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經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可行性研究報告(存儲版)

2025-06-05 01:22上一頁面

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【正文】 量;(5)充分利用當(dāng)?shù)亟ㄖ牧希档凸こ淘靸r;(6)盡量滿足綠化的要求,利于改善城市的環(huán)境;(7)貫徹城市道路為人民服務(wù),為發(fā)展生產(chǎn)服務(wù),為改善城市環(huán)境、美化城市服務(wù),為各行各業(yè)服務(wù)的方針,確定合理的道路方案。單幅路占地面積少、投資省,但各種車輛混合行駛,于交通不利,僅適用于機(jī)動車交通量不大非機(jī)動車較少的次干路、支路以及用地不足拆遷困難的舊城改建的城市道路。 新建道路工程一覽表(二)序號道路名稱起終點道路性質(zhì)規(guī)劃紅線道路長度寬度(米)(米)2環(huán)一路濱河南路向陽路支路203西寧南街環(huán)一路變電所支路205西一街西二街濱河南路支路202094西二街環(huán)一路濱河南路支路208297西四街環(huán)一路西環(huán)一路東支路208西五街環(huán)一路西環(huán)一路東支路2010東二街向陽大路遼河支路支路20157611東三街甲一路甲四路支路2084712東四街甲一路甲四路支路2079513東五街甲一路甲四路支路2081614甲一路東三街東五街支路2015甲二路東四街東五街支路2038916甲三路東三街東五街支路2064018甲五路梨樹河?xùn)|三街支路2019甲六路人民大街梨樹大街支路20438以上三條道路的規(guī)劃橫斷面見下圖: 路基、路面 路基設(shè)計路基標(biāo)高確定擬建道路位于新建區(qū)內(nèi),路基標(biāo)高受到周圍地勢制約與限制,填、挖方工程基本平衡。、液限大于塑性指數(shù)大于18的粘質(zhì)土,用于下路床及上、下路堤的填料時,需進(jìn)行處治或采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)確有困難時,可采用下表規(guī)定值。局部路基形成后仍會有一定的沉降,為了解決沉降問題,還可以考慮按一次性設(shè)計,分期實施路面面層的方法處理。潮濕路段可加入12%生石灰處理。適用于粉土、粉砂含量高的地段。這兩種形式具有各自的優(yōu)缺點,應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦?、地質(zhì)、氣候條件和新建、改建道路的具體情況選擇路面結(jié)構(gòu)。從市筑路材料來源上看,對于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)所處的地理位置,采用哪一種材料,都需要從場外運輸,并且運距基本相同。在污水處理上,雨季雨水混入,致使污水處理廠水質(zhì)變化較大,不利于污水處理,同時部分污水仍排入水體,造成環(huán)境污染。(1)污水量根據(jù)奢嶺鎮(zhèn)的實際情況,污水定額:120升/人口密度:800人/公頃,確定污水主干線單排D600D800管。西二街:本條道路共包括兩條污水排放體系,一線污水起點環(huán)一路接入西一街新建污水管中,二線污水起點濱河南路接入西一街新建污水管中。東五街:本條道路共包括一條污水排放體系,由南向北排入遼河大路污水干管中。按照園區(qū)內(nèi)的地勢地形特點,采用分線上鋪設(shè)支線,然后通過干管將匯集來的水,最終排入遼河和梨樹河。西五街:本條道路共包括一條雨水排放體系,向東接入環(huán)一路新建雨水管中。甲三路:本條道路共包括一條雨水排放體系,由西向東排入梨樹河,新建一吐口。開發(fā)區(qū)友誼水庫可作為開發(fā)區(qū)生活和消防備用水源。西五街:本條道路一條給水體系,環(huán)一路東至環(huán)一路西。甲三路:本條道路共包括一條給水體系,由東五街至東三街。項目建設(shè)區(qū)域主要大氣污染物是來自企業(yè)單位的鍋爐燃煤和居民燃煤排放的煙氣。工程建設(shè)應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)。該影響是短時的。建議施工單位合理安排工作人員工時,使其輪流操作,減少接觸高噪聲時間,并有足夠的時間恢復(fù)體力。(1)噪聲污染防治措施① 嚴(yán)禁機(jī)動車亂鳴笛,合理組織交通;② 保持路面平整,限制行車速度;③ 對噪聲超標(biāo)車輛實行強(qiáng)行維修,直到噪聲達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能上路,淘汰噪聲嚴(yán)重的污染車輛。第八章 新技術(shù)應(yīng)用及建議科研項目公路工程設(shè)計施工中道路用土工布及土工格柵以被大量采用。因此,在實施該項目時,施工方案應(yīng)采用平行流水作業(yè)方式,分段作業(yè),同時施工,以達(dá)到縮短工期,盡量減少對市區(qū)交通產(chǎn)生的影響。新建項目計劃建設(shè)工期為1年,項目建設(shè)實施進(jìn)度如下:(1)、項目準(zhǔn)備階段 2006年7月~2006年9月,勘察設(shè)計,可行性研究報告編制及批復(fù);(2)、施工階段2006年11月~2007年4月,征地、拆遷,初步設(shè)計、施工圖設(shè)計;2007年5月~2007年10月,工程施工;2007年11月,工程竣工投入使用。(5)由業(yè)主委托有資質(zhì)的、獨立的咨詢機(jī)構(gòu)或監(jiān)理公司,按國際通用的FIDIC條款負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各標(biāo)段的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度及工程量完成情況。由招標(biāo)單位通過報刊、廣播、電視等方式發(fā)布招標(biāo)信息,投標(biāo)單位根據(jù)招標(biāo)信息,在規(guī)定的日期內(nèi)向招標(biāo)單位申請投標(biāo)。項目前期工作費:包括項目建議書、可研編制及評估費,按國家計委計價格[1999]1283號文件計算。不計取該項費用。(1)道路維護(hù)費 根據(jù)當(dāng)?shù)刂饕缆肪S護(hù)費用和同等地區(qū)的道路維護(hù)費用,綜合考慮取年道路維護(hù)費4元/平米。詳見《固定資產(chǎn)投資調(diào)整表》。設(shè)備及其安裝、給排水管道安裝工程影子價格換算系數(shù)為1,不作調(diào)整。本工程建設(shè)期1年,還款期15年?;绢A(yù)備費:按第一、二部分費用合計的8%計算。按照建設(shè)部建標(biāo)[1996]第628號文件《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》(試行)規(guī)定的費用組成和標(biāo)準(zhǔn)計算。 招標(biāo)組織形式招標(biāo)工作小組由業(yè)主單位委托具有法人資格的代理招標(biāo)單位負(fù)責(zé)組成。同時設(shè)立監(jiān)督機(jī)構(gòu),監(jiān)督上述工作的執(zhí)行情況,避免造成不良的社會影響。(3) 建立效益監(jiān)測系統(tǒng),對使用期間的交通量、交通事故及車輛行駛特性進(jìn)行觀測統(tǒng)計,對項目的自然環(huán)境和社會環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,為以后項目建設(shè)積累基礎(chǔ)資料。在本工程中擬采用土工布做反濾層,使用專用新型排水管材替代傳統(tǒng)的混凝土花管、碎石作法。道路屬于非盈利性公益事業(yè),具有顯著的社會效益和長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益,其綜合效益遠(yuǎn)大于環(huán)境損失。拌和站應(yīng)配備除塵設(shè)備,加強(qiáng)勞保措施。(2)考慮到項目建成后,將加大沿線的空氣污染,在道路橫斷面設(shè)計中增加綠化面積 在綠化帶中種植吸收有害物質(zhì),吸滯塵埃的樹種。 (2) 空氣污染道路施工期主要大氣污染物是揚塵、粉塵和瀝青煙。為保證工程質(zhì)量,瀝青混凝土路面施工溫度應(yīng)嚴(yán)格控制,施工必須采用機(jī)械化施工。遼四公路線: 本條道路共包括一條中水體系,商貿(mào)物流園至環(huán)一路. 新建中水工程量一覽表序號道路名稱管徑 管道長度(米)1環(huán)一路DN300 2遼四公路線DN300 3西二街DN300 50市政工程設(shè)計研究院 第七章 工程環(huán)境影響分析 項目建設(shè)區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀道路占地大部分為房屋和空閑地,涉及部分居民點和工業(yè)企業(yè)。甲一路:本條道路共包括一條給水體系,由東五街至東四街。西三街:無中。初步估算開發(fā)區(qū)日供水量近12萬噸,其中中水回用4萬噸,市政供水8萬噸。甲一路:本條道路共包括一條污水排放體系,由西向東排入東五街雨水二線。西三街:污水體系起點環(huán)一路,排入西寧南街雨水管線中。甲六路: 本條道路共包括一條污水排放體系,由西向東排入東五街延長段污水管線中。東三街:本條道路共包括兩條污水排放體系,由南向北分別排入甲三路、甲一路污水管線中。西寧南街:污水體系起點環(huán)一路,排入新建污水處理廠中。城市排水系統(tǒng)在平面上的布置應(yīng)根據(jù)地形條件、污水廠位置、河流情況、土壤條件及污水種類和污染程度等因素確定。合流制是將城市污水和雨水混合在同一個管渠內(nèi)統(tǒng)一收集并排放。② 水泥混凝土路面鋪筑完后,不能立即開放交通,需1421天的養(yǎng)生期,路面破損后修補(bǔ)不如瀝青混凝土路面方便。 路面設(shè)計路面結(jié)構(gòu)在滿足道路技術(shù)要求前提下,本著因地制宜、就地取材、便于施工、節(jié)約資金的原則,選擇路面結(jié)構(gòu)。新建的道路由于當(dāng)?shù)囟酁楦钔良胺凵巴?,路槽采用黃土夯實作為基礎(chǔ),用亞粘土或粘土換填。路槽底面土基設(shè)計回彈模量應(yīng)大于35MPA。如需要進(jìn)行地基處理,應(yīng)先處理再施工。另為減小病害在綠化帶和車行道路基之間增設(shè)一層防水土工布,以避免綠化帶的灌溉水滲入路基內(nèi)。道路橫斷面形式為一幅路形式,道路寬度40米,橫斷面形式為快車道15米,雙側(cè)慢車道6米。橫斷面形式的選用原則與適用條件如下:城市道路橫斷面形式分為單幅路、三幅路等兩種主要斷面形式,橫斷面設(shè)計充分考慮城區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃和各種管線規(guī)劃,盡可能使各種管線布置在非機(jī)動車道和人行道下。在該路與主干道相交的主要路口需有多方比較并考慮遠(yuǎn)近期工程結(jié)合問題。J%+O(1)根據(jù)X開發(fā)區(qū)的總體規(guī)劃及未來的發(fā)展速度,同時借鑒其他城市道路網(wǎng)規(guī)劃及交通量預(yù)計的類似指標(biāo),將該地區(qū)機(jī)動車大致分為四類:a、行政、商貿(mào)單位的客車(包括大轎車、中型轎車、機(jī)關(guān)小客車、出租小客車):%b、公共交通工具(包括公共汽車、長途汽車及旅游汽車等):%c、各類載重車(包括實施基本建設(shè)的卡車、篷車、機(jī)動三輪車)%d、其他車輛占10%(2)調(diào)查研究各類車輛每日行駛里程各類車輛每日的行駛里程一般來說都是有一定規(guī)律的。干道間距500—1000米。 交通現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測 X開發(fā)區(qū)內(nèi)除新建友誼大路、遼河大路、福全大路外無其它完整道路?,F(xiàn)有6所小學(xué),其中包括一所朝族學(xué)校;兩所中專,即商校,占地面積4萬平方米,另外還有一所外語學(xué)校。表層大部分為人工耕作層或森林褐色土,其下部為粉土層或粉質(zhì)粘土層,在下為礫砂及角礫層。 東遼河、梨樹河地勢、地質(zhì)情況東遼河、渭津河自東向西流經(jīng)開發(fā)區(qū)北側(cè),梨樹河由南向北流經(jīng)開發(fā)區(qū)東側(cè)。 現(xiàn)友誼區(qū)是民營科技企業(yè)示范區(qū),已有十七戶工業(yè)企業(yè)在此落戶,尤其金昌集團(tuán)是市農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)的龍頭企業(yè),工業(yè)基礎(chǔ)好,科技含量高,在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中顯示出較強(qiáng)的生命力和較高的增長性;同時,市高新技術(shù)企業(yè)已具雛形,發(fā)展?jié)摿Υ?,有一定的招商引資能力和管理經(jīng)驗。道路工程:新建道路總長20087m。開發(fā)區(qū)內(nèi)有一座一次變電所,容量17萬KVA,二次變電所一處(友誼變電所),主變?nèi)萘?萬KVA,占地面積2萬平方米。企業(yè)總占地面積近40公頃,總建筑面積40700平方米。其他村區(qū)域梨樹河兩側(cè)地勢平坦,地形大致東高西低、南高北低,現(xiàn)大部分為農(nóng)田和農(nóng)村居民點,比較適宜做建設(shè)用地。區(qū)域內(nèi)地下水埋深較淺,最淺在1米之內(nèi),深處3米內(nèi)可見水位。第二章 現(xiàn)狀評價及建設(shè)條件 區(qū)域概況市地處吉林省中南部,轄兩縣兩區(qū),是吉林省重要的煤炭基地、老工業(yè)基地、全國重要的商品糧基地。在初步設(shè)計階段,及時與市區(qū)的有關(guān)部門取得聯(lián)系,進(jìn)一步落實技術(shù)細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),全面綜合考慮施工期間給各方面帶來的影響。5.開發(fā)區(qū)南側(cè)有大部分山體,易發(fā)生山洪,因此需考慮泄洪措施,增加了開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施費用,同時造成建設(shè)用地被分割。其主要含道路、排水工程及相關(guān)附屬工程。(4)在合理確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程規(guī)?;A(chǔ)之上,對本項目進(jìn)行財務(wù)分析和經(jīng)濟(jì)評價,提出項目抗風(fēng)險能力、經(jīng)濟(jì)效益。外業(yè)工作于2006年6月末結(jié)束,項目組在外業(yè)期間調(diào)查、搜集了大量設(shè)計資料,就道路線形、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其他設(shè)施等與相關(guān)規(guī)劃、環(huán)保等部門進(jìn)行了討論,并就相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào),安排了本項目關(guān)鍵專題研究工作,形成了初步意見。,合理布局,建設(shè)現(xiàn)代化適居性家園城市的需要。因此,從市的實際出發(fā),建立X開發(fā),制定一系列的優(yōu)惠政策和措施,吸引有實力的企業(yè)到開發(fā)區(qū)投資建廠,能夠極大的促進(jìn)工業(yè)發(fā)展,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量,達(dá)到優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的目的。達(dá)到計劃實施,步步受益的目的。(二) 規(guī)劃文件國家發(fā)展和改革委員會審定出版的《投資項目可行性研究指南(試用版)》;《市城市總規(guī)劃》(1996~2010年)《吉林省經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃綱要》(2003~2020年);《振興吉林老工業(yè)基地規(guī)劃綱要》。認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)范、規(guī)定、法規(guī)和法令,滿足《強(qiáng)制性條文》的有關(guān)要求 項目建設(shè)的必要性 建設(shè)開發(fā)區(qū)是順利完成“十五”計劃目標(biāo),實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)超常規(guī)跨越式發(fā)展的需要。另外,隨著企業(yè)的進(jìn)入,盤活存量資產(chǎn),吸引增量資產(chǎn),逐步實現(xiàn)資源的自動配置和優(yōu)化。綜上所述,建立X開發(fā)區(qū),發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,發(fā)展特色經(jīng)濟(jì),培育支柱產(chǎn)業(yè),是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)振興的關(guān)鍵步驟,同時為發(fā)展市接續(xù)產(chǎn)業(yè)奠定了較好的體制基礎(chǔ)。(2)認(rèn)真分析《X開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》要求,路網(wǎng)結(jié)構(gòu),交通量組成,城市規(guī)劃和發(fā)展,合理確定本工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),滿足道路的使用功能。 項目研究范圍(1)項目建設(shè)的必要性;(2)社會經(jīng)濟(jì)、交通現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測;(3)建設(shè)條件與工程建設(shè)方案;(5)建設(shè)安排及實施方案;(6)工程環(huán)境影響分析(7)投資估算和資金籌措;(8)融資方案分析(9)經(jīng)濟(jì)評價;(10)社會評價;(11)問題與建議。建設(shè)期貸款利率**%。 本項目地處市西南部,工程土地征用、拆遷問題便于協(xié)調(diào)解決,結(jié)合本項目設(shè)計工作的不斷深入,本項目應(yīng)加強(qiáng)項目前期工作的協(xié)調(diào)、組織管理,落實工程項目資金,盡快成立項目管理機(jī)構(gòu)。堅持科學(xué)態(tài)度,積極穩(wěn)妥的采用新材料、新技術(shù)、新工藝。、地質(zhì)、地貌、土壤1. 氣候條件市地處中溫帶、半濕潤地區(qū),屬大陸性季風(fēng)氣候。友誼村區(qū)域地勢較平坦,呈南高北低地勢,中部有凸起山地,地勢相對復(fù)雜,地形大致南高北低?,F(xiàn)狀用地主要為山地、耕地、建設(shè)用地。得亨公司:在國有企業(yè)市化纖廠基礎(chǔ)上,聯(lián)合上海二紡機(jī)公司等企業(yè)于1992年轉(zhuǎn)制設(shè)立,經(jīng)過多次技術(shù)改造,現(xiàn)已形成16000噸差別化滌綸的生產(chǎn)能力,近期計劃建成年產(chǎn)2500噸特種氨綸及PTG項目,屆時將成為東北地區(qū)最大的差別化纖生產(chǎn)基地和氨綸原料基地。每日污水處理能力達(dá)到10萬立方
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