【正文】 租賃收入 信息平臺(tái)收入500主營(yíng)利潤(rùn)所得稅（按15%預(yù)測(cè)） 凈利潤(rùn) 根據(jù)上述財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的結(jié)果顯示，項(xiàng)目建成后。第八章 財(cái)務(wù)分析本報(bào)告財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)是通過(guò)充分借鑒廣東、浙江、江蘇等地關(guān)于物流園內(nèi)出租市場(chǎng)規(guī)律及收入項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，做個(gè)以下科學(xué)、合理的財(cái)務(wù)預(yù)算，以及結(jié)合工業(yè)園投資規(guī)模估算，本項(xiàng)目的收入來(lái)源主要是商業(yè)店鋪銷售收入、設(shè)施租賃收入兩大部分，根據(jù)南昌市目前倉(cāng)庫(kù)租金水平，生米大橋物流園區(qū)（倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)等）設(shè)施租金標(biāo)準(zhǔn)暫定為18元/㎡項(xiàng)目自有資金籌措擬通過(guò)以下幾種方式解決：⑴項(xiàng)目法人資本金，南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司為開(kāi)發(fā)本項(xiàng)目；項(xiàng)目建設(shè)投入資金除項(xiàng)目自有資金外。③物流信息系統(tǒng)根據(jù)目前國(guó)內(nèi)信息系統(tǒng)建設(shè)和南昌市具體條件，預(yù)計(jì)信息系統(tǒng)總投入為160萬(wàn)元。第六章 投資估算 根據(jù)生米大橋物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃中的研究結(jié)論，生米大橋物流園區(qū)的建設(shè)內(nèi)容包括園區(qū)物流設(shè)施建設(shè)、園區(qū)通道建設(shè)和物流信息系統(tǒng)建設(shè)三大主要任務(wù)，其中物流設(shè)施建設(shè)為分期實(shí)施，園區(qū)通道系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)則為一次性建成。發(fā)展附屬行業(yè)不僅產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，而且產(chǎn)生更大的規(guī)模效應(yīng)，促進(jìn)和支持“生米大橋物流園區(qū)”主行業(yè)的發(fā)展。不僅要利用電視、報(bào)紙等新聞媒體，將“生米大橋物流園區(qū)”的環(huán)境、建筑、設(shè)施、功能等設(shè)計(jì)成圖形標(biāo)志、攝制成廣告電視，并以精煉的廣告語(yǔ)言，在全國(guó)或站內(nèi)有影響的各新聞媒體或國(guó)際多媒體互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行大量的宣傳報(bào)道。著力拓展電子物流服務(wù)領(lǐng)域，促進(jìn)南昌物流行業(yè)的信息化發(fā)展。江西地區(qū)最全面、最權(quán)威的物流綜合門(mén)戶網(wǎng)站，經(jīng)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)管理中心審查備案，由南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展公司投資運(yùn)營(yíng)，中國(guó)數(shù)碼集團(tuán)提供技術(shù)支持共同建設(shè)。根據(jù)《南昌市城市發(fā)展規(guī)劃》與《關(guān)于把南昌建設(shè)成區(qū)域現(xiàn)代物流中心城市的若干意見(jiàn)》對(duì)未來(lái)物流開(kāi)發(fā)區(qū)各個(gè)功能區(qū)的布局規(guī)劃的要求，本次研究中，將依照上述規(guī)劃方案中對(duì)新站開(kāi)發(fā)區(qū)土地功能區(qū)的規(guī)劃劃定，此處提出的物流園區(qū)總體布局規(guī)劃是以物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)為主體的物流功能的布局規(guī)劃，至于園區(qū)的產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)功能，將主要依托開(kāi)發(fā)區(qū)相應(yīng)的招商引資功能和物流園區(qū)的支持而進(jìn)行，故物流功能以外的相關(guān)功能將不作為物流園區(qū)的總體布局規(guī)劃的內(nèi)容。本案將建設(shè)成為一個(gè)具先進(jìn)水平的配送物流、商業(yè)、會(huì)展、辦公、服務(wù)公寓等功能齊全的現(xiàn)代化物流中心。同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中形成的專業(yè)化分工與協(xié)作以及經(jīng)濟(jì)布局的空間差異是大量的原材料、產(chǎn)成品、信息、資金、人員等要素流動(dòng)發(fā)生的最直接的原因?！渡状髽蛭锪鲌@區(qū)》就是這樣的項(xiàng)目。：發(fā)展承擔(dān)紅谷灘新區(qū)、望城組團(tuán)、灣里組團(tuán)貨物進(jìn)出，以及為擬建的城西工業(yè)園區(qū)提供工業(yè)品及原材料服務(wù)。面對(duì)如此大的市場(chǎng)前景和大好發(fā)展機(jī)遇，《生米大橋物流園區(qū)》項(xiàng)目的建設(shè)不僅可行，而且勢(shì)在必行?；钴S資本、技術(shù)與省內(nèi)勞動(dòng)力、市場(chǎng)資源等相互結(jié)合，使資本與資產(chǎn)繁殖與增值產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)磁性效應(yīng)。從區(qū)位和城市規(guī)模來(lái)看，南昌市具有發(fā)展大物流的有利條件及地位。民航已開(kāi)辟了直達(dá)北京、上海、廣州、深圳、香港、福州、廈門(mén)、西安、昆明、珠海、?？诘?0多個(gè)城市的航線。這里將不斷奏響我國(guó)乃至世界各國(guó)各民族各區(qū)域交流和合作的交融的主旋律。不光產(chǎn)生了一批大型的、有知名度的現(xiàn)代化企業(yè)，還帶動(dòng)了江西人、南昌人創(chuàng)事業(yè)、敢創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所必須的經(jīng)濟(jì)意識(shí)與思想觀念。隨著這些物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐必將大大加快。項(xiàng)目建成后，（其中：所得稅按15%測(cè)算）。第一章 項(xiàng)目總論 項(xiàng)目暫定名稱：生米大橋物流園區(qū) 開(kāi)發(fā)商：南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司公司法定代表人：公司性質(zhì)：有限責(zé)任公司（民營(yíng)企業(yè)）公司注冊(cè)資本：公司地址：公司業(yè)務(wù)范圍：房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資、工業(yè)投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。項(xiàng)目分二期開(kāi)發(fā)建設(shè)，周期時(shí)間為二年，一期工程預(yù)計(jì)投資約3000萬(wàn)元，其余均在二期工程投入，預(yù)計(jì)總投資約為5000萬(wàn)元。第二章 項(xiàng)目背景在我國(guó)，物流業(yè)的發(fā)展正處于起步階段，物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)中心城市己經(jīng)開(kāi)始了大量積極有益的理論探索和實(shí)踐嘗試。商貿(mào)物流、制造產(chǎn)業(yè)等的成功運(yùn)籌，證明了產(chǎn)業(yè)碰撞與經(jīng)濟(jì)交融所產(chǎn)生的巨大能量。她將向全國(guó)甚至世界各民族各地區(qū)的市場(chǎng)信息、產(chǎn)品交易、產(chǎn)業(yè)展示、區(qū)域合作、信息交流、物資儲(chǔ)備、經(jīng)濟(jì)論壇等張開(kāi)歡迎的雙臂，同時(shí)也將把偉大而光榮的江西的傳統(tǒng)精神，井岡山精神、八一精神和現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)方向推向全中國(guó)全世界。水路運(yùn)輸最大內(nèi)河裝載能力為1000噸，可由九江沿長(zhǎng)江水域經(jīng)上海港出海，遠(yuǎn)洋運(yùn)載能力為5000噸?！俺袞|啟西”，優(yōu)越的去位環(huán)境、較完備的基礎(chǔ)設(shè)施，是三洲產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移必經(jīng)的中間地帶。小藍(lán)工業(yè)園—昌南工業(yè)基地，制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、物流業(yè)等大型知名企業(yè)、甚至上市、跨國(guó)公司或財(cái)團(tuán)相繼進(jìn)入該地區(qū)。與“洪大物流”毗鄰的6000畝物流基地（含100畝“生米大橋物流園區(qū)”），只要敢于大膽創(chuàng)新，抓住有利時(shí)機(jī)進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)，就不怕沒(méi)有市場(chǎng)。：針對(duì)洪城大市場(chǎng)及周邊13個(gè)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)及整個(gè)制造業(yè)外銷和城市消費(fèi)提供物流服務(wù)，承擔(dān)通過(guò)型物流中心功能。一切都是市場(chǎng)在說(shuō)話！南昌具備發(fā)展物流業(yè)的良好內(nèi)、外部條件，但南昌在今后數(shù)年內(nèi)必須抓住時(shí)機(jī)、爭(zhēng)為人先，建設(shè)規(guī)模更大、更加集中，更具特色的物流產(chǎn)業(yè)聚集基地（中心）項(xiàng)目，才能在國(guó)內(nèi)和國(guó)際物流市場(chǎng)上贏得更多的“得分”。2005年南昌市貨物周轉(zhuǎn)量及港口貨物吞吐量指 標(biāo)單 位絕 對(duì) 數(shù)比上年增長(zhǎng)％貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里鐵 路億噸公里公 路億噸公里水 運(yùn)億噸公里民 航億噸公里數(shù)據(jù)來(lái)源：南昌市統(tǒng)計(jì)局《2006年南昌市情》第三章 需求分析經(jīng)濟(jì)發(fā)展是物流需求產(chǎn)生的源泉，其發(fā)展規(guī)模在一