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港疏港航道工程施工組織設(shè)計(jì)(3標(biāo))(存儲版)

2025-07-16 20:12上一頁面

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【正文】 通建設(shè))在進(jìn)場后即開始實(shí)施,計(jì)劃在一個(gè)月內(nèi)完成,為后續(xù)工序準(zhǔn)備條件; 具備施工條件后即開始基坑開挖、圍堰施工,計(jì)劃 6個(gè)月的工期; 軟基處理施工主要是 水泥攪拌樁 和土工格柵 的施工,計(jì)劃安排 3個(gè)月的工期; 駁岸底板在圍堰施工后即可準(zhǔn)備施工,具體 由石方施工隊(duì)伍實(shí)施,計(jì)劃安排 9個(gè)月的工期; 駁岸擋土墻工程緊跟底板施工工序后開展,計(jì)劃安排 ; 墻后土方回填在墻身強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范后開始施工,計(jì)劃安排 5個(gè)月的工期; 水下土方疏浚(含圍堰拆除)計(jì)劃安排 10個(gè)月的工期。 ⑵ 、組成精干高效的兩級領(lǐng)導(dǎo)班子,確保指令的暢通。加強(qiáng)同建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)睾降?、海事、船檢、國土、交通、供電、環(huán)保、公安等部門以及工地鄰近單位和居民的聯(lián)系與協(xié)調(diào),取得理解和支持,確保施工順利進(jìn)行。特制定如下目標(biāo): a. 每天對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查; b. 對重點(diǎn)部位進(jìn)行看護(hù); c. 安全防護(hù)用品必須是合格品; d. 制止違章指揮、違章作業(yè),杜絕死亡事故,控制和預(yù)防各類重傷以下事故; e. 無重傷以上人身傷亡事故,無重大及重大以上水上、陸上交通事故、設(shè)備 損失事故、火災(zāi)事故,嚴(yán)格控制一般事故。嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場人員遵守四項(xiàng)安全保證措施,水上作業(yè)人員必須穿好救生衣。 ⑹ 、接地及避雷裝置 可能漏電傷人或易受雷擊的電器及建筑物設(shè)置接地或避雷裝置。 ㈡ 、安全注意事項(xiàng) ① 、水上施工作業(yè)人員,必須穿好救生衣,嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè),嚴(yán)禁船員在船期間飲酒。 ㈢ 、施工及通航安全 航道整治工程施工中要保證水上運(yùn)輸及通航的正常進(jìn)行。 ⑦ 、在施工作業(yè)中發(fā)生意外情況,應(yīng)立即向船長報(bào)告,緊急情況下可先停機(jī)后報(bào)告,處理故障必須采取可靠的安全措施,包括懸掛 “禁止啟動(dòng) ”等警示標(biāo)志牌,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 ④ 、工程開工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員對水上施工區(qū)域及船舶作業(yè)、 航行的水上、水下、空中及岸邊障礙物等進(jìn)行實(shí)地勘察,制定防護(hù)性安全技術(shù)措施。 ⑸ 、照明安全 我項(xiàng)目部將對施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時(shí)設(shè)施、辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的照明度,并不低于技術(shù)規(guī)范的要求。 ⑶ 、安全責(zé)任制及措施 施工現(xiàn)場安全控制將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。 技術(shù) 力量 保證 在技術(shù)上成立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為科長的工程技術(shù)科,成立質(zhì)量攻關(guān) QC小組,定期召開有技術(shù)人員和分項(xiàng)工程施工負(fù)責(zé)人參加并邀請監(jiān)理人出席的施工例會,專題研究和解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的影響質(zhì)量和進(jìn)度問題,使工程施工順利進(jìn)行,采用先進(jìn)的施工工藝,提高施工質(zhì)量加快施工進(jìn)度。 ⑹ 、每周一次生產(chǎn)調(diào)度會,召集有關(guān)部門參加,必要時(shí)邀請建設(shè)單位、監(jiān)理參加,解決施工中出現(xiàn)的各種問題,協(xié)調(diào)各工序之間的關(guān)系,布置下一周的生產(chǎn)計(jì)劃安排,使各專業(yè)隊(duì)伍有條不紊地按總體計(jì)劃進(jìn)行。對影響進(jìn)度的因素進(jìn)行 析、預(yù)測、反饋,以便提出改進(jìn)措施和方案,建立一套貫徹、執(zhí)行、檢查、調(diào)整的程序。 第十章:施工進(jìn)度計(jì)劃 本標(biāo)段發(fā)標(biāo)后,我單位組織技術(shù)、管理人員進(jìn)行了現(xiàn)場實(shí)地踏勘,并仔細(xì)研究了業(yè)主的招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙,認(rèn)真優(yōu)化施工方案,合理調(diào)配 施工資源,配備精干人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部,進(jìn)一步整合陸上土方開挖及混凝土澆筑設(shè)備及外部環(huán)境協(xié)調(diào)等生產(chǎn)要素,經(jīng)過慎密的綜合考慮,并結(jié)合本標(biāo)段工期緊任務(wù)重的特點(diǎn)和條件,確定本標(biāo)段各分項(xiàng)工程的合理工期目標(biāo)。 ⑥ 在保證本項(xiàng)目工程建設(shè)所需資金的前提下,經(jīng)指揮部同意并附有公司出具的轉(zhuǎn)帳通知,方可向公司繳納管理費(fèi)、支付機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料租賃費(fèi)、職工保險(xiǎn)、養(yǎng)老及醫(yī)療統(tǒng)籌金、工會經(jīng)費(fèi)等款項(xiàng)。資金需求計(jì)劃見下表。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的損壞。 C.項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)伍之間的質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量評比。 B.技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》,作為施工技術(shù)資料歸檔。 工程質(zhì)量始終是工程建設(shè)的主線,我們將本著 “百年大計(jì)、質(zhì)量第一 ”的方針,以“質(zhì)量就是效益 ”為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持質(zhì)量就是信譽(yù),質(zhì)量就是效益的觀點(diǎn),對工程實(shí)施全面質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化。針對施工過程、內(nèi)容、程序制度不同的制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度,并對作業(yè)人員堅(jiān)持定期質(zhì)量教育和考核。水下拋填塊石護(hù)坡宜在航道疏浚和實(shí)施,拋石后應(yīng)對開挖后的岸坡斷面進(jìn)行檢查。如沉降縫填料板若需接頭,則其接頭處應(yīng)保持緊密貼靠,不留間隙。 ⑾ 、砂漿攪拌應(yīng)使用機(jī)械攪拌,若臨時(shí)使用人工拌和,要在拌漿板上進(jìn)行,拌和時(shí)先將水泥和砂拌和均勻,再加水,然后反復(fù)濕拌多次,直到材料均勻,顏色一致為止。 ⑻ 、塊石砌體應(yīng)分層鋪砌,并砌成大致水平層次。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí),應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。 當(dāng)?shù)装屙艔?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%后,將底板 沖刷干凈進(jìn)行墻身砌筑。2%;粗、細(xì)骨料 177。 本工程的砼底板、砼貼面、砼壓頂?shù)软?xiàng)目均應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定分層澆筑。 澆筑混凝土前,應(yīng)將模板內(nèi)的木屑、泥水和鋼筋預(yù)埋件上的灰漿、油污清除干凈。攪拌砼時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按配料單進(jìn)行投料,不得任意更改。鋼筋接頭采用電弧焊或?qū)阜绞竭B接,焊縫及連接強(qiáng)度必須滿足規(guī)范或圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。 航道護(hù)岸坡頂線外 18m為施工臨時(shí)征地線,堆土區(qū)就沿施工臨時(shí)征地線外分布,堆土區(qū)邊坡均為 1: 2,堆高為 。 因本工程航道疏浚施工過程中不允許斷航施工,因此圍堰在設(shè)置時(shí) 盡量 滿足通航要求,又要滿足施工的需要。 ⑺ 、填筑壓實(shí),遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快以及夯 擊 重疊的原則施工。墻后施工應(yīng)選擇小型機(jī)械,以免造成擋墻位移 。定位用的儀器必須符合規(guī)格書的精度要求,并按照規(guī)定定期進(jìn)行校驗(yàn)。保證基坑開挖深度和范圍滿足設(shè)計(jì)要求。 基坑開挖坡頂線后 6m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放施工材料或土方,以免影響岸坡穩(wěn)定 ,對局部鄰近建筑物岸段,應(yīng)保證基坑邊坡坡頂與建筑物有足夠的安全距離,必要時(shí)采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)加固措施。一切車輛、施工機(jī)械只允許沿填土的軸線方向行駛,禁止直接在格柵上行駛。樁頂設(shè)碎石墊層,碎石應(yīng)分層碾壓密實(shí),分層厚度不大于 30cm。用于匯集地下滲水,在排水溝每隔 50 米左右挖深 50~80cm 邊長為 50cm 的正方形集水井,匯集排水溝的積水用抽水泵排出 ,并且時(shí)常對排水溝進(jìn)行檢查、疏通,防止被泥土等堵塞,以保證基礎(chǔ)施工和墊層施工時(shí)在干處進(jìn)行。嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行土方開挖。配備配電箱及低壓動(dòng)力、照明系統(tǒng)。 施工時(shí)綜合考慮護(hù)岸后方回填用土、施工圍堰及吹填區(qū)圍堰,多余土方需經(jīng)臨時(shí)堆放后再處理,航道護(hù)岸坡頂線外 18m為施工臨時(shí)征地線,堆土區(qū)就沿施工臨時(shí)征地線外另征用土地。 保證70%以上的主要通行路段寬度不小于 7 米,其余路段寬度不小于 米。 二、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置 生活、辦公設(shè)施主要包括職工宿舍、辦公室、食堂等建筑用地以及必要的職工生活和活動(dòng)場地,生活、辦公設(shè)施及配套設(shè)施布置將按國家及江蘇省有關(guān)的文明施工工地評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配備。 ⑻ 、單位與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各科室及班組、科室與班組等各層責(zé)任人,層層分解落實(shí)并簽定安全、質(zhì)量、工期及文明施工責(zé)任書,確保責(zé)任到人,落實(shí)到位。 ⑸ 、建立起與地方海事、航道、水利、 漁政、林業(yè)、環(huán)保、公安等管理部門的協(xié)調(diào)與溝通,并辦理本工程施工 駐地管理的有關(guān)手續(xù)。 ⑶ 、交接與工程施工有關(guān)的批準(zhǔn)報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙、建設(shè)許可等各種證件、批件文件資料,并在業(yè)主協(xié)助下與海事部門辦理《水上水下施工作業(yè)許可證》、《拋泥區(qū)許可證》、發(fā)布航行通告、航行警告,設(shè)置必要的施工作業(yè)區(qū)或安全警戒區(qū)等施工手續(xù)。 中心試驗(yàn)室 在工地建立符合規(guī)范要求的試驗(yàn)室,并報(bào)經(jīng)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證。(其他試驗(yàn)工程師等相關(guān)人員見附圖:擬投入本合同段人員組織機(jī)構(gòu)框圖) 根據(jù)工程特點(diǎn),我部擬將施工范圍分成三個(gè)施工分區(qū):護(hù)岸施工區(qū)、水上方施工區(qū)和水下方疏浚施工區(qū)。而本地區(qū)在 農(nóng)業(yè)灌溉用水較多時(shí),通航比較困難,因此在設(shè)置圍堰時(shí)要充分考慮到通航的要求及施工的需要。 氣候特征 擬建工程地處 北半球的中緯度,屬暖溫帶和北亞熱帶的過渡區(qū),氣候具有明顯的季風(fēng)性、不穩(wěn)定性、過渡性特征。 ③ 淤泥及淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,一般層厚 ~; 灰黑色, 灰 ~深灰色,飽和,流塑狀態(tài),局部為軟塑狀態(tài), 無臭味或少許臭味,含少許貝殼, 含云母及少量腐植物,夾薄層 粉土、 粉砂,具高含水量,高壓縮性。不設(shè)縱坡,河底 高程 為 。本航道 在新鑫橋和燒香河公墓兩處有較大轉(zhuǎn)彎,其他航段 基本順直,航道 面 寬 為 30~60m,水深 ,現(xiàn)狀航道等級為 六 級,該航道兩側(cè)均為自然岸坡, 沖刷較嚴(yán)重,淺水區(qū)域有大量蘆葦,沿岸兩側(cè)基本為農(nóng)田和楊樹林,有少量村莊民房分布。 工程地質(zhì)、地形條件 區(qū)內(nèi)地形平坦,水網(wǎng)密布,溝渠眾多,在鹽河?xùn)|側(cè)有一鄉(xiāng)村公路,其他位置公路較少,交通不甚方便。 ④ 粘土及粉質(zhì)粘土; 分為 粉質(zhì)粘土、粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土三個(gè)亞層。冬季多偏北風(fēng),氣候寒冷干燥,正常年景少雨雪。 軟基、土方疏浚、開挖回填和護(hù)岸等工程量較大 本 標(biāo)段采用 水泥攪拌樁地基處理方式 共 111696 延米 , 金屬網(wǎng)護(hù)墊斜坡式護(hù)岸8072m, 灌 砌塊石護(hù)岸長度 6149m; 陸上土方 1264217m3;水下土方 972220m3, 施工線路較長,工程量大。 項(xiàng)目部管理部門職責(zé)如下: 工程技術(shù)科 主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)管理、施工組織設(shè)計(jì)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等工作。工程質(zhì)量的檢測按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 ⑹ 、在業(yè)主的協(xié)助下,妥善處理好與其它在建標(biāo)段承包人的關(guān)系,施工時(shí),相互配合,友好協(xié)作,并無條件服從業(yè)主或監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 ⑶ 、現(xiàn)場核對各種測量數(shù)據(jù),保證基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)備無誤。管理人員 5 天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,與業(yè)主取得聯(lián)系,開展相關(guān)業(yè)務(wù)工作;前期施工人 員 7 天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn),著手臨建和施工準(zhǔn)備工作;首批投入施工的機(jī)械設(shè)備 10 日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn),保養(yǎng)維修,做好施工前的準(zhǔn)備工作。 項(xiàng)目部擬采用 彩鋼 板房搭建,四周建圍欄,場地進(jìn)行硬化處理,主要設(shè)施有辦公室、會議室、試驗(yàn)室、試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)室、宿舍、食堂、浴室、廁所等。 便道在跨越溝渠時(shí),根據(jù)具體位置埋設(shè)過水管涵。 施工用水泥將搭建遮蓋嚴(yán)密的工棚做倉庫來貯存,底板高出地面 30cm,并設(shè)有隔潮層。 第六章:主要分部分項(xiàng)工程的施工方法 施工工序總體安排 根據(jù)現(xiàn)場條件,為確保施工期間運(yùn)輸船舶的正常航運(yùn)和沿線工農(nóng)業(yè)引排水,故本工程的總體施工安排為結(jié)合兩岸駁岸施工隊(duì)伍的施工段落劃分, 采 用分段交錯(cuò)推進(jìn)的方 式進(jìn)行,不允許斷航施工 : ⑴ 、 本工程擬將整個(gè)標(biāo)段分段流水進(jìn)行軟基處理和基坑開挖,計(jì)劃分成 1個(gè)軟基處理施工隊(duì)。 ⑶ 、采用分段施工的方式對駁岸等建筑物工程進(jìn)行施工,計(jì)劃分成 2 個(gè)駁岸施工作業(yè)隊(duì),在土方開挖施工結(jié)束后即進(jìn)行底板澆筑、駁岸施工及附屬工程和設(shè)施等的作業(yè)。 ② 攪拌樁施工機(jī)械應(yīng)配有電腦記錄并打印噴粉量設(shè)備。土工格柵鋪設(shè)應(yīng)垂直中心全斷面鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)必須拉緊,確保表面平整不允許產(chǎn)生皺折。陸上開挖擬選用反鏟式挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械進(jìn)行開挖,并根據(jù)護(hù)岸后方回填用土、圍堰用土等情況將土方進(jìn)行分類堆放和翻曬。 ⑷ 、 基坑坑底按設(shè)計(jì)開挖至 粘土及粉質(zhì)粘土 ,坑底標(biāo)高不得高于 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高 。作業(yè)時(shí)應(yīng)適時(shí)準(zhǔn)確測定挖泥船的位置,避免產(chǎn)生漏挖或過大的超挖。 ㈡、土方回填施工方案 ⑴ 、土方回填須等到墻身強(qiáng)度達(dá)到 規(guī)定 設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行墻后土方的填筑,回填土方擬就近選用透水性良好的土或基坑開挖出的粉質(zhì)粘土及粘土經(jīng)翻曬后分層回填,要求回填土方內(nèi)摩擦角不小于 30度。 ⑶ 、填筑施工順序: 施工測量放樣 → 表層清理 → 原坡面壓實(shí) → 填筑土料 → 分層鋪平、灑水、碾壓。 ⑻ 、 土方回填應(yīng)注意控制回填速率,一次回填高度不大于 1米,并應(yīng)對擋土墻進(jìn)行沉降及位移觀測控制,如發(fā)現(xiàn)較大位移或沉降應(yīng)立即停止回填。 施工時(shí)在挖機(jī)施工的周轉(zhuǎn)半徑內(nèi)可用挖機(jī)開挖基坑土方直接進(jìn)行構(gòu)筑,否則采用挖土裝船運(yùn)至圍堰較低處由抓斗挖泥船進(jìn)行構(gòu)筑。 混凝土 及鋼筋混凝土 工程 施工 ⑴ 、模板 本工程各項(xiàng)砼澆筑的模板擬采用建筑鋼模和竹膠板,設(shè)計(jì)與制作好的模板采用人工或吊車(必要時(shí))進(jìn)行安裝,模板制作和安裝時(shí)應(yīng)同時(shí)設(shè)置好各項(xiàng)預(yù)埋件以及預(yù)留孔的位置,安裝時(shí)模板應(yīng)采用鋼管和鋼筋設(shè)置一定的支撐和拉條,對模板進(jìn)行固定, 模板安裝 的允許偏差必須滿足《水運(yùn)工程砼施工規(guī)范》( JTJ268- 96)有關(guān)規(guī)定。 ⑶ 、砂、石子、水泥 砼用黃砂,必須具備良好的級配和細(xì)度模數(shù),含泥量、有機(jī)質(zhì)等雜質(zhì)也應(yīng)達(dá)到相應(yīng)標(biāo)號砼的使用要求。自全部材料(包括水)投入攪拌機(jī)起,至開始卸料時(shí)止,其連續(xù)攪拌的最短時(shí)間應(yīng)按攪拌設(shè)備出廠說明書的規(guī)定,并試驗(yàn)確定。 澆筑砼時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查模板和支架的堅(jiān)固性與穩(wěn)定性,并不得隨意拆除。當(dāng)日平均氣溫低于 +5℃ 時(shí)不宜灑水養(yǎng)護(hù)。 對采用平均厚度 30cm 的鋼筋混凝土貼面、壓頂,應(yīng)嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工,充分重視模板 制作、鋼筋制作安裝、混凝土澆筑工藝、構(gòu)件的外形尺寸及外觀質(zhì)量。砌筑時(shí)必須設(shè)放好樣架,即兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線可大致適順。 ⑹ 、 擋土墻應(yīng)分段、分層砌筑,分段長度應(yīng)與結(jié)構(gòu)長度一致, 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)段長度為10m,
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