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鉛酸蓄電池項目可行性研究報告代項目建議書(存儲版)

2024-10-06 20:31上一頁面

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【正文】 的要求,必要時都 上門服務(wù)。 產(chǎn)品方案和 建設(shè)規(guī)模 167。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。第三生產(chǎn)車間生產(chǎn)外殼,產(chǎn)量可達 10000 個。 2020 年,中國鉛酸蓄電池的銷售額約 130 億元人民幣,約占中國電池銷售總額的 1/3,占二次電池銷售總額的 45%。 其他輔助材料從合肥輕工業(yè)廠及東北化工廠引入。 自然條件 錦屏住于貴州省東緣 ,黔東南州東部,東與湖南 靖州 相鄰,南與 黎平 交界,西與劍河接壤,北與 天柱 毗鄰。 過去的五年, 錦屏縣綜合經(jīng)濟實力穩(wěn)步上升。全縣交通、 通訊 較為便利,礦產(chǎn)資源豐富,特 別是黃金、石灰 石、硅礦石、砷礦石等蘊藏量大,具有較高的開發(fā)價值 ,且 全縣轄 15 個鄉(xiāng)鎮(zhèn), 213 個村, 1491 村民小組 ,總戶數(shù) 49823 戶,人口 217385 人,在總?cè)丝?中城鎮(zhèn) 人口為 29766 人,全縣年總產(chǎn)糧食 19888 噸,總產(chǎn)值 27888 萬元, 財政收入 億元。 167。以食品、藥品為重點的特色輕工業(yè)加快發(fā)展,鐵合金、電力、煤炭、建材四大支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速, 2020 年完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值 億元,年均增長 %,是 “十五 ”期末的 2 倍;完成規(guī)模以上工業(yè)增加值 億元,年均增長 %,是 “十五 ”期末的 倍;完成入庫稅金 3400 萬元,較 “十五 ”期末增長 61%。 鉛酸蓄電池工藝流程及主要設(shè)備 鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池 鉛粉制造設(shè)備:鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統(tǒng); 板柵鑄造設(shè)備:熔鉛爐、鑄板機及各種模具; 極板制造設(shè)備:和膏機、涂片機、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等; 極板化成設(shè)備:充放電機; 水冷化成及環(huán)保設(shè)備; 裝 配電池設(shè)備:汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線 電池檢測設(shè)備:各種電池性能檢測。 板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。 主要原材料、燃料、動力消耗指標 鉛酸蓄電池專用腐殖酸 ,超短纖維 ,軟木粉 ,木質(zhì)素 ,硫酸鋇 ,膠體石墨粉劑 ,栲膠等鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)是二氧化鉛,負極活性物質(zhì)是海綿鉛,電解液是稀硫酸溶液, 其放電化學(xué)反應(yīng)為二氧化鉛、海綿鉛與電解液反應(yīng)生成硫酸鉛和水, Pb(負極) +PbO2(正極) +2H2SO4====2PbSO4+2H2O(放電反應(yīng) )其充電化學(xué)反應(yīng)為硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為二氧化鉛、海綿鉛與稀硫酸。 167。 倉儲方案 蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用, 電池容量 會受到不同程度的損 失,若時間較長,在投入使用前應(yīng)進行補充充電。 167。 錦屏縣位于貴州省東緣, 黔 東 南 苗 族 侗 族 自 治 州 東 部 , 東 經(jīng)108176。代碼: 522628。全縣交通、 通訊 較為便利,礦產(chǎn)資源豐富,特別是黃金、石灰 石、硅礦石、砷礦石等蘊藏量大,具有較高的開發(fā)價值;旅游業(yè)具有良好的發(fā)展?jié)摿Γ虚_發(fā)價值的景區(qū) 6 個,景點 35 個,總面積 450 平方公里,初步形成 4 條旅游風(fēng)景線;牧草資源十分豐 富,可利用草場面積 89 萬畝,其中青山界有成片天然草場 5 萬畝。境內(nèi)一般 海拔 高度 400800 米,最高海拔 米(西南 固本鄉(xiāng) 龍干山),最低海拔 282 米(東部陽豆溪 清水江 山境處),南北最寬 公里,東西長 公里,總面積有 平方公里。 建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀 錦屏縣位于貴州省東緣,黔東南苗族侗族自治州東部,境內(nèi)植被條件較好,對氣候的分配有了相應(yīng)的調(diào)節(jié),氣候 溫和,雨量充沛。 主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計 根據(jù)不同的工藝過程選擇不同廠房,廠房以高大為主。 ⒊ 蓄電池為帶液荷電出廠,運輸中應(yīng)防止電池短路。第二生產(chǎn)車間加工鉛,分離有害物質(zhì)并得到較純的鉛,產(chǎn)量達 2 億噸。 費用估算 1000 萬。 技術(shù)參數(shù)和工藝流程 鉛酸蓄電池主要由電 池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。 第五章 工廠技術(shù)方案 167。累計年平均氣溫為 ℃ ,年 平均最高氣溫為 ℃ ,最低氣溫 ℃ ,雨量充沛,年降水量 — 毫米,是全省降水中心之一。錦屏縣屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤 氣候,平均氣溫約 16C,年降雨量 1057 毫米,無霜期達 310 天。 167。 167。 167。 原材料及主要輔助材料供應(yīng) 鉛酸蓄電池專用腐殖酸 ,超短纖維 ,軟木粉 ,木 質(zhì)素 ,硫酸鋇 ,膠體石墨粉劑 ,栲膠等鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)是二氧化鉛,負極活性物質(zhì)是海綿鉛,電解液是稀 硫酸溶液, 其放電化學(xué)反應(yīng)為二氧化鉛、海綿鉛與電解液反應(yīng)生成硫酸鉛和水,Pb(負極) +PbO2(正極) +2H2SO4====2PbSO4+2H2O(放電反應(yīng) )其充電化學(xué)反應(yīng)為硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為二氧化鉛、海綿鉛與稀硫酸。 隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,中國汽車、摩托車、電動助力車、通信、信息、電力等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)在我國處于一個高速成長期,對鉛酸蓄電池的需求日益增長,鉛酸蓄電池工業(yè)呈持續(xù)、快速增長趨勢。分立幾 個生產(chǎn)車間,第一生產(chǎn)車間生產(chǎn)二氧化鉛,產(chǎn)量達 億噸。 3) 免維護蓄電池 :免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補 充蒸餾水。 產(chǎn)品銷售費用預(yù)測 : 預(yù)用 50 萬 建立銷售機構(gòu)、銷售網(wǎng)點、培訓(xùn)銷 售人員、產(chǎn)品廣告宣傳、咨詢及售后維修服務(wù)費用,然后 根據(jù)制定的產(chǎn)品銷售計劃,分別估算產(chǎn)品銷售費用。 ( 2)建立鉛酸蓄電池的購買網(wǎng)站,加以利用淘寶網(wǎng)。銷售的過程也是一個擴大人際交往的過程。對不同類型的客戶所分配的時間和精力是不一樣的。 根據(jù)行業(yè)整頓的進度,我們認為,今年二季度,鉛酸蓄電池制造業(yè)的產(chǎn)量已經(jīng)受到影響, 6 月份,部分產(chǎn)品的出廠價格已經(jīng)上漲,但是由于出貨量受到顯著影響,行業(yè)整頓對鉛酸蓄電池行業(yè)內(nèi)的上市公司的業(yè)績的正面影響無法在 2 季度財報中得到體現(xiàn); 4 季度,由于大部分鉛酸蓄電池類上市公司在 7 月底產(chǎn)能已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)到行業(yè)整頓之前的水平,行業(yè)整頓帶來的產(chǎn)品價格的持續(xù)提升對上市公司業(yè)績的正面影響將在下半年得到充分的體現(xiàn)。 6 月當(dāng)月出口 萬個,同比增加 %,環(huán)比增加 %;出口均價為每個 美元,同比下跌 %,環(huán)比上漲 %。常見新能源汽車主要包括:混合動力汽車 (HEV)、 純電動汽車 (BEV)、燃料電池電動汽車 (FCEV)及其他新能源汽車等。造成全行業(yè)經(jīng)濟效益下滑的主要原因包括 167。南都電源、圣陽股份的業(yè)績增長情況也大致如此。在全部 1930 家企業(yè)中,從事蓄電池極板加工生產(chǎn)的企業(yè) 639 家,單純組裝企業(yè) 1105 家,回收企業(yè) 186 家。價格大幅下降對電池制造商而言不是好消息,但對行業(yè)的長期健康發(fā)展非常重要。該協(xié)會還預(yù)測,幾乎所有廠商都將在今后兩年內(nèi)把產(chǎn)量最多提高 50%。常見新能源汽車主要包括:混合動力汽車 (HEV)、 純電動汽車 (BEV)、燃料電池電動汽車 (FCEV)及其他新能源汽車等。 2020 年 01 月 2020 年 12 月 金額環(huán)比下跌最大的月份是 2020 年 02 月,為 萬美元,環(huán)比跌幅 %。 2020 年 10 月 2020 年 10 月我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量及同比增速(單位:萬千伏安時, %) 鉛酸蓄電池是目前世界上廣泛使用的一種化學(xué) “電源 ”,具有電壓平穩(wěn)、安全可靠、價格低廉、 適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點 ,是世界上各類電池中產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池 ,它所消耗的鉛占全球總耗鉛量的82%。意見稿中要求最低產(chǎn)能標準為 50 萬千瓦小時,目前為 20 萬千瓦小時,同時要求鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和居民住宅保持一定距離。在這個技術(shù)發(fā)達的年代,電子產(chǎn)品的淘汰率最高,一般沒十年就會淘汰,所以我們選擇了自主創(chuàng)新的方案建設(shè),以保 證該工業(yè)的發(fā)展道路 。鉛作為鉛酸蓄電池最為重要的原料,其質(zhì)量和價格的高低直接影響蓄電池產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展,鉛和鉛酸蓄電池的發(fā)展是相輔相成的。 該項目有貴大發(fā)起,正在評定中。由于看好中國蓄電池市場的巨大潛力,以及發(fā)達國家對蓄電池行業(yè)的限制政策,促使了全球主要蓄電池廠商近年來紛紛在中國投資設(shè)廠,這也同時促進了國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。 2020 年,公司通信后備用電池的產(chǎn)銷量位居行業(yè)前五名,新能源儲能用電池的產(chǎn)銷量位居行業(yè)前三名。 項目提出的背景 電池工業(yè)是新能源領(lǐng)域的重要組成部分,是全球經(jīng)濟發(fā)展的一個新熱點,與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān),是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動和人類生活中不可缺少的產(chǎn)品。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 : 該工廠每年生產(chǎn) 9000 萬千伏安時,主要用于出口及本國各地的汽車生產(chǎn)有限公司。 項目建設(shè)進度 通過對現(xiàn)在的研究計劃實行下,開始建設(shè)。 進一步強化對專項檢查的宣傳??梢栽趬A性條件下加入鋁粉除去(加熱處理后的廢水,會產(chǎn)生能使?jié)駶櫟募t色石蕊試紙變藍的氣體).除去 NO2175。③園區(qū)至錦屏縣城 25 公里的城際公路動工建設(shè),預(yù)計 2020 年底建設(shè)完成。 廠址 ( 一 )資源優(yōu)勢:貴州省目前生產(chǎn)鉛鋅礦的企業(yè)達 10 余家,能夠滿足生產(chǎn)需求,鉛鋅資源品質(zhì)好、質(zhì)量優(yōu)。該研究預(yù)計在 2017 年正式投產(chǎn)后,預(yù)計達到 9000 萬千伏安時,主要用于出口及本國各地的汽車生產(chǎn)有限公司。僅以助動車用鉛酸蓄電池企業(yè)為例,浙江省長興縣的蓄電池產(chǎn) 業(yè)是隨著近年來我國電動助力車產(chǎn)業(yè)的興起迅速發(fā)展壯大, 2020 年,鉛酸蓄電池企業(yè)有 175 家之多,銷售額為 億元; 2020年開始進行了專項整治,到 2020 年蓄電池企業(yè)保留下來 53 家,銷售額為 億元,到 2020 年底,銷售額為 億元,年均增長 %,約占國內(nèi)市場份額 的 45%左右, 2020 年銷售額達 100 億元。 而且 該工業(yè)園的環(huán)保目標為世界級的環(huán)保工業(yè)園,在發(fā)展電池工業(yè)的同時給子孫后代留下一片藍天、一方凈土。 研究工作概況 電池工業(yè)是新能源領(lǐng)域的重要組成部分,是全球經(jīng)濟發(fā)展的一個新熱點,與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān),是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動和人類生活中不可缺少的產(chǎn)品。 項目承辦單位: 貴州省貴陽市政府 167。 項目名稱: 鉛酸 蓄電池研究工程 167。 167。同時吸引配套企業(yè)及物流參與。 隨著中國市場經(jīng)濟進程的加快,鉛酸蓄電池企業(yè)已呈現(xiàn)優(yōu)勝劣汰趨勢,地域性規(guī)模企業(yè)逐步形成并壯大,市場份額逐年增長。他在報告中提到,國際機構(gòu)預(yù)計 2017年中國鉛酸蓄電池的銷售量將高達 億千伏安時。 167。三黎高速連通廈榕高速和滬昆高速。 環(huán)境保護 利用化學(xué)原理可以對工廠排放的廢水、廢渣等進行有效檢測與合理處理. ( 1)染料工業(yè)排 放的廢水中含有大量有毒的 NO2175。 (三)強化輿論宣傳。 167。 167。 第二章 項目背景和發(fā)展概況 167。 圣陽電源是國內(nèi)最早自主研發(fā)和生產(chǎn)閥控 密封式鉛酸蓄電池的企業(yè)之一,自成立以來,專業(yè)從事吸附式 (AGM)、膠體 (GEL)等新型閥控密封式鉛酸蓄電池的研發(fā)、制造和銷售。 已進行的調(diào)查研究項目及其成果 鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下: 起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明; 固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源; 牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源; 鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力; 儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存; 國際市場 研究發(fā)現(xiàn): 2020 年全世界鉛酸蓄電池銷售額將近 400 億美元,位居前列的生產(chǎn)企業(yè)有美國瑞奧特集團、 EXIDE 集團(含德國陽光公司)、日本湯淺公司、西恩迪公司和日本松下公司。不過隨著我國汽車和摩托車的保有量進一步的擴大,以及國家主要城市對電動自行車行駛的解禁,這講進一步刺激鉛酸蓄電池產(chǎn)品在該領(lǐng)域的消費。 投資的必要性: 鉛酸蓄電池憑借其性能價比高、大容量、高功率、長壽命、安全可靠等優(yōu)點,是 目前世界上產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池,鉛酸蓄電池銷售額占全球電池銷售額的 30%以上。該產(chǎn)品的經(jīng)濟壽命期較短,一般只有五年。這意味著去年以來針對鉛酸蓄電池行業(yè)的全國大整頓進入到一個新的階段。 產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查 2020 年 10 月我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量是 萬千伏安時,較去年同期同比增長 %, 較上個月的產(chǎn)量環(huán)比下降 %; 110 月我國累計生產(chǎn)鉛酸蓄電池 萬千伏安時,較去年同期累計同比增長 %。 202016 月我國鉛酸蓄電池進出口情況(萬只) 特易資訊統(tǒng)計, 2020 年 01 月 2020 年 12 月鉛酸蓄電池出口共涉及 169 個國家和地區(qū)
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