某高速公路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)-展示頁(yè)
2025-07-09 14:30本頁(yè)面
【正文】 。三、機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)方法各機(jī)械、設(shè)備采用汽車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)控制外購(gòu)材料到信譽(yù)好、質(zhì)量好的廠家由監(jiān)理試驗(yàn)工程師共同取樣試驗(yàn)，確定質(zhì)量合格后，同材料供應(yīng)商簽訂質(zhì)量控制協(xié)議和供應(yīng)合同。（2）標(biāo)志鋁板符合《鋁及鋁合金軋制板材》（GB/T38601997）的規(guī)定。所有采購(gòu)的材料均簽訂采購(gòu)合同，并報(bào)監(jiān)理工程師備案。在本工程中，我公司擬進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)的主要機(jī)械設(shè)備有桑塔納2000 型管理車(chē)一輛、北汽福田車(chē)2 輛，上海產(chǎn)砼攪拌運(yùn)輸車(chē)1 輛，吊車(chē)1 輛，小型翻斗車(chē)3 輛，300kg2日本菊水熱熔釜2 臺(tái)，CL15DM 劃線(xiàn)機(jī)4 臺(tái)， L45E 斑馬線(xiàn)機(jī)1 臺(tái)，PSIII 底油機(jī)2臺(tái)， 手推式路面掃除機(jī)一臺(tái)，標(biāo)線(xiàn)放樣車(chē)一輛，40KW 柴油發(fā)電機(jī)1 臺(tái)，本田汽油發(fā)電機(jī)1 臺(tái)及其它輔助機(jī)械設(shè)備。第一批主力人員20 人和小型設(shè)備在接到監(jiān)理工程師進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工通知后3 天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)展施工調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)交接樁、臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)工作。二、項(xiàng)目部人員配備項(xiàng)目部本著精干高效、人員齊全、分工明確原則配備人員。筑龍網(wǎng) 、機(jī)務(wù)安全科設(shè)有安全組、調(diào)度組和維修組，主要負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工及工程機(jī)械設(shè)備的調(diào)度和維修保養(yǎng)工作。、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科下設(shè)合約組和財(cái)務(wù)組，主要負(fù)責(zé)施工預(yù)算、工程統(tǒng)計(jì)、成本核算、合同管理以及計(jì)量支付和資金籌措與使用事宜。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)職責(zé)、工程管理科工程管理科下設(shè)標(biāo)志組、標(biāo)線(xiàn)組，主要負(fù)責(zé)工程調(diào)度、施工生產(chǎn)組織和全線(xiàn)控制測(cè)量等工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“五科一室”，即工程管理科、質(zhì)量技術(shù)科、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科、物資供應(yīng)科、機(jī)務(wù)安全科和綜合辦公室，同時(shí)根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)1 個(gè)標(biāo)志施工組，1 個(gè)標(biāo)線(xiàn)施工組，分工負(fù)責(zé)具體施工，保證施工任務(wù)的優(yōu)質(zhì)完成。筑龍網(wǎng) 三、編制范圍高速公路第 合同段（K + ～K + ）全長(zhǎng) 公里內(nèi)的（標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)）工程。、現(xiàn)場(chǎng)布置統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，節(jié)約用地，滿(mǎn)足環(huán)保和文明施工要求。、施工機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)儀器配備齊全合理，并配有備用的設(shè)備及儀器，滿(mǎn)足施工方案的工藝要求。、施工方案優(yōu)化，工藝先進(jìn)合理、措施切實(shí)可行，保證工期，保證質(zhì)量，保證安全。確保招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的具體要求。二、 編制原則嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)考察所得的資料。筑龍網(wǎng) 表1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明第一章 綜合說(shuō)明一、 編制依據(jù) 高速公路交通安全設(shè)施工程招標(biāo)文件，及對(duì)投標(biāo)人提交問(wèn)題的答復(fù)及補(bǔ)遺書(shū)。設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01200《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0749《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》GB57681999 等。我公司從事類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)及資源情況。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法令、法規(guī)、政策、辦法和制度。、施工進(jìn)度計(jì)劃滿(mǎn)足施工工期要求，并充分考慮氣候、環(huán)境對(duì)施工的影響。、設(shè)置合理的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，派遣精干的施工隊(duì)伍，專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員數(shù)量和資歷滿(mǎn)足招標(biāo)文件的要求。、勞動(dòng)力安排和主要材料的供應(yīng)計(jì)劃滿(mǎn)足施工方案和進(jìn)度要求。、保證質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、雨季施工、文明施工等施工組織和技術(shù)保證措施切實(shí)可行。第二章 施工總體部署第一節(jié) 施工組織一、施工組織管理機(jī)構(gòu)若我公司中標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，按照精干高效原則，組建 高速公路第 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，代表我公司全面履行合同義務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表我公司履行合同的權(quán)利和義務(wù)，負(fù)責(zé)組織指揮本段工程施工和對(duì)外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，按期優(yōu)質(zhì)完成工程任務(wù)，按項(xiàng)目法施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。、質(zhì)量技術(shù)科下設(shè)質(zhì)檢組、技術(shù)組、試驗(yàn)室、資料組，主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制、施工技術(shù)保證、工程資料整理和工程試驗(yàn)檢測(cè)工作。、物資供應(yīng)科下設(shè)采購(gòu)組和材料組，負(fù)責(zé)工程材料及后勤物資的采購(gòu)與管理工作。、綜合辦公室負(fù)責(zé)處理日常行政事務(wù)、職工生活問(wèn)題、客人接待、環(huán)境保護(hù)及醫(yī)療衛(wèi)生工作。項(xiàng)目部共配備20 人，見(jiàn)下表：項(xiàng)目部人員配備表工程管理科質(zhì)量技術(shù)科物資供應(yīng)科機(jī)務(wù)安全科財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)科綜合辦部門(mén)人員標(biāo)志組標(biāo)線(xiàn)組質(zhì)檢組技術(shù)組資料組試驗(yàn)室采購(gòu)組材料組安全組調(diào)度組維修組財(cái)務(wù)組合約組部門(mén)人員 4 4 2 3 2 2項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo) 3（項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工）合計(jì) 20第二節(jié) 設(shè)備、人員、材料的組織一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期我公司若中標(biāo)，將根據(jù)工程需要以最快速度分批調(diào)遣隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。第二批在接到通知后8 天內(nèi)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍人員35 人到位，進(jìn)行施工。二、材料的組織采購(gòu)筑龍網(wǎng) 材料組織采購(gòu)原則嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求采購(gòu)具有交通部交通安全設(shè)施批量生產(chǎn)合格證及通過(guò)ISO9000 認(rèn)證的廠家的產(chǎn)品。（1）鋼管立柱、橫梁符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T7001988）、《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》（GB/T1621987）的規(guī)定。（3）熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料、玻璃珠等符合《路面標(biāo)線(xiàn)涂料》（JT/T2801995）的規(guī)定。一切進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料由專(zhuān)人管理，并分類(lèi)存放，插標(biāo)識(shí)牌識(shí)別。施工人員乘汽車(chē)至施工現(xiàn)場(chǎng)。二、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查調(diào)查當(dāng)?shù)厣鐣?huì)治安、民族習(xí)慣、風(fēng)土人情、線(xiàn)路所經(jīng)區(qū)域自然條件及經(jīng)濟(jì)技術(shù)狀況；調(diào)查當(dāng)?shù)貏诹?、運(yùn)力、材料資源與價(jià)格；調(diào)查施工可能對(duì)沿線(xiàn)交通的干擾和對(duì)群眾生活的影響。三、技術(shù)準(zhǔn)備圖紙審核開(kāi)工之前，組織技術(shù)人員審核施工圖紙。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤或設(shè)計(jì)不明確時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，筑龍網(wǎng) 直到問(wèn)題得到解決。第四節(jié) 主要項(xiàng)目施工方案、施工方法根據(jù)本公司以往多次的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備施工能力，針對(duì)青島銀川公路冀魯界至石家莊段高速公路交通安全設(shè)施工程的具體情況擬作如下安排：一、 施工進(jìn)度安排標(biāo)志首先施工標(biāo)志基礎(chǔ)，每天可完成基礎(chǔ)40 立方左右，在基礎(chǔ)施工的同時(shí)立柱、版面在公司車(chē)間施工，平均每天可加工立柱3T，版面80 ㎡。二、 施工流程標(biāo)志測(cè)量放樣標(biāo)線(xiàn)路面清潔 打點(diǎn)放樣 放線(xiàn) 涂底漆
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