【正文】 目允許偏差（mm）墩臺(tái)前后左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。主要管理人員配備表 表73序號(hào)職 務(wù)單位數(shù)量1施工負(fù)責(zé)人人12技術(shù)負(fù)責(zé)人人13橋梁工程師人14橋梁技術(shù)員人25試驗(yàn)員人26質(zhì)檢員人27安全員人2合 計(jì)人11 勞動(dòng)力配備表 表74序號(hào)工種人數(shù)備 注1模板工202鋼筋工403砼工304起重工85機(jī)電工76普工15合計(jì)120八、防洪、排洪應(yīng)急預(yù)案成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：胡茂華（分部項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：熊 劍（分部安全總監(jiān)）組 員：曾小偉（分部經(jīng)理助理）徐金河（分部工程部長(zhǎng)）曹群明（分部安質(zhì)部長(zhǎng)） 蔣顯明（分部物資部長(zhǎng)） 黃越明（分部綜合辦主任）李林峰（分部聯(lián)絡(luò)員）主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)河道施工防洪負(fù)全面責(zé)任，做好日常人、財(cái)、物、設(shè)備等統(tǒng)籌調(diào)遷，并督促組內(nèi)人員做各自的工作。防洪搶險(xiǎn)具體實(shí)施方案分為三個(gè)階段：汛前準(zhǔn)備應(yīng)急反應(yīng)階段1)防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)降雨和水情即可宣布進(jìn)入臨汛準(zhǔn)備應(yīng)急反應(yīng)階段；2) 防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)入警戒狀態(tài)，所轄各工點(diǎn)派出巡查隊(duì)對(duì)所屬區(qū)域重點(diǎn)防范部位進(jìn)行巡查，并將巡查結(jié)果及時(shí)反饋；3)防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)各工點(diǎn)巡查隊(duì)反饋的信息做綜合判斷，確定重點(diǎn)部位的防護(hù)計(jì)劃，同時(shí)下達(dá)搶險(xiǎn)命令；4) 防洪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組按分工進(jìn)入指定位置搶險(xiǎn)。起重運(yùn)輸機(jī)械 臨時(shí)用電 監(jiān)控人的責(zé)任：全面檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)臨時(shí)用電設(shè)施、配電線路，嚴(yán)格實(shí)行三相五線制，確保做到三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)，各類(lèi)配電設(shè)施的防雨設(shè)施防護(hù)完好；暴雨天氣應(yīng)立即切斷總電源，并準(zhǔn)備好應(yīng)急照明器材。施工期間定期進(jìn)行中線及水平測(cè)量，確保橋位中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤?，F(xiàn)場(chǎng)安裝牢固、板縫密貼平整，選用有利于砼外觀質(zhì)量的脫模劑，并在涂刷時(shí)保證均勻、不流不滴。鋼筋配料卡必須經(jīng)過(guò)技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)開(kāi)料，開(kāi)料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號(hào)順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場(chǎng)地要采取防污措施。澆筑混凝土，全部模板和鋼筋要清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)嵌填密實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可開(kāi)始澆筑，混凝土的澆筑方法，必須經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。安全員對(duì)檢查出的安全隱患跟蹤整改結(jié)果，不達(dá)到要求不許施工。3 電梯在墩身側(cè)面安裝電梯，載施工人員和管理人員上下墩身作業(yè)面。十二、環(huán)保措施 執(zhí)行《環(huán)境管理手冊(cè)》及程序文件的要求，建立環(huán)境管理體系，嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章； 在施工和作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)，合理布置，做到標(biāo)牌齊全、清楚，各種標(biāo)識(shí)醒目，施工場(chǎng)地整潔文明； 施工廢水需沉淀處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后才可排放； 施工場(chǎng)地、道路要硬化，并做到經(jīng)常灑水，防止揚(yáng)塵； 固體廢料集中回收、堆放和處置。2 操作平臺(tái)外側(cè)模板的背面安裝兩層固定的操作平臺(tái)，模板拼裝后平臺(tái)形成環(huán)形，便于通行，在固定位置設(shè)置人洞，供人員上下。十一、安全措施建立了安全交底、監(jiān)督檢查、事故處理、考核獎(jiǎng)懲制度，由專(zhuān)職安全員監(jiān)督各個(gè)部門(mén)的安全職責(zé)和監(jiān)督檢查、考核，定期召開(kāi)的安全生產(chǎn)小組會(huì)議決定重大問(wèn)題，并由各部門(mén)執(zhí)行，安全員將此增列入監(jiān)督檢查內(nèi)容，進(jìn)行日常管理。派專(zhuān)人（試驗(yàn)人員）到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)及拌合時(shí)間是否與要求相符。十、 關(guān)鍵工序質(zhì)量保證技術(shù)措施鋼筋采購(gòu)必須要有出廠質(zhì)量保證書(shū)，沒(méi)有出廠質(zhì)量保證書(shū)的鋼筋，不能采購(gòu)，對(duì)使用的鋼筋，要嚴(yán)格規(guī)定取樣實(shí)驗(yàn)合格后方可使用。15mm范圍內(nèi)，保證砼強(qiáng)度試驗(yàn)的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。盡快組織恢復(fù)正常的生產(chǎn)和工作。 技術(shù)部長(zhǎng)：根據(jù)河道防洪具體要求，編制防洪技術(shù)預(yù)案，認(rèn)真貫徹上級(jí)和地方政府的有關(guān)防洪政策落實(shí)方案。對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗?；炷凉嘧⑶霸俅螐?fù)核預(yù)埋件及錨栓孔位置、支承墊石水平標(biāo)高。墩身隨高度的增加，日照影響引起的搖擺擺幅越來(lái)越大，為避免日照的影響，混凝土澆筑前的模板檢驗(yàn)與精確定位均在日照影響最小時(shí)進(jìn)行，一般安排在早晨日出之前。管道設(shè)置：泵管附著在塔吊的塔身上，用鋼絲繩吊住。在設(shè)置鋼勁性骨架的墩身施工時(shí)，可利用勁性骨架定位、固定鋼筋；也可以加工可提升的鋼支架，置于內(nèi)外層豎向鋼筋之間，用以固定、定位鋼筋。待上節(jié)混凝土達(dá)到15MPa時(shí)，即可拆除下節(jié)外模。澆筑初期混凝土處于較深位置，需仔細(xì)振搗才能防止漏振。對(duì)墩身角點(diǎn)放樣，彈墨線，沿墨線立模板。在內(nèi)模提升后及時(shí)增加支撐與墩身內(nèi)壁混凝土面頂緊，以減小支架自由高度，增加支架穩(wěn)定性。圖53 電梯、塔吊布置圖電梯、塔吊升高時(shí)，要根據(jù)設(shè)備使用要求，設(shè)置附臂，將立柱固定于墩身上。采用普通的腳手架鋼管。是否到達(dá)隔板位置？是否拆除內(nèi)模，將內(nèi)支架調(diào)平，鋪設(shè)隔板底模。墩內(nèi)設(shè)置鋼管支架，支撐于墩內(nèi)隔板上（初次需支撐于承臺(tái)上），用于支撐接長(zhǎng)鋼筋的定位、工人操作平臺(tái)和墩內(nèi)隔板混凝土澆注的支撐。 ③ 摻加一定粉煤灰，除減少水泥用量外還能增加混凝土的抗?jié)B、抗裂能力。砼灌注采用人工使用插入式振搗棒搗固，分層振搗，每層厚度控制在50cm以內(nèi)。（2）開(kāi)挖基坑遇有較大滲水時(shí)，可采取下列措施： ① ，匯水坑應(yīng)設(shè)于基坑中心。 （4）基坑排出的水應(yīng)以水管或水槽遠(yuǎn)引。使用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，可在設(shè)計(jì)高程以上保留一定厚度由人工開(kāi)挖。 （2）根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的地質(zhì)、水文資料以及環(huán)保要求等，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，確定基坑開(kāi)挖方案，對(duì)開(kāi)挖坡度、支護(hù)方案、開(kāi)挖范圍、棄土位置和防、排水措施等在方案中作出具體安排。（4）土袋圍堰填筑前，應(yīng)清理堰底的樹(shù)根、草皮、石塊等雜物。⑷ 11墩因離沿河村路較近，可直接與施工場(chǎng)地連接。三、施工組織安排青龍河特大橋工程由中國(guó)葛洲壩集團(tuán)山西中南部鐵路通道四標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目部下設(shè)橋梁分部，本工程由橋梁分部負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目部及橋梁分部施工負(fù)責(zé)人是：項(xiàng)目部：常務(wù)副經(jīng)理：田曉明 副經(jīng)理：左德勤 總工：李忠忱安全總監(jiān)兼安質(zhì)部長(zhǎng)：文建平 工程部長(zhǎng)：李東 物資部長(zhǎng):張春雷中心試驗(yàn)室主任：李紅全 分部：胡茂華（分部項(xiàng)目經(jīng)理）；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：徐金河（分部工程部長(zhǎng)）；技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人：楊明月（分部總工程師）；安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：熊 劍（分部安全總監(jiān)）：⑴ 本分項(xiàng)工程由項(xiàng)目部下屬橋梁專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)具體施工。℃，℃，最大積雪深度25cm，最大凍土深度91cm。 本橋設(shè)計(jì)為雙線，％坡道及R=1000m的右偏曲線上，左線緩和曲線長(zhǎng)140m,。本橋設(shè)計(jì)采用圓端形空心墩，T型橋臺(tái)，~66m?！妗?，℃～℃。冬季施工時(shí)間為當(dāng)年的11月15日～次年的3月15日。⑵ 上部面層30cm用黃土泥結(jié)砂礫石填筑碾壓⑶ 進(jìn)場(chǎng)的兩條施工便道長(zhǎng)度分別為120～180m。 （3）堆碼時(shí)土袋應(yīng)平放，其上下層很內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)峰，搭接長(zhǎng)度為1/2~1/3。施工要點(diǎn)如下：基坑開(kāi)挖前應(yīng)作好以下工作： （1）根據(jù)提供的設(shè)計(jì)文件，測(cè)定基坑中心線、方向和高程，并在基坑旁設(shè)定開(kāi)挖控制樁。 基底應(yīng)避免超挖，松動(dòng)部分應(yīng)清除。 （3）水下挖基時(shí)，～2倍。 噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。表2 承臺(tái)混凝土工程數(shù)量表承臺(tái)編號(hào)結(jié)構(gòu)尺寸（cm）混凝土方量m3 11800 *1050*1450121812600*1050*145013700*1050*145014800*1050*14501218砼采用由20公里外的孟門(mén)自動(dòng)計(jì)量拌合站拌和，8m3砼輸送車(chē)運(yùn)輸，泵送混凝土灌注。② 摻加緩凝高效減水劑和早強(qiáng)高效減水劑，配制自密實(shí)流態(tài)混凝土，既減少混凝土用水量又能延緩終凝時(shí)間，同時(shí)增加混凝