【正文】 費(fèi)按《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（2002年修訂本）》中所定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，計(jì)算中取專(zhuān)業(yè)調(diào)整系數(shù)為1，工程復(fù)雜程度等級(jí)取為Ⅰ級(jí)。施工圖審查費(fèi)按4元/平方米建筑面積計(jì)。發(fā)包保證擔(dān)保費(fèi)按工程建設(shè)費(fèi)的3‰估算。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)考慮，該項(xiàng)目具有較好的社會(huì)效益。因此本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。改善當(dāng)?shù)氐慕煌顩r，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和城市公共交通事業(yè)的健康發(fā)展。第10章 結(jié)論1 本項(xiàng)目的建設(shè)是落實(shí)海淀新區(qū)發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容；是落實(shí)市政府優(yōu)先發(fā)展公共交通的要求，適應(yīng)公交迅速發(fā)展需要的重要措施之一；符合北京X市整體規(guī)劃要求。第9章 項(xiàng)目的投資效益該項(xiàng)目屬于公益性項(xiàng)目?！牍浪恪９こ探ㄔO(shè)監(jiān)理費(fèi)按《北京X市工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施辦法》（1996年1月16日發(fā)布）估算。項(xiàng)目建議書(shū)與可行性研究報(bào)告編制費(fèi)參照原國(guó)家計(jì)委規(guī)定估算。216。對(duì)于各專(zhuān)業(yè)公司的初步方案中不完善的部分，本報(bào)告參考近期類(lèi)似公交站的建設(shè)方案以及概算定額進(jìn)行了投資估算。表6－1 建設(shè)進(jìn)度安排工作內(nèi)容2007年2008年2009年78910111212345678910111212345678910項(xiàng)目建議書(shū)（代可研）編制　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　項(xiàng)目報(bào)批立項(xiàng)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　辦理規(guī)劃審批手續(xù)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　辦理土地預(yù)審　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　環(huán)保評(píng)估、審批　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　方案設(shè)計(jì)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工招投標(biāo)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　辦理建筑施工許可證、開(kāi)工審批　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　場(chǎng)地平整、清運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)渣土　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　用電、用水報(bào)裝，施工　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　停車(chē)場(chǎng)基礎(chǔ)處理、地下管網(wǎng)及設(shè)施　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　辦公用房施工　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　停車(chē)場(chǎng)道路、圍墻施工　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　綠化　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工程竣工、驗(yàn)收　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第7章 投資估算及資金籌措 投資估算編制說(shuō)明1 本項(xiàng)目建設(shè)投資參照類(lèi)似工程造價(jià)進(jìn)行估算；2 本工程所用建材和設(shè)備均按北京X市近期的材料及設(shè)備價(jià)格估算；3 供電工程、給排水工程的建設(shè)投資參照專(zhuān)業(yè)公司的設(shè)計(jì)方案估算；4 征地補(bǔ)償費(fèi)與安置補(bǔ)助費(fèi)參照了項(xiàng)目建設(shè)單位與***鎮(zhèn)的征地協(xié)議，地上物補(bǔ)償費(fèi)參照了專(zhuān)業(yè)公司的評(píng)估報(bào)告與***鎮(zhèn)的意見(jiàn)。 停車(chē)場(chǎng)配備有完善的供電、給水和消防供水系統(tǒng)。 在停車(chē)場(chǎng)設(shè)置安全備用出入口及消防通道。噪聲來(lái)自于車(chē)輛的啟動(dòng)、剎車(chē)、鳴笛。車(chē)輛白天在道路上運(yùn)行，在站內(nèi)停留的時(shí)間有限。 建筑施工工地道路要硬化，車(chē)輛駛出工地不得帶泥土；216。破壞其表土?xí)r，會(huì)產(chǎn)生較大的揚(yáng)塵。由于建成后的場(chǎng)區(qū)地面標(biāo)高會(huì)高出四周的代征綠地約50cm（局部地方會(huì)接近1m），因此沿場(chǎng)區(qū)用地邊沿將設(shè)置邊坡以加固基礎(chǔ)。公交車(chē)由東側(cè)南門(mén)進(jìn)入公交站，由東側(cè)北門(mén)駛出公交站。由于從停車(chē)場(chǎng)通向***的道路須經(jīng)過(guò)一條南北向的排水溝和***旁的路邊排水邊溝。***公交站內(nèi)的綠化擬采取喬灌結(jié)合、常綠植物與落葉植物結(jié)合的工程方案。 空調(diào)循環(huán)水泵：含空調(diào)末端循環(huán)水泵及室外地耦管換熱系統(tǒng)循環(huán)水泵216。216。在比較了三類(lèi)熱泵系統(tǒng)的適用范圍及技術(shù)特點(diǎn)后，針對(duì)本項(xiàng)目供熱面積小、無(wú)可用地下水或地表水的具體情況，從節(jié)約投資及未來(lái)運(yùn)營(yíng)成本的角度考慮，本項(xiàng)目擬采用地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)對(duì)建筑物進(jìn)行冬季采暖、夏季制冷。216。豎井可在建筑物周?chē)目捎玫孛嫔香@孔，中心距建筑物的距離不小于2米。地源熱泵是一種利用淺層常溫土壤中的能量作為能源的高效節(jié)能、無(wú)污染、低運(yùn)行成本的既可采暖又可制冷的新型空調(diào)系統(tǒng)?？諝庠礋岜孟到y(tǒng)簡(jiǎn)單，初始投資較低。首先，這種系統(tǒng)需要有豐富和穩(wěn)定的地下水資源作為先決條件。在擬建場(chǎng)區(qū)的上空，目前有一東西方向的高壓線路穿場(chǎng)而過(guò)。項(xiàng)目的廢水主要是辦公、生活產(chǎn)生的少量生活污水。分開(kāi)設(shè)置的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口與出口其方向朝向場(chǎng)外交通路線。修車(chē)溝凈寬約1米，有效深度不小于1～。辦公樓各層的平面布置見(jiàn)附件，其功能分配與面積見(jiàn)下表。南端東西向通道連接***為主入口，北端東西向通道連接***為主出口，場(chǎng)站內(nèi)的南北向通道均為單向行駛，便于內(nèi)部交通組織，詳見(jiàn)附件中“功能分區(qū)及周邊環(huán)境示意圖（南進(jìn)北出）”。食堂等配套設(shè)施位于辦公樓西側(cè)，加油站（預(yù)留）布置在用地東側(cè)，低保車(chē)間位于場(chǎng)站的西側(cè)，自行車(chē)棚位于辦公樓的北面?？紤]道路現(xiàn)狀及未來(lái)交通流量的影響，本項(xiàng)目將站主要出入口布置在***一側(cè)，從用地東南角入，東北角出。 擬建道路沿線無(wú)公路不良地質(zhì)216。n 供暖本項(xiàng)目擬采用地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)對(duì)建筑物進(jìn)行冬季采暖、夏季制冷。此外，該站還將為10個(gè)車(chē)隊(duì)的71名管理人員提供辦公場(chǎng)所。***站的建設(shè)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃。東邊與正在建設(shè)的***科技園區(qū)環(huán)保科技示范園僅一路之隔。隨著一畝園樞紐的建成，頤和園地區(qū)、圓明園地區(qū)的幾十條線路都將在一畝園公交樞紐承擔(dān)公交與地鐵、公交與公交的主體換乘。減少的停車(chē)場(chǎng)面積總共約10多萬(wàn)平方米，使本已緊缺的停車(chē)場(chǎng)地更加緊張。在北京X市規(guī)劃建設(shè)的44處公交站中，目前已建成23處。本項(xiàng)目的建設(shè)可以極大地方便當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?，也是海淀新區(qū)大力改善投資環(huán)境的重要舉措之一。這些項(xiàng)目部分已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)。新建公交場(chǎng)站用地和投資納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理，由政府統(tǒng)籌安排用地和資金。公交場(chǎng)站設(shè)施應(yīng)與城市的開(kāi)發(fā)和改造同步建設(shè)。環(huán)保園計(jì)劃2006～2008年完成全部土地一級(jí)開(kāi)發(fā)工作，2009～2010年完成二級(jí)開(kāi)發(fā)及招商工作。***科技園區(qū)高新技術(shù)企業(yè)技工貿(mào)總收入、實(shí)現(xiàn)增加值、上繳稅金、出口創(chuàng)匯等各項(xiàng)指標(biāo)在全國(guó)53個(gè)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中的排名逐年提高，對(duì)北京X市工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率連續(xù)多年在60%以上。該公司現(xiàn)有下屬單位29個(gè)，包括14個(gè)核心企業(yè)，11個(gè)控股子公司，4個(gè)直屬企事業(yè)單位，在冊(cè)職工106309人。項(xiàng)目完成后，可承擔(dān)一、二級(jí)車(chē)輛保養(yǎng)和汽車(chē)急修任務(wù)。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容是公交站及其附屬設(shè)施，包括辦公樓、低保搶修用房及業(yè)務(wù)用房。截止到2006年底，公司擁有各類(lèi)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛25409輛，使用清潔燃料的“綠色”環(huán)保公交車(chē)13996輛（其中天然氣公交車(chē)3759輛），運(yùn)營(yíng)線路800條。目前園區(qū)擁有新技術(shù)企業(yè)8000余家，技工貿(mào)總收入超億元的企業(yè)有180家；外資企業(yè)1400余家，全球500強(qiáng)的企業(yè)43家；微軟、IBM、摩托羅拉等23家高技術(shù)跨國(guó)公司在園區(qū)設(shè)立了研發(fā)機(jī)構(gòu)；有留學(xué)人員3600余人，創(chuàng)辦企業(yè)1200多家；此外，聯(lián)想、北大方正等一批代表中國(guó)高科技企業(yè)形象的企業(yè)也已入?yún)^(qū)。目前，環(huán)保園的市政基礎(chǔ)設(shè)施一期建設(shè)基本完成，主要道路框架已經(jīng)形成，累計(jì)修建道路約10公里，相關(guān)市政管線鋪設(shè)約41公里；部分標(biāo)準(zhǔn)廠房已完工，園區(qū)綠化已達(dá)18萬(wàn)平米，《綠染春園》主題雕塑、風(fēng)車(chē)、噴泉等景觀落成，景觀斜軸的綠化廣場(chǎng)、下沉式廣場(chǎng)、湖區(qū)一期水面及湖景工程已完成。繼續(xù)改善首末站和到發(fā)站的條件。完善公交場(chǎng)站用地、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理機(jī)制。目前***地區(qū)規(guī)劃住宅建筑面積70多萬(wàn)平方米，距離不遠(yuǎn)的***經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目規(guī)劃建筑面積30多萬(wàn)平方米。因此，***站將成為***地區(qū)必備的配套建設(shè)項(xiàng)目。隨著北京X公交運(yùn)營(yíng)線路和里程的快速增長(zhǎng)，迫切需要建設(shè)大型的公交場(chǎng)站。這些站點(diǎn)要么被拆遷，要么停車(chē)場(chǎng)面積被縮小。樞紐站主要解決的是換乘問(wèn)題。第3章 項(xiàng)目選址 項(xiàng)目場(chǎng)址擬建項(xiàng)目位于海淀區(qū)***西側(cè)，***以北。地塊的東、西、南側(cè)各為100m的綠化帶，北側(cè)為苗圃。表3－1 ***公交站線路安排序號(hào)性質(zhì)路號(hào)首站末站路由走向線路配車(chē)首站停車(chē)司售人員管理人員1現(xiàn)狀調(diào)整3025210102252017583131091642015140651510105661510105