【正文】 序基本相同，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下： 待立柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到 10MPa 以上時(shí)，即可用人工鑿毛立柱頂面，并用水沖洗干凈。 為了方便看圖，腳手架圖中未示 。 主橋掛籃懸澆 上部構(gòu)造 主橋 掛籃懸澆 施工是本工程項(xiàng)目的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。然后張拉預(yù)應(yīng)力鋼束 T T8。 箱梁頂 C30 墊塊施工時(shí)， 用塑料薄膜與箱梁頂 隔開(kāi)，螺絲端桿與鋼筋的焊接在鋼筋冷拉前進(jìn)行。 如 下 圖： 28 4）、底、側(cè)模施工 支架搭設(shè)結(jié)束，開(kāi)始鋪設(shè)底板，底模系統(tǒng)：在縱向工字鋼上鋪設(shè) 12的槽鋼，上鋪 厚的竹膠板作箱梁底板。 0塊節(jié)段砼數(shù)量較多，而且比較復(fù)雜，施工時(shí)根據(jù)設(shè) 計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸がF(xiàn)場(chǎng)事先成型分批由汽車 運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，吊車輔助吊運(yùn)至工作面，先綁扎隔板鋼筋，再進(jìn)行底腹板鋼筋施工，鋼筋搭接及綁扎均嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工，同時(shí)根據(jù)圖紙預(yù)埋縱向預(yù)應(yīng)力管道和安放腹板豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋，預(yù)應(yīng)力粗鋼筋外用Φ 50mm波紋管防護(hù)，底部做好焊接防漏措施，并固定好預(yù)應(yīng)力粗鋼筋后，用Φ 20mm 壓漿管從Φ 50mm 波紋管防護(hù)底部引出做為出漿頭，同時(shí)要注意防止漏漿。定位固定好后安裝封頭板。腹板砼振搗采用插入式振動(dòng)棒振搗，最后澆筑頂板砼。將 0＃塊與主墩 兩側(cè)的臨時(shí)墩墩梁固接，形成 T 構(gòu)。自重 50 噸重， 最大承重能力為 180 噸。 （ 3）綁扎底板、腹板鋼筋，安放底板、腹板縱向預(yù)應(yīng)力波紋管。內(nèi)側(cè)模立好后，鋪設(shè)頂模，最后綁扎頂板鋼筋的設(shè)置錨固掛籃的預(yù)留孔，預(yù)留孔用PVC 管成型。在穿束前，用空壓機(jī)將孔道內(nèi)雜物、積水吹凈，穿束時(shí)小心 搗壞波紋管壁。 掛藍(lán)移動(dòng)時(shí)將特別注意以下幾點(diǎn)： 1）各種牽引設(shè)備及行走裝置將嚴(yán)格檢查； 2）兩只掛藍(lán)基本對(duì)稱、同步前移，在塊件上每 50cm 畫(huà)線預(yù)以控制； 3）掛藍(lán)行走隨走隨調(diào)，防止中線偏離過(guò)大； 4）掛藍(lán)各種限位裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查： （ 9）懸澆下一塊件（方法和前述相同），以此類推直到 6′ 塊件。 （ 6）掛籃安裝就位應(yīng)正確。 鋼管上放置貝雷橫梁和貝雷縱梁，貝雷縱梁上鋪設(shè) 12槽鋼和 厚竹膠板作箱梁底模，側(cè)模用定型鋼模板。邊跨合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉邊跨束并壓漿，拆除邊跨現(xiàn)澆段支架和邊跨合攏段吊架。 10mm； 35 ◆合攏段混凝土采用早強(qiáng)、微膨脹混凝土，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)措施，防止開(kāi)裂； ◆在合攏段梁體外設(shè)置頂拉裝置，使兩側(cè)梁體連成整體，再澆注合攏段混凝土； ◆合攏段的勁性骨架的施工一定要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，焊縫要牢靠； ◆安裝頂拉裝置、張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束及澆注合攏段混凝土 定 在一天中氣溫最低且梁體溫度均勻 計(jì)早上五 時(shí)進(jìn)行； ◆在邊 跨合攏段施工過(guò)程中 采取水箱加壓法 等 相應(yīng)的措施 以 保證 T 構(gòu)兩側(cè)平衡 。底座的長(zhǎng)度比箱梁的長(zhǎng)度稍長(zhǎng) 40cm。 8）、對(duì)模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等再次進(jìn)行檢查，符合圖紙及技術(shù)規(guī)范要求后，澆筑混凝土。 ②張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，張拉時(shí)混凝土的強(qiáng)度根據(jù)與箱梁同條件養(yǎng)生的混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告而定。 10）、預(yù)應(yīng)力張拉 后張法預(yù)應(yīng)力施工特別注意的有關(guān)事項(xiàng)： ①?gòu)埨皩?duì)張拉設(shè)備送有關(guān)計(jì)量檢測(cè)單位進(jìn)行校驗(yàn)，千斤頂使用超過(guò) 6個(gè)月或 200 次，以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，重新校準(zhǔn)，校驗(yàn)合格后方可使用。 7）、內(nèi)模定位后綁扎頂板鋼筋，以及定位筋焊接和預(yù)埋錨墊板，預(yù)埋筋等，錨墊板與兩端封頭模板同時(shí)定位固定，錨墊板平面與管道中心線垂直，錨墊板孔中心與管道中心線一致。 預(yù)應(yīng)力組合箱梁施工方案 1）、平整預(yù)制場(chǎng)地、夯實(shí)，并作好場(chǎng)地排水、場(chǎng)地硬化等。外側(cè)模可利用邊跨現(xiàn)澆段的外側(cè)模板。邊跨合攏段施工時(shí)首先將邊跨現(xiàn)澆段底模下的縱梁接長(zhǎng)，然后在最后一個(gè)懸澆塊件下面利用錨桿通過(guò)預(yù)留的孔洞錨固一根橫梁（橫梁為雙排單層貝雷梁）將接長(zhǎng)后的縱梁前端錨固在最后一個(gè)懸澆塊件上，形成吊架系統(tǒng)，在吊架系統(tǒng)上鋪設(shè)底模，安裝側(cè)模、扎制鋼筋布設(shè)預(yù)應(yīng)力波紋管，安放內(nèi)模，在懸澆塊件的端頭利用水箱 34 配重，安放剛接桿勁性骨架（若合攏時(shí)懸臂端的高差大于 2cm，應(yīng)考慮壓重，使剛接桿與 N3 相貼，以便于焊接） 并焊好一端，在一天中溫度最低的時(shí)候焊接好勁性骨架的另一端且張拉臨時(shí)束并立即澆筑合攏段砼，在澆筑的過(guò)程中逐步卸載。搭設(shè)時(shí)在現(xiàn)澆段橋位處用振拔錘震打三排鋼管樁，鋼管樁采用直徑 80cm，壁厚為 ，每排 5根鋼管，鋼管順橋向間距為 3~5m。 （ 5）掛籃自重要求控制在塊件 50%以內(nèi)。掛籃移動(dòng)時(shí)盡量保證兩端掛籃對(duì)稱前移。梁體端頭模板拆除后，須人工鑿毛，以利各塊件的良好銜接。 （ 4）支立內(nèi)模，調(diào)整內(nèi)模標(biāo)高中線，扎制頂板鋼筋，安設(shè)頂板預(yù)應(yīng)力束 肋板、底板鋼筋扎制及波紋管安放結(jié)束后即可進(jìn)行內(nèi)模安裝，包括內(nèi)側(cè)模的頂模。 底板調(diào)整結(jié)束后，各用手拉葫蘆懸吊外模在前后上橫梁上，調(diào)整模板到實(shí) 際立模標(biāo)高，并將模板左右調(diào)整上線，側(cè)模調(diào)整即結(jié)束。塊件的小端必須鑿除漿皮，直到露出石子為止。 8）、張拉、壓漿 本橋設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力束 (筋 )較多，對(duì)于 0塊，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后張拉縱向穿頂、腹板束 (按照同一截面先長(zhǎng)束后短束 )，再?gòu)埨敯鍣M向束及腹板內(nèi)豎向預(yù)應(yīng)力筋。 底板澆筑結(jié)束，再?gòu)膬啥藵仓拱屙拧? 然后制立 0塊頂板內(nèi)模，頂板內(nèi)模施工完畢后，綁扎頂板鋼筋，頂板鋼筋綁扎完畢，焊接縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束定位筋 ，并對(duì)豎向預(yù)應(yīng)力筋上口進(jìn)行焊接防漏處理，然后穿頂板縱、向鋼束波紋管。 6）、鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道及內(nèi)模施工 本橋根據(jù)施工情況，我標(biāo)擬定對(duì) 0塊分兩次澆筑：第一次澆筑底腹板、隔墻；第二次澆筑頂板。在鋼筋混凝土立柱 外側(cè)同樣設(shè)置 6 根Ф 60鋼管，放置 2cm厚鋼板和 36cm 高的砂筒。具體的施工方法如下：澆筑承臺(tái)前，在對(duì)應(yīng)的位置預(yù)埋臨時(shí)支撐立柱鋼筋籠和精軋螺紋鋼（梁體段鋼筋采用Ф 50 塑料波紋管管套），并上好端頭螺母，然 后安裝模板，逐根澆筑。 主橋掛籃懸澆施工方案 主橋 0＃塊 施工 0塊件長(zhǎng) 10米，混凝土 立方米，重約 噸， 采用在承臺(tái)上搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。模板拆除按照規(guī)范規(guī)定的結(jié)構(gòu)不同和規(guī)定混凝土強(qiáng)度來(lái)決定，模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)，拆模后立即覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生日期不少于 7d。10cm方木作底模橫檁。 該分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃投入底 板 5套，側(cè)模 3 套，其中 臺(tái)帽模板 1套， 墩帽底板 4套，側(cè)模 2 套。 安裝完畢后，用全站儀在二個(gè) 垂直 方向校核 立柱 垂直度，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行立柱混凝土施工。這樣可保證扎好的墩身鋼筋不扭，不傾斜。1 00cm 的方形 柱 24 個(gè) ， 該橋共有墩柱 C30 砼732 立方米 ，主墩身 C40 砼 767 立方米 。 分層厚度不得大于 30cm，用插入式振搗棒人工振搗密實(shí)，振搗棒插入下層混凝土中， 快插慢拔，混凝土表面停止下沉、泛漿、不冒氣泡為振搗密實(shí)，不過(guò)振，不漏振。冷卻水管定位好后，嚴(yán)禁工人操作時(shí)在上面行走，以防冷卻水管變形或偏位。 ），為大體積混凝土澆筑，需要采取降溫措施降低水化熱的影響，本工程將采取埋設(shè)冷卻管的方法 進(jìn)行降溫。接縫為平縫，采用橡膠止?jié){條止?jié){，承臺(tái)底口模板外側(cè)，每側(cè)鋪 50179。 鋼筋綁扎前先對(duì)樁頭鋼筋進(jìn)行整理，在承臺(tái)底層鋼筋綁扎后即綁扎樁頭鋼筋，最后綁扎面層鋼筋，鋼筋綁扎的扎絲端頭全部彎向承臺(tái)、系梁內(nèi)部，嚴(yán)防混凝土澆筑完成后有扎絲露出混凝土。 50cm 集水井， 20 并配置潛水泵抽水。 主墩承臺(tái)埋深在原地面以下約 7 米，擬采用 大放坡 開(kāi)挖 、臺(tái)階等綜合 方式進(jìn)行，第一級(jí)開(kāi)挖深 米左右， 看土質(zhì)情況，若，土質(zhì)較差靠便道側(cè)不能無(wú)限放坡， 若土方坍塌嚴(yán)重，就采用間距 1米，打木樁來(lái)對(duì)土體加固。 200cm，內(nèi)側(cè)設(shè)置倒角，共有 4 個(gè)。 承臺(tái) 施工安排 蕩茜塘 大橋 共有尺寸為 220cm179。首批混凝土灌注后，采用測(cè)錘準(zhǔn)確測(cè)量導(dǎo)管在混凝土中的埋深，埋深必須大于 米，在整個(gè)灌注過(guò)程內(nèi)，導(dǎo)管埋深嚴(yán)格控制在26 米，防止拔空或拔不出造成斷樁。下放導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)管盡量位于孔的中心部位垂直下沉，防止導(dǎo)管碰撞鋼筋骨架。 ⑤、灌注樁聲測(cè)管是超聲探頭上下移動(dòng)的通道，預(yù)埋在砼內(nèi)，必須保證整個(gè)聲測(cè)管內(nèi)的暢通，不 能有任何異物阻塞管內(nèi)。檢測(cè)時(shí)，必須有監(jiān)理工 程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行，檢查合格后進(jìn)行下道工序的施工。 除上述注意事項(xiàng)外，還必須遵循技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求。（按地層情況、鉆孔方法等決定取高限或低限） 泥漿池的大小按樁徑、樁長(zhǎng)、數(shù)量進(jìn)行設(shè)置，儲(chǔ)漿池和沉凝池用墻隔開(kāi)，并加過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后進(jìn)入儲(chǔ)漿池。應(yīng)保持 護(hù)筒中心豎直線 與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，一般平面允許誤差50mm，護(hù)筒垂直線傾斜不大于 %。 30179。 該橋所處地段樁長(zhǎng)范圍內(nèi)地層情況大致為： 淤泥、 素填土 +粉質(zhì)粘土 +淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 夾淤泥 、 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 +粉質(zhì)粘土 +粉土 、 粉質(zhì)粘土 +粉土夾粉砂 、粉質(zhì)粘土 +粉質(zhì)粘土 夾粉土 +粉砂 +粉質(zhì)粘土 +粉砂 +粉質(zhì)粘土夾粉土 +中細(xì)砂 ， 1 1 17墩部分樁基 位于溝塘中，考慮采用 圍堰、抽水、清淤、回填后按陸上樁進(jìn)行施工 ， 其它 全部為陸上樁， 擬采用回旋鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。 ② 、墩頂 0塊的中心點(diǎn)及軸線，檢查模板頂面的放樣，其方法是用全站儀復(fù)核墩頂中心線，施工墩頂現(xiàn)澆塊件的鋼筋和模板，放出 0底模中心線及雙向軸線。臺(tái)身的測(cè)量同承臺(tái)測(cè)量放樣方法相同，標(biāo)高控制采用全站儀的三 角高程進(jìn)行控制，或直接用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)。利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行平差計(jì)算，形成加密控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)設(shè)成果，將成果上報(bào)監(jiān)理工程師。 ⑸、定期檢測(cè)校核測(cè)量設(shè)備，保證儀器不帶病工作。 施工總體進(jìn)度圖見(jiàn) 附 圖 勞動(dòng)力使用計(jì)劃 本工程的施工高峰人數(shù)大約 250人，各個(gè) 施工節(jié)段投入勞動(dòng)力情況 如 下 表： 工種 按工程施工節(jié)段投入勞動(dòng)力情況 施工準(zhǔn)備 橋梁樁基 橋梁下部 橋梁上部 附屬工程 普 工 10 100 100 100 20 機(jī)械工 5 20 20 20 5 鋼筋工 5 20 20 20 3 水石工 5 40 40 40 3 模板工 5 5 10 10 3 起重工 5 10 10 10 2 電 工 2 2 2 2 2 7 主要施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 擬投入本工程施工的施工機(jī)械、設(shè)備見(jiàn)下表： 擬投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械、設(shè)備表 1 序號(hào) 機(jī)械 、 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 國(guó)別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率(kW) 生產(chǎn)能力 數(shù)量 （臺(tái)） 已使用年限（年） 預(yù)計(jì) 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 小計(jì) 其中 自 有 新購(gòu) 租賃 1 挖掘機(jī) CAT320L 美國(guó)卡特 08年 1 1 2 2 裝載機(jī) ZL ZL50 廈門(mén) 0608 35T 2 2 24 3 鉆機(jī) GPS20 上海 0508 59kw 8 8 15 4 砼拌和站 HLS60 南京 08年 60m3/h 2 2 2 5 砼運(yùn)輸車 SGW5260GJB 韶關(guān) 08年 220kw 6m3 6 6 2 6 砼汽車泵 三菱 日本 08年 60m3/h 2 2 2 7 鋼筋切斷機(jī) QJ40A 無(wú)錫 08年 6 6 2 8 鋼筋彎曲機(jī) GW40 無(wú)錫 08年 3kw 6 6 2 9 鋼筋電焊機(jī) BX500 合肥 0608 28kw 10 10 24 10 鋼筋調(diào)直機(jī) 4/14 建湖 07年 4 4 3 11 起重機(jī) QY16 徐工 07年 16t 1 1 3 12 起重機(jī) QY25A 徐工 08年 25t 1 1 2 14 鋼管支架 鎮(zhèn)江 0407 400t 400t 36 15 架橋機(jī) SDL40M 河北 08年 1 1 2 16 龍門(mén)吊 MB120 河北 06年 1 1 4 17 張拉設(shè)備 柳州 0608 60400t 10 10 24 18 預(yù) 制 箱 梁組合模板 鎮(zhèn)江 08年 6套 6套 2 19 掛籃 鎮(zhèn)江 08年 4副 4副 2 20 鋼護(hù)筒 直 徑 60cm 09年 1000米 1000米 1 8 擬投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械、設(shè)備表 2 序號(hào) 機(jī)械 、 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 國(guó)別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率 (kW) 生產(chǎn) 能力 數(shù)量 （臺(tái)） 已使用年限（年） 預(yù)計(jì) 進(jìn)場(chǎng) 時(shí)間 小計(jì) 其中 自 有 新購(gòu) 租賃 21 發(fā)電機(jī)組 120kw 08年 1 1 2年