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漢北河大橋總體施工組織設計(總)(存儲版)

2025-07-12 00:05上一頁面

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【正文】 質檢工程師職責: ( 1)負責質量計劃的宣傳、落實工作;負責創(chuàng)優(yōu)計劃的策劃和落實工作。 2)安全保證體系 認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,以“安全為了生產、生產必須安全”為指導,嚴格按照安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工;保持職工隊伍穩(wěn)定、解決職工后顧之憂 ,以安全文明標準化工地建設為基礎 ,創(chuàng)造良好的施工生產環(huán)境,保證施工生產有序進行。 ( 4)現(xiàn)場設專職安全員,負責制定健康保護與事故預防措施和個人檢查,查看安全規(guī)則與條例的實施情況。 ( 7)對慣性事故易發(fā)的施工工序,制定針對性強、可操作性強、便于檢查的安全技術措施,并指定專人負責貫徹落實。架設安裝預制梁板時,制 27 定嚴密的實施細則,周密安排。 ③所有吊裝機具,鋼絲繩等經(jīng)常進行檢查,確保施工安全。 28 ( 3)駐地、施工現(xiàn)場和關鍵部位要按規(guī)定配備充足的消防器材,并保證器材處于完好狀態(tài),定期檢查,責任到人。防洪物資及機具準備充分,專人保管。汛期準備充足的器材、運輸工具及勞力等,以備應急搶險。各工程隊建立環(huán)境保護室,由各工程隊長兼任環(huán)保室主任,配備專職環(huán)保人員負責日常工作。經(jīng)理部負責本標段各施工單位環(huán)境保護目標責任書的制定、下達、實施和考核工作,將環(huán)境保護工作與每個施工人員的責任、權力、利益和義務有機結合,切實做到獎優(yōu)罰劣。 4)環(huán)境保護措施 ( 1)會同地方和國家有關部門明確施工區(qū)域內各類生物保護區(qū)的核心區(qū)和試驗區(qū)范圍。 ( 4)加強監(jiān)督檢查。做出施工對環(huán)境影響的分析報告,并附上相關圖片說明。 33 ( 8)噪音控制 嚴格遵守 GB12523《建筑施工場界噪 音限界》的有關規(guī)定,對空壓機、鉆機、發(fā)電機、爆破等高噪音施工作業(yè)合理安排時間,減少噪音污染。 ( 10)空氣環(huán)境保護 ①對施工生產、生活區(qū)域內裸露場地、運輸?shù)缆愤M行灑水防塵。不可降解的塑料制品等廢棄物集中存放,定期運往垃圾處理點及時處理,減少其占地面積,從而減少對環(huán)境的干擾和污染。 2)嚴格按照設計文件、合同文件及業(yè)主的要求,首先完成所有保通工程,保通設施的施工,并申請業(yè)主核查,無條件達到業(yè)主的整改要求。 8)常備交通搶險設備、工具等,及早處理有關阻斷交通事故。 6)駐地生產及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。 9)施工機動車輛始終處于完好狀態(tài),在國道或地方道路上行駛,嚴格遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部《交通管理條例》,自覺維護交通秩序,文明駕駛,禮讓三先,保證運輸暢通。杜絕因人設崗,減少冗員,節(jié)約管理費用。施工中,要嚴把工程材料的采購、運輸、保管、發(fā)放及使用關。地下管線路徑兩側各 挖,人工作業(yè)時,禁止使用鐵鎬和齒類尖耙, 做到逐層輕插淺挖,同時請產權單位或維護單位人員到現(xiàn)場監(jiān)護,一旦發(fā)生損壞,及時組織搶修。 ( 2)根據(jù)施組工期安排,經(jīng)理部每月向業(yè)主提報施工生產計劃以及材料購置計劃,待業(yè)主批準后,再根據(jù)計劃給預撥款。 ( 5)缺陷責任期內,按業(yè)主要求定期對需要維護的工程進行維護。嚴禁對發(fā)現(xiàn)文物私自占有或非法轉賣。需保留的地下管線和建筑物,與產權單位商定加固防護方案,采取切實可行的措施,保證施工中正常使用及以后的使用維修。 5)針對橋梁的預制、架設,水中基礎施工 等重點項目、關鍵工序的施工制定詳實的施工組織計劃,從人員、機械設備、物資保障等方面嚴格把關,成立關鍵項目領導組,分工明確責任到人,確保重點工程進度、質 量及成本管理雙贏。 十 四 、其他應說明的事項 控制工程造價的主要措施 1)全面推行項目法管理,按照“精干、高效”的原則組建本項目各級管理層。道路施工作業(yè)在規(guī)定時間完成,施工完畢對作業(yè)項目及道路施工進行檢查,符合要求后通知交通部門開通放行。 5)按照施工組織設計的平面布置圖,認真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃,做到布局合理,井然有序。 6)大型機械運輸、行駛,要事先對既有公路的路面寬度橋涵寬度及通過荷載進行調查,需加寬道路和加固橋涵時,先要征得地方主管部門同意后方可進行,車輛通過或施工結束后恢復原樣。施工過程中嚴格遵守交通規(guī)則,行車禮讓為先;運、棄土盡可能行駛施工便道,少走公路;橫向進入,少設引入線;采取保護措施,加強巡查和養(yǎng)護,保證施工期間本標段范圍內道 路 暢通無阻。 5)固體廢棄物處理措施 ( 1)在施工駐地、施工場地修筑垃圾存放池,按可降解、不可降解的 34 垃圾分別存放,按地方政府環(huán)保部門要求處理。施工廢水集中沉淀除油后按規(guī)定排放。橋梁鉆孔用泥漿不隨意排放,用自制罐車運至指定地點集中處理。根據(jù)工程項目、施工季節(jié)等特點合理安排施工時間,保證環(huán)境目標的實現(xiàn)。開展更深層次的環(huán)境保護知識教育,營造濃厚的環(huán)境保護氛圍,把環(huán)境保護變成每一個參建者自覺的行動。非 定期檢查:即從施工準備開始至竣工由專職環(huán)保員進行的日常檢查。 ( 3)環(huán)境影響評價制度 施工前,根據(jù)本標段工程特點,詳細調查施工駐地、施工場地、施工便道、砂石料開采區(qū)域的 環(huán)境概況,編制由于施工活動可能造成的施工區(qū)域環(huán)境影響報告書,報有關部門審批,保證施工方案將環(huán)境影響減少到最低程度。 2)環(huán)境保護組 織機構 建立工程項目經(jīng)理部環(huán)境保護領導小組,由經(jīng)理任組長,經(jīng)理部安全質量環(huán)保部配備專職環(huán)保人員,負責本標段環(huán)境保護工作的管理與指導,接受建設單位、環(huán)保監(jiān)理及環(huán)境保護部門的指導和監(jiān)督。 29 ( 6)防汛期間,領導干部 24小時輪流值班。結合本工程的實際情況,部署、落實好各施工項目的防汛安全工作,制定防汛措施,確保施工期間安全渡汛。 ( 2)經(jīng)理部設公安派出所,專門負責 消防 器材的監(jiān)督和檢查以及施工區(qū)內的治安保衛(wèi)工作。 ②雙層作業(yè)及高墩作業(yè),上層作業(yè)人員栓系安全帶,掛安全網(wǎng),下層人員戴安全帽。腳手架搭設牢固穩(wěn)定。 ( 6)以建設安全標準工地為基礎,制定安全標準工地的標準及考核辦法,并組織實施,逐步實現(xiàn)全標段的安全標準工地建設。工 26 班每日由班長和安全員進行班前講話,提出當天安全生產具體要求和注意事項,做到預防為主,防治結合。 ( 3)配合監(jiān)理工程師做好工程質量檢驗工作。對不合格產品的處置方案及其預防措施進行審核,督促檢查各項質量計劃的實施。 24 ( 2)督促有關部門向建設單位、駐地代表或監(jiān)理工程師提供質量情況,落實建設單位或監(jiān)理工程師提出的有關質量方面的要求。 經(jīng)理部設試驗室及專職試驗人員,在上級試驗部門的指導下,獨立負責施工過程中的各項工程質 量檢測及試驗工作,確保成品質量。 23 3)質量保證體系 建立健全各級全面質量管理與質量保證體系,成立以項目經(jīng)理為首的全面質量管理領導小組,積極開展全面質量管理活動,優(yōu)化施工工藝,提高工程質量,爭創(chuàng)優(yōu)質工程。 4)雨季施工,做好車輛和人員的防滑措施,配備必要的勞保用品,防止安全事故的發(fā)生。 D、加強用火申請和管理,遵守消防規(guī)定,防止火災發(fā)生。 ②冬季施工質量保證技術措施: A、砼或鋼筋砼施工時,保證入模溫度, 在受凍前保證強度達到規(guī)范規(guī)定的強度值。加強經(jīng)濟管理和承包核算工作。 20 6)選派敬業(yè)精神強、業(yè)務精、技術熟練的工程技術人員和技術工人參加該工程施工,針對工程特點及技術要求,對參建施工人員先培訓后上崗,以保證施工的順利進行。工地主要材料的存儲量不少于今后兩個月的施工用量。選派了指揮能力強、決策水平高、富有開拓精神和管理 19 經(jīng)驗的干部進入各級管理層;配備了專業(yè)素質高、業(yè)務能力強、富有強烈事業(yè)心和責任感的技術干部;調集了足夠的具有山嶺區(qū)高速公路施工經(jīng)驗、有良好社會信譽和施工業(yè)績及類似工程施工經(jīng)驗精良隊伍投入本工程建設。梁體內模膠囊采用定位網(wǎng)控制。支承墊石灌注一次到標高,并由專人負責抹平壓實達到標準要求。 ,防止浸水降低基底承載力和增加換填 18 造 成浪費。 9)編制切實可行的實施性施工組織設計與施工計劃,按節(jié)點工期要求,分階段控制,實現(xiàn)均衡生產,為保證工程質量創(chuàng)造條件。 3)強化以各級第一管理者為首的質量保證體系,配齊配強有關人員,做到各級領導、業(yè)務部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質量責任明確,考核獎罰及時,充分調動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。 橋梁工程 按照架梁順序安排各橋施工先后順序,先架的先開工。安裝前,將梁兩端清理干凈,安裝伸縮裝置。 詳見 “ 雙導梁架梁施工工藝框圖 ” 。安放鋼筋骨架,固定波紋管、穿束,安裝內、外側模, 14 澆注底板與腹板砼,拆內側模,安裝頂板模板,綁扎頂板鋼筋,澆注頂板混凝土,澆筑完成后頂面進行修整、抹平 ,壓漿后拉毛,及時進行養(yǎng)護。在鋼筋和模板檢查合格后立即澆筑承臺 C30 砼,砼采用砼輸送泵進行。在插打前先將鋼板樁的鎖口逐一檢查、修正,并填充防水填料?;佑兴畷r,基坑邊緣挖排水溝,做集水井,潛水泵抽排積水,嚴防浸泡基底。待鋼筋籠 定 位,導管固定后,再次量測孔深,檢查沉渣厚度,如 超過 規(guī)定要求 ,則進行二次清孔。 鉆孔 開鉆時應慢速鉆進,待導向部或鉆頭全部進入地層后 ,方可正常速度鉆進。同時泥漿船、泥漿車、泥漿泵等準備到位。 設一處砼集中拌合站承擔標段內橋梁施工砼拌和生產,便于質量控制和提高工效。中心試驗室負責本標段各種混合料配合比的選定、原材料試驗 和各種檢驗,配合業(yè)主及監(jiān)理工程師的抽檢及檢驗。 施工隊伍準備 在收到業(yè)主中標通知書后即時進點開工,修建施工便道,架設施 工電力線路,打井、修建水池,鋪設施工用水管路,平整場地,修建各種生產臨時設施,解決施工通訊問題,修繕駐地生活房屋,作好施工隊伍進場的各項準備工作。 五、施工準備 在 接到 中標通知書后,我單位立即組織先遣人員進入施工現(xiàn)場,迅速進行施工測量并完成場內臨時便道、臨建住房工程,保證施工機具按期順利進入現(xiàn)場。 8 2)配置說明 (1)設備投入依據(jù)“少污染、低噪音、高效率”的原則。項目經(jīng)理主管全面工作;總工程師負責施工方案、新工藝及新技術應用及質量、安全、進度控制等; 勞動力安排 1)勞動力安排 投入本標段的技術工人由架子工、混凝土工、模板工、焊接工、鋼筋工、裝吊工、水電工、機械司機、機修工、汽車司機等組成,并配備一定數(shù)量的普工。 ②駐地 項目經(jīng)理部:為方便對外勾通及對內指揮,租賃了天門市 公園 村 民房一座 作為項目部。 (2)布置說明 根據(jù)本標段具體情況,利用既有鄉(xiāng)道路和新建部分便道以滿足施工需要。整理提供屬試驗檢測工作范圍的交竣工資料,參加交竣工驗收。 2)安全質量環(huán)保部 主 要負責制定保證施工質量及安全的規(guī)定及細則,并對施工現(xiàn)場的質量及安全進行有效的控制,對原材料、半成品及成品的試驗與檢驗,保證既有道路的暢通,最終達到該項目質量及安全目標。地面高程一般在 25~ 35m 之間,地勢坦蕩,無明顯起伏,河渠縱橫交 織。平原區(qū)各大小河流容易引發(fā)洪水。 地形地貌 路線北部位于鄂中低山丘陵 — 壟崗地貌區(qū),海拔一般 90~ 150m;目前所見地貌構造格局,是在燕山期伸展構造造山 作用基礎上,經(jīng)新生代構造運動改造,經(jīng)風化溶蝕,沖刷作用而呈現(xiàn)出的構造地貌形態(tài)。 編制原則 1)采用先進技術、精良設備,確保工程質量達到優(yōu)良標準,建成精品工程。 4)現(xiàn)場考察資料。 本合同段的主要工程數(shù)量 : 主要工程數(shù)量表 主要技術指標 二級 公路,計算行車速度 60 公里 /小時; 全線橋涵設計荷載標準:公路 2 級; 設計洪水頻率: 1/100。暴雨時,低山區(qū)容易引發(fā)滑坡、崩塌等自然災害。本項目南部地表覆蓋有松軟飽和的第四系全新統(tǒng)沉積物,厚度一般為 20~ 40 米不等,底部為厚層中 — 上更新統(tǒng)粉細砂層,局部含角礫,層底鉆孔未揭露。 項目組織機構職能說明 1)工程技術部 主要負責編制實施性施工組織設計、圖紙會審、施工現(xiàn)場、技術指導、工程項目的技術測試等工作。負責所有試驗報告和試驗原始記錄和整理、簽認和歸檔。臨時設施可靠、合理、經(jīng)濟,充分就地利用既有設施,充分考 慮冬季、雨季、夜間、節(jié)假日施工和平衡交叉作業(yè)的影響因素。 線路通過的支渠視其水量大小均安裝 1~ 2 孔直徑 圓管涵通過。 7 項目主要管理人員及其職責 項目領導層由項目經(jīng)理 1 人、總工 程師 1 人組成。 (3)以往類似工程施工經(jīng)驗、現(xiàn)場條件及氣候特點。 投入本工
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