【正文】 表 8 各流態(tài)區(qū)的 A、m、β 值及沿程摩阻計(jì)算式流態(tài) λ m β hr層流 64 1 Ld4Q15.?過(guò)渡區(qū) 20.水力光滑區(qū) 2022.?混合摩擦區(qū) A 流粗糙區(qū) λ ① 0 LdQ526.??注：混合摩擦區(qū) （17）????????de①指粗糙區(qū) ??l4.? 計(jì)算水路發(fā)油泵的吸入管路摩阻以 93汽油為例汽油 Q=，排出管路管徑 d=100mm，管道絕對(duì)粗糙度 e=，L 取7km 運(yùn)動(dòng)粘度 ν= 106m2/s。888????????皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)第 22 頁(yè) （共 35 頁(yè)）=?????dQ4103?2?=104??.?e=105??32 10lg65lg6R?????Re2ReRe1，處于混合摩擦區(qū)= =???????.??????hr= .?= ??.. . ????≈ m總摩阻 ???h高架罐的安裝高度為 ???公路高架罐安裝高度表 14 公路高架罐的安裝高度油品類型 汽油 航空汽油 10柴油 0柴油摩阻（m） 高架罐的安裝高度（m） 泵的選擇 [2] 泵的選擇（1）揚(yáng)程本油庫(kù)油罐基礎(chǔ)高度為 ，油罐死藏高度為 ，鐵路油罐車高 ，汽車裝油鶴管高 。2才可以滿足泵的工作要求，以水路汽油泵為例：查閱資料大氣壓頭為 ，汽油的飽和蒸汽壓頭為 ；= mshyaxypP??????2Z?油船吸入罐液面標(biāo)高 ，泵軸中心標(biāo)高 ， ；m1Z2 .= m12s 63458.皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)第 26 頁(yè) （共 35 頁(yè)），滿足要求；sH?xy其它各泵的校核過(guò)程與上述類似，經(jīng)過(guò)計(jì)算所選的泵都滿足要求。所以：=4= L/sqchN??2Q（3）泡沫液儲(chǔ)備量（25）)(21kyim??式中：m——泡沫混合液中泡沫所占百分比，用的是 YE6 型混合液所以取 6%；τ——泡沫持續(xù)供給時(shí)間，取 30min；=6%3060(+72)= L)(Q21kyi??? 消防用水總耗量計(jì)算消防用水總耗量包括配制全部泡沫混合液用水量、冷卻著火罐和冷卻鄰近罐最大用水量的總和，即： （26）321Qss?? （27）??hm?? （28）12LZss （29）?23式中：——配制全部泡沫混合液用水量，L；1sQ——撲救油罐及流散液體火焰需要的泡沫混合液總流量，1/s；hτ——泡沫連續(xù)供給時(shí)間，min；油庫(kù)消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)第 29 頁(yè) （共 35 頁(yè)）m——泡沫混合液中泡沫所占的百分比；——冷卻著火罐用水量,L；2sQ——冷卻鄰近罐用水量，L；3——冷卻水供應(yīng)強(qiáng)度，L/；sZτ 1——冷卻水供給時(shí)間，取 6h；——著火罐冷卻范圍計(jì)算長(zhǎng)度,m；——鄰近油罐冷確范圍計(jì)算長(zhǎng)度，m2L冷卻水供應(yīng)強(qiáng)度見(jiàn)表 25。79m?皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)第 32 頁(yè) （共 35 頁(yè)） 清水系統(tǒng)（1）消防水池容量 ??清水池大于 1000m3，故設(shè)計(jì)三個(gè)清水池，池間用帶閥門的連通管連通，規(guī)格為設(shè)有防護(hù)欄。油庫(kù)消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)第 33 頁(yè) （共 35 頁(yè)）???????32=?41873879. 5(10)??35265lg65lg(.)Re ??????，為混合摩擦區(qū)1e?().()??? . . )0. .8. .7gQhL md? ???????③清水泵的揚(yáng)程按以下公式計(jì)算 （37）zdgHhZ??式中：———清水泵揚(yáng)程， ；Hm———水槍噴嘴處必須的壓力， ；zh———水帶的摩阻損失， ；d———消防水管線總摩阻損失， ；g———水槍高度與消防水池液面標(biāo)高差， 。??? ?????pPh③泡沫泵設(shè)計(jì)流量 （33）1bQq?? (34)2fgH?式中：———消防泵設(shè)計(jì)流量， ；1Q3ms———泡沫比例混合器， ；q———流量修正系數(shù)，取 ；???———泡沫比例混合器噴嘴截面積，一般取 ；f ???———重力加速度， ；g2s———泡沫泵揚(yáng)程， 。cq本設(shè)計(jì)中選用 PC8 型空氣泡沫產(chǎn)生器，進(jìn)口壓力 5105Pa,泡沫產(chǎn)生量為 50L/s,混合液產(chǎn)生量為 480L/min，則：= =，取 =9cpqQN? 泡沫液儲(chǔ)備量（1）油罐所需的泡沫混合液流量 （23）11qQchN?式中：——撲救油罐火災(zāi)需用泡沫混合液流量，L/s；1h——泡沫產(chǎn)生器數(shù)量，個(gè)；cN——每個(gè)泡沫產(chǎn)生器的泡沫混合液流量，L/s。選用的是 50CY12 自吸離心泵汽油泵的性能參數(shù)見(jiàn)表 21。=??????dQ=41032?=104?????e皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)第 20 頁(yè) （共 35 頁(yè)）=105??32 104lg765lg765R??????eRe1＜Re＜Re 2，處于混合摩擦區(qū)= =???????.???????hr= .?= ??.. . ????=按照相同的方法計(jì)算摩阻列于下表表 11 水路發(fā)油中泵的排出管路摩阻油品類型 93汽油 97汽油 10柴油 0柴油排出管摩阻（m） 總摩阻（m） 公路發(fā)油中排出管路摩阻計(jì)算方法同上計(jì)算結(jié)果見(jiàn)下表表 12 公路發(fā)油中泵的排出管路摩阻油品類型 汽油 航空汽油 10柴油 0柴油排出管摩阻（m） 總摩阻（m） 公路發(fā)油中鶴管摩阻以 93和 97汽油共用管為例根據(jù)實(shí)際情況發(fā)油的時(shí)候速度能達(dá)到 4 .sm/ ..0 32????排出管路管徑 d=80mm，管道絕對(duì)粗糙度 e=， L 取 10m運(yùn)動(dòng)粘度油庫(kù)的工藝流程第 21 頁(yè) （共 35 頁(yè)）ν= 106m2/s。表 7 各流態(tài)水利摩阻系數(shù)計(jì)算表流態(tài) 劃分范圍 ??)(Re,?f層流 Re≤202264過(guò)渡區(qū) 2022≤Re≤3000 4e??水力光滑區(qū) 3000≤Re≤Re 1 4R36.混合摩擦區(qū) Re1≤Re≤Re 2 ?????????????????紊流粗糙區(qū) Re2≤Re ?????其中： （14） , （15）???lg765Re2??由以上可以看出，各種參數(shù)對(duì)沿程摩阻的影響，除了長(zhǎng)度 L 與流態(tài)無(wú)關(guān)外，其余參數(shù)都與流態(tài)有關(guān)，流量隨著流態(tài)從 1 次方增長(zhǎng)到 2 次方，粘度從 1 次方降到 0次方。 放空系統(tǒng)的工藝流程由放空罐與管路系統(tǒng)組成，放空罐應(yīng)設(shè)置在比較低的位置，通常埋入土中，一般采用臥式油罐 [1]. 輸油管徑的確定對(duì)于泵送流程，管徑通常可根據(jù)經(jīng)濟(jì)流速來(lái)確定： （8）??Qd4?式中：d——計(jì)算管徑，m；Q——業(yè)務(wù)流量，t；ν——經(jīng)濟(jì)流速，m/s；根據(jù)本油庫(kù)最熱月平均溫度 最冷月溫度 溫度的范圍在 0 度到 30 之間， 表 3 油品的運(yùn)動(dòng)粘度和經(jīng)濟(jì)流速油品名稱 運(yùn)動(dòng)粘度106m2/s經(jīng)濟(jì)流速 m/s油庫(kù)的工藝流程第 13 頁(yè) （共 35 頁(yè)）吸入管路 排出管路汽油 1—2 航空汽油 1—2 柴油 2—28 水路發(fā)油系統(tǒng)管徑以 93為例汽油管： （9）??Qd4? (10)TG?式中；G——汽油年運(yùn)入量，t；T——一年中的工作時(shí)間，T=36083600=10368000 s；ρ——油品密度，ρ=；ν——經(jīng)濟(jì)流速，ν=；π——π 取 ；汽油業(yè)務(wù)流量 = = m3/sTGQ???汽油管吸入管路管徑 = = m??汽油管排出管路管徑 = = m4?.230?根據(jù)此種方法計(jì)算的任務(wù)流量管徑見(jiàn)表 2表 4 水路發(fā)油中油品的業(yè)務(wù)流量和管徑的選擇油品類型 業(yè)務(wù)流量( )sm/3吸入管徑計(jì)算 值( ) 選擇管徑 ( ) 排出管徑計(jì)算 值( ) 排出管徑選擇 ( )m皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)第 14 頁(yè) （共 35 頁(yè)）93 100 10097 100 10010 100 1000 100 100 公路發(fā)油管徑以 93為例汽油管： ??Qd4?TG??式中；G——汽油年運(yùn)入量，t；T——一年中的工作時(shí)間，T=36083600=10368000 s；ρ——油品密度，ρ=；ν——經(jīng)濟(jì)流速，ν=；π——π 取 ；汽油業(yè)務(wù)流量 = =???汽油管吸入管路管徑 = = m??汽油管吸入管路管徑 = ??根據(jù)此種方法計(jì)算的任務(wù)流量管徑和選擇的管徑列于下表表 5 公路發(fā)油中的業(yè)務(wù)流量和管徑的選取油品類型 任務(wù)流量 sm/3吸入管徑計(jì)算 值( ) 選擇吸入管 ( ) 排出管徑計(jì)算 值( ) 選擇排出管 ( )m93 97 100100航空 100 10010 100 1000 100 100因?yàn)?9397流量比較小，計(jì)算的管徑比較小決定同類的 9397共用一個(gè)管路。本油庫(kù)主要儲(chǔ)存的是輕質(zhì)油品，其工藝流程包括輸油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、放空系統(tǒng)。本Qdt。 裝卸區(qū)的相關(guān)計(jì)算 水路裝卸區(qū)水路裝卸區(qū)主要要計(jì)算碼頭的泊位數(shù)碼頭泊位數(shù)由以下公式確定： （5）???yGTt)P(N1式中： ——裕量，取 =1；?? ——年裝卸量，t；P ——設(shè)計(jì)船型每船次裝卸量，取 G=5000 t；G油庫(kù)的平面布置和計(jì)算第 9 頁(yè) （共 35 頁(yè)） ——年工作時(shí)間，除去不利天氣的影響計(jì)算天數(shù)為 333 天；yT ——每船次占用泊位的時(shí)間，取 =8 h；1t 1t ——兩次停泊時(shí)間之間的空檔時(shí)間，取 =10 h；根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)提供的數(shù)據(jù)，代入（5）式，得 N 取 )0()6680(N??????兩泊位之間的安全距離為 30m。庫(kù)區(qū)設(shè)有寬 7m 的環(huán)形消防車道，將油罐區(qū)、鐵路裝卸區(qū)、桶裝作業(yè)區(qū)、公路作業(yè)區(qū)等聯(lián)系在一起。裝油臺(tái)采用混凝土地面，裝油臺(tái)下部設(shè)計(jì)埋有靜電接地裝置，作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置控制室，為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)發(fā)油實(shí)現(xiàn)條件。 儲(chǔ)油區(qū)行政管理區(qū)裝卸區(qū)油庫(kù)的平面布置和計(jì)算第 5 頁(yè) （共 35 頁(yè)）圖 1 油庫(kù)平面布置簡(jiǎn)圖油庫(kù)的主要幾個(gè)區(qū)域平面布置如下 儲(chǔ)油區(qū)的布置根據(jù)一般將油氣散發(fā)區(qū)（儲(chǔ)油區(qū)、裝卸區(qū)）布置在最小風(fēng)頻方向的上風(fēng)側(cè)的原則，根據(jù)本油庫(kù)風(fēng)向的我們將儲(chǔ)油區(qū)應(yīng)布置在東南角 [1]本油庫(kù) 10 個(gè)油罐分為 3 個(gè)油罐區(qū)，柴油 5 個(gè)罐分兩排布置下方 3 個(gè) 0柴油罐上方是兩個(gè) 10柴油罐和一個(gè)備用罐，上下用防火堤隔開(kāi)，柴油罐罐之間外圍距離為 20m，距離防火堤 15m。97﹟汽油 80000 60000 20220 8航空汽油 40000 40000 610﹟柴油 100000 60000 20220 20220 60﹟柴油 140000 80000 40000 20220 6概述第 3 頁(yè) （共 35 頁(yè)）2 油庫(kù)的平面布置和計(jì)算 油庫(kù)的平面布置平面布置的目的是為了合理的確定油庫(kù)各設(shè)施的位置，以保證油庫(kù)，有一個(gè)安皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)第 4 頁(yè) （共 35 頁(yè)）全的環(huán)境，使得油品的儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)以及收發(fā)作業(yè)能夠順利的進(jìn)行。對(duì)外依存度的上升，所以石油短缺問(wèn)題會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，這也是我國(guó)石油面臨的現(xiàn)狀。在消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，對(duì)消防系統(tǒng)的確定和選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)的選用、消防設(shè)備的選型和設(shè)置等問(wèn)題都做了較詳盡的介紹。評(píng)語(yǔ)：皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)XIV評(píng)閱教師簽名： 評(píng)定成績(jī)（百分制）：_______成績(jī)?cè)u(píng)定XV長(zhǎng)江大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))答辯記錄及成績(jī)?cè)u(píng)定學(xué)生姓名 專業(yè)班級(jí) 儲(chǔ)運(yùn) 10701畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)答辯時(shí)間 年 月 日 ～ 時(shí) 答辯地點(diǎn)一、答辯小組組成答辯小組組長(zhǎng)：成 員：二、答辯記錄摘要答辯小組提問(wèn)（分條摘要列舉） 學(xué)生回答情況評(píng)判三、答辯小組對(duì)學(xué)生答辯成績(jī)的評(píng)定（百分制）：_______分 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 最終成績(jī)?cè)u(píng)定(依據(jù)指導(dǎo)教師評(píng)分、評(píng)閱教師評(píng)分、答辯小組評(píng)分和學(xué)校關(guān)于畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))評(píng)分的相關(guān)規(guī)定)等級(jí)(五級(jí)制 )：_______答辯小組組長(zhǎng)(簽名) ： 秘書(shū)(簽名)： 年 月 日院(系)答辯委員會(huì)主任 (簽名) ： 院(系)( 蓋章) 皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)XVI皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)學(xué) 生： 石油工程學(xué)院指導(dǎo)教師： 石油工程學(xué)院[摘要] 隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域?qū)κ彤a(chǎn)品的需求量急速增加。著火罐的確定主要是計(jì)算每個(gè)油罐的所需要的泡沫量，然后進(jìn)行對(duì)比找出使用泡沫量最大的油罐即是著火罐。 輸油泵的選擇與校核皇港油庫(kù)設(shè)計(jì)X離心泵的選用步驟：根據(jù)收發(fā)油任務(wù)，確定泵的流量（即任務(wù)流量） ，計(jì)算泵的揚(yáng)程，再根據(jù)流量和揚(yáng)程選擇合適的泵。研究方法：以總設(shè)計(jì)原則為指導(dǎo)，考慮當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境及裝油鶴管數(shù)量和汽車加