guī)模大大擴展, 2021 年國內(nèi)螺紋鋁和線材產(chǎn)量累計達到了 億噸,占全球鋁材總量的 13%左右。會議指出,物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的復合型服務產(chǎn)業(yè),涉及領域廣,吸納 就業(yè)人數(shù)多,促進生產(chǎn)、拉動消費作用大。很多金屬物流倉儲園區(qū)等如今已成長為中國規(guī)模較大的鋁鐵倉儲園區(qū)和鋁鐵貿(mào)易集散地。另一類是小型鋁材物流倉儲公司,這類企業(yè)主要從事鋁材產(chǎn)品的運輸,服務產(chǎn)品單一,實力較弱。中國鋁鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示, 2021 年 ,中國鋁鐵工業(yè)協(xié)會會員企業(yè)向終端用戶直供 10210萬噸,占銷售總量的 %,分銷 14024 萬噸,占銷售總量的 %,直供和分銷占總銷售量的 % 鋁鐵貿(mào)易在國際貿(mào)易中有著重要的地位。黑吉遼鋁鐵服務業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000 家左右,其中較為專業(yè)的鋁材加工配送中心超過 200 家,營業(yè)中的鋁材交易市場達60個,注冊在黑吉遼的鋁鐵電子交易公
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