【正文】 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng) 目 錄第1章 總論 1 項(xiàng)目概述 1 項(xiàng)目法人單位介紹 2 報(bào)告編制依據(jù) 2 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 3第2章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 5 項(xiàng)目區(qū)環(huán)境 5 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 61 項(xiàng)目建設(shè)符合北京X市總體規(guī)劃要求 62 項(xiàng)目建設(shè)是為落實(shí)海淀新區(qū)發(fā)展規(guī)劃 73 項(xiàng)目建設(shè)是為適應(yīng)公交車(chē)輛迅速增長(zhǎng)的要求 7第3章 項(xiàng)目選址 10 項(xiàng)目場(chǎng)址 10 公交線路與運(yùn)營(yíng)安排 10 項(xiàng)目用地 11 場(chǎng)址周邊的市政配套情況 11 擬建場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件 12第4章 總圖布置與項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 13 總圖布置 131 總圖布置 132 用地平衡 13 場(chǎng)站交通組織方案 141 內(nèi)部交通組織 142 外部交通組織 14 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 141 辦公樓 142 低保車(chē)間 163 停車(chē)場(chǎng)與場(chǎng)內(nèi)道路 164 給排水與消防 175 供電與照明 176 地源熱泵采暖空調(diào)系統(tǒng) 177 綠地 208 場(chǎng)外道路 219 其他 21第5章 環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全與消防 23 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 23 施工期的環(huán)境保護(hù) 23 運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù) 24 勞動(dòng)安全 25 消防 25第6章 建設(shè)進(jìn)度初步安排 26第7章 投資估算及資金籌措 27 投資估算編制說(shuō)明 27 投資估算 27 投資估算說(shuō)明 291 工程建設(shè)費(fèi)用 292 征地拆遷補(bǔ)償費(fèi) 293 工程建設(shè)其他費(fèi)用 304 預(yù)備費(fèi) 31 資金來(lái)源 31第8章 工程招標(biāo)計(jì)劃 32第9章 項(xiàng)目的投資效益 33第10章 結(jié)論 34 中國(guó)地產(chǎn)商域網(wǎng)第1章 總論 項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱(chēng)：北京X某公交站建設(shè)單位：北京X***公司建設(shè)地點(diǎn)：北京X市海淀區(qū)***西側(cè)建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模：本項(xiàng)目位于海淀區(qū)***西測(cè)，擬建項(xiàng)目規(guī)劃用地面積為124579平方米。其中項(xiàng)目建設(shè)用地面積37000平方米；。總建筑面積5000平方米。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容是公交站及其附屬設(shè)施，包括辦公樓、低保搶修用房及業(yè)務(wù)用房。項(xiàng)目完成后，可承擔(dān)一、二級(jí)車(chē)輛保養(yǎng)和汽車(chē)急修任務(wù)?？傒犥?chē)200輛（其中絞接車(chē)80輛，單機(jī)車(chē)120輛，折合標(biāo)車(chē)320輛），夜間駐車(chē)150輛（其中絞接車(chē)50輛，單機(jī)車(chē)100輛，折合標(biāo)車(chē)233輛）。其主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)包括：辦公樓面積：3334平方米低保車(chē)間面積：1375平方米項(xiàng)目轄車(chē)數(shù)：200輛夜間停車(chē)數(shù)：150輛停放小客車(chē)：40輛根據(jù)北京X***有限公司的運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，擬安排8條公交運(yùn)營(yíng)線路，另預(yù)留2條線路。建設(shè)周期：本項(xiàng)目擬定的施工期為16個(gè)月。投資估算和資金籌措：。北京X***有限公司屬北京X市政府政策性補(bǔ)貼單位，建議該項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用由政府投資給予解決。 項(xiàng)目法人單位介紹單位名稱(chēng)：北京X***有限公司注冊(cè)地址：法定代表人： 北京X***有限公司***。截止到2006年底，公司擁有各類(lèi)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛25409輛，使用清潔燃料的“綠色”環(huán)保公交車(chē)13996輛（其中天然氣公交車(chē)3759輛），運(yùn)營(yíng)線路800條。該公司現(xiàn)有下屬單位29個(gè)，包括14個(gè)核心企業(yè)，11個(gè)控股子公司，4個(gè)直屬企事業(yè)單位，在冊(cè)職工106309人。是以客運(yùn)主業(yè)為依托，多元化投資，多種經(jīng)濟(jì)類(lèi)型并存，集客運(yùn)、汽車(chē)修理、汽車(chē)租賃、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、公交廣告、物資銷(xiāo)售、通訊、旅游、餐飲、商貿(mào)、物業(yè)管理和公交科研為一體的大型公交企業(yè)集團(tuán)。 報(bào)告編制依據(jù)1. 《規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)》；2. 《關(guān)于北京X某公交站規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)延期復(fù)函》；3. 關(guān)于北京X某公交站建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審意見(jiàn)的函；4. ***公交站建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)；5. ***公交站項(xiàng)目采用地源熱泵系統(tǒng)的復(fù)函6. ***公交站地源熱泵系統(tǒng)淺層地?zé)岬刭|(zhì)條件評(píng)估報(bào)告；7. 《***公交站地源熱泵系統(tǒng)淺層地?zé)岬刭|(zhì)條件評(píng)估報(bào)告》的評(píng)審意見(jiàn)；8. 10KV線路拆遷改路工程預(yù)算書(shū)；9. ***站自來(lái)水工程預(yù)算書(shū)；10. ***北京X某公交站電力工程概算；11. ***公共汽車(chē)站方案設(shè)計(jì)；12. 北京X某公交站停車(chē)場(chǎng)工程方案設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)；13. 北京X某公交站用地房屋等地上物補(bǔ)償評(píng)估報(bào)告；14. 北京X某公交站征地補(bǔ)償安置協(xié)議書(shū)；15. ***公交樞紐站地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案；16. 《城市公共汽車(chē)和無(wú)軌電車(chē)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》；17. 城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范，中華人民共和國(guó)建設(shè)部；18. 《北京X交通發(fā)展綱要（2004－2020）》；19. 《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》；20. 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ3790）；21. 北京X市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市交通委等五部門(mén)關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通意見(jiàn)的通知；22. 項(xiàng)目建設(shè)單位提供的資料；23. 國(guó)家相關(guān)法規(guī)。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見(jiàn)下表：表1－1 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)名 稱(chēng)單位數(shù) 量一技術(shù)指標(biāo)1征地面積平方米124579建設(shè)用地平方米37000代征城市公共用地平方米875792建設(shè)用地面積平方米37000辦公樓及生活設(shè)施平方米1360低保車(chē)間平方米1124綠化平方米11100停車(chē)場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路平方米21032加油站（預(yù)留）平方米2263其他平方米1213總建筑面積平方米4800辦公樓平方米3334低保車(chē)間平方米1375門(mén)衛(wèi)室、IC卡銷(xiāo)售間平方米60自行車(chē)棚等平方米314容積率13%5大公共車(chē)停車(chē)位輛150（233標(biāo)車(chē)）6小客車(chē)停車(chē)位輛40二經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1總投資萬(wàn)元第2章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 項(xiàng)目區(qū)環(huán)境***鎮(zhèn)位于海淀區(qū)，因轄區(qū)有***而得名。，下轄***七個(gè)行政村，共有耕地15000畝，常住人口21890人。***鎮(zhèn)是北京X市總體規(guī)劃的29個(gè)中心鎮(zhèn)之一，也是北京X33個(gè)試點(diǎn)城鎮(zhèn)之一，是***科技園區(qū)海淀園發(fā)展區(qū)的組成部分。***科技園區(qū)是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，由海淀園、豐臺(tái)園、昌平園、電子城科技園和亦莊科技園組成。目前園區(qū)擁有新技術(shù)企業(yè)8000余家，技工貿(mào)總收入超億元的企業(yè)有180家；外資企業(yè)1400余家，全球500強(qiáng)的企業(yè)43家；微軟、IBM、摩托羅拉等23家高技術(shù)跨國(guó)公司在園區(qū)設(shè)立了研發(fā)機(jī)構(gòu)；有留學(xué)人員3600余人，創(chuàng)辦企業(yè)1200多家；此外，聯(lián)想、北大方正等一批代表中國(guó)高科技企業(yè)形象的企業(yè)也已入?yún)^(qū)。***科技園區(qū)高新技術(shù)企業(yè)技工貿(mào)總收入、實(shí)現(xiàn)增加值、上繳稅金、出口創(chuàng)匯等各項(xiàng)指標(biāo)在全國(guó)53個(gè)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中的排名逐年提高，對(duì)北京X市工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率連續(xù)多年在60%以上。為改善***的投資環(huán)境，吸引更多資本入駐***，做大***，北京X市政府作出了將海淀區(qū)北擴(kuò)221平方公里的決定，北擴(kuò)區(qū)域包括***，占海淀全區(qū)總面積的一半以上。據(jù)初步規(guī)劃，海淀新區(qū)將陸續(xù)建成環(huán)保科技園、中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、永豐科技園、***科技園。***環(huán)保科技示范園位于海淀區(qū)***鎮(zhèn)北側(cè)，隸屬***科技園區(qū)海淀園發(fā)展組團(tuán)，定位于集科研、中試、生產(chǎn)、商貿(mào)、技術(shù)交易、科普于一體的綜合性園區(qū)，連續(xù)三年被列為北京X市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。環(huán)保園北至***路、南至***，東至春陽(yáng)路、西至***，、，規(guī)劃建設(shè)面積175萬(wàn)平方米。園區(qū)計(jì)劃建設(shè)周期7年（2003年～2010年），預(yù)計(jì)建成后將有300家企業(yè)入駐，可形成年產(chǎn)值400億元左右，年實(shí)現(xiàn)稅收15億，解決就業(yè)人口3萬(wàn)左右。目前，環(huán)保園的市政基礎(chǔ)設(shè)施一期建設(shè)基本完成，主要道路框架已經(jīng)形成，累計(jì)修建道路約10公里，相關(guān)市政管線鋪設(shè)約41公里；部分標(biāo)準(zhǔn)廠房已完工，園區(qū)綠化已達(dá)18萬(wàn)平米，《綠染春園》主題雕塑、風(fēng)車(chē)、噴泉等景觀落成，景觀斜軸的綠化廣場(chǎng)、下沉式廣場(chǎng)、湖區(qū)一期水面及湖景工程已完成。環(huán)保園計(jì)劃2006～2008年完成全部土地一級(jí)開(kāi)發(fā)工作，2009～2010年完成二級(jí)開(kāi)發(fā)及招商工作。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性1 項(xiàng)目建設(shè)符合北京X市總體規(guī)劃要求長(zhǎng)期以來(lái)，北京X的公共交通事業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。但從總體上看，仍存在著技術(shù)水平低、場(chǎng)站建設(shè)嚴(yán)重滯后、擁擠度高、公交系統(tǒng)使用程度低等問(wèn)題。針對(duì)以上問(wèn)題，市政府本著科學(xué)的發(fā)展觀把城市交通規(guī)劃和公共交通的發(fā)展等課題放在重要地位。在市區(qū)大力發(fā)展公共交通，積極推進(jìn)客運(yùn)設(shè)施、公共電汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)化運(yùn)作的新思路。在《北京X城市總體規(guī)劃2004－2020》擬定的公共交通系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃中提出，要按照保養(yǎng)場(chǎng)、站、首末站、到發(fā)站四個(gè)層次安排公交場(chǎng)站規(guī)劃用地與建設(shè)。中心城規(guī)劃保養(yǎng)場(chǎng)10座，站44處。繼續(xù)改善首末站和到發(fā)站的條件。公交場(chǎng)站設(shè)施應(yīng)與城市的開(kāi)發(fā)和改造同步建設(shè)。在《北京X市交通發(fā)展綱要》中也把建設(shè)公交客運(yùn)設(shè)施作為發(fā)展現(xiàn)代交通體系的重要內(nèi)容。2006年12月，市交通委、市發(fā)改委、市規(guī)劃委、市財(cái)政局、市公安局等五部門(mén)在《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的意見(jiàn)》（京政辦發(fā)【2006】73號(hào)）中指出，城市公共交通是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)。優(yōu)先發(fā)展公共交通，不僅是緩解城市交通擁堵，改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的有效措施，也是堅(jiān)持以人為本、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。上述五部門(mén)在“意見(jiàn)”中提出的主要任務(wù)包括：n 優(yōu)化調(diào)整公交線路：中心區(qū)線路減少重復(fù)、邊緣地區(qū)擴(kuò)大覆蓋，逐步建立以快線網(wǎng)為骨架、普線網(wǎng)為基礎(chǔ)、支線網(wǎng)為補(bǔ)充的三級(jí)公共交通網(wǎng)絡(luò)。n 加快公交樞紐場(chǎng)站建設(shè)：結(jié)合公交線網(wǎng)建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)三級(jí)公交換乘場(chǎng)站體系，落實(shí)公交場(chǎng)站用地。調(diào)整現(xiàn)有場(chǎng)站功能，充分利用現(xiàn)有市區(qū)場(chǎng)站組織車(chē)輛到發(fā)和乘客換乘，加大駐車(chē)外移的比重。完善公交場(chǎng)站用地、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理機(jī)制。新建公交場(chǎng)站用地和投資納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理，由政府統(tǒng)籌安排用地和資金。在《北京X城市總體規(guī)劃2004－2020》擬定要建設(shè)的44處站中，目前已建成23處。***站是根據(jù)北京X市規(guī)委《2003規(guī)意字0708號(hào)》規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)確定的建設(shè)項(xiàng)目，也是符合北京X市城市總體規(guī)劃的。2 項(xiàng)目建設(shè)是為落實(shí)海淀新區(qū)發(fā)展規(guī)劃根據(jù)《北京X市***科技園總體規(guī)劃》、《海淀區(qū)北部地區(qū)總體規(guī)劃》以及《海淀區(qū)***鎮(zhèn)鎮(zhèn)域規(guī)劃》，為解決海淀區(qū)北部山后地區(qū)居民出行，以及為與***