【正文】 再現(xiàn)性和與備用量具的相關(guān)性的職責(zé)。包裝應(yīng)與所有的材料搬運(yùn)裝置，包括機(jī)器人相匹配。 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn) 過程流程圖； 包裝規(guī)范； 包裝評(píng)價(jià)； 測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià)； 測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià)在生產(chǎn)試生產(chǎn)當(dāng)中或之前，應(yīng)使用規(guī)定的測(cè)量裝置和方法按工程規(guī)范，檢查控制計(jì)劃標(biāo)識(shí)的特性，并進(jìn)行測(cè)量系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。特殊要求參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的質(zhì)量體系要求。4．8 質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)保證遵循了所有的控制計(jì)劃和過程流程圖。 第五章 反饋、評(píng)定和糾正圖表輸出 ? 減少變差與浪費(fèi)； ? 顧客滿意； ? 降低成本、交付和服務(wù)。 本章中的過程步驟適用的輸入和輸出如下： 輸入（源于第四章的輸出） ? 試生產(chǎn)； ? 測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià)； ? 初始過程能力研究； ? 生產(chǎn)件批準(zhǔn)； ? 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn)； ? 包裝評(píng)價(jià)； ? 生產(chǎn)控制計(jì)劃； ? 質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持。5．2 顧客滿意 產(chǎn)品或服務(wù)的詳細(xì)的策劃活動(dòng)和所顯示的過程能力并不總能保證顧客滿意。 在這一階段所獲取的經(jīng)驗(yàn)為顧客和供方提供了所需的知識(shí)來建議通過減少過程、庫(kù)存和質(zhì)量成本達(dá)到降低價(jià)格，并為下一個(gè)產(chǎn)品提供合理的零件或系統(tǒng)?？刂朴?jì)劃是對(duì)控制零售價(jià)手過程的體系的書面描述，一個(gè)單一控制計(jì)劃可以適用于以相同過程、相同原料生產(chǎn)出來的一組和一個(gè)系列的產(chǎn)品。最終，控制計(jì)劃作為一動(dòng)態(tài)文件，反映當(dāng)前使用的控制方法和測(cè)量系統(tǒng)。 交流：作為一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，控制計(jì)劃明確并傳達(dá)了產(chǎn)品/過程特性、控制方法和特性測(cè)量中的變化。7） 主要聯(lián)系人/電話填入負(fù)責(zé)控制計(jì)劃的主要聯(lián)系人姓名和電話號(hào)。14）其它批準(zhǔn)/日期如必要，獲取其它同意的批準(zhǔn)。 工作單的可選示例以及對(duì)這些工作單的解釋見本章補(bǔ)充件K和L 19）產(chǎn)品 產(chǎn)品特性為在圖樣或其它主要工程信息中所描述的部件、零件或總成的特點(diǎn)或性能。顧客可以使用獨(dú)特的符號(hào)來識(shí)別那些諸如影響顧客安全、法規(guī)符合性、功能、配合或外觀的重要特性。24）樣本容量/頻率當(dāng)需要取樣時(shí)，列出相應(yīng)的樣本容量和頻率。 為了達(dá)到過程控制的有效性，應(yīng)不斷評(píng)價(jià)控制方法。過程類型可以和其變差的最普通的原因或決定產(chǎn)品質(zhì)量的主導(dǎo)因素有關(guān)。注塑機(jī)的所有參數(shù)都是由計(jì)算機(jī)控制的因而具有高重復(fù)性。 補(bǔ)充件A 控制計(jì)劃 第4頁(yè)，共23頁(yè)X 樣件 試生產(chǎn) 生產(chǎn)控制計(jì)劃編號(hào) 001主要聯(lián)系人/電話 日期（編制） 1 – 2 – 92 日期（修訂） 2 – 2 – 92 零件編號(hào)/最新更改等級(jí) 22521221/G 11292核心小組 產(chǎn)品開發(fā)小組(E01)—見名單顧客工程批準(zhǔn)/日期（如需要）零件名稱/描述 注塑成型網(wǎng)格件供方工廠批準(zhǔn)/日期顧客批準(zhǔn)/日期（如需要）供方/工廠 4 – B網(wǎng)格件公司,3號(hào)工廠供方代碼0123其它批準(zhǔn)/日期（如需要）其它批準(zhǔn)/日期（如需要）零件/過程編號(hào)過程名稱/操作描述機(jī)器、裝置夾具、工裝特性特殊特性分類方法反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)產(chǎn)品過程產(chǎn)品/過程規(guī)范/公差評(píng)價(jià)測(cè)量技術(shù)樣本控制方法容量頻率3注塑成型機(jī)器編號(hào)1518外觀*無傷痕目測(cè)100%連續(xù)100%檢查通知工長(zhǎng)無傷痕流痕首件檢查檢查單調(diào)整/再檢查縮痕首件檢查檢查單調(diào)整/再檢查機(jī)器編號(hào)1—519安裝孔位置*“X”孔位10夾具首件每一班次進(jìn)行檢查檢查單調(diào)整/再檢查25177。 ? 機(jī)器的安裝調(diào)整在本類型的過程中是主要影響輸出的變量，這些過程特性是需要進(jìn)行控制和測(cè)試的變量，以確保所有的產(chǎn)品滿足顧客的要求； ? 控制的類型包括參數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置和對(duì)過程參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測(cè)量并記錄在控制圖中（即X—R圖）； ? 產(chǎn)品特性使用防錯(cuò)法或統(tǒng)計(jì)取樣來進(jìn)行測(cè)量，以保證所有的產(chǎn)品符合顧客的要求。此外碎屑在夾具上的累積也能導(dǎo)致產(chǎn)品位置的夾具一夾具的變差； 1176。 自動(dòng)進(jìn)料器可以通過感應(yīng)波峰高度并在高度降低時(shí)供給額外的焊料來控制。 對(duì)產(chǎn)品特性進(jìn)行測(cè)量以保證設(shè)定正確，并且沒有產(chǎn)生異常的特殊原因。 補(bǔ)充件 裝備：以設(shè)定為主的過程:由于過程具有很高的能力和穩(wěn)定性，因此設(shè)定是影響產(chǎn)品變差的主要變量。本欄還可用來標(biāo)注特定的反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)并標(biāo)識(shí)反應(yīng)計(jì)劃的負(fù)責(zé)人員。控制計(jì)劃的描述應(yīng)反映在制造過程中實(shí)施的策劃和戰(zhàn)略。它包括測(cè)量零件/過程/制造裝置所需的量具、檢具、工具和/或試驗(yàn)裝置。在某些過程中，一個(gè)過程特性可能影響數(shù)個(gè)產(chǎn)品特性。18）編號(hào)必要時(shí)，填入所有適當(dāng)文件，諸如（但不限于）過程流程圖、已編號(hào)的計(jì)劃。12）顧客工程批準(zhǔn)/日期如必要，獲取負(fù)責(zé)的工程批準(zhǔn)。5） 供方/工廠填入制定控制計(jì)劃的公司和適當(dāng)?shù)姆止?工廠/部門的名稱?？刂朴?jì)劃識(shí)別過程特性并幫助識(shí)別導(dǎo)致產(chǎn)品特性變差（輸出變量）的過程特性的變差源（輸入變量） 顧客滿意度：控制計(jì)劃聚集于將資源用于與對(duì)顧客來說重要的特性有關(guān)的過程和產(chǎn)品。 控制計(jì)劃在整個(gè)產(chǎn)品壽命周期中被保持并使用?？刂朴?jì)劃是總體質(zhì)量體系不可分的部分，并被用作一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，因此本章應(yīng)和其它有關(guān)文件合起來使用。如果第一次就不能糾正問題，常會(huì)損害供方的信譽(yù)及其與顧客的伙伴關(guān)系。供方應(yīng)積極地提出基于價(jià)值分析、減少變差等的建議，由顧客來決定是否實(shí)施，或進(jìn)行協(xié)商、或進(jìn)入下一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平。供方有義務(wù)使所有特性滿足顧客的要求。該評(píng)審的目的將項(xiàng)目狀況通報(bào)給高層管理者以取得他們的承諾以在未決議題中得到其幫助。第六章和附錄A8中列出了幫助生產(chǎn)者進(jìn)行評(píng)審的控制計(jì)劃方法和檢查表。參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序參考手冊(cè)。 首次能力（FTC）；試生產(chǎn)的輸出（產(chǎn)品）用來進(jìn)行如下工作： 生產(chǎn)件批準(zhǔn)； 測(cè)量系統(tǒng)分析計(jì)劃； 包裝標(biāo)準(zhǔn)； 初始過程能力研究 適當(dāng)時(shí)可使用顧客的包裝標(biāo)準(zhǔn)或一般包裝要求。有關(guān)過程指導(dǎo)書制定的有關(guān)信息可參閱克萊斯勒、福特和通用汽車公司的質(zhì)量體系要求。 場(chǎng)地平面布置圖； 增加審核。如要進(jìn)一步了解PFMEA的建立和保持，參見克萊斯勒、福特和汽車公司的潛在失效模式及后果分析（FMEA）參考手冊(cè)，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可使用附錄A7中的過程FMEA檢查表協(xié)助進(jìn)行其評(píng)價(jià)工作。當(dāng)進(jìn)行PEMEA和設(shè)計(jì)控制計(jì)劃時(shí)，流程圖有助于產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組將注意力集中在過程上。 管理者支持。 場(chǎng)地平面布置圖； 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求； 可制造性和裝配設(shè)計(jì)； 初始過程能力研究計(jì)劃第三章 過程設(shè)計(jì)和開發(fā)輸 出：詳細(xì)資料參見第三部分的克萊斯勒、福特和通用汽車公司質(zhì)量體系要求。小組應(yīng)保證新的設(shè)備和工裝有能力并能及時(shí)供貨。適當(dāng)時(shí)，小組應(yīng)保證數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)和顧客的系統(tǒng)兼容公進(jìn)行有效的雙向交流。 保證已對(duì)產(chǎn)品和過程特殊特性給予特別的注意； 通過采用綜合的試驗(yàn)計(jì)劃和報(bào)告對(duì)部件和總成的產(chǎn)品和過程確認(rèn)。 可制造性和裝配設(shè)計(jì)的評(píng)審；設(shè)計(jì)評(píng)審不但是防止問題和誤解的有效方法,而且還提供了監(jiān)視進(jìn)展及向管理者報(bào)告的機(jī)制。 尺寸公差；DFMEA是一種動(dòng)態(tài)文件，隨顧客需要和期望不斷更新，DFMEA的制定為小組提供了評(píng)審以前選擇的產(chǎn)品和過程特性和作出必要補(bǔ)充、改變和刪減的機(jī)會(huì)。 圖樣和規(guī)范更改。 設(shè)計(jì)失效模式和后果分析（DFMEA）； 設(shè)計(jì)目標(biāo)； 材料規(guī)范 設(shè)計(jì)驗(yàn)證 在小組的要求下，可以更頻繁地報(bào)告新情況和/或要求幫助，這種新情況報(bào)告是正式的，留有提問和解答的機(jī)會(huì)。本手冊(cè)對(duì)制定產(chǎn)品保證計(jì)劃的方法不作規(guī)定，產(chǎn)品保證計(jì)劃可采用任何清晰易懂的格式，它可包括但不限于以下措施：在這一階段，小組長(zhǎng)應(yīng)確保制定出通過對(duì)有關(guān)顧客需要的期望的輸入的分析而得出的特殊產(chǎn)品和過程特性的初始清單。顧客需要和期望的例子可以是無安全問題和可維修性。 制定一縮小與基準(zhǔn)差距、符合基準(zhǔn)或超過基準(zhǔn)的計(jì)劃。 業(yè)務(wù)計(jì)劃/營(yíng)銷策略顧客業(yè)務(wù)計(jì)劃和營(yíng)銷策略將成為產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃的設(shè)定框架。 車隊(duì)負(fù)責(zé)人的意見； 顧客工廠退貨和廢品； 運(yùn)行情況良好（TGR）報(bào)告。以下各段提供了收集這種信息的一些方法。 顧客輸入輸 出（作為第二章的輸入）產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程的早期階段就是要確保對(duì)顧客的需要和期望有一個(gè)明確的了解。有效的狀況報(bào)告使監(jiān)控焦點(diǎn)集中于要求特別項(xiàng)目，以起到支持項(xiàng)目監(jiān)測(cè)的作用。在困難的情況下，建議使用多方論證的解決方法。同步技術(shù)同步技術(shù)是橫向職能小組為一共同目的而進(jìn)行的努力的程序，它將替代逐級(jí)轉(zhuǎn)換的工程技術(shù)實(shí)施過程的各個(gè)階段，其目的是盡早促進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引入，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組要確保其它領(lǐng)域/小組的計(jì)劃和執(zhí)行活動(dòng)支持共同目標(biāo)。小組間的聯(lián)系產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)建立和其它顧客與供方小組的聯(lián)系渠道，這可以包括與其它小組舉行定期會(huì)議。 確定顧客 內(nèi)部和外部；組織小組產(chǎn)品質(zhì)量策劃中供方的第一步是確定橫向職能小組職責(zé)，有效的產(chǎn)品質(zhì)量策劃不僅僅需要質(zhì)量部門的參與。 引導(dǎo)資源，使顧客滿意；循環(huán)的第4階段為輸出評(píng)價(jià)階段，其重要性表現(xiàn)在兩個(gè)功能上，一是決定顧客是否滿意；二是支持追求持續(xù)改進(jìn)。本手冊(cè)包含的支持克萊斯勒、福特和通用汽車公司質(zhì)量體系要求中所述規(guī)定的指南。以下為小組成員，他們希望對(duì)其各自組織中的其它個(gè)人，以及對(duì)本文件作出重要的支持和幫助的個(gè)人所做出的貢獻(xiàn)表示感謝。因此，QS9000及其配套手冊(cè)中文本是中美雙方專家集體智能的成果。形成正式譯稿后，陸續(xù)寄至美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）審閱確認(rèn)。QS9000及其配套手冊(cè)中文版致謝本文件包括參考手冊(cè)和報(bào)告表格，代表了由克萊斯勒、福特和通用汽車公司供方質(zhì)量要求特別工作組批準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃小組成員的一致意見。 便于供方方向分承包傳達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求。 實(shí)施行動(dòng)。產(chǎn)品質(zhì)量策劃有如下的益處:實(shí)際工作、工具和/或分析技術(shù)能在產(chǎn)品質(zhì)量策劃循環(huán)中越早實(shí)施越好。 確定每一代表方的作用和職責(zé)； 確定所采用的報(bào)告過程或形式。所以在質(zhì)量特性鑒定或是了解前，應(yīng)該要注意是否有需要主要客戶或是供貨商要參與投入的技術(shù)資源。問題的解決在策劃過程中，小組將遇到些產(chǎn)品設(shè)計(jì)和/或加工過程的問題，這些問題可用表示規(guī)定職責(zé)和時(shí)間進(jìn)度的矩陣表形成文件。為了便于報(bào)告狀況，每一事項(xiàng)應(yīng)具備“起始”和“完成”日期，并記錄進(jìn)展的實(shí)際點(diǎn)。所有的工作都應(yīng)考慮到顧客，以提供比競(jìng)爭(zhēng)者更好的產(chǎn)品和服務(wù)。 產(chǎn)品可靠性研究 管理者支持 顧客的呼聲 “顧客的呼聲”包括來自內(nèi)部和/或外部顧客們的抱怨、建議、資料和信息。 競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品質(zhì)量的研究； 問題解決報(bào)告； 銷售商意見； 合同評(píng)審。 了解你目前狀況和基準(zhǔn)之間產(chǎn)生差距的原因； 可靠性和質(zhì)量目標(biāo)可靠性目標(biāo)是在顧客需要和期望、項(xiàng)目目標(biāo)及可靠性基準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定的。 產(chǎn)品和過程特殊特性的初始明細(xì)表除了由供方根據(jù)產(chǎn)品和過程經(jīng)驗(yàn)中選擇外，特殊的產(chǎn)品和過程特性均由顧客確定。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在產(chǎn)品保證計(jì)劃上所作的努力的程度取決于顧客的需要、期望和要求。 管理者支持產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組成功的關(guān)鍵之一是高層管理者對(duì)此工作的興趣、承諾和支持，小組在每一產(chǎn)品質(zhì)量策劃階段結(jié)束時(shí)應(yīng)將新情況報(bào)告給管理者以保持其興趣，并進(jìn)一步促進(jìn)他們的承諾和支持。 產(chǎn)品和過程特殊特性 工程規(guī)范以下為本章適用的輸入和輸出：輸入（源于第一章的輸出）設(shè)計(jì)責(zé)任部門的輸出（作為第三章的輸入） 材料規(guī)范；DFMEA的一種形式為系統(tǒng)失效模式及后果分析（SFMEA）。 制造和/或裝配過程；主要針對(duì)象:材料、性能、壽命、尺寸、環(huán)境、外觀就有驗(yàn)證計(jì)劃:驗(yàn)證項(xiàng)目、時(shí)間、人員、驗(yàn)證方法、驗(yàn)證報(bào)告 設(shè)計(jì)評(píng)審設(shè)計(jì)評(píng)審是以供方設(shè)計(jì)技術(shù)活動(dòng)為主并且應(yīng)包括其它被影響領(lǐng)域的一些定期安排的會(huì)議。 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析（DFMEA）； 設(shè)計(jì)驗(yàn)證； 保證產(chǎn)品或服務(wù)符合所要求的規(guī)范和報(bào)告數(shù)據(jù)；應(yīng)清楚地標(biāo)識(shí)控制或基準(zhǔn)平面/定位面，以便能為現(xiàn)行的控制設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)墓δ芰烤吆驮O(shè)備，應(yīng)評(píng)價(jià)尺寸以保證可行性和工業(yè)制造和測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)相一致。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)在進(jìn)度圖表上增加這些內(nèi)容以強(qiáng)調(diào)此要求項(xiàng)目。供方可以使用任何達(dá)到相同文件化要求的表格，顧客可規(guī)定單獨(dú)的批準(zhǔn)要求。附錄E中所示的小組關(guān)于可行性承諾的表格為這類推薦的書面記錄的示例。 場(chǎng)地平面布置圖 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析（DFMEA）； 圖樣和規(guī)范的更改； 過程流程圖； 包裝規(guī)范；流程圖有助于分析總的過程而不是過程中的單個(gè)步驟。PFMEA是一種動(dòng)態(tài)文件，當(dāng)發(fā)現(xiàn)新的失效模式時(shí)需要對(duì)它進(jìn)行評(píng)審和更新。 統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)； 過程流程圖；用做標(biāo)準(zhǔn)操作程序的過程指導(dǎo)書應(yīng)予以公布，指導(dǎo)書應(yīng)包括諸如機(jī)器的速度、進(jìn)給量、循環(huán)時(shí)間等被設(shè)定的參數(shù)，這些說明應(yīng)使操作人員和管理人員易于得到。 包裝規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)保證設(shè)計(jì)并開發(fā)單個(gè)的產(chǎn)品包裝(包括內(nèi)部的分隔部分)。 測(cè)量