【正文】 n appropriate amount of Si, Man, etc. Tianjin element to strengthen the ferrite. After appropriate heat treatment, hardness and strength not only to ensure that the requirements, but also to guarantee access to the fine pearlier lamellar or granular, round the fire sorbet organizations, to minimize eutectoid ferrite, and the distribution to be uniform.(2) Quench hardened surface of the quenching properties of gears materials: body heat treatment requirements of this gear has a certain bination of properties, while the tooth surface after quenching with the corresponding surface hardness, hardened layer depth and good hardness gradient. Therefore, the selected materials, spare parts need to ensure that the appropriate crosssection size of the subsidized through performance, to affect the harden ability of carbon and Tianjin element content control to the extent appropriate, to minimize carbon and strong carbide elements, play alloying elements Man, The role of Ni。(2) Control the size of the original grain size within a certain range。在檢查機(jī)上與配偶齒輪有隙嚙合時(shí)觀察接觸斑點(diǎn)。以提高尺寸精度和形位精度。 （3）噴砂噴砂是采用壓縮空氣為動(dòng)力，以形成高速噴射束將噴料（銅礦砂、石英砂、金剛砂、鐵砂、海南砂）高速噴射到需要處理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形狀發(fā)生變化，由于磨削對(duì)工件表面的沖擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機(jī)械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲勞性，增加了它和涂層之間的附著力，延長(zhǎng)了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和裝飾。淬火后還需低溫回火(160～200℃)，以消除淬火應(yīng)力，降低脆性。加工件放入連續(xù)推盤(pán)式密閉滲碳爐內(nèi)，在高溫900～950℃下加熱、保溫，使其表面層增碳。通常在進(jìn)行化學(xué)滲的前后均需采用其他合適的熱處理，以便最大限度地發(fā)揮滲層的潛力，并達(dá)到工件心部與表層在組織結(jié)構(gòu)、性能等的最佳配合。它不改變零件心部的組織和性能 。鉆孔多使用麻花鉆，應(yīng)用麻花鉆最大鉆孔直徑為Φ80mm。精度不高的花鍵可在銑床上用分度頭在兩頂尖中安裝，用成形銑刀銑出。齒端加工必須安排在齒輪淬火之前，通常多在滾（插）齒之后，剃齒之前進(jìn)行。銑削加工精度一般可達(dá)到IT8～I(xiàn)T7，～，一方面使刀具的壽命下降，另一方面引起周期性的沖擊和振動(dòng)。精滾時(shí)宜采用較高的切削速度和較小的進(jìn)給量。一般滾齒后可直接得到9級(jí)精度的齒輪，當(dāng)采用AA級(jí)以上的齒輪滾刀和高精度滾齒機(jī)時(shí)也可以加工出7級(jí)以上精度的齒輪，甚至加工出4級(jí)精度的齒輪。用展成原理加工齒形的方法有：滾齒、插齒、剃齒、珩齒和磨齒等方法。按其加工成形原理可分為成形法和展成法兩種。：切削深度要小,不但工件的直徑幾何尺寸要合格,而且對(duì)表面的粗糙度要求也較高,而且也要合格。一般情況下，以齒輪孔和端面為齒形加工的基準(zhǔn)面，所以齒坯精度中主要是對(duì)齒輪孔的尺寸精度和形狀精度、孔和端面的位置精度有較高的要求；當(dāng)外圓作為測(cè)量基準(zhǔn)或定位、找正基準(zhǔn)時(shí)，對(duì)齒坯外圓也有較高的要求。；中點(diǎn)螺旋角35゜；旋向：左弧齒銑齒機(jī)銑夾具6精銑凹面Ms=；Z=17α=22゜3039。一個(gè)工步可包括一次或數(shù)次走刀。一個(gè)工序可能只包含一個(gè)工位，也可能包含幾個(gè)工位。例如，在車(chē)床上加工一批軸，既可以對(duì)每一根軸連續(xù)地進(jìn)行粗加工和精加工，也可以先對(duì)整批軸進(jìn)行粗加工，然后再依次對(duì)它們進(jìn)行精加工。是對(duì)機(jī)械產(chǎn)品中零件采用各種加工方法（例如：切削加工、磨削加工、電加工、超聲加工、電子束及離子加工等）直接用于改變毛坯的形狀、尺寸、表面粗糙度以及力學(xué)物理性能，使之成為合格品零件的全部勞動(dòng)過(guò)程。而且，用中心孔作為定位基準(zhǔn)，就能夠最大限度的在一次安裝中加工出多個(gè)外圓和端面，這也符合基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則。 噴丸或拋丸清理，在擊落氧化皮的同時(shí)，使鍛件表面層產(chǎn)生加工硬化，有利于提高零件的抗疲勞能力。方法：首尾盤(pán)各放置一件樣品，其余每十二盤(pán)放置一件樣品；設(shè)備：高溫爐；加熱溫度：Ⅰ區(qū)860℃、Ⅱ區(qū)940℃、Ⅲ區(qū)940℃；保溫時(shí)間：234min；速冷(空氣鼓風(fēng))至650℃，保溫234min。二、熱處理的選擇正火與退火后的組織狀態(tài)存在以下差別：①正火組織中的珠光體量比退火的多；②正火組織中的珠光體分散度較退火的大；③正火組織中的珠光體分散度沿著工件表面上有較大的不均勻性；④正火鋼中存在一定的內(nèi)應(yīng)力。制坯工序若采用熱滾鍛代替，滾鍛制坯后接著模鍛，變二火型為一火成型，可節(jié)約原材料及能源。冷切和冷沖則是在鍛模以后集中在常溫下進(jìn)行。在此，我們采用摩擦壓力機(jī)。：是在自由鍛設(shè)備上，使用可移動(dòng)模具生產(chǎn)模鍛件的一種鍛造方法。模鍛需要借助模具，加大了投資，因此不適合單件和小批量生產(chǎn)。手工自由鍛主要依靠人力，利用簡(jiǎn)單的工具對(duì)坯料進(jìn)行鍛打，從而改變坯料的形狀和尺寸獲得所需鍛件。雖然該方法生產(chǎn)率高，操作簡(jiǎn)單，切口無(wú)金屬損耗，但是剪切后坯料局部會(huì)被壓扁，端面不平整，剪切面常有毛刺和裂紋。（4）計(jì)算后的原材料直徑必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格進(jìn)行圓整，且最好是工廠庫(kù)房里現(xiàn)存的或市場(chǎng)上供應(yīng)的規(guī)格。機(jī)械加工零件的毛坯種類(lèi)主要有鑄件、鍛件、焊接件、沖壓件以及各種軋制材料。鍛件的優(yōu)勢(shì)是由于金屬材料通過(guò)塑性變形后，消除了內(nèi)部缺陷，改善或消除成分偏析等，得到了均勻、細(xì)小的低倍和高倍組織。中等或中等以下尺寸要求較高齒輪常選用鍛造毛坯。而20CrNi3，熱后心部金相組織和零件機(jī)械性能滿足要求，但該材料機(jī)械切削加工性能差，價(jià)格昂貴，同時(shí)，熱后變形大，影響傳動(dòng)嚙合。低碳合金鋼比碳素鋼具有更高的力學(xué)性能和更好的淬火性能，重型汽車(chē)的主從動(dòng)錐齒輪傳動(dòng)載荷較大，沖擊大，因此，在傳遞大動(dòng)力，并要求減小尺寸與質(zhì)量，提高軸頸的耐磨性，常采用合金鋼。在退火或熱軋狀態(tài)下，隨含碳量的增加，鋼的強(qiáng)度和硬度升高，而塑性和沖擊韌性下降，與中、高碳鋼相比，低碳鋼的硬度小，塑性和韌性好，易于加工。齒輪材料除必須滿足工作條件，還要考慮齒輪尺寸的大小、毛坯的成形方法及熱處理和制造工藝。它由裝在軸Ф75和軸Ф60兩段軸頸處的軸承支撐，通過(guò)裝在花鍵外的凸緣盤(pán)聯(lián)結(jié)，將傳動(dòng)軸的扭矩，傳遞給被動(dòng)錐齒輪，以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。易造成齒面的磨損，點(diǎn)蝕等，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪齒折斷。主減速器是汽車(chē)傳動(dòng)系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件。、從動(dòng)錐齒輪嚙合圖 Host, driven bevel gear meshing chart汽車(chē)正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速通常在2000至3000r/min左右，如果將這么高的轉(zhuǎn)速只靠變速箱降低下來(lái)，那么變速箱內(nèi)齒輪副的傳動(dòng)比則需很大，而齒輪副的傳動(dòng)比越大，兩齒輪的半徑比也越大，換句話說(shuō)，也就是變速箱的尺寸會(huì)越大。因此，輪齒上的載荷也是逐漸由小到大，再由大到小，所以傳動(dòng)平穩(wěn)，沖擊和噪聲較小。因此，齒輪材料應(yīng)該有足夠的齒面硬度，已獲得抗點(diǎn)蝕、抗磨粒磨損、抗膠合和抗塑性形變的能力；而齒心要韌，在變載荷和沖擊載荷作用下有足夠的抗彎疲勞折斷能力；同時(shí)還要有良好的機(jī)械加工和熱處理性能。按含碳量又可分為低碳鋼（含碳量≤%）；中碳鋼（%＜含碳量＜%）；高碳鋼（含碳量≥%）。這些元素的主要作用是：加入錳、硅、鉻、鎳元素為強(qiáng)化鐵素體；加入釩、鈮、鈦、鋁等元素為細(xì)化鐵素體晶粒；合金元素使S點(diǎn)左移，增加珠光體數(shù)量；加入碳化物形成元素（釩、鈮、鈦）及氮化物形成元素（鋁），使細(xì)小化合物從固溶體中析出，產(chǎn)生彌散強(qiáng)化作用。例如：Mo: 強(qiáng)化鐵素體，提高鋼的強(qiáng)度和硬度、降低鋼的臨界冷卻速度，提高鋼的淬透性、提高鋼的耐熱性和高溫強(qiáng)度。22CrMoH屬于低碳鋼。鑄造毛坯因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的，降低了成本并在一定程度上減少了零件的制作時(shí)間。鍛造不僅可以獲得預(yù)定的坯件形狀，而且可以使粗大的晶粒破碎，晶粒細(xì)化，提高金屬的力學(xué)性能，還可以節(jié)省材料，生產(chǎn)率高。（2）金屬燒損率δ即鍛造力。按原則（3）有L/D=～，即L=(～)D。各種鋼、有色合金和高溫合金均可在常溫下鋸切。為了減輕模鍛設(shè)備的負(fù)擔(dān)或充分利用現(xiàn)有模鍛設(shè)備，簡(jiǎn)化鍛模結(jié)構(gòu)，有些模鍛件的制坯工步也在自由鍛設(shè)備上完成。但由于受模鍛設(shè)備噸位的限制，鍛件質(zhì)量不能太大，一般在150kg以下，且鍛模制造成本很高，不適合于單件小批量生產(chǎn)。胎模鍛是介于自由鍛和模鍛之間的一種工藝。②滑塊運(yùn)動(dòng)行程速度低，鍛擊頻率低，金屬變形過(guò)程中的再結(jié)晶可以充分進(jìn)行。通常模鍛工時(shí)長(zhǎng)，沖切工時(shí)短，故切邊生產(chǎn)率受到模鍛生產(chǎn)率的限制）。一、預(yù)先熱處理的類(lèi)型預(yù)先熱處理分為退火和正火。其中等溫退火可以縮短退火時(shí)間，得到的組織更均勻，特別是對(duì)某些合金鋼，生產(chǎn)中常用等溫退火來(lái)代替完全退火或球化退火。首尾檢各三件，中檢每十盤(pán)抽兩件；4A顯微鏡檢查樣品的金相組織及晶粒度。（5）完工檢驗(yàn)：按鍛件圖執(zhí)行?；鶞?zhǔn)統(tǒng)一原則：當(dāng)零件需要多道工序加工時(shí)，應(yīng)盡可能在大多數(shù)工序中選擇同一組精基準(zhǔn)定位。它們是工序、安裝、工位、工步和走刀，其中工序是工藝過(guò)程中的基本單元。工序可進(jìn)一步分為安裝、工位、工步和走刀。變化其中的任一要素就成為另一工步。它通過(guò)工序簡(jiǎn)圖詳細(xì)說(shuō)明該工序的加工內(nèi)容、尺寸及公差、定位基準(zhǔn)裝夾方式、刀具的形狀及其位置等，并注明切削用量工步及工時(shí)等。齒坯加工，在齒輪的整個(gè)加工過(guò)程中占有重要的位置，包括切齒前的各工種序，如車(chē)、銑、鉆、攻絲等這樣一類(lèi)的加工。：是加工工藝中的粗加工工序,主要是將工件表面的多余材料切削，一般對(duì)產(chǎn)品尺寸,粗糙度要求不高。（2）齒形加工一、齒形加工方法按加工中有無(wú)切削，可分為無(wú)切削加工和有切削加工兩大類(lèi)。這些方法由于存在分度誤差及刀具的安裝誤差，所以加工精度較低，一般只能加工出9~10級(jí)精度的齒輪。二、滾齒滾齒是齒形加工中生產(chǎn)率較高、應(yīng)用最廣的一種方法，在這里我們簡(jiǎn)單介紹一下。近年來(lái)超硬高速鋼滾刀、硬質(zhì)合金滾刀已相繼投入使用，滾齒切削速度大大提高。銑削主要用于加工各種平面、各種溝槽、齒輪、齒條和成形面等。、。有兩種銑削方法：（1）分兩次銑出花鍵，即先銑側(cè)面，然后再銑內(nèi)徑。由于工件階臺(tái)長(zhǎng)度較短，為了保證花鍵滾刀越出行程長(zhǎng)度，同時(shí)便于夾緊和加工時(shí)承受轉(zhuǎn)矩，加長(zhǎng)尺寸應(yīng)由花鍵滾刀直徑來(lái)決定。鉆頭刃磨時(shí)，應(yīng)盡量使麻花鉆的兩主切削刃磨得對(duì)稱，使兩個(gè)主切削刃的徑向力相互抵消，以防止鉆頭引偏及孔徑擴(kuò)大。 表面淬火：通過(guò)不同的熱源對(duì)工件進(jìn)行快速加熱，當(dāng)零件表層溫度達(dá)到臨界點(diǎn)以上（此時(shí)工件心部溫度處于臨界點(diǎn)以下）時(shí)迅速予以冷卻，這樣工件表層得到了淬硬組織而心部仍保持原來(lái)的組織。分解是指零件周?chē)橘|(zhì)中的滲劑分子發(fā)生分解，形成滲入元素的活性原子。滲碳的目的是在保持工件心部良好的韌性的同時(shí)，提高其表面的硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度。淬火的目的是獲得馬氏體，以提高鋼的強(qiáng)度、硬度和耐磨性等力學(xué)性能，為后面的熱處理作好組織準(zhǔn)備。第一次淬火溫度在主部的Ac3以上(約850～890℃)，目的是細(xì)化心部的組織，改善心部的性能，同時(shí)可以消除表層的網(wǎng)狀碳化物；對(duì)心部的性能要求不太高時(shí)，可以用正火代替第一次淬火。 熱后機(jī)加工： 主動(dòng)錐齒輪的熱后機(jī)加工工藝過(guò)程 After the active thermal bevel gear machining process山東交通學(xué)院熱 后 機(jī) 加 工 工 藝 過(guò) 程 卡 片零件名稱主動(dòng)錐齒輪材料編號(hào)22CrMoH工序號(hào)工序名稱基準(zhǔn)及技術(shù)要求設(shè)備工夾具13研中心孔鉆床鉆夾具14磨外圓，外圓磨床磨夾具15磨外圓，外圓磨床磨夾具16磨花鍵底徑，有效長(zhǎng)68mm，花鍵底直徑為52mm，銑床銑夾具17磨花鍵兩側(cè)有效長(zhǎng)為68mm，花鍵齒寬為10mm，銑床銑夾具18過(guò)螺紋螺紋長(zhǎng)31，普通車(chē)床車(chē)夾具19終檢在檢查機(jī)上檢驗(yàn)與配偶齒輪的嚙合印痕處數(shù)更改文件號(hào)簽字/日期標(biāo)記磨削加工是用高速回轉(zhuǎn)的砂輪或其他磨具以給定的背吃刀量（或稱切深），對(duì)工件進(jìn)行加工的方法。主動(dòng)錐齒輪上的外螺紋在表面熱處理中已經(jīng)涂過(guò)防滲涂料，為保證螺紋的加工精度以及硬度方面的要求，在此要進(jìn)行過(guò)螺紋加工。 much as possible to adapt to rapid heating surface quenching the various requirements, such as austenite faster, higher degree of uniformity, the heating temperature range to be wide. Quenching cooling rate to ease so. In general, the surface hardened gear materials, its position