【正文】 精益消費與供應 ? 精益思想向顧客的擴展 消除消費中的浪費 ，實現(xiàn)真正完美的顧客滿意 （ 想一想我們看病 、買車 、 買房 、 去超市的巨大浪費 顧客的價值僅僅在于得到這些東西 ， 但顧客大部分時間和精力浪費在其他方面 ） 。 引自 《 精益解決方案 》 （ 2023年 ） p205 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 我國企業(yè)浪費實例：我們的一個課題 ? 天津市委 20232023年： 《 天津市國有大中型高新技術企業(yè)國際競爭力研究 》 （樣本：所有國有大中型42家 國有企業(yè)、國有獨資、國有與國有聯(lián)營企業(yè)、國有絕對控股和相對控股企業(yè) ）（所有外資企業(yè) 43家 外資企業(yè)、外商投資股份有限公司、港澳臺商獨資、港澳臺商投資股份有限公司 ） ? 與當年大野的發(fā)現(xiàn)驚人地相似。工廠到處都潛藏著浪費，可誰也沒意識到。使杜絕浪費作為企業(yè)的文化被完全固定下來。 ? 流程：存放的鋼板 （ N天 ） 行車運送 （ 2人 、 10m） 存放 （ 20m） 剪板機加工 （ 20m） 存放 （ 半天 ） 裝小車運送裝卸 （ 10m） 存放 （ 20m） 折彎機加工（ 20m） 行車裝載 \農用車運送 \卸載 （ 20m） 存放（ 2h） 移動 （ 10m） 焊接 （ 20m） ? 問題：其中有多少浪費 ？ 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 實例 3： JRTH電子公司等 ? 天津 JRTH電子公司：豐田 、 施耐德 、 ABB供應商 （ 2023年上半年開始改善 ， 去年底日本專家介入 ， 近三個月每周日本專家去檢查一次 ） ；看現(xiàn)場 “公司很胖 ” 沖床 （ 下頁照片 ） 。但絕大多數(shù)人往往 不懂得什么是浪費 ，把浪費現(xiàn)象誤認為是必要的。但是，由于加工部門的生產能力高于后續(xù)的組裝部門，結果造成了大量的在制品。 豐田生產方式把這種現(xiàn)象叫做 “ 生產過量 ” 的浪費 ，認為它是上述幾種浪費中 最不應該有的 。 這就是加工本身的浪費 。 精益生產強調一次就做好、做對，前工序絕不把不良品流到后工序，徹底避免不良品的浪費。（不標準 習慣單手）。 縮短距離、取消臨時儲存。 這種現(xiàn)象如果不斷出現(xiàn) ， 就會在生產線后面或中間造成 在制品積壓 ， 于是就產生挪動或整齊堆放在制品的工作 。 有一家企業(yè)的領導對于過量生產是浪費相當迷惑。 可以通過改進 ， 把生產設備和操作員安排到一個平順流動的生產單元中 ， 從而迅速消除這類浪費 。 如電線 、 工藝輔料的使用 （ 評點： 不屬于 7種浪費的范圍 ） 。 ? 水平 5 在全工廠實施“杜絕浪費競賽”，發(fā)表各自的成果，并對優(yōu)勝者進行表彰、獎勵。 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 初步的浪費識別：實戰(zhàn)分析 ? 在精益企業(yè)評估中 ， 這是一項很基本的指標 。較快的存貨周轉率幫助沃爾瑪在零售業(yè)中獲得了一種基于效率的竟爭優(yōu)勢。 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 精益思想（實踐指南） ? Womack和 Jones于 1996年提出的 5步思考過程 ， 用來指導經(jīng)理們如何推動精益轉化 。最終這個概念應用到了每臺機器，每條生產線，和豐田公司的每個操作之中。 ? 2023年 ， 豐田汽車在美國市場的召回率比福特汽車少 79%，比克萊斯勒汽車少 92% ,汽車購買者最常閱讀的雜志 《 消費者報告 》 2023年一項研究 從過去 7年所有汽車制造商生產的車款中 ， 評選出最值得信賴的 38款車 ， 其中 ， 豐田 /凌志就囊括了 15款車 ， 通用汽車 、 奔馳 、 寶馬等 ， 沒有一款車躋身這 38名之列；豐田沒有一款車被列入 “ 應該避免購買 ”的名單中 ， 福特汽車有不少車款被列入此黑名單 ， 通用汽車公司出廠的車款中有將近 50%人選 ， 克萊斯勒車款被歸屬此類者更是超過 50%。 2. Second party: A customer audits its ：顧客對供應商進行評審 3. Third party: A qualified national or international standards or certifying agency serves as 深國家標準或國際標準或認證機構充當評審員 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 6西格瑪 ? 波動 ? ? DMAIC 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 第四篇 生產系統(tǒng)的維護與改進 ? 第 11章質量管理 ? 第 12章準時生產與精細生產（精益生產） 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 看錄像，想問題 ? 這段（ 錄像 ）美國某企業(yè)的生產過程存在什么問題？ 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 大野耐一的回憶 ? 豐田生產方式的創(chuàng)始人大野耐一在 《 豐田生產方式 》 中說：“ 1937年，日本的工業(yè)生產率和美國比是一比九。 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 ? 制造過程是產品質量的形成過程，制造過程的質量管理是企業(yè)中涉及面最廣，工作量最大，參與人數(shù)最多的質量管理工作。 （ 3）“用戶至上”用戶第一，下道工序就是用戶 ? 在全面質量管理中，“用戶”的概念是廣泛的，它不僅僅指產品的購買者、使用者和社會， 且還認為企業(yè)內部生產過程中的每一個部門，每一個崗位也是用戶。任何產品都必須達到所要求的質量水平，否則就沒有或未完全實現(xiàn)其使用價值，從而給消費者和社會帶來損失。威克曾告誡年輕的經(jīng)理們，除非他們被選做黑帶，否則他們不會有太大的前途。 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 ? ISO9000： 2023“質量”定義 :一組固有特性滿足要求的程度 。 ? 水平 4 出現(xiàn)不良品時，能夠調查直接原因，并制作防止再發(fā)生的對策。實際情況就是，以“交貨期來不及”為借口， 胡亂地檢查一番，不良品的出現(xiàn)就失控了。 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 第 11章 質量管理 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 質量的概念 ? （一）朱蘭的定義 ? 美國著名的質量管理專家朱蘭（ ）博士認為，產品質量就是產品的適用性，即產品在使用時能成功地滿足用戶需要的程度。 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 世界級企業(yè)對質量的關注 2 ? 通用電器公司的總裁約翰 E 李曉宇 天津師范大學經(jīng)濟學院 現(xiàn)代質量管理經(jīng)歷了三階段 ? 原始的質量管理是憑經(jīng)驗管理 ? 現(xiàn)代質量管理經(jīng)歷了三階段 ? 一、質量檢驗管理階段