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鋼軌焊接培訓(xùn)教材(文件)

2025-04-24 05:39 上一頁面

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【正文】 四 鋼軌焊前檢查(一)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)依照鋼軌型號、牌號、產(chǎn)地、爐罐號。(2)熱狀態(tài)下形成的鋼軌熱刮傷、軋痕、縱向線紋、折疊、氧化皮壓入等缺陷的深度不應(yīng)大于: (a),(350Km/) (b)(3)冷狀態(tài)下形成的鋼軌縱向或橫向劃痕、碰傷的深度不應(yīng)大于 (a)(軌底下表面不應(yīng)有橫向劃痕;(350Km/) (b)。距軌端200mm內(nèi)的硬彎以及其他無法矯直的硬彎必須鋸掉,(),否則用端磨機(jī)磨平端面,鋸切后應(yīng)測量鋼軌的長度,并在鋼軌兩端標(biāo)明,鋸切后的鋼軌長度應(yīng)符合本次配軌表的要求,否則應(yīng)另選鋼軌。 鋼軌焊前檢查關(guān)鍵控制點216。P 鋸切后檢查鋼軌端面斜度(軌底、軌高兩個方向);P 端面斜度超標(biāo)時,用端磨機(jī)打磨鋼軌端面。(不同閃光焊機(jī)要求不同)。對銹蝕嚴(yán)重的鋼軌,可以采用角向磨光機(jī)配合鋼絲砂輪輔助除銹。P 除銹作業(yè)關(guān)鍵控制點:P 除銹部位及其尺寸范圍P 除銹打磨的深度P 除銹后的表面質(zhì)量P 軌端浮銹油污等的處理六、鋼軌焊接(移動式閃光焊接)(一)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)拆除待焊鋼軌接頭前方全部長鋼軌及后方10米范圍內(nèi)的扣件,檢查軌端幾何尺寸及平直度。焊接前查看設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄、焊接記錄表、焊接任務(wù)交底、查驗焊接程序號,確認(rèn)無誤后方可焊接。第四章:鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 根據(jù)配軌要求及調(diào)直情況等對鋼軌進(jìn)行截距。氣溫低于10℃時,預(yù)熱溫度均勻,鋼軌表面預(yù)熱升溫為35℃50℃鋼軌進(jìn)入焊機(jī)后,在對頭過程中,應(yīng)注意必須以工作面為基準(zhǔn)。1承受拉力的焊縫,在其軌溫高于400℃時應(yīng)持力保壓。1接頭標(biāo)識應(yīng)與鋼軌標(biāo)記、焊接記錄或報表相應(yīng)。1焊機(jī)電極及鋼軌與電極接觸處應(yīng)無電極灼傷,出現(xiàn)電極灼傷的焊接接頭應(yīng)判為不合格;出現(xiàn)電極灼傷后應(yīng)檢查電極表面狀態(tài)、用砂紙打磨電極表面或更換電極。按照焊機(jī)說明書要求保養(yǎng)焊機(jī)。第四章:鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 (三)主檢項目設(shè)備狀態(tài)正常焊接記錄曲線正常推凸余量合格接頭錯邊量不超標(biāo)無電極灼傷(四)輔檢項目母材無傷損標(biāo)識正確鋼軌形式尺寸合格,鋼軌牌號、生產(chǎn)廠正確除銹質(zhì)量第四章:鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 焊接工序關(guān)鍵控制點:n 檢查焊縫表面:裂紋、推凸表面質(zhì)量n 檢查接頭錯邊n 檢查電極灼傷n 檢查記錄曲線n 填寫焊接記錄n 焊接接頭標(biāo)識n 清理焊機(jī):電極及其護(hù)板、推凸刀第四章:鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程 P 對于軌底推凸刀為兩片組合的情況,應(yīng)調(diào)整推凸刀,消除接合部位的間隙。打磨時應(yīng)沿鋼軌方向縱向打磨,不允許橫向打磨。對于推凸余量超標(biāo)的個別接頭,可以采用粗磨方式打磨平整,但應(yīng)特別注意不要損傷鋼軌母材,推凸余量連續(xù)超標(biāo)時,應(yīng)通知焊機(jī)工位調(diào)整或更換推凸刀具。作業(yè)時必須穿戴手套、眼鏡、口罩、絕緣鞋。軌頭非工作面的錯邊打磨平順。加熱溫度為850℃950℃,鋼軌頂面加熱溫度不應(yīng)高于950℃,軌腳加熱溫度不應(yīng)低于850℃加熱到溫后,應(yīng)立即對軌頭部位進(jìn)行噴風(fēng)冷卻,噴風(fēng)前軌頭溫度不應(yīng)低于750℃對于熱軋鋼軌,,噴風(fēng)時間150秒。保證設(shè)備狀態(tài)正常,按照設(shè)備說明書要求保養(yǎng)設(shè)備,壓力容器的管理、使用和保養(yǎng)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。接頭電極灼傷熱處理工序關(guān)鍵工控點加熱終了時的溫度噴風(fēng)冷卻工藝推薦的噴風(fēng)工藝熱軋鋼軌(素軌) 噴風(fēng)壓力:,起始溫度不低于750℃熱處理鋼軌(淬火軌)噴風(fēng)壓力:,,起始溫度不低于750℃復(fù)習(xí):熱處理:正火、淬火、退火、回火鋼軌焊接接頭主要采用正火(或欠速淬火)處理。(二)主檢項目時效時間矯直前后的接頭平直度(三)輔檢項目鋼軌及接頭表面質(zhì)量矯直前接頭溫度接頭錯邊及推凸余量十 焊接接頭精磨作業(yè)(基地焊接)(一)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)使用精磨機(jī)或仿型打磨機(jī)對對焊接接頭的軌頂面及軌頭側(cè)面工作邊進(jìn)行精磨。精磨后接頭平直度應(yīng)滿足:以焊縫中心1米范圍內(nèi),㎜,㎜(凹進(jìn))精磨后接頭表面不平度應(yīng)滿足:焊縫中心線兩側(cè)各100㎜㎜檢查焊接接頭表面,應(yīng)無裂紋、明顯壓痕、劃傷、碰傷等傷損。每班作業(yè)前,應(yīng)用校準(zhǔn)試塊校準(zhǔn)探傷儀器。鋼軌起吊、走行,下落應(yīng)分步動作,鋼軌應(yīng)水平起吊,到位后方可走行,走行期間應(yīng)避免鋼軌擺動,走行到位確認(rèn)鋼軌平穩(wěn)后方可下落鋼軌應(yīng)正向平排列碼放在存放臺上,排列要整齊、平直、穩(wěn)固。十三、焊接長鋼軌出廠前檢查作業(yè)(一)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊接長鋼軌出廠前應(yīng)檢查每個焊接接頭的外觀質(zhì)量,包括平直度和表面質(zhì)量。(二)焊接長鋼軌出廠前檢查作業(yè)安全操作規(guī)程在鋼軌存放臺上行走應(yīng)注意腳下安全,防止跌倒。共線的情況是最理想,焊接過程沒有使接頭產(chǎn)生外形尺寸偏差,焊接的長鋼軌外形尺寸與軋制出廠的鋼軌完全相同相交的情況稱為焊接接頭平直度偏差,宏觀表現(xiàn)是焊接接頭兩側(cè)的鋼軌偏離直線的現(xiàn)象,焊接接頭兩側(cè)鋼軌偏離直線的程度稱為平直度平直度偏差又分為三種基本情況:高接頭、低接頭、旁彎接頭,平直度偏差在允許范圍內(nèi)可以存在平行的情況稱為接頭錯邊,宏觀的表現(xiàn)是焊接時兩根鋼軌由于沒有對正,使焊縫兩側(cè)鋼軌表面之間出現(xiàn)平行偏差,偏差量稱為接頭錯邊量接頭錯邊又分三種情況:豎向錯位,左右錯位,扭曲錯位1)鋼軌原因:鋼軌軌端在焊前存在硬彎,軌端硬彎一般是在鋼廠內(nèi)鋸切鋼軌的過程中產(chǎn)生的,軌端硬彎影響焊前鋼軌對中操作,進(jìn)一步影響焊接接頭的平直度,距離軌端200㎜以內(nèi)的硬彎是無法矯直的,焊接前必須鋸掉2)焊前對中操作:焊前鋼軌本身沒有對直,焊接前就存在上拱、下凹或左右旁彎3)焊接設(shè)備:焊接設(shè)備精度不好,或者設(shè)備的對中結(jié)構(gòu)沒有調(diào)節(jié)好,有時盡管焊接鋼軌對得很直,但經(jīng)過焊接頂鍛后,接頭出現(xiàn)了平直度偏差4)在線路上正火操作不當(dāng)5)焊后矯直作業(yè)不當(dāng)6)焊后精磨作業(yè)不當(dāng)1)鋼軌原因:兩個待焊軌斷面幾何尺寸存在較大偏差,或者鋼軌存在扭曲變形、或者鋼軌不對稱。表面缺陷對焊接接頭的壽命有很大影響,焊接接頭表面缺陷,一般生產(chǎn)于(包括推凸)過程和打磨過程中。(1)表面凹凸不平使用手砂輪打磨時,打磨表面容易出現(xiàn)凹凸不平、粗造度(或波紋度)很差的現(xiàn)象。(4)電極灼傷電極灼傷出現(xiàn)在閃光焊接中,鋼軌與電極接觸的部位,在焊接前沒有除銹打磨干凈,或者除銹后放置時間過長,或除銹后油水等污染,電極表面不平等是產(chǎn)生電極灼傷的主要原因。閃光焊主要是依靠大電流流過觸點過梁時,使之融化爆炸產(chǎn)生的熱量加熱端面的,硅是非金屬元素,不導(dǎo)電,硅偏聚的地方難以形成觸點過梁(或難以激發(fā)閃光),該處的加熱和爆破主要依靠周圍導(dǎo)電金屬觸點過梁的形成和爆炸,因此硅偏聚的地方溫度低于周圍金屬,硅元素的熔點又比較高,偏析處難以融化或融化的較少,導(dǎo)致燒化后期形成的液態(tài)金屬層厚度不均勻,頂鍛時未熔的硅或硅氧化物難以隨液態(tài)金屬層擠出,或者未熔物周圍液態(tài)金屬沒有全部擠出,殘留在焊縫中而形成缺陷。輸入的能率較大時,電流密度高,閃光激烈,端面溫度高,有利于硅錳等高熔點物質(zhì)及雜物融化或飛濺出去,有利于形成均勻厚度的液態(tài)金屬層。相反,小能率長時間加熱,因觸點過梁的形成帶有隨機(jī)性,部分觸點閃光停頓的時間相對較長,不利于高熔點物質(zhì)溶于液態(tài)金屬層中,接頭溫度梯度小,加熱區(qū)寬,頂鍛時沿鋼軌縱向發(fā)生塑形變形的范圍較大,而不是集中在接口處,不利于擠出氧化物。缺陷產(chǎn)生于焊接過程,缺陷處硅錳元素偏析嚴(yán)重,在偏析處附近存在液態(tài)金屬的自由結(jié)晶。焊接對反饋信息應(yīng)具有靈活快速反應(yīng)的能力,以保證閃光穩(wěn)定。從接頭橫斷看,灰斑與未焊合沒有明顯區(qū)別,都呈現(xiàn)平面狀。晶粒邊界溶化,是體積型缺陷,存在于焊縫和熱影響區(qū)。木紋狀缺陷容易形成裂紋源,導(dǎo)致接頭強(qiáng)度、塑形下降。鋼軌頂面和軌頭側(cè)面直接與車輪接觸,是鋼軌的工作面,因此必須對鋼軌頂面和軌頭側(cè)面進(jìn)行打磨。但在一定條件下,可以將打磨對象擴(kuò)展到鋼軌母材。,才能得到符合期望的打磨效果,因此必須規(guī)定精磨前焊接接頭的技術(shù)參數(shù)。對于這樣的接頭可以采用手持式砂輪機(jī)對焊瘤進(jìn)行粗打磨,磨掉焊瘤的主要部分,在規(guī)范允許的條件下,可以采用除瘤割炬切掉多余焊瘤,無論是粗打磨還是除瘤割炬切除,作業(yè)過程中都不能傷及鋼軌母材,并且應(yīng)滿足矯直和矯直后平直度檢查的要求。檢查方法如下:推凸后、未經(jīng)打磨處理情況下,應(yīng)使用檢測直尺和塞尺檢查接頭錯邊,在焊縫中心線兩側(cè)各15mm的位置測量并計算接頭錯邊量。焊縫凸臺具有與迎輪錯邊相同的沖擊效應(yīng),危害甚大。軌腳邊緣水平方向錯邊,一般由扭曲錯位或軌底尺寸誤差引起,限制軌腳邊緣水平方向錯邊量的目的在于限制焊接接頭扭曲錯位。控制焊接接頭平直度的方法需要矯直和精磨作業(yè)密切配合,矯直機(jī)和精磨機(jī)都配備平直度激光檢測裝置,分別用這兩套裝置檢測同一個焊接接頭,檢測結(jié)果應(yīng)該是相同的。在鋼軌焊接生產(chǎn)線上宜使用精磨機(jī)對焊接接頭進(jìn)行外形精整,精磨機(jī)及其配套的激光檢測平直度裝置。前一個班次完成正火作業(yè),正火后在生產(chǎn)上自然冷卻812小時,然后進(jìn)行矯直和精磨作業(yè)。畢竟每個接頭實際的焊接應(yīng)力及應(yīng)力釋放情況不同,焊軌生產(chǎn)是一個動態(tài)過程,每個接頭矯直、精磨作業(yè)的溫度也不完全相同,以上控制方法,帶有經(jīng)驗型,這是“一字型”焊軌生產(chǎn)線的弊端。打磨設(shè)備應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,使用說明書和相關(guān)技術(shù)文件。(2)打磨應(yīng)將殘留焊瘤及全部毛邊除盡,保證焊接接頭的表面粗造度能夠滿足探傷掃查的需要。(3)對軌底腳的粗磨,應(yīng)沿鋼軌縱向打磨,不應(yīng)橫向打磨,打磨面須平整、光潔。(4)焊接接頭軌頭部位非工作面的垂直、水平方向錯邊應(yīng)進(jìn)行縱向打磨過渡。精磨機(jī)能夠按照預(yù)定的程序自動完成打磨的全過程,打磨質(zhì)量穩(wěn)定,且能夠采用激光測量裝置檢測精磨后的平直度,并存儲檢測結(jié)果,因此應(yīng)該作為主要打磨方法,重點推廣。外形精整前,焊接接頭應(yīng)滿足如下技術(shù)參數(shù):推凸余量不應(yīng)超過圖67 的規(guī)定值;接頭錯邊量不應(yīng)超過表61的規(guī)定值;焊接接頭應(yīng)經(jīng)過矯直,且矯直后的焊接接頭平直應(yīng)滿足表43的要求(不計推凸余量的影響);焊接接頭應(yīng)經(jīng)過冷卻,符合精磨機(jī)隊接頭溫度的要求,℃以下(推薦:固定式鋼軌閃光焊接生產(chǎn)線工位布局宜采用U字型,經(jīng)過熱處理后的焊接接頭在長軌存放臺上放置兩天后,再進(jìn)行矯直和精磨作業(yè)); 推凸余量超標(biāo)時,應(yīng)立即更換或調(diào)整推凸刀具;接頭錯邊超標(biāo)時,應(yīng)切掉接頭重新焊接;焊接接頭平直度偏差超標(biāo)時,應(yīng)重新矯直;固定式鋼軌閃光焊接生產(chǎn)線工位布局采用一字型情況下,矯直和精磨作業(yè)應(yīng)考慮溫度和應(yīng)力的影響,適當(dāng)預(yù)留平直度變化余量,但應(yīng)保證焊接接頭驗交時的平直度符合要求。外形精整應(yīng)保持軌頭輪廓形狀。使用具有聲控傳感器的精磨機(jī)時,應(yīng)采取措施避免其他工序作業(yè)時對精磨機(jī)的干擾,應(yīng)根據(jù)作業(yè)線的實際情況調(diào)整聲控傳感器的靈敏度,不得磨傷鋼軌。 外形精整后,如果焊接接頭表面出現(xiàn)凹坑、夾渣、裂紋等表面缺陷,應(yīng)切掉接頭,重新焊接,不應(yīng)使用焊補(bǔ)方法修復(fù)。 精磨作業(yè)后應(yīng)立即測量并記錄焊接接頭的平直度偏差 平直度偏差的測量位置分別在:軌頂面縱。解釋下圖: 平直度檢驗方法 對鋼軌焊接接頭平直度的驗收,應(yīng)在鋼軌焊接(包括熱處理)作業(yè)完成兩天后進(jìn)行,鋁熱焊接頭在精磨后驗收。外形精整后作業(yè)人員目視檢查外形精整范圍內(nèi)有無損傷。不應(yīng)使用外形精整的方法糾正超標(biāo)的平直度偏差和超標(biāo)的接頭錯邊。焊接接頭外形精整的部位是接頭的軌頂面和軌頭側(cè)面工作邊,也可以或?qū)夘^進(jìn)行全方位外形精整。使用直把砂輪機(jī)進(jìn)行人工打磨,表面不平度難以滿足要求,因此只使用于粗磨。(精磨)作業(yè)技術(shù)要求(1)在鋼軌閃光焊接生產(chǎn)線上對焊接接頭進(jìn)行精磨,應(yīng)使用精磨機(jī),不宜使用仿型打磨機(jī),不應(yīng)使用直把砂輪機(jī)人工精磨;在線路上對焊接接頭進(jìn)行精磨,應(yīng)使用仿型打磨機(jī),不應(yīng)使用直把砂輪機(jī)人工精磨。所謂縱向打磨,就是使打磨切削的痕跡與鋼軌縱向方向一致。粗磨前,檢查軌腳尖端的推凸余量符合要求,否則應(yīng)立即更換或調(diào)整推凸刀具。對上述部位進(jìn)行粗磨的目的是為了滿足超聲波探傷的要求。如果閃光焊接生產(chǎn)線布局采用“U字型”,焊接接頭經(jīng)過正火、風(fēng)冷后,在長鋼軌存放臺上放置兩天,使焊接接頭自然冷卻,同時焊接應(yīng)力得到部分釋放,趨于穩(wěn)定,這種情況下再將長鋼軌吊到矯直精磨作業(yè)線上,對焊接接頭進(jìn)行矯直、精磨處理,這樣,所有的焊接接頭都在相同條件下進(jìn)行矯直和精磨,可以按照標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行控制。強(qiáng)制冷卻后進(jìn)行精磨,焊接接頭平直度的變化情況:焊接接頭正火加熱后,隨即經(jīng)過風(fēng)冷、水冷、矯直連續(xù)作業(yè),每道工序作業(yè)時間一般為58分鐘,然后緊接著進(jìn)行精磨作業(yè)。在線路上應(yīng)使用仿形打磨機(jī)對現(xiàn)場焊接的聯(lián)合接頭進(jìn)行外形精整。焊接接頭不同的部位有不同的打磨要求,鋼軌閃光焊接頭打磨分為粗打磨和精打磨(外型精整),鋼軌頂面和軌頭側(cè)面工作邊應(yīng)進(jìn)行精打磨(外形精整),其他部位根據(jù)推凸情況進(jìn)行粗打磨。依靠矯直解決接頭“直”的問題,依靠打磨解決焊接接頭“平”的問題。接頭錯邊在現(xiàn)場習(xí)慣上稱為錯口,焊接后通過矯直手段無法糾正,通過外形精整手段也無法糾正接頭錯邊(只能將錯邊位置轉(zhuǎn)移到打磨的邊界,從線路整體看,外形精整不能消除接頭錯邊),接頭錯邊應(yīng)該在焊接過程中加以控制。在高速情形下,輪軌沖擊作用的各項指標(biāo)可為常規(guī)速度的23倍。有研究表明,輪軌沖擊作用隨接頭錯邊(或凸臺)高度的平方根成正比,而在高速運行條件下,速度的影響更為突出。若打磨軌底面,因打磨工作條件差,容易將軌底磨傷。理由:焊接后的頂鍛擠出物通常在10mm以上,如果焊瘤沒有經(jīng)過推凸或除瘤,是不能進(jìn)行精磨的。,無法消除軌道不平順性。鋼軌的兩個軌腳是焊接接頭的薄弱環(huán)節(jié),焊接缺陷多發(fā)生在軌腳部位,軌腳是焊后接頭超聲波探傷檢查的重點,為了減少軌腳缺陷的影響,減少對探傷的干擾,應(yīng)對軌腳部位進(jìn)行打磨。、鋼軌焊接推凸后,在焊縫處存在焊瘤,閃光焊、氣壓焊接頭的焊瘤是頂鍛過程產(chǎn)生。出現(xiàn)在鋼軌焊接接頭焊縫部位或臨近焊縫處的斷口局部區(qū)域。歐洲標(biāo)準(zhǔn)草案
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