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廣東某物流公司品質(zhì)管理制度匯總(存儲(chǔ)版)

2025-05-17 06:06上一頁面

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【正文】 異常貨物倉儲(chǔ)部門負(fù)責(zé)人在OA起草“倉庫異常貨物處理申請(qǐng)”工作流,必須注明單號(hào)、收貨日期、處理原因、貨物保險(xiǎn)價(jià)值等重要信息。注:符合上述要求的貨物,無論發(fā)生任何損失,公司不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。汽運(yùn):%提取保價(jià)成本,最低一票3元。六、開保單操作:單票保價(jià)300萬元(含)以上的貨物,電話及郵件通知品管部理賠中心高級(jí)經(jīng)理向保險(xiǎn)公司投保。貨物出險(xiǎn),收貨部門必須及時(shí)通知客戶,傳真《通知書》給客戶,協(xié)助客戶處理出險(xiǎn)事宜。條件不符合理賠條件,賠款入部門費(fèi)用。辦理手續(xù)一定要遵照公司規(guī)定手續(xù)辦理,簽定賠款協(xié)議。入部門費(fèi)用入部門費(fèi)用入部門費(fèi)用責(zé)任部門限額承擔(dān),其余入部門費(fèi)用。入部門費(fèi)用。7航空公司 (有事故簽證)總調(diào)95%入責(zé)任部門費(fèi)用,5%收貨部門,丟貨按20元/KG暫扣總調(diào)工資。8網(wǎng)絡(luò)代理點(diǎn)查詢部95%入查詢部費(fèi)用,5%收貨部門,暫扣查詢部15%工資,追償全部損失。9到達(dá)營業(yè)部門——95%入到達(dá)部門費(fèi)用,5%入收貨部門費(fèi)用入部門費(fèi)用入部門費(fèi)用入部門費(fèi)用到達(dá)部門限額承擔(dān),其余入部門費(fèi)用。發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)的時(shí)間和地點(diǎn)。接貨人員要引導(dǎo)客戶如實(shí)填寫貨物保價(jià)聲明價(jià)值、實(shí)際品名。5. 如屬空運(yùn)需返簽單的,需備注說明:“簽單附貨上。托運(yùn)書及貨運(yùn)單需每天進(jìn)行整理,按照用量定期(25天)裝訂成冊(cè),保管期限需為兩年。原件返回的,查詢部簽單管理員必須在2天內(nèi)開單返回; (3)收貨部門將返回的簽收單返回給客戶,可向客戶收取25元/份快件費(fèi)用。因補(bǔ)簽不了,損失由收貨部門與責(zé)任部門(查詢部或汽運(yùn)偏線)各承擔(dān)50%。 各運(yùn)作部門做交接單到貨確認(rèn)時(shí),發(fā)現(xiàn)有貨物但未制作出發(fā)交接的,必須代收貨部門制作出發(fā)交接單,并向收貨部門提取。交接單下方表格內(nèi)容必須全部如實(shí)填寫:出發(fā)填寫到達(dá)填寫車牌號(hào): 到達(dá)具體時(shí)間: 月 日 點(diǎn) 分封鉛號(hào): 封鉛號(hào)是否正確: 出發(fā)裝完貨時(shí)間: 卸車人簽字: 裝車人簽定: 到達(dá)交接司機(jī)簽字: 出發(fā)交接司機(jī)簽字: 五、其它規(guī)定收貨部門未按規(guī)定開單的,按開單差錯(cuò)處理,獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)現(xiàn)人;簽收單返回的復(fù)印件或傳真件等資料保存期限為2年,如因保存不當(dāng)丟單,對(duì)責(zé)任人按丟貨處理;各到達(dá)部門必須要按返單要求操作,嚴(yán)格按簽收單標(biāo)準(zhǔn)簽單。二、空運(yùn)簽收單如有送貨單、信封、簽收單帶給收貨人的資料等,不能附在運(yùn)單上到達(dá)空運(yùn)總調(diào),收貨部門需將相關(guān)單據(jù)貼在貨上,開單時(shí)需備注說明:“簽收單附貨上”字樣;查詢部核對(duì)清單中備注的簽收單信息是否與代單一致,是否遺漏。并以更改形式通知查詢部,說明現(xiàn)空運(yùn)單號(hào)到付XXX元+原汽運(yùn)單號(hào)到付XXX元,總到付是多少元,請(qǐng)注意收款。需開具公司名的,需要提供公司的全名3. 等通知放貨的,收貨人欄不得填寫收貨人信息,只能開“等通知放貨”字樣收貨人地址1. 需送貨的此欄不得為空,必須要詳細(xì),地址信息要有:直轄市名稱+行政區(qū)域名稱+街道/路名(盡量精確到門牌號(hào))2. 等通知放貨的,收貨人地址欄不得填寫有收貨人地址信息收貨人電話1. 區(qū)號(hào)+電話號(hào)碼2. 等通知放貨的,收貨人電話欄不得填寫有收貨人電話號(hào)碼信息收貨人手機(jī)1. 一般為11位的手機(jī)號(hào)碼,不得出現(xiàn)少位或多位2. 等通知放貨的,收貨人電話欄不得填寫有收貨人電話號(hào)碼信息提貨方式有收送貨費(fèi)的,不得出現(xiàn)自提方式貨物名稱貨物的真實(shí)品名,不能出現(xiàn)籠統(tǒng)的品名,如“配件、元件”“電子配件(元件)”“食品”等包裝需正確按貨物最外包裝的材料開,如木、紙、纖、膜、鐵、膠等如整票貨物中有A件紙、有B件膜、有C件木等,包裝開單應(yīng)為“A紙+B膜+C木” 如包裝開成“紙箱,紙袋,鐵桶,鐵箱,纖袋,布袋,膠袋……”等字樣,都屬正確開單件數(shù)按貨物實(shí)際的件數(shù)正確開單返單類別如需返單,請(qǐng)?jiān)诖隧?xiàng)正確選擇返單類型,如“客戶簽收單原件返回”等保價(jià)聲明價(jià)值需開保單的,此欄開單應(yīng)為“0”或“1000”保價(jià)費(fèi)1. 需開保單的,此欄開單應(yīng)為“0”或“1000”2. 如客戶有保險(xiǎn)聲明價(jià)值的,此欄不得為空,不得將保價(jià)費(fèi)開在運(yùn)費(fèi)里付款方式根據(jù)客戶選擇的結(jié)算方式,如“到付,現(xiàn)付,月結(jié),返單付款”等. 注:單獨(dú)開單的不能出現(xiàn)到付金額,其它費(fèi)用需開保單的,保價(jià)手續(xù)費(fèi)需開在此欄打勾選項(xiàng)根據(jù)業(yè)務(wù)需要正確選擇是否上門接貨/是否發(fā)短信/是否通知放貨/是否整車/是否貴重物品儲(chǔ)備事項(xiàng)1. 如貨和單一起同行的,必須要在儲(chǔ)備事項(xiàng)里備注說明:“貨單同行”;2. 如屬特殊貨物需大車直送的,需在此欄備注說明:“大車直送”字樣;3. 鋁材、只有薄膜包裝的貨物,需在此欄注明“不承保刮花、變形、撞凹” 字樣。九、整車的派送的,產(chǎn)生的保險(xiǎn)損失由裝車部門承擔(dān)。六、因航空公司出險(xiǎn)(有事故簽證),暫扣總調(diào)工資的前提,必須是查詢部已將合格的事故簽證交給總調(diào),若無提供合格的事故簽證,暫扣查詢工資。追償全部損失。責(zé)任部門限額承擔(dān),其余入部門費(fèi)用。偏線限額承擔(dān),其余入部門費(fèi)用。入部門費(fèi)用入部門費(fèi)用入部門費(fèi)用總調(diào)限額承擔(dān),其余入部門費(fèi)用。3專線出險(xiǎn) (被盜搶及淋濕)配載部門95%入責(zé)任部門費(fèi)用,5%收貨部門,罰責(zé)任部門工資的15%??焖儋r款后,分部無法收集全索賠資料的,或不符合公司理賠條件,賠款入分部費(fèi)用;(4)由分部經(jīng)理根據(jù)保險(xiǎn)處理結(jié)果與客戶辦理手續(xù),《賠款協(xié)議》原件由收貨部門保險(xiǎn)內(nèi)勤保存2年以上。貨物價(jià)值證明:發(fā)票或購銷合同(整票出險(xiǎn)請(qǐng)出示原件,部分出險(xiǎn)請(qǐng)出示復(fù)印件加蓋公章)送貨單:整批貨物的裝箱單或送貨單損失清單:貨物的真實(shí)損失情況簽收單:異常簽收憑證貨損照片九、貨物出險(xiǎn)賠償原則及流程(一)、理賠原則條件符合理賠條件,按正常理賠處理。備案,以免影響部門實(shí)際的投保普及率和保價(jià)收入。到達(dá)后處理:A、專線到達(dá)部門,發(fā)現(xiàn)高保價(jià)貨物損壞第一時(shí)間上報(bào)差錯(cuò)且通知理賠中心相關(guān)區(qū)域負(fù)責(zé)人;并通知客戶,引導(dǎo)客戶正確簽收(有相機(jī)的必須拍照留存),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)異常簽收差錯(cuò)。短途汽運(yùn)保價(jià)費(fèi)率為3‰,最低一票保費(fèi)6元。第十七節(jié) 貨物出險(xiǎn)理賠管理一、承保的范圍由公司承運(yùn)的在中華人民共和國境內(nèi)(臺(tái)灣、澳門除外)運(yùn)輸?shù)呢浳?,但不包括:?dòng)物、蔬菜、水果、花卉及其它植物、鮮活物品、需要冷藏或保溫運(yùn)輸?shù)呢浳?;汽油、柴油等易燃易爆品;硫酸、硝酸等危險(xiǎn)化工品;鈔票、有價(jià)證券、文件、技術(shù)資料、金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古玩、字畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等難以客觀確定保價(jià)價(jià)值的貨物。 注:(貨單不符票數(shù)包括貨單不符和公司內(nèi)部丟貨兩種差錯(cuò)類型的差錯(cuò)票數(shù))第十六節(jié) 倉庫異常貨物管理一、處理范圍:從開單之日起,在營業(yè)部或者外場存放超過六個(gè)月的貨物,保險(xiǎn)沒有處理完的貨物除外。單票重量在1噸以下或體積在5立方以下不得進(jìn)行分批配載。整車責(zé)任劃分整車責(zé)任劃分類型責(zé)任部門貨物運(yùn)輸途中潮濕的責(zé)任部門為專線,由專線向外追償貨物破損無經(jīng)手運(yùn)作外場,收貨部門為責(zé)任部門,如有運(yùn)作外場經(jīng)手的,則由經(jīng)手部門按正常操作環(huán)節(jié)進(jìn)行劃分發(fā)生交通事故,途中被盜被搶的,車輛篷布被割有壞,封簽不完好的,責(zé)任部門為專線,由專線向外追償篷布封簽完好情況下發(fā)生丟貨的責(zé)任部門經(jīng)手部門出門后歪貨的專線和外場各50%出門前歪貨外場責(zé)任第十四節(jié) 等通知放貨安全管理一、開單要求:全公司所有等通知放貨的,收貨人一欄內(nèi)只可填寫“等通知放貨”字樣。C、貨物破損且里面短少類貨物破損內(nèi)物短少的需注明:哪一件貨外包裝破損,內(nèi)物短少的明細(xì)及實(shí)收的重量等及時(shí)上報(bào)的責(zé)任為:發(fā)現(xiàn)環(huán)節(jié)部門與上一環(huán)節(jié)部門及經(jīng)手有責(zé)環(huán)節(jié)共同承擔(dān)(當(dāng)面交接的除外,如派送部與外場);未及時(shí)上報(bào)的責(zé)任為:到達(dá)部門。未及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物破損到達(dá)部門有駐地外場的到達(dá)部門(舉例見下表)送貨之前無異常上報(bào),不能明確責(zé)任人的派送部門,外請(qǐng)車的由請(qǐng)車部門承擔(dān)此責(zé)任送貨之前有異常上報(bào),不能明確責(zé)任人的派送部門及上一環(huán)節(jié)和上報(bào)部門及上報(bào)部門的上一環(huán)節(jié),中間沒上報(bào)的可為截點(diǎn)。如產(chǎn)生包裝費(fèi)用,按照相關(guān)文件向上一環(huán)節(jié)收取。貨物需退回的公司的,必須將單和貨物交給派送部和外場,派送部核實(shí)貨物無誤后,重新入庫,入庫交接必須要有雙方簽字確認(rèn)。提貨人不是收貨人本人來提貨的,按以下之一操作:(1)、由提貨人通知發(fā)貨客戶,發(fā)貨客戶聯(lián)系收貨部門發(fā)更改給到達(dá)部門,到達(dá)部門根據(jù)更改按第一條規(guī)定操作后,方可放貨。清倉的方法:(1)、清倉專員每天需進(jìn)行一次清倉,清倉時(shí)需按庫存貨物擺放順序進(jìn)行“排雷”式清點(diǎn),逐一登記在《清倉登記本》上,并簽名確認(rèn);(2)、由清倉專員把當(dāng)天的清倉明細(xì)交給到達(dá)部門或派送部,屬中轉(zhuǎn)外場中轉(zhuǎn)貨物的交給運(yùn)作部經(jīng)理指定的柜臺(tái)人員處,柜臺(tái)人員根據(jù)EAS庫存與清倉明細(xì)進(jìn)行核對(duì);(3)、核對(duì)完畢后,由核對(duì)部門(到達(dá)部門或派送部或運(yùn)作部)的核對(duì)人員在4小時(shí)之內(nèi)在OA“差錯(cuò)上報(bào)”處上報(bào)清倉異常情況;(4)、各到達(dá)部門(派送部、運(yùn)作部)當(dāng)日的清倉明細(xì)必須要次日12:00前在日常情況上報(bào)中上報(bào)。經(jīng)核實(shí)后,司機(jī)不用負(fù)激勵(lì)。二、封鉛條的使用規(guī)范1.外場裝好車后,專線、營業(yè)部柜臺(tái)出單時(shí),封鉛號(hào)必須錄入交接單封鉛號(hào)填寫處,外場裝車人負(fù)責(zé)檢查核對(duì);2.車輛封鉛條如果有發(fā)生損壞,外場人員必須拿壞封鉛條和交接單去專線或營業(yè)部封鉛條管理員進(jìn)行兌換,否則不能領(lǐng)取。對(duì)于小件貨物要和大件有空隙的木架貨物分開放置,也防止途中小件貨物掉入木架當(dāng)中。各到達(dá)部門派送此類貨物時(shí)必須把收縮膜和標(biāo)簽先去掉再派送;標(biāo)簽應(yīng)貼在貨物包裝最小面的左上角(盡量距邊6CM標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行粘貼,避免因?yàn)樨浳飻D壓使標(biāo)簽掃描條碼變形)標(biāo)簽成水平狀。中轉(zhuǎn)外場、配載部門發(fā)現(xiàn)空重超重的,必須要有總調(diào)或查詢部主管級(jí)或以上人員簽字證明;上報(bào)時(shí)必須附有貨物在磅上的全景以及能看到顯示屏具體重量的相片,能說明是此票貨物超重。第五節(jié) 超重超方管理一、貨物超重超方測量:各部門所有收運(yùn)的貨物必須都要進(jìn)行過磅量方,過磅要精確到1kg,量方精確到1cm。根據(jù)貨物具體情況,選擇打纖袋、紙箱、木架等,具體包裝原則如下:各類貨物的外包裝要求品名基本外包裝要求陶瓷、玻璃、潔具、顯像管緩沖材料+木架/木箱玻璃制品燈具緩沖材料充實(shí)+紙箱(要粘上易碎標(biāo)簽)展柜、門窗表面需有包裝覆蓋,可選用用麻袋片、纖維編織片、包裝膜、塑料膜、繩索等包裝材料,外包裝需打木架天花板、大理石紙皮密封包裝可拆卸家具緩沖材料+紙非可拆卸家具(如沙發(fā)等)緩沖材料+紙箱或纖袋古典藝術(shù)家具緩沖材料+木架/木箱“液晶電視”、“液晶顯示器”若非出廠原包裝,外包裝則需打木架不規(guī)則軟性貨物、紡織類貨物、長條狀貨物纖袋(紙/膜)類不規(guī)則機(jī)械類的貨物木架精密儀器必須打全封閉木箱空運(yùn)紙箱包裝的需打井字或“艸”打包帶多件小貨需打包成一件的不得用膠紙或打包帶等直接綁在一起,必須使用纖袋或紙箱裝成完整一件單件≤ m3的貨物,重新加小纖袋或6號(hào)紙箱打包為一件開單走貨。二)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)裝車時(shí),所有貴重物品裝在后面,裝貨順序?yàn)椋浩€貨——專線普貨—區(qū)域內(nèi)貨——卡車貨物——城際快運(yùn)——貴重物品——空運(yùn)貨物。第三節(jié) 貴重物品一、貴重物品的定義:貨物品名為:手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī);(含)以下且保價(jià)在1萬元(含)以上的貨物;多件貨物(兩件或以上)(含)方以下且平均單件保價(jià)在1萬元(含)以上的貨物(平均單件體積/保價(jià)=總體積/保價(jià)247。四、其它規(guī)定如是營業(yè)部有駐地外場,收取了違禁品,對(duì)駐地外場處罰并計(jì)差錯(cuò),因收取違禁品產(chǎn)生的費(fèi)用入營業(yè)部;凡發(fā)現(xiàn)收運(yùn)違禁品的,一律不能向客戶索取罰款以及私自處理貨物。(4)關(guān)于違禁品處理,任何部門人員不得向客戶透露公司人員內(nèi)部電話,尤其是各辦公室人員電話,統(tǒng)一向客戶解釋說明已交行政執(zhí)法機(jī)關(guān)查收處理。 4)、發(fā)貨和收貨單位必須持相應(yīng)的《音像制品批發(fā)經(jīng)營許可證》和所在省、地(市)分管音像市場的音像制品行政管理部門出具的核準(zhǔn)證明和貨物清單。2.公布后,各部門未及時(shí)核對(duì)與反饋的,按品管部提交的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),當(dāng)月的差錯(cuò)率或獎(jiǎng)罰明細(xì)將不予更改,按處理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)責(zé)任人進(jìn)行負(fù)激勵(lì)。五、公司鼓勵(lì)內(nèi)部人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,對(duì)于違反附件中《處理原則及標(biāo)準(zhǔn)》差錯(cuò)描述行為,且證據(jù)確鑿的,按《處理原則及標(biāo)準(zhǔn)》獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 廣東德邦物流有限公司 二〇〇九年七月六日 主題詞:品質(zhì) 管理 制度擬稿:品管部/經(jīng)營/運(yùn)營中心 審核:劉仁超/鄧小波/崔維剛 簽發(fā):崔維星品質(zhì)管理制度 目錄總則 4第一章 獎(jiǎng)懲及差錯(cuò)率管理 5第一節(jié) 獎(jiǎng)懲管理 5第二節(jié) 差錯(cuò)率管理 5第二章 貨物安全管理 7第一節(jié) 禁運(yùn)品 7第二節(jié) 易碎易損易漏物品 9第三節(jié) 貴重物品 10第四節(jié) 貨物包裝規(guī)范 11第五節(jié) 超重超方管理 12第六節(jié) 貨物標(biāo)簽粘貼管理 13第七
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