【正文】 條形碼結(jié)構(gòu)與 EAN— 13條形碼結(jié)構(gòu)相同。 ? POS系統(tǒng)的作業(yè)流程主要包括進(jìn)銷存三個(gè)功能。為了適應(yīng)客戶快速反應(yīng)、經(jīng)營(yíng)者降低庫(kù)存的要求，供應(yīng)商與零售商締結(jié)伙伴關(guān)系，雙方進(jìn)行庫(kù)存報(bào)告、銷售預(yù)測(cè)報(bào)告和訂單報(bào)告等有關(guān)商業(yè)信息的最新數(shù)據(jù)交換，使得供應(yīng)商從過(guò)去單純地執(zhí)行零售商的訂購(gòu)任務(wù)轉(zhuǎn)向主動(dòng)為零售商分擔(dān)補(bǔ)充存貨的責(zé)任，主動(dòng)向零售商頻繁補(bǔ)充銷售點(diǎn)或倉(cāng)庫(kù)的商品，并縮短從訂貨到交貨之間的時(shí)間間隔。同時(shí)收集到至少 4顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)時(shí)就可以解算出三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是不局限于視線，識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)。 ? GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用 GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來(lái)完善物流分析技術(shù)。 ? 10）自動(dòng)分揀系統(tǒng)（ Automated Sorting System） ? 自動(dòng)分揀系統(tǒng)的作業(yè)過(guò)程可以簡(jiǎn)單描述如下：物流中心每天接收成百上千家供應(yīng)商或貨主通過(guò)各種運(yùn)輸工具送來(lái)的成千上萬(wàn)種商品，在最短的時(shí)間內(nèi)將這些商品卸下并按商品品種、貨主、儲(chǔ)位或發(fā)送地點(diǎn)進(jìn)行快速準(zhǔn)確的分類，將這些商品運(yùn)送到指定地點(diǎn)（如指定的貨架、加工區(qū)域、出貨站臺(tái)等），同時(shí)，當(dāng)供應(yīng)商或貨主通知物流中心按配送指示發(fā)貨時(shí)，自動(dòng)分揀系統(tǒng)在最短的時(shí)間內(nèi)從龐大的高層貨存架存儲(chǔ)系統(tǒng)中準(zhǔn)確找到要出庫(kù)的商品所在位置，并按所需數(shù)量出庫(kù)，將從不同儲(chǔ)位上取出的不同數(shù)量的商品按配送地點(diǎn)的不同運(yùn)送到不同的理貨區(qū)域或配送站臺(tái)集中，以便裝車配送。它的基本思想是為了在以時(shí)間為基礎(chǔ)的競(jìng)爭(zhēng)中占優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必須建立一個(gè)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境能夠反應(yīng)敏捷和迅速的系統(tǒng)。 ? 有效客戶反應(yīng)的內(nèi)容： ? ①高效產(chǎn)品：引進(jìn)是指通過(guò)采集和分享供應(yīng)鏈伙伴間時(shí)效性強(qiáng)的更加準(zhǔn)確的購(gòu)買數(shù)據(jù)，提高新產(chǎn)品的成功率。 ? MRP的原理是，由主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 (Master Production Schedule， MPS)和主產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)逐層逐個(gè)地求出產(chǎn)品所有零部件的出產(chǎn)時(shí)間、出產(chǎn)數(shù)量。同時(shí)，還必須知道所需物料的庫(kù)存數(shù)量信息才能準(zhǔn)確計(jì)算出零件的采購(gòu)數(shù)量。 演講完畢，謝謝觀看！ 。然而，要正確編制零件計(jì)劃，首先必須落實(shí)產(chǎn)品的主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，這是 MRP展開(kāi)的依據(jù)。但是訂貨點(diǎn)法只能保證穩(wěn)定均衡消耗情況下不出現(xiàn)短缺，不能保證消耗多變情況下不出現(xiàn)短缺，也無(wú)法起到降低庫(kù)存的作用。 ? 2）有效客戶反應(yīng) (Efficient Customer Response， ECR) ? 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 物流術(shù)語(yǔ) 》 中對(duì)有效客戶反應(yīng)的定義為：以滿足客戶要求，最大限度降低物流過(guò)程費(fèi)用為原則，能及時(shí)做出迅速、準(zhǔn)確反映，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化而組成的協(xié)作系統(tǒng)。 ? ② 快速反應(yīng)的實(shí)質(zhì) ? 供應(yīng)鏈?zhǔn)巧婕皩a(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者過(guò)程和活動(dòng)的上游及下游企業(yè)組織所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)正逐步成為信息技術(shù)中人機(jī)接口的關(guān)鍵技術(shù)，語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)與語(yǔ)音合成技術(shù)結(jié)合使人們能夠甩掉鍵盤，通過(guò)語(yǔ)音命令進(jìn)行操作。 ? 7）地理信息系統(tǒng) (Geographical Information System， GIS) ? 地理信息系統(tǒng)是以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)地提供多種動(dòng)態(tài)的空間地理信息的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)，其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，以地理模型方法為手段，具有區(qū)域空間分析、多要素綜合分析和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力。利用這項(xiàng)技術(shù)后，所有被運(yùn)送貨物的物流全過(guò)程的各種信息都集中在中心計(jì)算機(jī)里，業(yè)主可以隨時(shí)查詢貨物的位置及狀態(tài)。用戶通過(guò)測(cè)量到太空各可視衛(wèi)星的距離來(lái)計(jì)算他們的當(dāng)前位置，衛(wèi)星的坐標(biāo)相當(dāng)于精確的已知參考點(diǎn)。 ? CRP將傳統(tǒng)的零售商制作訂單的補(bǔ)貨程序改變?yōu)楣?yīng)商與零售商建立伙伴關(guān)系。我國(guó)采用的是 PDF417 二維條碼。 ? ? 一維條碼的條紋由一組寬度不同，反射率不同的黑色的條和白色的空按規(guī)定的編碼規(guī)則組合起來(lái)的。 ? ? 1）物流管理與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系 ? 表 供應(yīng)鏈管理的演化階段 階段一 1960年前 階段二 19701980 階段三 19801990 階段四 1990年以后 特征 倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸 總成本管理 物流一體化管理 供應(yīng)鏈管理 管理關(guān)注點(diǎn) 運(yùn)作性能 優(yōu)化運(yùn)作成本和顧客服務(wù) 戰(zhàn)術(shù) /戰(zhàn)略物流計(jì)劃 整個(gè)供應(yīng)鏈 功能特點(diǎn) 功能分散 功能集合 物流功能集成 伙伴關(guān)系，虛擬組織 ? 供應(yīng)鏈管理與物流管理有著十分密切的關(guān)系。采用這種運(yùn)作方式的供應(yīng)鏈系統(tǒng)庫(kù)存量較低。通過(guò)采用現(xiàn)代信息技術(shù)、科學(xué)的管理流程和標(biāo)準(zhǔn)化管理，使存貨減少而降低成本，使物流企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益得到大幅度提高。如搬家公司、送奶送報(bào)上門、鮮花禮品遞送服務(wù)等。出現(xiàn)這些不同形式的聯(lián)盟的原因很多，但它們一般都與聯(lián)盟內(nèi)的資產(chǎn)有關(guān)。系統(tǒng)隨時(shí)處于連續(xù)工作狀態(tài)，保持信息的完整性與連續(xù)性。 ? ②裝拆箱方案設(shè)計(jì)。上海通用每天有 100多個(gè)集裝箱等待掏箱，工人 24小時(shí)拆箱仍然跟不上生產(chǎn)計(jì)劃的進(jìn)度。 ? （ 2）容易受制于人 ? 如果合作的第三方物流不成熟，企業(yè)過(guò)分依賴供應(yīng)鏈伙伴，容易受制于人。物流外包可以使企業(yè)不必把大批資金投入到物流的基礎(chǔ)設(shè)施上，而投入到能產(chǎn)生高效益的主營(yíng)業(yè)務(wù)上去。 ? （ 1）保持協(xié)調(diào) ? （ 2）簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈 ? （ 3）組織結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 ? 2）自營(yíng)物流的劣勢(shì) ? （ 1）投入大 ? （ 2）缺乏物流管理能力 ? 3）企業(yè)自營(yíng)物流適合的條件 ? （ 1）業(yè)務(wù)集中在企業(yè)所在城市，送貨方式比較單一。 ? 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的比較 ? 傳統(tǒng)物流的特點(diǎn) ? 傳統(tǒng)物流實(shí)行的是信息流 、 物流合一的方式 ， 它以制造商為核心 ， 產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后從分銷商逐級(jí)推向用戶 ， 采用的是 “ 先生產(chǎn) 、 后推銷 ” 的做法 。 ? ③ 國(guó)際物流 ? 國(guó)際物流是指原材料 、 在制品 、 半成品和制成品在國(guó)與國(guó)之間的流動(dòng)和移動(dòng) 。 電子商務(wù)對(duì)物流的影響如下： ? 1） 物流經(jīng)營(yíng)理念 ? 2) 物流運(yùn)作方式 ? 3） 物流經(jīng)營(yíng)形態(tài) ? 4) 物流供應(yīng)鏈的變化 ? 物流的分類 ? （ 1） 物流系統(tǒng)按商品運(yùn)動(dòng)方式分類 ? 流通業(yè)物流 ? 流通業(yè)物流是為了克服產(chǎn)品生產(chǎn)點(diǎn)與消費(fèi)點(diǎn)之間存在的空間和時(shí)間上的間隔而產(chǎn)生一種物品運(yùn)動(dòng)方式 。 因此降低物流成本 ， 有利于企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 。 ? 2) 物流系統(tǒng)的功能 ? 物流的功能是物流系統(tǒng)所具有的基本能力 ，這些基本能力有效地結(jié)合就能合理地實(shí)現(xiàn)物流的總目標(biāo) 。 ?我國(guó)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)物流的定義： ? 物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程 ， 根據(jù)實(shí)際需要 ， 將運(yùn)輸 、 儲(chǔ)存 、裝卸 、 搬運(yùn) 、 包裝 、 流通加工 、 配送 、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合 。 第七章 物流與供應(yīng)鏈管理 ? 物流配送問(wèn)題對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的制約作用越來(lái)越突出 ， 特別是在物流體系尚不健全的我國(guó) ， 物流現(xiàn)已成為影響電子商務(wù)發(fā)展的 “ 瓶頸 ” 。 20世紀(jì) 50年代日本從美國(guó)引進(jìn)了 “ 物流 ” 的概念，我國(guó)從日本直接引入 “ 物流 ”概念至今。 ? （ 5） 庫(kù)存控制 （ Stock Control） 目標(biāo)：制定正確的庫(kù)存方式 、 庫(kù)存數(shù)量 、 庫(kù)存結(jié)構(gòu) 、 庫(kù)存分布 。 ? 1） 降低物流成本 ? 目前許多企業(yè)面臨困難的重要原因之一就是物流成本過(guò)高 ， 在我國(guó)大多數(shù)工業(yè)企業(yè)中 ， 物流成本占總成本的比重卻高達(dá) 40%左右 。 ? 電子商務(wù)對(duì)物流的影響 ? 隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展 ， 電子商務(wù)將促進(jìn)物流的改變 ， 而物流體系的完善將進(jìn)一步推動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展 。 國(guó)內(nèi)物流的運(yùn)作應(yīng)遵守國(guó)內(nèi)物流管理部門所制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。