【正文】 ③、打開(kāi)鉆頭底板,將鉆頭中的土傾卸到孔的一側(cè)，終孔后運(yùn)走。下井時(shí)需保證鋼筋籠的垂直度。使用中磨損的密封圈及損壞的應(yīng)及時(shí)更換，確保無(wú)漏氣等情況出現(xiàn)。 原因：護(hù)筒埋置過(guò)淺或回填粘土夯實(shí)不徹底；開(kāi)鉆階段泥漿不濃，鉆進(jìn)過(guò)快，致使護(hù)筒刃腳下護(hù)壁不牢；孔口排水不暢，致使土層長(zhǎng)期處于飽和狀態(tài)，或鉆機(jī)安放不當(dāng)，孔口太大后外力碰撞致使護(hù)筒松動(dòng)等。處理措施：為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋籠底部1m時(shí)，應(yīng)降低砼的灌注速度，當(dāng)砼上升到籠底部以上4m時(shí)，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于籠底2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度或?qū)摻罨\上部焊接固定在鋼護(hù)筒口。（2）模板支立及鋼筋綁扎鋼筋在加工車(chē)間加工，平板車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，基底檢查合格后，精確放樣定位，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。在承臺(tái)混凝土養(yǎng)護(hù)期間測(cè)定混凝土表面和內(nèi)部的溫度，拆模溫差和養(yǎng)護(hù)時(shí)間符合施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)定。冷卻水管使用完畢后壓注水泥漿封閉?；炷敛捎帽裥顭岱B(yǎng)護(hù)，即在構(gòu)件四周及表面覆蓋帆布或草袋，用冷卻管流出的水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（2）模板支立模板支立前精確放出結(jié)構(gòu)外輪廓線并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內(nèi)，保證模板拼裝后的垂直度符合規(guī)范要求。（3）鋼筋制備鋼筋經(jīng)原材料檢查合格后，在加工場(chǎng)集中切斷、焊接、彎制成形，然后運(yùn)至結(jié)構(gòu)物處人工綁扎成形，其各項(xiàng)加工及綁扎指標(biāo)嚴(yán)格控制于允許偏差之內(nèi)。砼澆筑期間設(shè)專(zhuān)人看護(hù)，觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。隨后進(jìn)行砼防撞護(hù)欄的施工。制定各部門(mén)各崗位質(zhì)量責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，企業(yè)一把手是企業(yè)質(zhì)量的第一責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目質(zhì)量的第一責(zé)任人，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)檢人員從各種不同角度和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，以提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)、以第一線控制質(zhì)量，提高工程質(zhì)量。并且通過(guò)這些制度的執(zhí)行，做到群專(zhuān)結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合，把質(zhì)量控制真正貫穿到施工的全過(guò)程。（3）技術(shù)措施①認(rèn)真做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)合理地安排施工，一經(jīng)工程師批準(zhǔn)，就嚴(yán)格地按施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施。④?chē)?yán)格測(cè)量換手（換方法）的復(fù)核制度，所有測(cè)量數(shù)據(jù)和方法，都必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，室內(nèi)計(jì)算復(fù)核，再次現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查的程序，以提高測(cè)量精度，杜絕因測(cè)量而發(fā)生的質(zhì)量事故。領(lǐng)導(dǎo)小組以經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)職安全員為日常事務(wù)的主持者，同時(shí)設(shè)置各作業(yè)面的兼職安全員。 安全施工保證體系項(xiàng)目經(jīng)理安全分管領(lǐng)導(dǎo)安全質(zhì)量部安全監(jiān)督安全生產(chǎn)監(jiān)督手段群眾活動(dòng)安全生產(chǎn)管理手段職工安全教育育 安全生產(chǎn)檢查制度五同時(shí)新職工上崗安全教育百日安全無(wú)事故活動(dòng)事故易發(fā)生點(diǎn)控制 安全技術(shù)措施每周安全活動(dòng)駐前安全講話話 特殊工種的安全合格證新操作項(xiàng)目重點(diǎn)工程安全教育安全生產(chǎn)“三檢測(cè)” 安全日累計(jì)掛牌三不放過(guò)的分級(jí)事故調(diào)查、處理各項(xiàng)安全管理制度各級(jí)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任單位工程安全負(fù)責(zé)制安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制度總目標(biāo)：安全生產(chǎn)無(wú)事故工程開(kāi)工時(shí)，依據(jù)工程的特殊性，制定對(duì)本項(xiàng)目管理行之有效的安全制度法規(guī)，其中包括：高空作業(yè)規(guī)章制度、機(jī)械安全操作規(guī)程、安全用電制度、鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)安全制度、特殊工種安全制度、預(yù)應(yīng)力筋張拉注意事項(xiàng)、事故報(bào)告制度、生活和生產(chǎn)消防制度等。對(duì)各工序，技術(shù)部門(mén)進(jìn)行安全技術(shù)交底，突出關(guān)鍵點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn)，事前找出有可能出現(xiàn)事故的危險(xiǎn)點(diǎn)，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。對(duì)主要起吊設(shè)備，電、氣焊工具均專(zhuān)門(mén)制訂安全操作規(guī)程。②保證施工人員的技術(shù)素質(zhì)和管理人員的管理素質(zhì)。每月召開(kāi)一次生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，總結(jié)上月情況，布置下月任務(wù)，未完成計(jì)劃的要找原因，屬工人素質(zhì)低的要換勞務(wù)隊(duì)伍，屬管理不到位或管理人員素質(zhì)差的要及時(shí)更換管理人員。建立專(zhuān)門(mén)環(huán)境保護(hù)部門(mén)，實(shí)行環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)懲制度：對(duì)違反環(huán)保制度的進(jìn)行強(qiáng)制性處罰。⑦在工程用地范圍內(nèi)做好開(kāi)溝排水工作，減少對(duì)施工的影響。⑤雨季施工時(shí)，注意機(jī)械設(shè)備的防雨和防淹措施，注意供配電設(shè)施和施工設(shè)備的漏電保護(hù)裝置和接地安全裝置的可靠。（3）設(shè)立建筑廢料堆放區(qū)，對(duì)施工剩下的建筑廢料不得隨意擺放，每次施工完畢或者每天施工完畢嚴(yán)禁將廢料投入河內(nèi)，必須將廢料放置在設(shè)定的堆放區(qū)內(nèi)。④做好外部協(xié)調(diào)工作（如交管部門(mén)、當(dāng)?shù)卮褰M），確保運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?安全施工從技術(shù)上，制度上及思想上加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)控，防患于未然。特殊工種如起重工、司機(jī)持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。，討論決定安全生產(chǎn)的重大事項(xiàng)，每周進(jìn)行一次安全檢查，并隨之召開(kāi)一次各部門(mén)參加的安全會(huì)議，檢查總結(jié)一周的安全工作，貫徹安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定，落實(shí)整改措施。同時(shí)要讓職工了解安全危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家心中有數(shù)，宣講有關(guān)安全方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)和主觀能動(dòng)性，自學(xué)遵守安全規(guī)定。，制定安全管理保證體系建立安全管理組織機(jī)構(gòu)，確保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。試驗(yàn)室配備既有理論知識(shí)又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員，在工程師監(jiān)督指導(dǎo)下工作。在廣大職工中樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，提高對(duì)職工的要求，自我加壓，自覺(jué)克服麻痹、僥幸、老資格的心理，對(duì)影響質(zhì)量的關(guān)鍵部位、環(huán)節(jié)牢牢盯住，嚴(yán)格把關(guān)。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度。（1）組織落實(shí)組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部班子，在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程安質(zhì)部，各班組設(shè)質(zhì)檢員，形成一個(gè)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，建立質(zhì)量保證體系，以提高工程質(zhì)量。橋面砼施工保證振搗密實(shí)，平板式振搗器振搗，以確保砼不出現(xiàn)裂縫，人工抹平，并進(jìn)行拉毛，拉毛后覆蓋養(yǎng)生期至少14天。正式澆筑前，經(jīng)試驗(yàn)優(yōu)選配合比，確定坍落度、振搗時(shí)間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。模板支立完成后緊固每個(gè)加固螺栓。模板由具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的廠家制作，以保證加工精度；模板加工、試拼組裝，檢驗(yàn)合格后，涂油防銹。在混凝土凝結(jié)過(guò)程中將產(chǎn)生大量水化熱，為降低混凝土內(nèi)部溫度，減少混凝土內(nèi)外溫差，將預(yù)先設(shè)置的冷卻水管投入運(yùn)行降低混凝土內(nèi)溫度，始終使承臺(tái)中心及表面溫度差控制在25℃以下。當(dāng)在低溫季節(jié)施工時(shí)，混凝土的入模溫度不低于10℃，當(dāng)工地晝夜平均氣溫低于+5℃、最低氣溫3℃時(shí)，混凝土施工按冬季施工辦理?；炷羶?nèi)冷卻管采用直徑50mm鋼管。承臺(tái)混凝土一次澆筑。彎孔嚴(yán)重時(shí)，可用鉆頭上下反復(fù)掃孔糾正。灌注中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)查明原因，合理確定處理方案，進(jìn)行處理。導(dǎo)管安置時(shí)，導(dǎo)管底口應(yīng)離孔底30～50cm，以便隔水栓順利排出。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告及鉆出渣樣辨別是否達(dá)到持力層，當(dāng)樁孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求持力層和深度時(shí)，由巖土地質(zhì)勘測(cè)單位進(jìn)行基底土層檢驗(yàn)；技術(shù)人員對(duì)孔深、孔徑（≥設(shè)計(jì)樁徑）、孔型和垂直度驗(yàn)收合格后，并請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，合格后進(jìn)行下道工序。②、當(dāng)鉆頭內(nèi)裝滿(mǎn)渣土后，將之提升起來(lái)。鋼護(hù)筒底部穿過(guò)松散回填土、流朔狀淤泥等不良土層深度不小于1m。施工現(xiàn)場(chǎng)水、電、路三通，達(dá)到施工要求。施工隊(duì)駐地在施工場(chǎng)地就近駐扎，搭建彩鋼板房，作為生活和辦公用房，每個(gè)施工隊(duì)駐地都按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)區(qū)布置及規(guī)劃。共17項(xiàng)制度。共10項(xiàng)制度。共14項(xiàng)制度。為保證施工節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)多次招投標(biāo)，確定安排一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績(jī)突出的橋梁施工隊(duì)。中心試驗(yàn)室管理制度主要是為確保工程試驗(yàn)檢測(cè)得到有效控制而制定的一系列制度。物資設(shè)備部管理制度是為確保工程施工的順利進(jìn)行、規(guī)范物資設(shè)備管理行為，使物資設(shè)備管理工作做到科學(xué)、規(guī)范、有序、受控、責(zé)權(quán)清晰、保證為工程提供質(zhì)量?jī)?yōu)良、價(jià)格合理的物資設(shè)備，減少浪費(fèi)，降低成本而制定的一系列制度。（2）安全管理制度安全管理制度主要是為確保工程的施工安全得到有效控制而制定的一系列制度，是安全基礎(chǔ)管理工作的基本依據(jù)。為實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的總體目標(biāo)，根據(jù)招標(biāo)人有關(guān)規(guī)定和管理制度標(biāo)準(zhǔn)化的需要，制定本制度。定期、不定期組織工區(qū)安全大檢查，及時(shí)處理和糾正各種不安全操作和安全、質(zhì)量隱患。（3）工區(qū)技術(shù)主管：于航舟負(fù)責(zé)工區(qū)項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作，進(jìn)行技術(shù)交底，過(guò)程控制，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題。樁基計(jì)劃開(kāi)工日期：2018年4月1日，計(jì)劃完成日期 ：2018年6月10日；橋臺(tái)、承臺(tái)、墩柱計(jì)劃開(kāi)工日期：2018年5月20日，計(jì)劃完成日期：2019年7月5日現(xiàn)場(chǎng)布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目；工地和道路無(wú)飛塵、無(wú)泥濘、無(wú)坑洼；材料堆碼整齊、機(jī)械設(shè)備擺放整齊、生產(chǎn)生活區(qū)規(guī)劃整齊；生產(chǎn)辦公區(qū)整潔、生活居住區(qū)清潔、伙房餐廳清潔、廁所排污區(qū)清潔；水管不漏水、電線不漏電、房屋不漏雨、車(chē)輛不漏油、通風(fēng)管道不漏風(fēng)。具體包括：（1）工程實(shí)體質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)業(yè)資料規(guī)范。橋址地下水類(lèi)型為第四系潛水及基巖裂隙水，～，～。頂帽托盤(pán)采用C35鋼筋混凝土，支撐墊石采用C50鋼筋混凝土。（4）因地制宜，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，減少物資運(yùn)輸量并節(jié)約能源。（3）《鐵路橋涵混泥土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 100922017）。（6）我方擁有的科學(xué)技術(shù)成果、機(jī)械設(shè)備裝備情況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來(lái)在鐵路工程實(shí)踐中積累的施工、科研及管理經(jīng)驗(yàn)。（7）保證重點(diǎn)、突破難點(diǎn)、質(zhì)量安全至上的原則。本橋跨越?jīng)_溝。