【正文】 情況下檢查接頭錯(cuò)邊量：，軌腳邊緣水平方向錯(cuò)邊量不大于2mm。下班前清掃焊機(jī)室衛(wèi)生，倒掉焊渣。粗磨后應(yīng)檢查接頭表面質(zhì)量，不應(yīng)有裂紋、夾渣等缺陷，否則切掉接頭重新焊接。打磨高溫接頭時(shí)注意可能會(huì)導(dǎo)致砂輪機(jī)破碎飛出，危險(xiǎn)區(qū)域不應(yīng)有人或設(shè)備。（二）、熱處理設(shè)備安全操作規(guī)程熱處理作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗；作業(yè)人員應(yīng)熟悉設(shè)備的性能和操作方法。鋼軌是共析鋼，A化溫度是727℃，為促進(jìn)A化，常高出3050℃，表里相差100℃目的：細(xì)化晶粒、提高韌性、消除焊接應(yīng)力。保證設(shè)備狀態(tài)正常，按照設(shè)備說(shuō)明書(shū)要求保養(yǎng)設(shè)備。吊卡裝置不損傷鋼軌吊起后鋼軌下面嚴(yán)禁站人吊運(yùn)過(guò)程中英避免摔跌、撞擊鋼軌吊運(yùn)作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致。測(cè)量?jī)x器應(yīng)輕拿輕放，避免摔跌（三）主檢項(xiàng)目接頭外觀質(zhì)量鋼軌長(zhǎng)度、股別（四）輔檢項(xiàng)目生產(chǎn)記錄鋼軌牌號(hào)、生產(chǎn)廠十四 、質(zhì)量追溯焊接生產(chǎn)組織應(yīng)保持鋼廠提供的質(zhì)保書(shū)和焊接生產(chǎn)、檢驗(yàn)的全部記錄，不少于5年。焊接后，立即檢查鋼軌與電極接觸部位是否出現(xiàn)電極灼傷。缺陷產(chǎn)生的原因分析 鋼軌中硅錳元素含量或硅錳元素偏析嚴(yán)重時(shí)，閃光焊接時(shí)容易出現(xiàn)缺陷。相反，輸入的能率較小時(shí)，電流密度低，不利于硅錳等高熔點(diǎn)物質(zhì)及夾雜物融化或飛濺，液態(tài)金屬層厚度不均，固相金屬表面的固相夾雜物較液態(tài)金屬中的固相夾雜物更難以擠出。變形不協(xié)調(diào)。歐洲標(biāo)準(zhǔn)草案將灰斑與未焊合通過(guò)宏觀檢驗(yàn)加以區(qū)分，規(guī)定允許有少量灰斑，但不允許有未焊合。、鋼軌焊接推凸后，在焊縫處存在焊瘤，閃光焊、氣壓焊接頭的焊瘤是頂鍛過(guò)程產(chǎn)生。，無(wú)法消除軌道不平順性。若打磨軌底面，因打磨工作條件差，容易將軌底磨傷。在高速情形下，輪軌沖擊作用的各項(xiàng)指標(biāo)可為常規(guī)速度的23倍。依靠矯直解決接頭“直”的問(wèn)題，依靠打磨解決焊接接頭“平”的問(wèn)題。在線路上應(yīng)使用仿形打磨機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊接的聯(lián)合接頭進(jìn)行外形精整。如果閃光焊接生產(chǎn)線布局采用“U字型”，焊接接頭經(jīng)過(guò)正火、風(fēng)冷后，在長(zhǎng)鋼軌存放臺(tái)上放置兩天，使焊接接頭自然冷卻，同時(shí)焊接應(yīng)力得到部分釋放，趨于穩(wěn)定，這種情況下再將長(zhǎng)鋼軌吊到矯直精磨作業(yè)線上，對(duì)焊接接頭進(jìn)行矯直、精磨處理，這樣，所有的焊接接頭都在相同條件下進(jìn)行矯直和精磨，可以按照標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行控制。粗磨前，檢查軌腳尖端的推凸余量符合要求，否則應(yīng)立即更換或調(diào)整推凸刀具。（精磨）作業(yè)技術(shù)要求（1）在鋼軌閃光焊接生產(chǎn)線上對(duì)焊接接頭進(jìn)行精磨，應(yīng)使用精磨機(jī)，不宜使用仿型打磨機(jī)，不應(yīng)使用直把砂輪機(jī)人工精磨；在線路上對(duì)焊接接頭進(jìn)行精磨，應(yīng)使用仿型打磨機(jī)，不應(yīng)使用直把砂輪機(jī)人工精磨。焊接接頭外形精整的部位是接頭的軌頂面和軌頭側(cè)面工作邊，也可以或?qū)夘^進(jìn)行全方位外形精整。外形精整后作業(yè)人員目視檢查外形精整范圍內(nèi)有無(wú)損傷。 精磨作業(yè)后應(yīng)立即測(cè)量并記錄焊接接頭的平直度偏差 平直度偏差的測(cè)量位置分別在：軌頂面縱。使用具有聲控傳感器的精磨機(jī)時(shí)，應(yīng)采取措施避免其他工序作業(yè)時(shí)對(duì)精磨機(jī)的干擾，應(yīng)根據(jù)作業(yè)線的實(shí)際情況調(diào)整聲控傳感器的靈敏度，不得磨傷鋼軌。外形精整前，焊接接頭應(yīng)滿(mǎn)足如下技術(shù)參數(shù)：推凸余量不應(yīng)超過(guò)圖67 的規(guī)定值；接頭錯(cuò)邊量不應(yīng)超過(guò)表61的規(guī)定值；焊接接頭應(yīng)經(jīng)過(guò)矯直，且矯直后的焊接接頭平直應(yīng)滿(mǎn)足表43的要求（不計(jì)推凸余量的影響）；焊接接頭應(yīng)經(jīng)過(guò)冷卻，符合精磨機(jī)隊(duì)接頭溫度的要求，℃以下（推薦：固定式鋼軌閃光焊接生產(chǎn)線工位布局宜采用U字型，經(jīng)過(guò)熱處理后的焊接接頭在長(zhǎng)軌存放臺(tái)上放置兩天后，再進(jìn)行矯直和精磨作業(yè)）； 推凸余量超標(biāo)時(shí)，應(yīng)立即更換或調(diào)整推凸刀具；接頭錯(cuò)邊超標(biāo)時(shí)，應(yīng)切掉接頭重新焊接；焊接接頭平直度偏差超標(biāo)時(shí)，應(yīng)重新矯直；固定式鋼軌閃光焊接生產(chǎn)線工位布局采用一字型情況下，矯直和精磨作業(yè)應(yīng)考慮溫度和應(yīng)力的影響，適當(dāng)預(yù)留平直度變化余量，但應(yīng)保證焊接接頭驗(yàn)交時(shí)的平直度符合要求。（4）焊接接頭軌頭部位非工作面的垂直、水平方向錯(cuò)邊應(yīng)進(jìn)行縱向打磨過(guò)渡。（2）打磨應(yīng)將殘留焊瘤及全部毛邊除盡，保證焊接接頭的表面粗造度能夠滿(mǎn)足探傷掃查的需要。畢竟每個(gè)接頭實(shí)際的焊接應(yīng)力及應(yīng)力釋放情況不同，焊軌生產(chǎn)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，每個(gè)接頭矯直、精磨作業(yè)的溫度也不完全相同，以上控制方法，帶有經(jīng)驗(yàn)型，這是“一字型”焊軌生產(chǎn)線的弊端。在鋼軌焊接生產(chǎn)線上宜使用精磨機(jī)對(duì)焊接接頭進(jìn)行外形精整，精磨機(jī)及其配套的激光檢測(cè)平直度裝置。焊縫凸臺(tái)具有與迎輪錯(cuò)邊相同的沖擊效應(yīng)，危害甚大。對(duì)于這樣的接頭可以采用手持式砂輪機(jī)對(duì)焊瘤進(jìn)行粗打磨，磨掉焊瘤的主要部分，在規(guī)范允許的條件下，可以采用除瘤割炬切掉多余焊瘤，無(wú)論是粗打磨還是除瘤割炬切除，作業(yè)過(guò)程中都不能傷及鋼軌母材，并且應(yīng)滿(mǎn)足矯直和矯直后平直度檢查的要求。但在一定條件下，可以將打磨對(duì)象擴(kuò)展到鋼軌母材。木紋狀缺陷容易形成裂紋源，導(dǎo)致接頭強(qiáng)度、塑形下降。從接頭橫斷看，灰斑與未焊合沒(méi)有明顯區(qū)別，都呈現(xiàn)平面狀。缺陷產(chǎn)生于焊接過(guò)程，缺陷處硅錳元素偏析嚴(yán)重，在偏析處附近存在液態(tài)金屬的自由結(jié)晶。輸入的能率較大時(shí)，電流密度高，閃光激烈，端面溫度高，有利于硅錳等高熔點(diǎn)物質(zhì)及雜物融化或飛濺出去，有利于形成均勻厚度的液態(tài)金屬層。（4）電極灼傷電極灼傷出現(xiàn)在閃光焊接中，鋼軌與電極接觸的部位，在焊接前沒(méi)有除銹打磨干凈，或者除銹后放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或除銹后油水等污染，電極表面不平等是產(chǎn)生電極灼傷的主要原因。表面缺陷對(duì)焊接接頭的壽命有很大影響，焊接接頭表面缺陷，一般生產(chǎn)于（包括推凸）過(guò)程和打磨過(guò)程中。（二）焊接長(zhǎng)鋼軌出廠前檢查作業(yè)安全操作規(guī)程在鋼軌存放臺(tái)上行走應(yīng)注意腳下安全，防止跌倒。鋼軌起吊、走行，下落應(yīng)分步動(dòng)作，鋼軌應(yīng)水平起吊，到位后方可走行，走行期間應(yīng)避免鋼軌擺動(dòng)，走行到位確認(rèn)鋼軌平穩(wěn)后方可下落鋼軌應(yīng)正向平排列碼放在存放臺(tái)上，排列要整齊、平直、穩(wěn)固。精磨后接頭平直度應(yīng)滿(mǎn)足：以焊縫中心1米范圍內(nèi)，㎜，㎜（凹進(jìn)）精磨后接頭表面不平度應(yīng)滿(mǎn)足：焊縫中心線兩側(cè)各100㎜㎜檢查焊接接頭表面，應(yīng)無(wú)裂紋、明顯壓痕、劃傷、碰傷等傷損。接頭電極灼傷熱處理工序關(guān)鍵工控點(diǎn)加熱終了時(shí)的溫度噴風(fēng)冷卻工藝推薦的噴風(fēng)工藝熱軋鋼軌（素軌） 噴風(fēng)壓力：，起始溫度不低于750℃熱處理鋼軌（淬火軌）噴風(fēng)壓力：,，起始溫度不低于750℃復(fù)習(xí)：熱處理：正火、淬火、退火、回火鋼軌焊接接頭主要采用正火（或欠速淬火）處理。加熱溫度為850℃950℃，鋼軌頂面加熱溫度不應(yīng)高于950℃，軌腳加熱溫度不應(yīng)低于850℃加熱到溫后，應(yīng)立即對(duì)軌頭部位進(jìn)行噴風(fēng)冷卻，噴風(fēng)前軌頭溫度不應(yīng)低于750℃對(duì)于熱軋鋼軌，,噴風(fēng)時(shí)間150秒。作業(yè)時(shí)必須穿戴手套、眼鏡、口罩、絕緣鞋。打磨時(shí)應(yīng)沿鋼軌方向縱向打磨，不允許橫向打磨。按照焊機(jī)說(shuō)明書(shū)要求保養(yǎng)焊機(jī)。1接頭標(biāo)識(shí)應(yīng)與鋼軌標(biāo)記、焊接記錄或報(bào)表相應(yīng)。氣溫低于10℃時(shí)，預(yù)熱溫度均勻，鋼軌表面預(yù)熱升溫為35℃50℃鋼軌進(jìn)入焊機(jī)后，在對(duì)頭過(guò)程中，應(yīng)注意必須以工作面為基準(zhǔn)。焊接前查看設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、焊接記錄表、焊接任務(wù)交底、查驗(yàn)焊接程序號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后方可焊接。對(duì)銹蝕嚴(yán)重的鋼軌，可以采用角向磨光機(jī)配合鋼絲砂輪輔助除銹。P 鋸切后檢查鋼軌端面斜度（軌底、軌高兩個(gè)方向）；P 端面斜度超標(biāo)時(shí)，用端磨機(jī)打磨鋼軌端面。距軌端200mm內(nèi)的硬彎以及其他無(wú)法矯直的硬彎必須鋸掉，（），否則用端磨機(jī)磨平端面，鋸切后應(yīng)測(cè)量鋼軌的長(zhǎng)度，并在鋼軌兩端標(biāo)明，鋸切后的鋼軌長(zhǎng)度應(yīng)符合本次配軌表的要求，否則應(yīng)另選鋼軌。第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 （二）鋼軌選配安全操作規(guī)程不允許靠近吊起的鋼軌注意生產(chǎn)線上的鋼軌行走（三）主檢項(xiàng)目鋼軌不對(duì)稱(chēng)度鋼軌型號(hào)尺寸偏差鋼軌廠標(biāo)、牌號(hào)、交貨狀態(tài)（四）鋪檢項(xiàng)目鋼軌表面質(zhì)量鋼軌焊前選配關(guān)鍵控制點(diǎn)正偏差與正偏差相配，偏差量盡量接近；負(fù)偏差與負(fù)偏差相相配，偏差量盡量接近；焊接后的成品長(zhǎng)鋼軌，依鋪設(shè)順序，第四章：鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 四 鋼軌焊前檢查（一）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)依照鋼軌型號(hào)、牌號(hào)、產(chǎn)地、爐罐號(hào)。其余均不能相配。建立臺(tái)賬，記錄鋼軌的生產(chǎn)廠家、牌號(hào)、型號(hào)、爐號(hào)、長(zhǎng)度、缺陷種類(lèi)及尺寸、部位、發(fā)現(xiàn)日期等信息。、不同型號(hào)、不同鋼軌生產(chǎn)廠、不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、不同交貨狀態(tài)的鋼軌應(yīng)分開(kāi)存放，應(yīng)有明確標(biāo)識(shí)，注明存放鋼軌的牌號(hào)、型號(hào)、鋼軌生產(chǎn)廠、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交貨狀態(tài)、到貨日期等。、行走、下落應(yīng)分步行動(dòng)。，主（副）鉤速度應(yīng)一致，大車(chē)行走速度應(yīng)一致，小車(chē)行走速度應(yīng)一致。測(cè)量探頭可視范圍216。水平≤距軌端13m部位垂直≤水平≤垂直≤水平≤垂直≤水平≤軌身垂直方向≤≤水平方向：水平≤垂直方向≤≤水平方向：水平≤垂直方向≤≤水平方向：水平≤垂直方向≤≤水平方向：水平≤垂直方向≤≤水平方向：水平≤（350km/h客運(yùn)專(zhuān)線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件）鋼號(hào)CSiMnpSVALEN260~~~≤~≤≤U75V~~~≤~~≤抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和軌頭踏面硬度（350km/h客運(yùn)專(zhuān)線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件）鋼號(hào)抗拉強(qiáng)度Rm(N/mm2)伸長(zhǎng)率A（%）軌頭踏面中心線硬度（HBW10/3000）EN260≥880≥10260~300U75V≥980≥10280~320軌頭跳面中心線硬度值應(yīng)符合上表規(guī)定，在同一根鋼軌上石硬度變化范圍應(yīng)不大于30HB表面質(zhì)量1） 鋼軌表面不應(yīng)有裂紋2） 在熱狀態(tài)下形成的鋼軌縱向?qū)话骞蝹?、磨痕、熱刮傷、縱向線紋、折疊、氧化皮壓入、軋痕等的最大允許深度；——鋼軌踏面： ——鋼軌其他部位：3） 在冷狀態(tài)下形成的鋼軌縱向及橫向劃痕等缺陷最大允許深度；——(軌底下表面不應(yīng)有橫向劃痕)——鋼軌其他部位：4） 表面缺陷銹磨 如果缺陷深度無(wú)法測(cè)量，可用深度探測(cè)器進(jìn)行探測(cè)，然后修磨到符合以下標(biāo)準(zhǔn)，修磨時(shí)可用手砂輪，銼刀或砂帶，但應(yīng)保證鋼軌的顯微組織不受影響和修磨面輪廓應(yīng)圓滑，最大允許修磨深度：——鋼軌踏面： ——鋼軌其他部位：，每10m可修磨1處，修磨后鋼軌的尺寸和平直度應(yīng)符合要求。軌底邊緣厚度+ 離軌底邊緣20mm的軌底厚度177。177。特別是軌高軌頭寬。硫（S）元素：有害元素，易形成熱裂紋磷（P）元素：有害元素，易形成冷裂紋。晚形成焊接缺陷。硬度但錳保量增加，塑性、韌性變差，過(guò)熱敏感性淬硬性增加。清理應(yīng)沿縱向進(jìn)行。有的還標(biāo)注適用的線路速度基礎(chǔ)知識(shí)：軌頭軌腰軌底（TB/T23342003,鐵標(biāo)適用速度為160km/h及以下）軌高允差軌底寬允差軌頭寬允差面積50kg/m152177。干線鐵路已經(jīng)取消U74鋼軌，支線鐵路還有部分U74鋼軌，焊接再用鋼軌時(shí)可能還會(huì)遇到。如果進(jìn)料存在偏折。試驗(yàn)數(shù)據(jù)穩(wěn)定。鋼軌焊接理論培訓(xùn)班講義(移動(dòng)閃光焊部分)鐵科院金化所北京市海淀區(qū)大柳樹(shù)路2號(hào)主要內(nèi)容梗概第一章:基礎(chǔ)知識(shí):金屬的力學(xué)性能:鋼軌的基本知識(shí)第二章:鋼軌焊接理論:鋼軌焊接方法:閃光焊接的基本概念和基本理論第三章:鋼軌閃光焊接設(shè)備第四章:鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程第五章:鋼軌閃光焊接缺陷及預(yù)防第六章:鋼軌焊接接頭打磨第七章:鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)第八章:高速鐵路鋼軌焊接質(zhì)量控制附錄1:百米定尺鋼軌吊運(yùn),存放規(guī)定(暫行)附錄2:鋼軌焊接接頭標(biāo)識(shí)規(guī)則前言鋼軌焊接質(zhì)量關(guān)系到鐵路和車(chē)安全鐵路提速和客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)對(duì)鋼軌焊接質(zhì)量提出了更高的要求中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃描給了2020年以前鐵路發(fā)展的宏偉藍(lán)圖,未來(lái)幾年是中國(guó)鐵路大規(guī)模建設(shè)的關(guān)鍵階段我國(guó)鋼軌焊接作業(yè)人員的素質(zhì)急待提高第一章 基礎(chǔ)知識(shí) 金屬的力學(xué)性能金屬力學(xué)性能:定義::強(qiáng)度、塑性、硬度和韌性。優(yōu)點(diǎn)：硬度值代表性全面，不受個(gè)別組成相及微小不均勻度的影響。代表性差。強(qiáng)度強(qiáng)以達(dá)到1080Mpa1275Mpa注：目前我國(guó)已經(jīng)停止生產(chǎn)U74鋼軌。交貨狀態(tài)等 。注2：鋼軌端部彎曲：1米范圍內(nèi)，向上≤,向下≤,左右≤注3：端面斜度（垂直、水平方向≤注4：高速鐵路對(duì)鋼軌外形尺寸另有要求 TB/T23442003對(duì)熱軋鋼軌的表面質(zhì)量要求（1）鋼軌表面不應(yīng)有裂紋；（2）熱刮傷、軋痕、縱向線紋、折疊、（3）冷狀態(tài)下形成的鋼軌縱秘史或橫向劃痕、碰傷的深度不應(yīng)大于：（軌底下表面不應(yīng)有橫向劃痕）；（4）鋼軌表面缺陷允許用打磨方法清理干凈。提高強(qiáng)度。塑性、韌性下降，硅與氧的親和力比鐵強(qiáng)。稀土元素 ：改變夾雜物形態(tài)，對(duì)夾雜物起變質(zhì)處理作用，提高韌性。 不能直接用于焊接的鋼軌 （1）尺寸允許偏差超出鐵標(biāo)的鋼軌。軌頭寬度177。177。平直度允許值160km/h200km/h250km/h300km/h350km/h軌端01m向上≤軌端02m部位向上≤≤向下≤水平≤≤向上≤≤向下≤水平≤≤向上≤向下≤水平≤向上≤向下≤水平≤垂直≤。第三章：鋼軌閃光焊接設(shè)備 ＊鋼軌銹蝕嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)做預(yù)打磨第三章：鋼軌閃光焊接設(shè)備 輪壓偏可能導(dǎo)致無(wú)法測(cè)量平直度P 左側(cè)壓力表垂直方向矯直壓力，右側(cè)水平方向矯直壓力P 移動(dòng)式鋼軌閃光焊接輔助生產(chǎn)設(shè)備主要有：