【正文】 完成防水、防洪、排水工作。 混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸容器要有保溫措施。 ④ 冬季混凝土施工 冬季拌制混凝土?xí)r，適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，以保證拌制混凝土在出料口或灌注點(diǎn)入模的溫度符合施工規(guī)范和工藝要求。 9）起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 (JGJ3386)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》 (1980520)規(guī)定的要求執(zhí)行。 2）操作人員按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到： 工作前檢查： 工作場(chǎng)地周圍有無妨礙工作的障礙物； 油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的條件是否完備； 安全操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠； 指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?； 油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。 檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示片或設(shè)專人看管。 6）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 8)實(shí)行圖紙會(huì)審制度，在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處，使工程順利進(jìn)行。對(duì)重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備，以防萬(wàn)一。 D、地基的應(yīng)力驗(yàn)算： 每根立桿傳遞的荷載為 =。 2）、防水層 沉降縫處理完畢后，進(jìn)行蓋板清理、沖洗，鑿除蓋板上浮漿，沖洗干凈，待蓋板涼干后 敷設(shè)防水層，具體如下： 防水 層的采用：當(dāng)涵頂填土高度 H≤ 1 米時(shí)，板頂及涵臺(tái)上部 米范圍內(nèi)，設(shè)甲種防水層，涵臺(tái)下部，基礎(chǔ)襟邊以上所有部分設(shè)乙種防水層；當(dāng)涵頂填土高度 H＞ 1 米時(shí)；均設(shè)乙種防水層。 拆模 底部模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%以上，方可拆除。 手推車或汽車吊吊入模內(nèi) ， 混凝土應(yīng)分層澆筑，用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的 倍， 振搗時(shí)快插慢拔，振搗棒插入深度距底模 5cm，不得漏振和重?fù)v。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯(cuò)開。 鋼筋綁扎時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。 鋼筋加工在 鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行 ，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。按裝支架前，對(duì)底模上的墊木詳細(xì)檢查，準(zhǔn)確調(diào)整支架墊木的頂部標(biāo)高，必要時(shí)按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度 （ 支架的驗(yàn)算見后面的相關(guān)內(nèi) 容 )。 板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 由于是分次預(yù)制，板與板之間外形不可避免地存在差異，裝配后整體性不好，與臺(tái)帽 等構(gòu)件的連接不理想，影響受力，也不美觀。 二 、 編制 目的 我 部 結(jié)合我 段 現(xiàn)有的施工力量和 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ，決定 對(duì)部分涵洞蓋板 采用 支架 現(xiàn)澆法、按 6 米一道沉降縫 、板寬 1 米 進(jìn)行分 段 、分倉(cāng)施工， 為 在施工中少走彎路，造成不必要的損失， 確保蓋板質(zhì)量 和工程創(chuàng)優(yōu) ，特編制 此施工 方案。 蓋板支承面的測(cè)量復(fù)核、調(diào)整；支架 、 模板施工前進(jìn)行涵臺(tái)高程復(fù)測(cè)，算 出 支承面 高程，然后根據(jù)測(cè)量成果用墨斗在涵臺(tái)身彈出支承面整體高度墨線， 此墨線即為涵洞蓋板底部高程控制線， 對(duì)高出墨線的部分切除 后用鋼挫挫 平。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后安裝蓋板鋼筋。 3） 、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)， I 級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 2%； HRB33 HRB400牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。 ○ 3 、 涵洞蓋板底模鋪設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行鋼筋 焊接和綁扎 ， 在鋼筋綁扎前應(yīng)注意在臺(tái)帽和蓋板接觸面墊 1cm 厚油毛氈， 并在蓋板與涵臺(tái)身的其它接觸部位均采用 2mm 厚油毛氈隔離，以避免蓋板與涵臺(tái)身粘連。 模板 安裝前用磨光機(jī)進(jìn)行打磨處理，做到光潔、平整，并應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑使用湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 4 — 新鮮油，且不得污染混凝土。 分段沉降縫采用 2cm 后泡沫板進(jìn)行隔離，避免 板與板之間 粘連。 20 4 長(zhǎng)度 (mm) +20， 10 尺量：抽查 30%的板，每板檢查兩側(cè) 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 5 — 2）、外觀鑒定 項(xiàng)目 ○ 1 、混凝土表面平整，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊、吊角。 支架計(jì)算 本計(jì)算以 米蓋板通道涵為例，跨徑 米，板厚 取最大值 米，按板寬 6米一段分倉(cāng)澆注，支架采用 Φ 60mm 鋼管，支架從上至下依次采用 鋼模 （厚 5cm）+橫向方木（ 5 10cm，間距 25cm） +縱向方木（ 10 16cm，間距 120cm） +鋼管支架（縱向間距 50cm橫向間距 50cm，步距 米，頂層橫桿采用雙扣件抗滑）進(jìn)行支架驗(yàn)算。 C20 混凝土的容許抗壓強(qiáng)度 []，所以可以確定地基滿足施工要求。 5)以本標(biāo)段段施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢(shì)，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。 2）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。 變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于 4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄并設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)、切勿靠近”的警示牌。 施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈應(yīng)采用 36V 的安全電壓，在潮濕基坑，洞室掘進(jìn)用的照明燈應(yīng)采用 12V 的電壓。 4）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間派專人看管。根據(jù)氣候特征，我們?cè)谑┕r(shí)采取如下措施 ,以保證工程質(zhì)量和施工工期。水泥只保溫，不加熱。 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 14 — 冬季施工時(shí)，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，混凝土配合比設(shè)計(jì)將采取提高水泥標(biāo)號(hào)、適當(dāng)增加水泥用量、摻入附加劑、減小水灰比等措施加快混凝土的強(qiáng)度增長(zhǎng)，提高抗凍能力 。 混凝土工程 避免雨天灌注混凝土，澆筑和砌筑完畢及時(shí)覆蓋，必要時(shí)采取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活、辦 公區(qū)及施工便道的布置和修建均充分考慮環(huán)境保護(hù)的要求，減少對(duì)自然環(huán)境的影響程度。對(duì)各種施工機(jī)械、車輛進(jìn)行嚴(yán)格的廢氣排量檢測(cè)，對(duì)排量不合格的機(jī)械、車輛堅(jiān)決予以停用。 施工便道、施工場(chǎng)地設(shè)置盡量利用紅線范圍內(nèi)的土地，減少對(duì)農(nóng)田、菜地、山坡地、林地的占用，減少對(duì)植被的破壞。 遵照國(guó)家《水土保護(hù)法》和本合同段水土保持的要求，制訂本項(xiàng)目水土保護(hù)計(jì)劃，并貫徹到整個(gè)施工活動(dòng)中，嚴(yán)格執(zhí)行水土保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定。 堅(jiān)持檢查制度 ，經(jīng)常巡查工地，對(duì)出現(xiàn)的水土流失及水、大氣污染和噪聲等問題及時(shí)制止，并 作出有效 處理 。 1） 生活區(qū)減少環(huán)境污染措施 工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生管理工作，生活垃圾堆放在指定地點(diǎn)，按規(guī)定及時(shí)清理或處理。 施工現(xiàn)場(chǎng)做到排水暢通 深基坑 施工 以及露天澆筑施工要有避開雨季的施工計(jì)劃?；炷涟韬衔锍鰴C(jī)溫度不宜低于 10℃ ，灌注點(diǎn)入模溫度不得低于 5℃ 。為防氣溫突然下降而使工程遭受凍害，在冬期施工前后的時(shí)間，注意天氣的變化， 及時(shí)采取防凍措施。 8）使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手 套或其他物件接觸鋼絲繩子，用鋼絲繩子拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。 施工機(jī)械的安全措施 1）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，都持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人與操作證不相符的人員上崗；不將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。 移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時(shí)，穿管埋地敷設(shè)，破損湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 11 — 電纜不得使用。 5）各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離應(yīng)符合國(guó)家或公安部門的規(guī) 定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、料庫(kù)、油庫(kù)