【正文】 的墊塊為M50級(jí)水泥砂漿預(yù)制塊。接縫要嚴(yán)密平順，縫隙用泡沫薄膜堵塞嚴(yán)密。（7）灌注梁體混凝土 A、混凝土配制嚴(yán)格按照配料單盤盤過秤計(jì)量。不得出現(xiàn)大的蜂麻。底部采用50KN倒鏈外拉，上部采用千斤頂從兩端同時(shí)頂推垂直向外移動(dòng)，不得使用錘擊或撬棍撬動(dòng)，以免損壞棱角。持荷5分鐘張拉順序：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙規(guī)定順序進(jìn)行對(duì)稱張拉。 c．張拉設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量偏差超限，應(yīng)查明原因后重新張拉。壓漿采用一次壓漿工藝，即由孔道一端壓入漿液，具體做法如下：A、用拌合機(jī)拌合水泥漿，先加水后加水泥，水泥標(biāo)號(hào)525號(hào)，拌合要均勻。F、水泥漿檢查試件做4組（2組標(biāo)養(yǎng)，2組隨梁養(yǎng)護(hù)），從出漿口的水泥漿中制取，并標(biāo)明試件制作日期和梁號(hào)。強(qiáng)度達(dá)到25MPa時(shí)（大約24～30小時(shí)）即可拆模。架橋機(jī)架梁時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制其對(duì)橋墩的水平?jīng)_擊力，做到“慢加速、勻移動(dòng)”。D、待第一跨的預(yù)制梁全部安裝完成后，將縱移行車退到后端。2）支架搭設(shè)支架搭設(shè)前，首先進(jìn)行支架布置及支架高度計(jì)算，并根據(jù)支架布置樁號(hào)進(jìn)行放樣，以確定第一排支架位置，由于底托受橫坡影響，底托設(shè)計(jì)高出墊塊頂20㎝，以調(diào)整橫坡影響，支架搭設(shè)前，應(yīng)先將底托抄平并掛線，保證立桿底放在同一水平面上，然后開始支架搭設(shè)，我公司項(xiàng)目部支架搭設(shè)按以下方法布置：,。并用抓丁全部抓牢，使橫向方木形成一個(gè)整體。（1）為使堆載時(shí)荷載更接近澆注砼時(shí)實(shí)際荷載，將梁體按2～3m分段計(jì)算其重量,劃分每一堆載區(qū)域,堆載物采用土包,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地稱量每個(gè)土包的重量，根據(jù)每一區(qū)域內(nèi)計(jì)算荷載值,確定該區(qū)域用土包數(shù)量（），土包用吊車吊裝到位。加載前劃好刻度線，加載后立即觀測(cè)沉降量，以后每天的同一時(shí)間觀測(cè)一次（避免由于溫度變化而影響觀測(cè)值的準(zhǔn)確性），記錄加載前、加載中、加載滿、穩(wěn)定后和卸載后的沉降量。（6）支座安裝：支座墊石與墩臺(tái)一次成型，嚴(yán)格控制高程、水平。6）側(cè)模安裝側(cè)模由內(nèi)到外結(jié)構(gòu)依次為：竹膠板，豎向1212方木，縱向1010方木。（2）鋼筋切斷，焊接與彎曲成型，鋼筋切斷采用切斷機(jī)，并以型鋼切口，橫加擋板臺(tái)架控制下料長(zhǎng)度，對(duì)焊機(jī)對(duì)焊連接，直徑大于Ф12的用彎曲機(jī)彎筋成型，直徑ФФ8用人工手扳成型，每工班都要抽樣檢查，剔除不合格品。8）內(nèi)模安裝內(nèi)模由具有一定強(qiáng)度和剛度的板條、木板組合成整體內(nèi)模，施工中定位準(zhǔn)確，穩(wěn)定牢固；安裝箱梁內(nèi)模時(shí)，快裝慢拆，整體安裝，分部拆除；施工中每個(gè)箱室中部頂板留天窗，天窗順橋向1m，,倒角內(nèi)設(shè)加強(qiáng)鋼筋。（2）兩節(jié)間的連接縱向用510木板連接，保證兩節(jié)間接縫嚴(yán)密，且在兩節(jié)間接縫處用膠帶纏裹，保證接縫不露漿。（9）腹板砼振搗時(shí)用50振動(dòng)棒，振搗時(shí)棒頭與模板保持5㎝，避免振搗棒損壞模板，振搗棒間距以20㎝為宜，以砼不再下沉，氣泡不再上逸為止，確保腹板砼密實(shí)，力求消除水波紋。11）箱梁預(yù)應(yīng)力施工箱梁混凝土施工完畢，養(yǎng)生待強(qiáng)度達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。下料采用砂輪切割機(jī)，下料長(zhǎng)度：Lj=L+(L1+L2+L3+L4\2+200mm)L1 夾片式工作錨厚度(mm) L2 穿心式千斤頂長(zhǎng)度(mm)L3 夾片式工具錨厚度(mm)L4 鋼絞線穿束時(shí)需要的工作長(zhǎng)度(mm)編束時(shí)先將下好的鋼絞線理順,用20鉛絲綁扎, 綁扎完畢后按設(shè)計(jì)順序存放,并清楚標(biāo)明。鋼絞線張拉順序必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。Eg）P預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力（N）L預(yù)應(yīng)力鋼絞線長(zhǎng)度（mm）Eg預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量（N∕mm2） Ag預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積（mm2）鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)值△L按下式計(jì)算：L=△L1+△L2L1從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（mm）L2初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值（mm）張拉時(shí)，兩端要配置對(duì)講機(jī)，隨時(shí)聯(lián)系，確保張拉同時(shí)進(jìn)行，兩端應(yīng)力一致?？椎缐簼{越早越好。不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道在相鄰孔道壓漿后用高壓水沖洗暢通。落架時(shí)應(yīng)從跨中向支點(diǎn)（墩臺(tái)）方向依次對(duì)稱循環(huán)卸落，并由專職測(cè)量員負(fù)責(zé)對(duì)主梁進(jìn)行觀測(cè)。5）橋面鋪裝砼由拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，砼輸送泵泵送上橋，人工攤平。位于水中的深水鋼護(hù)筒采用厚度δ=14mm的Q235鋼板卷制而成，護(hù)筒直徑比樁徑大20cm，位處河中深水墩樁基護(hù)筒的埋深，根據(jù)計(jì)算后需大于9m。在鋼護(hù)筒未接觸河床之前，用臨時(shí)支撐固定，焊接接長(zhǎng)上節(jié)護(hù)筒后靠自重下沉。⑶優(yōu)選砼配合比砼正式澆筑前，經(jīng)試驗(yàn)優(yōu)選配合比，在滿足強(qiáng)度、剛度要求的基礎(chǔ)上確定坍落度、振搗時(shí)間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。為保證砼的整體性，盡可能連續(xù)澆筑，允許間歇時(shí)間以砼尚未初凝或振搗器能順利插入為準(zhǔn)。對(duì)容易開裂的轉(zhuǎn)角、預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)及其他鋼筋密集處進(jìn)行重點(diǎn)搗固，注意砼布料厚度與振搗深度的配合，防止振搗不足或重復(fù)振搗而過度，空間小的部位使用小型振搗棒，對(duì)容易開裂的部位在砼澆筑后一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行二次振搗。⒀對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位及重要影響因素控制對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位及重要影響因素設(shè)質(zhì)量管理控制要點(diǎn)，明確質(zhì)量控制要點(diǎn)的主要控制內(nèi)容、主要控制人、參與控制內(nèi)容、參與控制人、工作依據(jù)及工作見證等，實(shí)現(xiàn)過程控制。施工支架采用CZM門架，為使?jié)M堂紅支架形成一個(gè)整體，避免發(fā)生搖晃，每層門架均要設(shè)置縱橫二個(gè)方向的水平拉結(jié)桿和布置一定數(shù)量的斜撐。⑴沉降監(jiān)測(cè)使用的高程控制沉降監(jiān)測(cè)使用的基準(zhǔn)點(diǎn)利用線路控制測(cè)量中布設(shè)的精密高程控制網(wǎng)中的控制點(diǎn)，控制點(diǎn)間距約為200m。并以此作為初測(cè)高程。系梁施工施工準(zhǔn)備。在橋墩澆筑前、后各進(jìn)行一次沉降觀測(cè)。墩臺(tái)施工階段除嚴(yán)格控制工程質(zhì)量外，還應(yīng)該分階段對(duì)沉降差進(jìn)行調(diào)整，以設(shè)計(jì)理論值控制標(biāo)高，以分時(shí)段消除施工階段的結(jié)構(gòu)沉降值。模板必須按施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，不得任意變動(dòng)，對(duì)拉螺栓及各受力支撐的實(shí)際安裝位置與模板施工設(shè)計(jì)規(guī)定相差不得超過50mm，否則應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算。鋼筋焊接必須由持證經(jīng)過培訓(xùn)合格且經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工操作，每個(gè)焊縫必須經(jīng)嚴(yán)密的質(zhì)量檢驗(yàn)，確保完全合格。⑽大體積砼防裂墩臺(tái)身、箱梁、箱涵等大體積圬工，施工中需采取避免水化熱過高導(dǎo)致砼因內(nèi)外溫差引起裂縫的措施：1)采用合理的配合比設(shè)計(jì)，用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加粉煤灰與外加劑等方法減少水泥用量，降低單位砼用水量；2)減小澆筑層厚度，加快砼散熱速度；砼用料避免日光曝曬并灑水，以降低入模溫度，并在結(jié)構(gòu)中埋設(shè)測(cè)溫元件；3)在砼內(nèi)埋設(shè)冷卻管通過水冷卻。砼分層澆筑，分層厚度由振搗類型和結(jié)構(gòu)物性質(zhì)決定。各種計(jì)量和檢驗(yàn)器具，定期送到計(jì)量部門校驗(yàn)，并妥善維護(hù)，正確使用，超過誤差決不使用。2)水中鋼護(hù)筒的定位和下沉鋼護(hù)筒的定位和下沉，主要利用平臺(tái)、導(dǎo)向架和浮吊來完成，導(dǎo)向架用角鋼加工制作，最下節(jié)做8個(gè)尖角，以便導(dǎo)向架有一定的入土深度。1)在每個(gè)鋼護(hù)筒外周上部縱橫向焊接牛腿，標(biāo)高要一致；2)用汽車吊吊裝貝雷片,安置在鋼護(hù)筒焊制的牛腿上,并用螺栓緊固連接；3)用汽車吊在貝雷片上安置平臺(tái)方木；4)除鉆機(jī)位置及孔位外，其余部位鋪設(shè)厚木板形成施工平臺(tái)。3）固定側(cè)模的砼凝固后，再次檢查側(cè)模頂標(biāo)高，使實(shí)測(cè)標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之間的偏差控制在1mm以內(nèi)，由于此道工序直接關(guān)系到橋面標(biāo)高及平整度，所以超標(biāo)的一律返工重做，直至合格為止。封錨前先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后安裝模板，嚴(yán)格按照混凝土配合比拌和封錨混凝土，澆筑混凝土?xí)r要振倒密實(shí)，封錨部位混凝土要和梁體混凝土保持整體美觀、協(xié)調(diào)。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行。要經(jīng)常檢查，以確保壓漿的順利進(jìn)行。理論伸長(zhǎng)值按下式計(jì)算：L=P將構(gòu)件端部預(yù)埋鋼板與錨具接觸的焊渣毛刺、混凝土殘?jiān)惹宄蓛艉?，安裝錨具和張拉設(shè)備。（3）預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作鋼絞線的重量大、盤卷小、彈力大。拆模過程中，要將模型材料分段堆放并編號(hào)，以防材料發(fā)生錯(cuò)用。（8）底板澆注完成10米后，開始腹板澆注，以防止底板腹板處出現(xiàn)施工縫。砼澆注采用罐車運(yùn)輸，泵送入模。（5）頂板鋼筋在底板、腹板鋼筋完成后開始綁扎，砼澆注前，需根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行橋面附屬結(jié)構(gòu)鋼筋的預(yù)埋，為保證砼澆注過程中預(yù)埋鋼筋的位置，間距準(zhǔn)確，需根據(jù)實(shí)際情況將預(yù)埋鋼筋進(jìn)行縱向連接。鋼筋加工前應(yīng)保證表面無油漬、鱗銹，鋼筋平直，無局部彎折，鋼筋綁扎前，底板應(yīng)清理干凈，將局部凹陷地方用滑石粉補(bǔ)平，然后涂上模型專用脫模劑。為方便清洗底板時(shí)的積水和脹物流出底板，在每跨底板標(biāo)高最低處設(shè)4040㎝出水口，待清洗干凈后用同材料封好，防止?jié)沧㈨艜r(shí)漏漿。整理數(shù)據(jù)，報(bào)監(jiān)理工程師。在地基上用風(fēng)槍打孔后打入圓鋼，作為沉降樁。腳手架20cm厚C20混凝土地基加固現(xiàn)澆箱梁模板及支架示意圖內(nèi)模預(yù)先用58cm的小方條做成箱室形狀框架，支模時(shí)在方木條上直接釘上木板進(jìn)行加固即可，內(nèi)模外圍用塑料布纏裹，底模及腹板的模板采用“井”字形支架進(jìn)行加固，兩箱室間用對(duì)穿螺絲拉緊。第一層方木采用1212方木橫向鋪設(shè)?；炷翆颖砻娌坏糜锌影己偷屯莘e水現(xiàn)象。橫移小行車應(yīng)置于行梁跨正中并適當(dāng)固定，預(yù)制梁起吊高度應(yīng)使梁底超過架橋機(jī)中間橫梁頂面。在墩臺(tái)頂面精確畫出支座的位置、邊線，畫出各片梁端線位置、邊線位置。D、用人工灌注，插入式震動(dòng)器振搗密實(shí)。D、壓漿時(shí)打開兩端壓漿嘴閥門，～，由一端壓入水泥漿，待另一端冒出濃漿后，關(guān)閉出漿口，進(jìn)（壓）漿端繼續(xù)壓漿，持壓1～2分鐘，關(guān)閉進(jìn)（壓）漿閥門。切割鋼束頭采用砂輪切割機(jī)切割（13）壓漿張拉完畢后應(yīng)盡快進(jìn)行孔道壓漿。6%。A、施工準(zhǔn)備： a．檢查錨具與梁身軸線垂直度及錨下砼的密實(shí)度。穿束時(shí)采用鋼套牽引法，人工穿束，防止捅壞波紋管。B、拆模順序、方法：先拆頂、底部拉桿螺栓及扣件，而后拆端模、側(cè)模。同時(shí)，避免振搗棒觸擊波紋管，以免碰癟、碰壞預(yù)應(yīng)力施工。（5）安裝端模板：端模板與側(cè)模板聯(lián)接緊密。（4）安裝側(cè)模：側(cè)模分段制作，每段4m，采用整體式模板，模板支架用龍門吊安裝。 B、孔道采用波紋管，在綁扎鋼筋骨架時(shí)，同時(shí)按正確位置（縱、橫、豎）將波紋管固定（用鋼筋網(wǎng)“井”字架焊接在豎向主筋上，），孔道終端保證與預(yù)埋支承墊板垂直。鋼筋混凝土T梁的施工預(yù)制梁制作1）制梁場(chǎng)準(zhǔn)備 (1)平整場(chǎng)地：場(chǎng)地要平整壓實(shí)、排水暢通，面積大小能滿足臨時(shí)工棚、存料、制梁和存梁場(chǎng)地的需要。砼澆至支座墊石頂面時(shí)注意抹平壓實(shí)，并特別注意錨栓孔的預(yù)留（采用符合尺寸圓木，在澆筑過程中控制圓木的位置，保證其設(shè)計(jì)位置符合架梁要求），如果支座高度與設(shè)計(jì)預(yù)留的高度有變化，則要注意根據(jù)支座中心處的梁底標(biāo)高調(diào)整支座墊石的高度，支座墊石的標(biāo)高在負(fù)工差（+0/10mm）控制。⑶檢查校正模板吊裝拼接完成后，檢查中線、模板各部位尺寸、頂面高程，模板表面平整度和板縫間的錯(cuò)臺(tái)等。鋼模節(jié)片之間采用企口工藝，使用螺栓聯(lián)接，節(jié)間隙用海綿條塞死，以防砼施工時(shí)漏漿。⑸砼養(yǎng)護(hù)①.砼灌注完畢后，應(yīng)及時(shí)整平、收漿，塑料薄膜圍裹養(yǎng)護(hù)及灑水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)晝夜平均氣溫高于30℃時(shí)，應(yīng)增加灑水次數(shù)。⑵模板系梁模板使用組合木模拼裝，模板采用竹膠板外用1515松方木，扳方木接觸采用1010松方木拼用φ16鋼筋穿入承臺(tái)內(nèi)焊牢，外用1515cm松方木鋼板墊片拉緊蝴蝶扣鎖定調(diào)直調(diào)平模板，在交叉點(diǎn)處使用短方木支撐于坑壁或吊箱側(cè)壁上。樁頭需露出堅(jiān)硬的砼，并清洗干凈，且不允許破壞樁頂以下四周砼。c、清除導(dǎo)管外一切阻礙物，以免提升時(shí)掛著鋼筋籠。，檢驗(yàn)混凝土的工作性及在一定時(shí)間內(nèi)的坍落度損失。3)達(dá)到清孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，填寫《鉆孔樁終孔后灌注混凝土前檢查記錄》表。20mm。吊入鋼筋籠時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放。清孔方法主要采用掏渣筒與吸泥機(jī)，掏渣或吸泥時(shí)，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免坍孔。清渣必須按時(shí)，一般密實(shí)堅(jiān)硬土層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于5cm～10cm、松軟地層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于15cm～30cm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清渣。所有粘土中不應(yīng)含有石膏、石灰或鈣鹽類化合物。起吊安裝下節(jié)護(hù)筒， 對(duì)接后進(jìn)行第二次施振，直至護(hù)筒下沉到位，然后從設(shè)計(jì)標(biāo)高處割除多余的鋼護(hù)筒。導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)見《導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)圖》。采用吊機(jī)施沉到位，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀前方交會(huì)，控制鋼管樁偏位及垂直度，采用一臺(tái)精密水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。河床標(biāo)高鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置示意圖鉆孔平臺(tái)主要由支撐鋼管樁、鋼管平聯(lián)、斜撐、上下分配梁、次梁、木跳板組成，其結(jié)構(gòu)見《鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置示意圖》?；靥盍霞笆┕し椒ㄍ_(tái)背回填。插入式振動(dòng)器在每一振動(dòng)的位置的振動(dòng)時(shí)間，以振動(dòng)器的振動(dòng)頻率和混凝土的流動(dòng)度而異，通過試驗(yàn)確定。(2)混凝土澆筑澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上的污垢清理干凈，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)應(yīng)涂脫模劑。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，澆筑混凝土。在基礎(chǔ)施工前突擊挖除、平整并夯實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，立即立模澆筑基礎(chǔ)混凝土。（二）橋梁施工方案、施工方法明挖基礎(chǔ)施工1）工程概況 明挖基礎(chǔ)施工順序：放樣→基坑開挖→挖排水溝→驗(yàn)槽→立模→復(fù)測(cè)→澆灌混凝土→回填2）基礎(chǔ)開挖基坑開挖前根據(jù)四周地形，在基坑頂緣四周向外設(shè)排水坡，做好地面排水工作。⑷負(fù)責(zé)按規(guī)范制度組織物質(zhì)的搬運(yùn)、儲(chǔ)存、建帳登記、發(fā)放編制報(bào)表，標(biāo)識(shí)傳遞和保管等物資技術(shù)資料管理。⑵負(fù)責(zé)編制工序檢查及中間交工證書并辦理報(bào)批手續(xù)。⑶加強(qiáng)技術(shù)管理工作，積極推廣應(yīng)用“四新”成果，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提高工程質(zhì)量。該橋的施工進(jìn)度及計(jì)劃安排詳見《熱水大橋施工進(jìn)度橫道圖》。主要生產(chǎn)作業(yè)線安排施工電力線設(shè)在公路右側(cè)，大橋6＃臺(tái)左側(cè)安裝一臺(tái)630KVA變壓器與專用電網(wǎng)T接，用于營(yíng)區(qū)照明、施工現(xiàn)場(chǎng)、施工用電：安裝一臺(tái)160KVA變壓器用于拌和站。4。水文設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)單位提供的數(shù)據(jù)。堅(jiān)持專業(yè)化和綜合管理的原則，充分發(fā)揮施工企業(yè)的整體施工水平和施工效率，結(jié)合本工程特點(diǎn)，運(yùn)用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金的綜合調(diào)配。遵循設(shè)計(jì)和規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。 目 錄一、編制說明 2二、地質(zhì)水文概況 3三、工程概況 4四、施工組織安排 5五、項(xiàng)目部設(shè)置及主要人員的配備 7六、施工方案 9七、橋梁主要技術(shù)措