人力資源管理案例方案之某企業(yè)集團(tuán)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃建議(存儲版)
【正文】 工薪酬無級差，員工只能通過調(diào)動崗位才能實(shí)現(xiàn)加薪。1 成飛人力資源戰(zhàn)略概述2 公司戰(zhàn)略對人力資源管理的要求和期望3 人力資源管理現(xiàn)狀及分析4 人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃建議5 人力資源戰(zhàn)略行動實(shí)施計劃目 錄在本報告中，新華信共提出了 3大核心觀點(diǎn)1 確定了一個目標(biāo)－－成飛人力資源管理的戰(zhàn)略目標(biāo)： 利用 5～ 10年的時間，通過建設(shè)具有競爭力的人力資源管理體系和人才選用育留機(jī)制，把成飛建設(shè)成為飛機(jī)制造行業(yè)的人才高地。 2023年近 800個干部中只有 18個部被評為 C級，其中 6個被解聘， 1個降級使用， 1個交流使用， 10個被誡勉。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的時間安排 ：由于成飛集團(tuán)的人力資源資源管理狀況亟需改善，管理基礎(chǔ)還需進(jìn)一步夯實(shí)，因此我們將成飛的人力資源戰(zhàn)略目標(biāo)定位在 5 ～ 10年以內(nèi)這一較長的時間范圍。而員工到其他部門應(yīng)聘又必須經(jīng)過現(xiàn)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，造成內(nèi)部人員流動困難。2 找出了六大問題： 人力資源管理的信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重 人力資源規(guī)劃留于形式 招聘渠道單一1 員工職業(yè)發(fā)展通道狹窄2 員工薪酬和績效考核體系不盡合理3 培訓(xùn)只關(guān)注短期目標(biāo)? 制定了四大舉措： 為實(shí)現(xiàn)成飛的人力資源管理的戰(zhàn)略目標(biāo)，成飛的人力資源管理必須實(shí)現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變： 人力資源管理必須從 “事務(wù)型 ”轉(zhuǎn)向 “以戰(zhàn)略導(dǎo)向的專業(yè)增值服務(wù)型 ” 人力資源管理必須從 “分散孤立型 ”向 “系統(tǒng)、信息化型 ”轉(zhuǎn)變1 人力資源管理必須從 “傳統(tǒng)的人事管理 ”向 “戰(zhàn)略性的人才管理 ”轉(zhuǎn)變2 人力資源管理必須從 “救火式的事后管理 ”向 “規(guī)范有效的人力資源機(jī)制管理 ”轉(zhuǎn)變1 成飛人力資源戰(zhàn)略概述2 公司戰(zhàn)略對人力資源管理的要求和期望3 人力資源管理現(xiàn)狀及分析4 人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃建議5 人力資源戰(zhàn)略行動實(shí)施計劃目 錄為了實(shí)現(xiàn)成飛集團(tuán)宏偉的戰(zhàn)略目標(biāo)，作為集團(tuán)總部的人力資源部必須根據(jù)各業(yè)務(wù)的不同管理模式逐步強(qiáng)化專業(yè)化服務(wù)能力和人力資源規(guī)劃能力航空為本，軍民結(jié)合，以軍為主，協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)展戰(zhàn)略集團(tuán)人力資源部管理范圍 支持協(xié)助業(yè)務(wù)層面 集成科技 柴油電噴 軍機(jī)、民機(jī)提供專業(yè)服務(wù)人才規(guī)劃專業(yè)服務(wù)事務(wù)操作集團(tuán)業(yè)務(wù)管理模式財務(wù)型管理模式戰(zhàn)略型管理模式操作型管理模式要求集團(tuán)公司人力資源部強(qiáng)化人力資源規(guī)劃與專業(yè)化服務(wù)能力規(guī)劃和專業(yè)化服務(wù)職能的加強(qiáng)，會促使作為集團(tuán)總部的人力資源部逐步從輔助性人事管理向戰(zhàn)略性人力資源管理方向轉(zhuǎn)化行政事務(wù)專業(yè)化服務(wù)行政事務(wù)規(guī)劃專業(yè)化服務(wù)輔助性人事管理 戰(zhàn)略性人力資源管理以事務(wù)性活動為主以專業(yè)服務(wù)和規(guī)劃性活動為主規(guī)劃 加強(qiáng)加強(qiáng)減弱現(xiàn)在 將來為實(shí)現(xiàn)航空業(yè)務(wù)的目標(biāo)，公司人力資源工作必須加強(qiáng)對航空業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略性資源 —— 人力資源進(jìn)行戰(zhàn)略導(dǎo)向的規(guī)劃人力資源是成飛航空業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略性資源?航空產(chǎn)業(yè)是人才密集型的產(chǎn)業(yè)?航空業(yè)務(wù)的人才在市場上非常稀缺?航空業(yè)務(wù)的人才培養(yǎng)周期較長必須加強(qiáng)航空業(yè)務(wù)人力資源的規(guī)劃工作航空業(yè)務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)6340352703年 04年 05年 2023年億航空業(yè)務(wù)戰(zhàn)略舉措 航空業(yè)務(wù)人力資源規(guī)劃?產(chǎn)能擴(kuò)充?加強(qiáng)研發(fā)力量?應(yīng)用新技術(shù)、新工藝?……?各類管理、技術(shù)、技工人才的吸引、配置規(guī)劃?人才的培訓(xùn)、開發(fā)規(guī)劃?冗余人員轉(zhuǎn)崗、淘汰規(guī)劃?……基于公司航空業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略，未來幾年航空業(yè)務(wù)將對研發(fā)人才、高級管理人才、營銷人才和高級技工等有較大需求，因此在進(jìn)行整體人才規(guī)劃的時必須加強(qiáng)核心人才的規(guī)劃航空業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)高級技工技術(shù)人才營銷人才專業(yè)管理人才項(xiàng)目管理人才高級管理人才?高級技術(shù)、技工人才、營銷人才、專業(yè)管理人才、項(xiàng)目管理人才和高級管理人才是實(shí)現(xiàn)成飛航空業(yè)務(wù)快速發(fā)展的重要保障?這些人才需要經(jīng)過較長時間的培養(yǎng)，因此必須做好針對這些關(guān)鍵人才的規(guī)劃工作億元強(qiáng)化關(guān)鍵人才規(guī)劃的同時，必須完善人力資源管理體系，建立合理的選用育留機(jī)制，吸引優(yōu)秀人才，留住優(yōu)秀人才優(yōu)秀人才選 用育 留完善的內(nèi)部和外部招聘體系 績效管理體系培訓(xùn)體系和職業(yè)發(fā)展體系體現(xiàn)崗位價值的、公平的薪酬體系1 成飛人力資源戰(zhàn)略概述2 公司戰(zhàn)略對人力資源管理的要求和期望3 人力資源管理現(xiàn)狀及分析4 人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃5 人力資源戰(zhàn)略行動實(shí)施計劃目 錄目前成飛的人力資源管理職能分散在多個部門，缺少統(tǒng)一的人力資源信息平臺，信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重人事處人事檔案外事活動檔案考勤檔案勞資處薪酬檔案福利檔案績效考核檔案
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