【正文】 測，要攪拌均勻碎裂道路本身開裂 標線被外力拉壞 與施工無關材料太軟 地面溫度過高選擇適合當?shù)貧鉁氐臒崛蹣司€易壓出車轍 涂料未干通車 未及時封路 做好封閉施工筑龍網(wǎng) 第六章 冬季和雨季的施工安排一、雨季施工雨季施工前，本承包人將根據(jù)現(xiàn)場具體情況編制實施性的雨季施工計劃，提交監(jiān)理工程師審查批準。第七章 質(zhì)量、安全保證措施一、質(zhì)量保證的管理措施保證質(zhì)量，重點是在操作、控制上下功夫，必須嚴格履行下列程序；奠定良好的質(zhì)量管理基礎，狠抓工程技術工作。、技術交底必須及時全面徹底，手續(xù)一律以書面形式出現(xiàn)，做到責任明確，由工程技術主管負責執(zhí)行。具體做到以下幾點：在材料倉庫做好防火、防盜工作，施工現(xiàn)場的施工設備及材料堆放均應有明顯的警示標志。四、主要規(guī)章制度包括：質(zhì)量控制制度、施工安全制度、崗位職責、現(xiàn)場管理制度、職責管理制度等。缺陷責任期內(nèi)，維護組要定期對所建工程進行全面、仔細的組織檢查，遇地震、暴雨等不可抗拒的自然災害后要隨時組織檢查，對出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時向業(yè)主上報缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責任及原因等，并立即組織維修。按照ISO9000 系列標準要求，本承包人承諾實行竣工回訪，工程交付業(yè)主后，仍要不斷取得聯(lián)系，聽取業(yè)主的使用情況和意見。三、工地派專人清理打掃，每日對周圍及公共生活區(qū)域進行噴藥消毒，以防蚊蠅滋生對病毒的傳播。二、開工前做詳細的實施性施工組織計劃，繪制施工組織網(wǎng)絡圖。建立健全安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實施施工過程中安全管理職能。同時選擇技術性、專業(yè)性強的精兵強將，采用高、先進技術和現(xiàn)代化的計算機管理手段，使人員和技術水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。下雨天應待路面徹底干透后再進行標線施工。b、按照標準養(yǎng)生保證基礎強度混凝土的養(yǎng)生期內(nèi)的養(yǎng)護對基礎的整體強度具有決定性的作用，所以我們在基礎養(yǎng)生時嚴格按照標準養(yǎng)生法進行養(yǎng)護，保證每個基礎的養(yǎng)生期都達到七天以上，并派專人做好看護工作，防止人為破壞。如果由于路面工程進度較慢或是天氣連日下雨，造成標線工程最后階段需要趕工的情況，我公司則隨時準備增加施工人員及設備，確保整個工程在合同工期內(nèi)完工。做好與相鄰標段施工單位、交通管理等單位的協(xié)調(diào)配合。質(zhì)量保證體系為了確保質(zhì)量，實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標，項目部建立健全質(zhì)量管理體系，項目部各職能部門嚴格按ISO9001：2000 質(zhì)量管理體系過程要求分工協(xié)作，嚴把質(zhì)量關。三、交通標志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面，然后對鉚接好的標志版面進行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。四、施工中應注意的事項標志標志施工中最為重要的是對路面的保護，對此我們做到以下兩點商砼車必須性能良好，無漏漿現(xiàn)象，在出料斗處懸掛隔離物，防止混凝土落地；模板上公路前必須清洗干凈，拆模板后必須在護坡上清洗干凈，然后再放在運輸車上。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標出導線。立柱豎直度誤差不超過177。標志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。工藝流程：下料 焊接 鍍鋅 自檢 包裝 運輸 安裝C:標志版面制作交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字符合《道路交通標志和標線》（GB57681999）的規(guī)定，不采用其它字體。、回填土分層夯實，并與四周地面齊平。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜2176。主動做好同當?shù)毓?、土管、環(huán)保、消防、電力、電信、銀行等部門的有關協(xié)商工作。（2）標志鋁板符合《鋁及鋁合金軋制板材》（GB/T38601997）的規(guī)定。二、項目部人員配備項目部本著精干高效、人員齊全、分工明確原則配備人員。項目經(jīng)理部下設“五科一室”，即工程管理科、質(zhì)量技術科、財務統(tǒng)計科、物資供應科、機務安全科和綜合辦公室，同時根據(jù)工程特點設1 個標志施工組，1 個標線施工組，分工負責具體施工，保證施工任務的優(yōu)質(zhì)完成。、施工方案優(yōu)化，工藝先進合理、措施切實可行，保證工期，保證質(zhì)量，保證安全。筑龍網(wǎng) 表1 施工組織設計的文字說明第一章 綜合說明一、 編制依據(jù) 高速公路交通安全設施工程招標文件，及對投標人提交問題的答復及補遺書。、施工進度計劃滿足施工工期要求，并充分考慮氣候、環(huán)境對施工的影響。第二章 施工總體部署第一節(jié) 施工組織一、施工組織管理機構若我公司中標，根據(jù)本工程特點，按照精干高效原則，組建 高速公路第 合同段項目經(jīng)理部，代表我公司全面履行合同義務。、綜合辦公室負責處理日常行政事務、職工生活問題、客人接待、環(huán)境保護及醫(yī)療衛(wèi)生工作。（1）鋼管立柱、橫梁符合《碳素結(jié)構鋼》（GB/T7001988）、《結(jié)構用無縫鋼管》（GB/T1621987）的規(guī)定。二、現(xiàn)場調(diào)查調(diào)查當?shù)厣鐣伟?、民族習慣、風土人情、線路所經(jīng)區(qū)域自然條件及經(jīng)濟技術狀況；調(diào)查當?shù)貏诹Α⑦\力、材料資源與價格；調(diào)查施工可能對沿線交通的干擾和對群眾生活的影響。二、 施工流程標志測量放樣標線路面清潔 打點放樣 放線 涂底漆 再次清掃標線涂布基礎制作立柱制作版面制作標志安裝筑龍網(wǎng) 三、 施工方法標志A:基礎施工標志定位與設置按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。、派專人養(yǎng)護砼基礎。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T 吊車安裝在相應樁號的基礎上；對于雙懸和單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。標志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強，背襯與標志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將