【正文】 益表現(xiàn)在道路建設(shè)完成后，其服務(wù)范圍內(nèi)居民生活條件的改善，勞動(dòng)生產(chǎn)效率的提高等方面。并在評(píng)價(jià)期內(nèi)上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第九章 效益評(píng)價(jià) ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 41考慮了 5%的年均增長(zhǎng)幅度。三、環(huán)境效益梅水鄉(xiāng)九曲河公路兩邊的護(hù)堤兼水利設(shè)施的完善，可使公路沿線的耕地得到有效灌溉，帶來有序生產(chǎn)和干凈、整潔的生活環(huán)境；生態(tài)旅游的發(fā)展也將更加重視生態(tài)環(huán)境的保護(hù)工作，機(jī)動(dòng)車的噪聲由于有路側(cè)樹的阻隔，減少了噪音污染和對(duì)人們的生產(chǎn)生活的干擾；也減少交通事故的發(fā)生。而且由于路網(wǎng)通達(dá)性加強(qiáng)，路況改善，縮短了不必要的里程，節(jié)省在途時(shí)間和運(yùn)輸距離，運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀鞠陆?。第十一? 勞動(dòng)安全設(shè)施安全就是要防止事故的發(fā)生，勞動(dòng)部于 1988 年以第 48 號(hào)文頒發(fā)《關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》，規(guī)定中要求貫徹“ 安全第一，預(yù)防為主”的方針，有關(guān)職業(yè)安全與 衛(wèi)生的技術(shù)措施與設(shè)施；應(yīng)與主體工程“ 三。二、燃油節(jié)約按經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)“有無對(duì)比法 ”分折，當(dāng)新路建成后，由于 車速的提高、路網(wǎng)的通達(dá)性增強(qiáng)，行車?yán)锍痰目s短，汽車的油耗會(huì)相應(yīng)的下降。隨著本項(xiàng)目的建設(shè)，梅水鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件將大大改善，加快梅水鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。（1）道路養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)：根據(jù)擬建項(xiàng)目的預(yù)測(cè)交通量，考慮項(xiàng)目所在地形、地物條件和工程實(shí)施方案，參照國(guó)內(nèi)有關(guān)研究資料，取年度養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)：500 元/公里，并在評(píng)價(jià)期內(nèi)考慮了 5%的年均增長(zhǎng)幅度。在評(píng)價(jià)期中考慮了 5％的年均增長(zhǎng)幅度。根據(jù)上猶縣人民政府有關(guān)文件的規(guī)定，本工可征用農(nóng)村土地費(fèi)為 6000 元/畝。合理確定項(xiàng)目計(jì)算期的原則項(xiàng)目評(píng)價(jià)計(jì)算期，等于建設(shè)期加建設(shè)后的預(yù)測(cè)年限，運(yùn)營(yíng)期按 20 年上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第九章 效益評(píng)價(jià) ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 37計(jì)，項(xiàng)目計(jì)算期 20 年。一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益㈠、評(píng)價(jià)編制依據(jù)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì) 2022 年頒布的《投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）》。使用計(jì)劃上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第九章 效益評(píng)價(jià) ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 34該建設(shè)項(xiàng)目初擬 2022 年 7 月開始進(jìn)行前期工作，征地拆遷，三通一平，建設(shè)工程 為 1 年。⑵參照?qǐng)?zhí)行交通部公告 2022 年第 33 號(hào)發(fā)布,2022 年 1 月 1 日實(shí)行的《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》及《公路工程概算定額》。根據(jù)以上各方面分析，只要注意加強(qiáng)施工及運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)措施，該項(xiàng)目建設(shè)是可行的，能給社會(huì)帶來效益。路拌粉塵污染隨施工路段推進(jìn)而移動(dòng)，影響范圍窄；站拌粉塵污染集中在拌和站周圍，但影響范圍比路拌大，尤其是拌和站下風(fēng)向影響區(qū)，站拌設(shè)備，因其可以采用除塵裝置，從而具備了把粉塵排放控制在最低限度的可能性。為防止路基邊坡沖刷以保排水通暢，當(dāng)挖方邊坡較高時(shí)，在坡頂設(shè)置截水溝以防邊坡沖蝕失穩(wěn)，路基 經(jīng)過特別潮濕地段，設(shè)置縱橫向碎石盲溝或用塑料排水管組成系統(tǒng)，將水排至路基外。二、社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第七章 環(huán)境保護(hù) ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 27社會(huì)發(fā)展影響本項(xiàng)目建成后，梅水鄉(xiāng)圩鎮(zhèn)路網(wǎng)將極大改善，道路通行能力顯著增強(qiáng)，交通運(yùn) 輸能力大提高，將帶動(dòng)梅水鄉(xiāng)的建設(shè)與開發(fā)，提升城鎮(zhèn)環(huán)境品質(zhì)，推進(jìn)梅水 鄉(xiāng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。四、主要工程量匯總：序號(hào) 工程或費(fèi)用名稱 單位 數(shù)量1 道路工程 　Km 　 路基土方 m3 33696 路基石方 m3 8424 水泥碎石 砼路面 20cm m2 21560 水泥（5%）穩(wěn)定砂礫基層 15cm m2 24434上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第七章 環(huán)境保護(hù) ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 25 砂礫墊層 15cm m2 273092 橋梁涵洞 　Km 　 小橋 m/座 涵洞 座 133 排水級(jí)防護(hù)工程 　Km 　 砌石圬工 m3 2700 排水邊溝 m 48724 沿線設(shè)施 　Km 　 安全設(shè)施 m2 1462第七章 環(huán)境保護(hù)一、概述環(huán)境是人類生存、繁衍、發(fā)展的基礎(chǔ)。，不能帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。推薦方案瀝青路面，行車平穩(wěn)，噪聲低，震動(dòng)小。路面設(shè)計(jì)⑴設(shè)計(jì)原則①路面在 設(shè)計(jì)滿足項(xiàng)目區(qū)域交通量和使用功能的前提下，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文、地質(zhì)等自然條件和交通情況，在 設(shè)計(jì)年限內(nèi)具有足夠的承載力、耐久性、舒適性、安全性，滿足農(nóng)村公路運(yùn)輸通行要求。充分發(fā)揮綠化作用，起到環(huán)境保護(hù)、交通安全和美化鄉(xiāng)村、美化道路的作用。路線方案目標(biāo)明確，路線走向和控制點(diǎn)基本確定，本擬建項(xiàng)目無需進(jìn)行路線方案比選。表 45其中： （輛/日）特征年 預(yù)測(cè)交通量 （輛/日）汽車 拖拉機(jī) 摩托車 其它2022 59 38 6 9 6 2022 99 64 10 15 10 2020 157 110 16 16 16 2025 241 169 24 24 24 2031 395 277 40 40 40 第五章 建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一、建設(shè)規(guī)模上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路為連接圓村和京明度假村，擬建公路起點(diǎn)于梅水鄉(xiāng)園村村部，經(jīng)水口，終于九曲河。上猶公路網(wǎng)規(guī)劃也分三個(gè)層次。碎石、塊石：附近有石料場(chǎng)，供運(yùn)量充裕，有公路直通。通過沿線調(diào)查，項(xiàng)目所經(jīng)河流為山區(qū)小溪流，不受大江大河的影響。(2)氣象條件沿線屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，氣候溫和，日照充沛，年平均氣溫 ℃，年平均日照 小時(shí)，年無霜期 284 天，年平均降雨量1497 毫米，秋冬季為土方及基礎(chǔ)設(shè)施的黃金季節(jié)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件較為單一，主要以耕種為主和務(wù)工為主，中老年人在家務(wù)農(nóng)，青年人外出打工， 經(jīng)濟(jì)落后，加上基 礎(chǔ)設(shè) 施差。42′26176。二、項(xiàng)目建設(shè)的可行性本項(xiàng)目符合社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的要求。有利于九曲片緊急事件的應(yīng)急。⑸應(yīng)按基建程序，選配好施工單位和監(jiān)理單位，保質(zhì)保量按期完成工程的建設(shè)任務(wù)。因此， 項(xiàng)目是可行的。四、研究?jī)?nèi)容：根據(jù)有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容和深度要求，進(jìn)行可研報(bào)告編制，研究的主要內(nèi)容包括：（1）調(diào)查研究項(xiàng)目所在地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城鎮(zhèn)道路與交通、鄉(xiāng)村建設(shè)的現(xiàn)狀和建設(shè)條件。資金籌措：資金籌措方案為：爭(zhēng)取國(guó)家以工代賑資金 370 萬元地方自籌 萬元效益預(yù)測(cè)：本項(xiàng)目建成后，其社會(huì)效益十分明顯，改善了梅水貧困鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn) 了致富產(chǎn)業(yè)發(fā)展，解決了九曲社區(qū)兩個(gè)生產(chǎn)小組（陡水水庫(kù)庫(kù)區(qū)后靠移民）未通公路的問題，有利于構(gòu)建穩(wěn)定和諧的社會(huì)環(huán)境。其中：工程費(fèi)用 萬元；其他費(fèi)用 萬元；預(yù)備費(fèi)用 萬元。通過實(shí)地勘測(cè)調(diào)查、發(fā)展預(yù)測(cè)、方案比選、綜合評(píng)價(jià)，于 2022 年 7 月編制完成《上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告》。五、結(jié)論和建議可研結(jié)論本工程建設(shè)規(guī)模恰當(dāng)，建設(shè)方案可行，估算投資總額基本合理，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益較好。路基施工嚴(yán)格控制在紅線范圍內(nèi)。修通九曲公路后，可以結(jié)束他們祖祖輩輩出行只能靠步行的歷史，使他們的生產(chǎn)、生活步入良性發(fā)展道路。綜上所述，本項(xiàng)目擬建非常必要，勢(shì)在必行，投資擬建項(xiàng)目有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。第三章 區(qū)域概況及建設(shè)條件 一、區(qū)域概況：上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第三章 區(qū)域概況及建設(shè)條件 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 10地理位置上猶縣位于江西省贛州市西南部，居贛江支流章江上游，地處羅霄山脈南端東垂，北緯 25176。梅水鄉(xiāng)園村位于上江線旁，距上猶縣城 18 公里。境界四面環(huán)山，重巒疊嶂，地勢(shì)陡峻。⑷水文上猶縣境內(nèi)河流密布，河流屬贛江水系，上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路連接圓村和京明度假村，該區(qū)域小河流流入上猶江。中粗砂、砂礫：本項(xiàng)目靠近江河邊，可就近河床開采，采集方便。%上猶縣 110 120 10 1870 2040 二、交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)根據(jù)贛州市 1996 年～2020 年公路網(wǎng)規(guī)劃，到 2020 年，全贛州市公路網(wǎng)密度達(dá) 28 公里／萬平方公里，主骨架高等級(jí)化，地縣二級(jí)油路化，上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第四章 交通分析及交通量預(yù)測(cè) ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 15縣鄉(xiāng)油（砼）公路，村村通公路，以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸和建設(shè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)?？拓浗煌俊⑦\(yùn) 輸量增長(zhǎng)率（％） 表 4－4年份 客、貨車交通量 客、貨運(yùn)量2022～2022 11 112022～2022 10 2020～2024 9 9上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第五章 建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 172025～2031 交通量、運(yùn)輸量發(fā)展預(yù)測(cè)本項(xiàng)目交通量的生成由趨勢(shì)交通量、誘增交通量和轉(zhuǎn)移交通量三部分組成，在充分調(diào)查分析項(xiàng)目所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，考慮項(xiàng)目所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，路網(wǎng)也比較簡(jiǎn)單，其中趨勢(shì)交通量采用間接法預(yù)測(cè)， 轉(zhuǎn)移交通量采用直接法預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見表 45。與現(xiàn)有公路網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)一致，有利于交通暢通和安全。要與沿路各類型建筑和公用設(shè)施的布置要求取得協(xié)調(diào)?；鶎臃桨副容^方案 二灰碎石基層 水泥穩(wěn)定砂礫基層優(yōu)點(diǎn) 初期強(qiáng) 度能滿 足設(shè)計(jì)要求，后期強(qiáng) 作為基 層初期 強(qiáng)度較高，抗水沖刷能上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第六章 工程建設(shè)方案 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 22度較 大，造價(jià)低 力強(qiáng)，開放交通早，有利于工期要求， 缺點(diǎn) 抗水沖刷能力較差，開放交通遲， 不利于工期要求 后期強(qiáng) 度較小，造價(jià)較大比選 比較方案 推薦方案鑒于砂礫基層在當(dāng)?shù)匾延性S多成功經(jīng)驗(yàn)，且砂礫可以就地取材，減少工程造價(jià)，故本項(xiàng)目推薦采用水泥穩(wěn)定砂礫基層。面層方案比選表路 面 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn) 比選水泥混凝土路面，穩(wěn)定性和耐久性好。行道樹采用 1m1m 的樹池種植， 選取喬木，間距為 5m。評(píng)價(jià)年限根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)期及交通量增長(zhǎng)情況，確定評(píng)價(jià)年限為：建設(shè)期：一年；運(yùn)營(yíng)期：20 年。沿 線氣候溫和，雨量充沛，暴雨強(qiáng)度較大。項(xiàng)目施工中，灰土拌和有兩種形式：路拌和站拌。（4）、運(yùn)輸材料道路及施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配合灑水設(shè)備，定時(shí)灑水，減少起塵量，并及 時(shí)清掃路面，防止二次揚(yáng)塵。車輛行駛預(yù)測(cè)點(diǎn)接受到小時(shí)交通噪聲值計(jì)算：上猶縣梅水鄉(xiāng)九曲河公路改建工程可行性研究報(bào)告 第八章 投資估算與資金籌措 ★ 贛州市工程咨詢中心 ★ 31（LACq）i=Lw,i+10lg（Ni/（υiT ））－△L 距離+△L 縱坡+△L 路面－13其中：（LACq）i——i 型車輛晝間或夜間行駛預(yù)測(cè)點(diǎn)接受到小是埋交通噪聲值， dB；LW，i——第 i 型車輛的平均輻射聲級(jí)，dB；Ni——i 型車輛的晝間或夜間平均小時(shí)交通量，輛/H；υi——i 型車輛的平均行駛速度，Km/h；T——LAcq 的預(yù)測(cè)時(shí)間 ，這里取 lh；ΔL 距離 ——第 i 型車輛晝間或夜間在距離聲等 級(jí)行車線距離衰減量，dB ；ΔL 縱 坡——縱坡引起的交通噪聲修正量，dB；ΔL 路面 ——路面引起的交通噪聲修正量，dB；車輛噪聲預(yù)測(cè)表交通量（輛/H） 50 100 200 400 800 1000 1600噪聲值（dB） 第八章 投資估算與資金籌措一、 投資估算投資估算