【正文】 超方走貨成本計算實際走貨成本*5倍實際走貨成本*2倍四、其它說明到達部門上報的超重超方無效（超重已被交警罰款，運作部要求到達部門復磅除外）；空運超重而導致被航空公司罰款的，查詢部有義務要求空運代理公司查出超重責任部門；空運超重的，中轉外場（如接貨部、深圳機場外場）需安排專人檢查空運貨物，在機場貨站被航空公司發(fā)現(xiàn)超重，合票正單超重在10公斤內的（含10公斤），產(chǎn)生的損失入此正單合票貨物的走貨成本；提供虛假證明及虛假復磅數(shù)據(jù)的，一經(jīng)查處，按《員工手冊》弄虛作假處罰規(guī)定，交人力資源部處理；各分部開機場自提的，如外場查出超重，不需復查，以總調開正單重量為準。對不配合復磅（復方）的，只算收貨部門超重超方差錯,超出范圍的相應走貨成本則需由不配合復磅部門承擔；復磅上報需在客戶簽收之前。當開單的重量/方數(shù)大于貨物實際重量/方數(shù)（超過超重超方規(guī)定誤差），只做開單差錯處理，不另計走貨成本，也不計差錯。三、責任劃分未按以上規(guī)定包裝的，損失全部入收貨部門，如是駐地營業(yè)部的，因包裝不包格，由駐地部門與駐地外場共同承擔。，建議加箱后再加纖袋包裝.使用木架類包裝~，寬度為10cm~12cm（即公司采購的木條為準）。第四節(jié) 貨物包裝規(guī)范各分部不得收運無包裝的貨物無包裝的貨物，對于所有無包裝和包裝簡陋的貨物，營業(yè)部首先要勸說客戶打包裝。裝卸及庫存過程中發(fā)現(xiàn)破損的，要在第一時間通知裝卸或庫存部門負責人和司機驗貨、稱重，并填寫登記表。（多件貨物只附1份）。 客戶包裝規(guī)范（如紙箱包裝加了纖袋并打了打包帶、木箱包裝等）的貴重物品可以不用德邦貴重物品纖袋，但必須在儲運事項備注：“客戶不加纖袋”。收運易漏物品污染其它貨物所產(chǎn)生的全部損失由收貨部門承擔。保險按09101異常簽收標準規(guī)范及責任劃分（2）、空運貨中發(fā)現(xiàn)危險品，貨物由交接部及總調退回分部并對總調及交接部各獎勵10元/票,但必須提供退貨單號。2．易燃、易爆、液體等其它禁運品類（除煙草、違法光碟類）（1）如是一些易燃易爆類等危險品的，將停止此票貨物的中轉，也不能直接從公司內部返回給收貨部門，必須按以下三種原則處理貨物:A、由發(fā)現(xiàn)部門交當?shù)仄€運作部（沒有偏線的，由發(fā)現(xiàn)部門外發(fā)）外發(fā)給客戶。（3）如發(fā)現(xiàn)部門是運作部門的，貨物統(tǒng)一交給當?shù)剞k公室（東平總部的交給總經(jīng)辦），并要在發(fā)現(xiàn)違禁品的2小時內起草工作流（品管類第一項：倉庫異常貨物/違禁品（香煙/光碟））流至當?shù)剞k公室，由辦公室主任安排人員于24小時之內通知當?shù)匦姓?zhí)法機關查收處理。附表二、除以上標出品名貨物外，含有以下標志的貨物也不能收取二、上報要求凡發(fā)現(xiàn)危險品，發(fā)現(xiàn)部門必須及時通知收貨部門, 并要在發(fā)現(xiàn)后的24小時內在OA中上報差錯并附上相片。 2）、開單時需在儲備事項備注：“有證明，已貼在貨上。關于光盤類違禁品收取，對有行政機關（如文化局/廳）出示有效證明的，可以收取，但必須做到以下幾點： 各部門要充分做好單據(jù)、標簽等物料的預算，因單據(jù)、標簽等物料用完導致用錯單據(jù)、標簽等其它差錯的，仍需計入差錯率。各部門要及時核對，如遇特殊情況無法及時公布的，以公告為準。三、差錯的落實與核對為體現(xiàn)公平、公正、誰犯錯誰承擔責任的原則，在差錯處理時無法當時確定責任人的，在差錯處理責任已劃清的三天內，由部門經(jīng)理落實清楚責任人，并通知處理人進行處理，提供的姓名要與花名冊保持一致。四、違反《品質管理制度》操作流程，《處理原則及標準》無特別說明的、未有造成損失的，對責任人口頭警告一次，如再次發(fā)現(xiàn)，計部門差錯一個。第一章 獎懲及差錯率管理第一節(jié) 獎懲管理一、公司內部每位員工都必須嚴格按此規(guī)范要求進行操作。 附：《品質管理制度》溫馨提示：建議使用左上角工具欄“視圖”－“文檔結構圖”查看本文件，效果更佳。廣東德邦物流有限公司文件DB品字[2009]第112號 關于下發(fā)《品質管理制度》的通知 各分公司、部門： 為進一步貫徹落實公司文件，確保工作質量，便于各部門對業(yè)務文件的學習與執(zhí)行，根據(jù)公司發(fā)展需求與現(xiàn)狀，現(xiàn)品管部聯(lián)合經(jīng)營中心，運營中心將公司各類業(yè)務文件整合修訂成《品質管理制度》，請各位員工認真研讀并嚴格遵照執(zhí)行！ 藍色字體有完善或新增，請注意。 廣東德邦物流有限公司 二〇〇九年七月六日 主題詞：品質 管理 制度擬稿：品管部/經(jīng)營/運營中心 審核：劉仁超/鄧小波/崔維剛 簽發(fā)：崔維星品質管理制度目錄總則 4第一章 獎懲及差錯率管理 5第一節(jié) 獎懲管理 5第二節(jié) 差錯率管理 5第二章 貨物安全管理 7第一節(jié) 禁運品 7第二節(jié) 易碎易損易漏物品 9第三節(jié) 貴重物品 10第四節(jié) 貨物包裝規(guī)范 11第五節(jié) 超重超方管理 12第六節(jié) 貨物標簽粘貼管理 13第七節(jié) 裝、卸、碼貨管理 14第八節(jié) 車輛封鉛條管理規(guī)定 15第九節(jié) 倉庫安全管理 16第十節(jié) 客戶提貨安全管理 17第十一節(jié) 送貨安全操作規(guī)范 17第十二節(jié) 破損潮濕管理 18第十三節(jié) 客戶異常簽收管理 19第十四節(jié) 等通知放貨安全管理 21第十五節(jié) 丟貨、多貨管理 21第十六節(jié) 倉庫異常貨物管理 22第十七節(jié) 貨物出險理賠管理 23第三章 開單管理 29第一節(jié) 托運書及運單規(guī)定 29第二節(jié) 簽收單規(guī)定 31第四章 中轉規(guī)范 33第一節(jié) 交接單 33第二節(jié) 無單化上線操作規(guī)范 33第三節(jié) 外發(fā)貨物管理 35第四節(jié) 超重貨物中轉外場過磅的操作規(guī)定 37第五節(jié) 規(guī)范多地卸貨車輛使用隔網(wǎng)的規(guī)定 37第五章 時效管理 38第一節(jié) 上門接貨時效 38第二節(jié) 短途車輛預約管理 39第三節(jié) 物流班車及加班車使用管理 40第四節(jié) 中轉時效管理 42第五節(jié) 派送時效管理 46第六節(jié) 關于自提貨物快速通知規(guī)定 49第六章 外請車管理 50第一節(jié) 短途臨時外租車管理 50第二節(jié) 長途外請車管理 51附件一：《品質管理制度》學習確認表 52總則第一節(jié) 為規(guī)范各業(yè)務部門操作,統(tǒng)一操作標準與規(guī)范,提高各部門的操作質量，結合公司的實際情況，特制定本《品質管理制度》。二、違反《品質管理制度》操作規(guī)范(具體差錯描述詳看附件的《處理原則及標準》),無直接實際損失的按附件的《處理原則及標準》激勵機制進行負激勵。五、公司鼓勵內部人員及時發(fā)現(xiàn)問題,對于違反附件中《處理原則及標準》差錯描述行為，且證據(jù)確鑿的,按《處理原則及標準》獎勵機制進行獎勵。如經(jīng)理落實錯誤責任人，給員工所帶來情緒及工作上的影響，由部門經(jīng)理負責解釋，落實不到責任人，負激勵由部門經(jīng)理承擔。2．公布后，各部門未及時核對與反饋的，按品管部提交的數(shù)據(jù)為準，當月的差錯率或獎罰明細將不予更改，按處理標準對責任人進行負激勵。第二章 貨物安全管理第一節(jié) 禁運品一、收貨要求各部門人員在收貨開單前必須要認真核清貨物的真實品名，嚴禁收運或夾帶附表一、附表二中的違禁物品。”； 4）、發(fā)貨和收貨單位必須持相應的《音像制品批發(fā)經(jīng)營許可證》和所在省、地（市）分管音像市場的音像制品行政管理部門出具的核準證明和貨物清單。上報時應注明違禁品的真實品名，上報時必須在“違禁、危險品上報”框中點勾，并詳細填寫相關內容。（4）關于違禁品處理，任何部門人員不得向客戶透露公司人員內部電話，尤其是各辦公室人員電話，統(tǒng)一向客戶解釋說明已交行政執(zhí)法機關查收處理。B、聯(lián)系發(fā)現(xiàn)部門外請車輛直接將貨物送到收貨人或發(fā)貨人處(選擇離發(fā)現(xiàn)部門最近的收貨人或發(fā)貨人)。四、其它規(guī)定如是營業(yè)部有駐地外場，收取了違禁品，對駐地外場處罰并計差錯，因收取違禁品產(chǎn)生的費用入營業(yè)部；凡發(fā)現(xiàn)收運違禁品的，一律不能向客戶索取罰款以及私自處理貨物?？者\貨物如果在航空公司出險（有事故簽證）導致到付款無法收回，運費由收貨部門承擔；如果在空運送貨代理出險（無事故簽證）導致到付款無法收回，費用由查詢部向空運代理追償。第三節(jié) 貴重物品一、貴重物品的定義：貨物品名為：手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機、攝像機；（含）以下且保價在1萬元(含)以上的貨物；多件貨物（兩件或以上）（含）方以下且平均單件保價在1萬元（含）以上的貨物（平均單件體積/保價=總體積/保價247。除第第2條規(guī)定的其他貴重物品必須使用德邦貴重物品纖袋；并需使用走貨封簽，開單時必須將封簽編號都在儲運事項中注明，走貨登記表上也必須注明貴重物品纖袋的封簽編號。二）中轉環(huán)節(jié)裝車時，所有貴重物品裝在后面，裝貨順序為：偏線貨——專線普貨—區(qū)域內貨——卡車貨物——城際快運——貴重物品——空運貨物。破損修復必須有主管及主管級以上兩人在場。根據(jù)貨物具體情況，選擇打纖袋、紙箱、木架等，具體包裝原則如下：各類貨物的外包裝要求品名基本外包裝要求陶瓷、玻璃、潔具、顯像管緩沖材料+木架/木箱玻璃制品燈具緩沖材料充實+紙箱（要粘上易碎標簽）展柜、門窗表面需有包裝覆蓋，可選用用麻袋片、纖維編織片、包裝膜、塑料膜、繩索等包裝材料,外包裝需打木架天花板、大理石紙皮密封包裝可拆卸家具緩沖材料+紙非可拆卸家具（如沙發(fā)等）緩沖材料+紙箱或纖袋古典藝術家具緩沖材料+木架/木箱“液晶電視”、“液晶顯示器”若非出廠原包裝，外包裝則需打木架不規(guī)則軟性貨物、紡織類貨物、長條狀貨物纖袋（紙/膜）類不規(guī)則機械類的貨物木架精密儀器必須打全封閉木箱空運紙箱包裝的需打井字或“艸”打包帶多件小貨需打包成一件的不得用膠紙或打包帶等直接綁在一起,必須使用纖袋或紙箱裝成完整一件單件≤ m3的貨物，重新加小纖袋或6號紙箱打包為一件開單走貨。，為了使木架更牢固，接口處一般采用三顆鐵釘釘成“品”字形的構建方法。第五節(jié) 超重超方管理一、貨物超重超方測量:各部門所有收運的貨物必須都要進行過磅量方，過磅要精確到1kg，量方精確到1cm。三、差錯上報及復磅中轉外場、配載部門發(fā)現(xiàn)汽運超重或超方的，必須有當班主管（經(jīng)理）簽名確認，并在OA上報時說明；OA差錯上報須在貨物到達下一環(huán)節(jié)之前上報，且必須短信通知收貨部門。中轉外場、配載部門發(fā)現(xiàn)空重超重的，必須要有總調或查詢部主管級或以上人員簽字證明；上報時必須附有貨物在磅上的全景以及能看到顯示屏具體重量的相片，能說明是此票貨物超重。第六節(jié) 貨物標簽粘貼管理一、標簽制作各部門柜臺人員開完單后必須及時制作標簽，并交至外場人員粘貼。各到達部門派送此類貨物時必須把收縮膜和標簽先去掉再派送；標簽應貼在貨物包裝最小面的左上角(盡量距邊6CM標準進行粘貼，避免因為貨物擠壓使標簽掃描條碼變形)標簽成水平狀。注：為進一步推廣公司標準化的號召，我們已將此制度制作成PPT演示的格式，以方便大家學習和統(tǒng)一操作標準，請各部門務必通過以下的渠道進行下載并認真學習：0A信息中心文件下載品管部資料貨物標簽粘貼相關規(guī)定PPT演示文稿四、其它規(guī)定 同一件貨物絕對不可以出現(xiàn)公司兩個不同的標簽，標簽信息與貨運單、交接單要保持一致，否則同樣視為標簽差錯；小票貨物（件數(shù)在3件（含3件）以下的，包括空運、汽運），必須做特殊標識，貼標簽時必須用大頭筆直接在貨物同一面上寫明：“單號、件數(shù)、目的站”。對于小件貨物要和大件有空隙的木架貨物分開放置，也防止途中小件貨物掉入木架當中。二、封鉛條的使用規(guī)范1．外場裝好車后，專線、營業(yè)部柜臺出單時，封鉛號必須錄入交接單封鉛號填寫處，外場裝車人負責檢查核對；2．車輛封鉛條如果有發(fā)生損壞，外場人員必須拿壞封鉛條和交接單去專線或營業(yè)部封鉛條管理員進行兌換，否則不能領取。七、對于運作外場，車輛進出大門的，保安要負責檢查車輛封鉛號條和交接單上的填寫是否一致，并查看車輛封鉛/車門鎖是否鎖牢。經(jīng)核實后，司機不用負激勵。貴重物品或單件貨物保價超過10000元的必須放置在部門最安全的地方。清倉的方法：（1）、清倉專員每天需進行一次清倉，清倉時需按庫存貨物擺放順序進行“排雷”式清點，逐一登記在《清倉登記本》上,并簽名確認；（2）、由清倉專員把當天的清倉明細交給到達部門或派送部，屬中轉外場中轉貨物的交給運作部經(jīng)理指定的柜臺人員處,柜臺人員根據(jù)EAS庫存與清倉明細進行核對；（3）、核對完畢后，由核對部門（到達部門或派送部或運作部）的核對人員在4小時之內在OA“差錯上報”處上報清倉異常情況；（4）、各到達部門（派送部、運作部）當日的清倉明細必須要次日12：00前在日常情況上報中上報。第十節(jié) 客戶提貨安全管理一、客戶上門提貨的，各外場必須按單給貨，認真核貨物的單號、件數(shù)、姓名并查看運單是否有客戶簽字、付款等。提貨人不是收貨人本人來提貨的，按以下之一操作：（1）、由提貨人通知發(fā)貨客戶，發(fā)貨客戶聯(lián)系收貨部門發(fā)更改給到達部門，到達部門根據(jù)更改按第一條規(guī)定操作后，方可放貨。五、客戶簽收的單據(jù)必須要保存兩年。貨物需退回的公司的，必須將單和貨物交給派送部和外場，派送部核實貨物無誤后，重新入庫，入庫交接必須要有雙方簽字確認。六、派送貨物客戶簽收規(guī)范：（要遵循：不給錢、不簽收、不給貨的派送原則）1