【正文】 后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)應設立兼職的交通專干，確保每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有2名兼職路政協(xié)管員，村有一名村干部兼職路政協(xié)管聯(lián)絡員。落實必要的經費保障?？傊?，加強路政管理是我縣農村公路得以健康發(fā)展的保障措施之一，事關廣大人民群眾的根本利益，全縣上下必須高度重視，通力協(xié)作，積極參與、配合、支持路政管理工作，確保農村公路健康發(fā)展，為我縣不斷適應經濟發(fā)展新常態(tài)，創(chuàng)造良好的交通運輸環(huán)境。另外，在一些農村公路的招投標工作中一般都通過中介機構進行，所以中介機構素質的高低對招投標工作的質量有著決定性的作用，在這種情況下，一些中介結構在外界利益的誘導下就會與競標單位合作，從而產生所謂的“竄標”現(xiàn)象。三、如何有效解決農村公路招投標工作中存在的問題（一）建立健全完善的招投標法律法規(guī)為了有效的解決農村公路招投標中存在問題，我們首先要做的就是建立健全完善的招投標法律法規(guī)，為農村公路的招投標工作奠定堅實的制度保障，同時還要確保其得到充分的貫徹落實。結語總之，農村公路招投標工作質量的高低直接決定了公路工程施工隊伍的素質和能力，同時也影響著整個公路工程的質量。（三）建設相應的招投標管理機構，強化招投標的管理工作為了進一步的加強農村公路的招投標工作還要建設相應的招投標管理機構，同時對其管理職能以及相應的權限進行明確的劃分，強化招投標的管理工作。其次，農村公路招投標時監(jiān)管力度不足。（二）相關的法律制度缺乏以及單位的責任意識比較淡薄在我國現(xiàn)階段中，與農村公路招投標相關的法律制度還比較匱乏，相應的監(jiān)督制度以及管理制度力度不夠，所以難以為農村公路的招投標工作提供堅實的制度保障。一是加強路政執(zhí)法人員業(yè)務培訓和思想道德教育；二是明確交通專干、協(xié)管員、聯(lián)絡員工作職責任務；三是建立責任體系和考核制度；四是落實路政執(zhí)法監(jiān)督責任?！惫仿氛?zhí)法管理涉及方方面面，既有共性管理責任，也有行業(yè)管理職責。在路政管理人員的配置上，應該按照我縣目前所管養(yǎng)的農村公路里程比例來合理配置路政管理人員，建議每100公里配備一名路政管理人員。二、對策與建議如何主動適應經濟發(fā)展新常態(tài)，努力構筑安全暢通的農村公路環(huán)境?？上攵氛芾碣Y源(人力、物力)投入與管轄公路里程不成比例，鞭長莫及，不堪負重。是便捷的公路交通，讓廣大農民群眾過上殷實幸福的新生活。第三篇：農村公路養(yǎng)護管理存在的問題及對策農村公路養(yǎng)護管理存在的問題及對策（金正彬）摘要：完善現(xiàn)有農村公路養(yǎng)護管理體制，緩解農村公路養(yǎng)護與農村公路快速發(fā)展之間的矛盾，逐步實現(xiàn)農村公路正?；?、規(guī)范化養(yǎng)護，已成為鞏固農村公路建設成果、實現(xiàn)交通現(xiàn)代化的迫切要求。實行農村公路路政養(yǎng)管聯(lián)勤聯(lián)動機制，建立路政、運政、超限、交警聯(lián)合執(zhí)法體系；完善公路安保設施，設立公路標線、標牌、警示樁、警示牌等標志，加強農村公路養(yǎng)護管理，實行“誰受益，誰養(yǎng)護”原則，倡導全民養(yǎng)路、愛路、護路意識，把農村公路管理工作從行業(yè)行為轉變政府行為、社會行為、群眾行為；公路路政要經常加強與道班聯(lián)系，對于公路非法占道、損壞拋灑污染路面、違法建筑、路政事案等行為，應及時制止并向路政報告，路政要為道班工作人員保駕護航，以便維護正常的公路養(yǎng)管秩序；加強交通行業(yè)監(jiān)督指導作用?！惫仿氛?zhí)法管理涉及方方面面,既有共性管理責任,也有行業(yè)管理職責。農村公路面廣、路長,地處偏遠,居住分散,文化層次參差不齊,路政執(zhí)法一定要因地制宜、因人而異,找準切入點,通過各種方式宣傳路政執(zhí)法，利用宣傳車、電視廣播、深入鄉(xiāng)村面對面、發(fā)放傳單、制作宣傳牌等，使路政執(zhí)法法律法規(guī)“家喻戶曉、人人皆知”,人民群眾真正養(yǎng)成學法、知法、守法習慣,社會上形成人人愛路、護路良好氛圍。三是公路建筑控制區(qū)內違法修建建筑物、構筑物?？上攵?路政管理資源(人力、物力)投入與管轄公路里程不成比例。三要認真做好不合理列支項目的整改,各縣(區(qū))要正確認識農村公路管理養(yǎng)護省補資金的使用性質,任何單位不得在農村公路管理養(yǎng)護省補資金中列支獎金、補助、招待費等不合理項目。四、建立穩(wěn)定的農村公路養(yǎng)護資金渠道(一)公路養(yǎng)路費一是汽車養(yǎng)路費、拖拉機養(yǎng)路費和摩托車養(yǎng)路費,公路養(yǎng)路費的大部分應作為公路養(yǎng)護,達到的資金比例不能低于80%。(二)明確職責,建立健全農村公路管理養(yǎng)護體制農村公路原則上以縣(區(qū))級人民政府為主負責管理養(yǎng)護工作,省級人民政府主要負責組織籌集農村公路養(yǎng)護資金,監(jiān)督農村公路管理養(yǎng)護工作。由于資金的缺乏,因此許多地方對鄉(xiāng)村公路管理的資金撥付也沒到位,也沒有一個具體的撥付標準,政府不能及時、足額撥付鄉(xiāng)、村道公路省補管養(yǎng)經費。關鍵詞:農村公路。養(yǎng)護資金中圖分類號:U418 文獻標識碼:A文章編號:16741145(2009)24009602一、農村公路養(yǎng)護主體不明確改革開放以來,我國農村公路得到快速發(fā)展,現(xiàn)階段正朝著“村村通路”這個目標發(fā)展,但是我國農村道路普遍存在一個問題,重在“修”,而輕于“養(yǎng)”,在養(yǎng)路方面,農村公路缺乏科學、有效的管理養(yǎng)護制度,建養(yǎng)管不能協(xié)調一致,缺乏一個明確的管理養(yǎng)護主體。在我國中西部貧困地區(qū),有的地方斷頭路多年沒有修通,有的道路缺橋少涵,在路上看不到必要的配套及安全設施,有的公路晴通雨阻,特別是一些泥路和沙石路面,抗災能力非常低。具體可以按照以下幾點開展:一是縣政府成立農村公路建設管理養(yǎng)護領導小組,下設農村公路建設管理養(yǎng)護辦公室,負責全縣農村公路建設、管理、養(yǎng)護、組織、協(xié)調、監(jiān)督、考核及維修計劃、管護經費的審核。(三)其他比如多拜訪外出成功人士,爭取他們的