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漢北河大橋總體施工組織設(shè)計(jì)(總)-文庫(kù)吧資料

2025-06-10 00:05本頁(yè)面
  

【正文】 督促項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施,對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程,有權(quán)責(zé)令其停工或返工,并督促檢查處置方案和預(yù)防措施。 24 ( 2)督促有關(guān)部門向建設(shè)單位、駐地代表或監(jiān)理工程師提供質(zhì)量情況,落實(shí)建設(shè)單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),組織開展質(zhì)量活動(dòng)。建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系,項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師按相應(yīng)職責(zé)、權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀,確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。詳見“質(zhì)量檢驗(yàn)總程序圖”、 “砼質(zhì)量檢驗(yàn)程序圖”。 經(jīng)理部設(shè)試驗(yàn)室及專職試驗(yàn)人員,在上級(jí)試驗(yàn)部門的指導(dǎo)下,獨(dú)立負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的各項(xiàng)工程質(zhì) 量檢測(cè)及試驗(yàn)工作,確保成品質(zhì)量。建立以項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師為首的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作小組,定期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、檢查、評(píng)定。 在本合同段設(shè)立專職質(zhì)量檢查體系。 工程技術(shù)部門根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和詳細(xì)的創(chuàng) 優(yōu)措施,成立相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組,定期或不定期舉行活動(dòng),對(duì)工期、安全、質(zhì)量、成本問題分析原因、制定對(duì)策、及時(shí)解決,不斷提高工程質(zhì)量。 23 3)質(zhì)量保證體系 建立健全各級(jí)全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),優(yōu)化施工工藝,提高工程質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。依靠科技進(jìn)步采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,不斷提 高施工技術(shù)水平,攻克各項(xiàng)技術(shù)難關(guān),從而提高和保證工程質(zhì)量。 十 一 、質(zhì)量、安全保證體系 質(zhì)量保證體系 1)質(zhì)量目標(biāo) 本合同段工程質(zhì)量目標(biāo)是:工程一次驗(yàn)收合格率 100﹪,優(yōu)良率 95﹪以上,一次驗(yàn)交通過(guò),爭(zhēng)創(chuàng)?。ú浚┘?jí)優(yōu)質(zhì)工程。 5)做好工程的試驗(yàn)和檢測(cè)工作,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,采取有效措施,保證施工質(zhì)量。 4)雨季施工,做好車輛和人員的防滑措施,配備必要的勞保用品,防止安全事故的發(fā)生。 3)橋涵 工程雨季施工,制定周密的防汛措施,保證基坑、工作坑不被雨水浸泡,雨天派專人日夜監(jiān)護(hù),并做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)備,特別是施工中支架及模板等周轉(zhuǎn)性材料,要有切實(shí)可行的防洪措施。 雨季的施工安排 1)雨季施工保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通,及時(shí)了解天氣預(yù)報(bào),遇中雨以上天氣時(shí)不安排施工。 F、正確使用個(gè)人防護(hù)用品。 D、加強(qiáng)用火申請(qǐng)和管理,遵守消防規(guī)定,防止火災(zāi)發(fā)生。燒熱水鍋爐的經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方能上崗。 2)冬期施工安全技術(shù)措施 A、冬期進(jìn)行作業(yè),做好防風(fēng)、防火、防滑、防煤氣中毒的工作。 C、冬期施工的砼 ,優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥 ,對(duì)于鋼筋砼水泥標(biāo)號(hào)不低于 ,水灰比不大于 。 ②冬季施工質(zhì)量保證技術(shù)措施: A、砼或鋼筋砼施工時(shí),保證入模溫度, 在受凍前保證強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度值。 21 C、作好冬期施工的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,編制冬期施工計(jì)劃,有序組織施工。 1)冬期施工組織管理 A、編制本標(biāo)段冬施部位冬期施工技術(shù)措施,報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 10)積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系,及時(shí)了解和掌握業(yè)主與監(jiān)理對(duì)工期和質(zhì)量的要求,以便及時(shí)采取措施,保證施工有序進(jìn)行,從而保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理和承包核算工作。施工做到長(zhǎng)計(jì)劃,短安排,切實(shí)制訂各個(gè)階段的生產(chǎn)計(jì)劃和保證完成措施,使職工明確目標(biāo),提高積極性。全面實(shí)行“自檢、互檢、交接檢”的質(zhì)量“三檢”制度,杜絕質(zhì)量事故,避免工程返工,保證各項(xiàng)工程、各個(gè)工序按工期要求,有條不紊地進(jìn)行。 8)確保工程質(zhì)量和施工安全,不因質(zhì)量和安全而影響工期。 20 6)選派敬業(yè)精神強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人參加該工程施工,針對(duì)工程特點(diǎn)及技術(shù)要求,對(duì)參建施工人員先培訓(xùn)后上崗,以保證施工的順利進(jìn)行。以日產(chǎn)量保月產(chǎn)量,以月產(chǎn)量保年產(chǎn)量,從而保證總工期。各個(gè)作業(yè)區(qū)段盡量創(chuàng)造條件,多開工作面,形成各工序各環(huán)節(jié)流水作業(yè)。切實(shí)考慮冬、雨季、汛期等因素的不利影響。工地主要材料的存儲(chǔ)量不少于今后兩個(gè)月的施工用量。 在監(jiān)理、業(yè)主的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下,密切配合好全線的施工交通保障工作,取得其他標(biāo)段單位的支持和諒解,并為相鄰標(biāo)段提供交通方便。統(tǒng)供物資按照業(yè)主要求,做好統(tǒng)供物資的接收、管理和使用;自購(gòu)材料就地采購(gòu),經(jīng)檢驗(yàn)合格后簽訂供貨合同,確保所供材料符合有關(guān)規(guī)定的要求。 2)配全配足性能先進(jìn)、狀況良好的機(jī)械設(shè)備,在施工過(guò)程中,加強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù),落實(shí)“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)“十”字作業(yè)法,提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好和使用率,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能,以先進(jìn)的設(shè)備保工期。選派了指揮能力強(qiáng)、決策水平高、富有開拓精神和管理 19 經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級(jí)管理層;配備了專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、富有強(qiáng)烈事業(yè)心和責(zé)任感的技術(shù)干部;調(diào)集了足夠的具有山嶺區(qū)高速公路施工經(jīng)驗(yàn)、有良好社會(huì)信譽(yù)和施工業(yè)績(jī)及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)精良隊(duì)伍投入本工程建設(shè)。 確保工期的措施 1)組建強(qiáng)有力的指揮機(jī)構(gòu)?;炷令A(yù)制構(gòu)件集中預(yù)制、工廠化生產(chǎn),做到標(biāo)準(zhǔn)一致,質(zhì)量均衡,達(dá)到較高的質(zhì)量水平。 ⑧ 工程整體做到內(nèi)實(shí)外美。梁體內(nèi)模膠囊采用定位網(wǎng)控制。按設(shè)計(jì)尺寸及數(shù)量布置準(zhǔn)確,綁扎時(shí)設(shè)高標(biāo)號(hào)混凝土墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層厚度,墊石與墩臺(tái)帽一次灌注完成,專人壓實(shí)抹平。采用壓路機(jī)壓實(shí)或內(nèi)燃打夯機(jī)打夯,保證填土的密實(shí)度,密實(shí)度采用灌砂法檢測(cè)。混凝土灌注完畢,指派專人采用養(yǎng)生劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證混凝土質(zhì) 量。支承墊石灌注一次到標(biāo)高,并由專人負(fù)責(zé)抹平壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。搗固實(shí)行責(zé)任區(qū)分工制,人員固定,保證混凝土搗固密實(shí)、無(wú)蜂窩麻面。 ③強(qiáng)化計(jì)量系統(tǒng),嚴(yán)格控制混凝土配合比。 ,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門盡快到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),及時(shí)提出處理意見。 ,防止浸水降低基底承載力和增加換填 18 造 成浪費(fèi)。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件,開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審和簽認(rèn),對(duì)存在的疑問及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決。經(jīng)理部 設(shè)精測(cè)組,負(fù)責(zé)本合同段的控制測(cè)量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測(cè)工作。 11)對(duì)本合同段已完工程 , 在驗(yàn)交前派專人看守和保護(hù),確保已完工程完好無(wú)損。 9)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工計(jì)劃,按節(jié)點(diǎn)工期要求,分階段控制,實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn),為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。 8)加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,嚴(yán)格按 GB/T190012021 idt ISO9001:2021質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn),依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件與施工合同條款質(zhì)量要求制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)。將現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo),提高工程檢查的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。 5)選調(diào)精干的管理人員及施工隊(duì)伍,強(qiáng)化職工質(zhì)量意識(shí)教育,對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行教育培訓(xùn)和技術(shù)考核,堅(jiān)持持證上崗制度。 3)強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首的質(zhì)量保證體系,配齊配強(qiáng)有關(guān)人員,做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確,考核獎(jiǎng)罰及時(shí),充分調(diào)動(dòng)全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。 2)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針,把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過(guò)程。 九、確保工程質(zhì)量和工期的措施 確保工程質(zhì)量的措施 1)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會(huì)議精神,落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》,在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)主責(zé),技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任和技術(shù)責(zé)任。各型橋梁預(yù)制順序與架設(shè)順序相適應(yīng)。 橋梁工程 按照架梁順序安排各橋施工先后順序,先架的先開工。 15 日完成路基、橋涵開工準(zhǔn)備工作。針對(duì)標(biāo)段內(nèi)工程量大、地形自然條件較差、施工場(chǎng)地較小,道路交通影響大的特點(diǎn),全標(biāo)段按“分段實(shí)施,突出重點(diǎn),合理安排,統(tǒng)籌兼顧”的總體思路進(jìn)行快速有序施工。錐體、橋頭引道護(hù)坡施工時(shí), 采用小型內(nèi)燃振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具 壓實(shí)粘土層或砂墊層,路基達(dá)到穩(wěn)定后刷坡并進(jìn)行混凝土護(hù)坡施工。安裝前,將梁兩端清理干凈,安裝伸縮裝置。沉降縫處按設(shè)計(jì)規(guī)定處理。將梁 頂鋼筋按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置 ,清理梁頂面,使結(jié)構(gòu)表面必須粗糙,并用壓力水沖洗干凈,檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行橋面 現(xiàn)澆混凝土 的施工,采用混凝土輸送泵灌注混凝土,平板振搗器搗固整平板整平,局部有缺陷的地方用新砼填 補(bǔ),振搗成形。全橋完成上述工序后施工防水層及路面層,最后安裝伸縮縫裝置及橋面排水設(shè)施。 詳見 “ 雙導(dǎo)梁架梁施工工藝框圖 ” 。 運(yùn)梁車上用型鋼三角架對(duì)頂和鋼絲繩捆綁對(duì)拉固定梁體。梁體架設(shè)時(shí),要保證梁體的穩(wěn)定。 詳見 “ 后張法空心板梁預(yù)制施工工藝框圖 ” 。安放鋼筋骨架,固定波紋管、穿束,安裝內(nèi)、外側(cè)模, 14 澆注底板與腹板砼,拆內(nèi)側(cè)模,安裝頂板模板,綁扎頂板鋼筋,澆注頂板混凝土,澆筑完成后頂面進(jìn)行修整、抹平 ,壓漿后拉毛,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 混凝土施工采用攪拌站集中拌和,混凝土罐車水平運(yùn)輸,泵送灌注,機(jī)械搗固??弁胧侥_手架支撐在堅(jiān)實(shí)的地基上,保證模板穩(wěn)定不變形。 柱式墩臺(tái)施工采用特制圓形鋼模板和特制大塊模板,圓形鋼模板每節(jié)長(zhǎng) 米,每節(jié)由兩塊半圓形模板組合,上下兩節(jié)用螺栓連接,沿柱高每隔 米設(shè)一道環(huán)向 箍 筋,沿環(huán)向設(shè) 4 根豎向輕型鋼背帶與模板 連 接牢固。在鋼筋和模板檢查合格后立即澆筑承臺(tái) C30 砼,砼采用砼輸送泵進(jìn)行。 承臺(tái)鋼筋綁扎及立模 承臺(tái)鋼筋綁扎可與模板同時(shí)進(jìn)行。在清基能夠鑿除樁頭時(shí),鑿除樁頭砼,進(jìn)行樁基檢測(cè),合格后進(jìn)行承臺(tái)鋼筋綁扎。合攏口選擇在下 13 游。在插打前先將鋼板樁的鎖口逐一檢查、修正,并填充防水填料。砼采用拌和站拌和、砼灌車運(yùn)輸、泵送入模、插入式振搗器振搗。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)集中制作,人工綁扎。對(duì)于鉆孔樁基礎(chǔ),用風(fēng)鎬鑿除樁頭砼,整形樁頭鋼筋,待成樁質(zhì)量檢測(cè)合格后,綁扎承臺(tái) 、系梁 鋼筋?;佑兴畷r(shí),基坑邊緣挖排水溝,做集水井,潛水泵抽排積水,嚴(yán)防浸泡基底。 成樁檢查 ③陸地承臺(tái)、系梁施 工 樁基承臺(tái) 、系梁 開挖,土質(zhì)基坑采用反鏟挖掘機(jī)開挖,距基底 20~ 30cm時(shí)以人工開挖、整修。 灌注水下砼 水下砼灌注采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼輸送泵輸送的方式進(jìn)行。為節(jié)省焊接時(shí)間,根據(jù)實(shí)際情況,鋼筋籠可采用 4 節(jié), 3 個(gè)焊接接頭。待鋼筋籠 定 位,導(dǎo)管固定后,再次量測(cè)孔深,檢查沉渣厚度,如 超過(guò) 規(guī)定要求 ,則進(jìn)行二次清孔。隨后 12 分別從樁孔的頂部、中部、底部獲取泥漿樣品,取平均值檢驗(yàn)?zāi)酀{各項(xiàng)指標(biāo)。 成孔檢查 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)鉆深后,用檢孔器對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)要求后,開始清孔。鉆孔應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,并做好詳細(xì)的鉆孔記錄,并做好鉆孔地質(zhì)柱狀圖。 鉆孔 開鉆時(shí)應(yīng)慢速鉆進(jìn),待導(dǎo)向部或鉆頭全部進(jìn)入地層后 ,方可正常速度鉆進(jìn)。鉆機(jī)安裝須保證底座水平和頂端平穩(wěn),以使在鉆進(jìn)過(guò)程中不產(chǎn)生位移、傾斜現(xiàn)象。為爭(zhēng)取時(shí)間,可與監(jiān)理工程師進(jìn)行一次測(cè)量。在鋼平臺(tái)上用全站儀準(zhǔn)確測(cè)放“十”字線,并在護(hù)筒上做明顯的標(biāo)記,測(cè)出護(hù)筒高程,確定鉆孔深度。同時(shí)泥漿船、泥漿車、泥漿泵等準(zhǔn)備到位?;炷翙C(jī)械拌和運(yùn)輸,泵送灌注,人工配合。 2)施工方法 ( 1)基礎(chǔ)施工 ① 鉆孔樁基礎(chǔ) 鉆孔采用 回旋 鉆施工, δ= mm 鋼板卷焊護(hù)筒,內(nèi)徑較樁徑大 20 厘米;泥漿護(hù)壁。鋼筋集中下料制作,運(yùn)至工地 吊裝或綁扎。 設(shè)一處砼集中拌合站承擔(dān)標(biāo)段內(nèi)橋梁施工砼拌和生產(chǎn),便于質(zhì)量控制和提高工效??招牧翰捎眉蓄A(yù)制雙導(dǎo)梁架橋機(jī)及汽車吊架設(shè)施工。 墩臺(tái)樁基礎(chǔ)采用回旋鉆機(jī)施工。計(jì)劃具體安排如下: 施工準(zhǔn)備: 自 2021 年 11 月 15 日至 2021年 11月 30 日; 橋梁工程: 自 2021 年 12 月 1 日至 2021年 4 月 30日; 進(jìn)場(chǎng)后,編制詳細(xì)的施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖和施工計(jì)劃?rùn)M道圖,報(bào)請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn),我公司將根據(jù)業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期安排的變化隨時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃,以滿足全線工期控制要求。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本標(biāo)段各種混合料配合比的選定、原材料試驗(yàn) 和各種檢驗(yàn),配合業(yè)主及監(jiān)理工程師的抽檢及檢驗(yàn)。水泥、鋼材等有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告單,并且依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn),不符合要求的材料絕不進(jìn)場(chǎng),嚴(yán)格把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。物資進(jìn)場(chǎng)保證滿足開工及正常施工的需要,并按材料(物資)計(jì)劃供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行檢修,進(jìn)場(chǎng)后安裝調(diào)試,保證施工中性能良好。 施工隊(duì)伍準(zhǔn)備 在收到業(yè)主中標(biāo)通知書后即時(shí)進(jìn)點(diǎn)開工,修建施工便道,架設(shè)施 工電力線路,打井、修建水池,鋪設(shè)施工用水管路,平整場(chǎng)地,修建各種生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施,解決施工通訊問題,修繕駐地生活房屋,作好施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)的
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