管理信息化：供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)-供應(yīng)鏈管理(存儲版)
【正文】 2）供應(yīng)鏈管理的好處 節(jié)約交易成本： 降低存貨水平： 降低采購成本，促進供貨商管理： 減少循環(huán)周期 收入和利潤增加： （ 3）供應(yīng)鏈管理的三個主要流程 計劃：包括需求預(yù)測和補貨，旨在使正確的產(chǎn)品在正確的時間和地點交貨，還可以使信息沿著整個供應(yīng)鏈流動。 相對于 ERP 的軟件包而言， SCM 軟件還有其它一些專長，例如把整條供應(yīng)鏈圖形化管理，使得在有些時候，問題的成在一目了然。 第三個系統(tǒng)是電子供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（ ESCM）。 供應(yīng)鏈合作關(guān)系的形成 在傳統(tǒng)的觀念中，供應(yīng)管理就是物流管理，企業(yè)關(guān)系主要是“買－賣”關(guān)系。必須增加與主要供應(yīng)商和用戶的聯(lián)系，增加相互之間的了解（對產(chǎn)品、工藝、組織、企業(yè)文化等），相互之間保持一定的一致性。 物流成本之間存在效益背反規(guī)律。 （ 2）物流部門向高層管理人員報告的物流成本，只不過是“冰山一角”。 計算物流成本的目的 （ 1）以時序觀點來看為了正確地觀察成本的變化情況或與其它公司、其它 行業(yè)進行比較。 現(xiàn)行企業(yè)績效評價指標(biāo)不能對供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程進行實時評價和分析，而是側(cè)重于事后分析。 （ 4）除對供應(yīng)鏈企業(yè)運作績效的評價外，這些指標(biāo)還可起到對企業(yè)的激勵的作用，包括核心企業(yè)對非核心企業(yè)的鼓勵，也包括供應(yīng)商、制造商和銷售商之間的相互激勵。 （ 4）供應(yīng)鏈產(chǎn)品出產(chǎn)（或投產(chǎn)）循環(huán)期（ Cycle Time）或節(jié)拍指標(biāo) 當(dāng)供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品為單一品種時，供應(yīng)鏈產(chǎn)品出產(chǎn)循環(huán)期是指產(chǎn)品的出產(chǎn)節(jié)拍：當(dāng)供應(yīng) 鏈節(jié)點企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種較多時，供應(yīng)鏈產(chǎn)品出產(chǎn)循環(huán)期是指混流生產(chǎn)線上同一種產(chǎn)品的出產(chǎn)間隔。 。 綜合供應(yīng)鏈績效的 度量主要從用戶滿意度、時間、成本、資產(chǎn)等幾個方面展開。 （ 2）用于對供應(yīng)鏈上各個成員企業(yè)做出評價。 物流成本核算的方式 按支付形態(tài)計算物流成本 按功能計算物流成本 按適用對象計算物流成本 二、物流業(yè)務(wù)績效評估指標(biāo)確立 （ 1）物流工作成果指標(biāo) （ 2）物流工作消耗指標(biāo) （ 3）物流工作 效率指標(biāo) （ 4）物流工作質(zhì)量指標(biāo) 三、供應(yīng)鏈績效評價表特點及原則 現(xiàn)行的企業(yè)績效評價指標(biāo)的特點 現(xiàn)行企業(yè)績效評價指標(biāo)的數(shù)據(jù)來源于財務(wù)結(jié)果，在時間上略為滯后，不能反映供應(yīng)鏈動態(tài)運營情況。 （ 8）還沒有正規(guī)的負(fù)責(zé)物流會計的專門人員和機構(gòu)。 （ 4）物流成本管理，還沒有超出財務(wù)會計的范圍。 物流成本中，有不少是物流部門無法控制的。在戰(zhàn)略分析階段需要了解相互的企業(yè)結(jié)構(gòu)和文化，解決社會、文化和態(tài)度之間的障礙，并適當(dāng)?shù)馗淖兤髽I(yè)的結(jié)構(gòu)和文化，同時在企業(yè)之間建立統(tǒng)一一致的運作模式或體制，解決業(yè)務(wù)流程和結(jié)構(gòu)上存在的障礙。 收益：一個公司使用最新科技的終極目的當(dāng)然是為了增加收益。 （ 2）電子從應(yīng)鏈管理的 3E 系統(tǒng) 要實現(xiàn)電子供應(yīng)鏈管理必須具備三個 E 系統(tǒng)： 第一個是企業(yè)信息管理平臺（ EIP），它是建立在企業(yè)協(xié)同商務(wù)概念上的企業(yè)應(yīng)用軟件。 制造商領(lǐng)導(dǎo)“推動”式供應(yīng)鏈，要求高度多樣化，龐大的備用存貨，幾乎未
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