【正文】 第五章、施工質(zhì)量、安全、工期的控制措施 為了加強(qiáng)工程管理，確保工程達(dá)到優(yōu)良級(jí)，爭(zhēng)取全優(yōu)工程，整個(gè)工程在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理建立質(zhì)量保證體系。 （ 4）、加強(qiáng)技術(shù)管理，把好施工技術(shù)關(guān)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求，制訂切實(shí)可行的施工辦法，全面細(xì)致的灌輸?shù)矫课皇┕と藛T頭腦中，并落實(shí)到行動(dòng)中。施工中實(shí)施全過程控制，做好工程進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程、試驗(yàn)報(bào)告、障礙物拆除等原始記錄的積累，并保證其完整無缺。 （ 2）、建立安全保證體系，成立項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“管生產(chǎn)就必須管安全，誰管誰負(fù)責(zé)”的原則來落實(shí)，設(shè)置安全部門，配安全員。現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須佩帶安全防護(hù)用品，不得違章穿戴。 （ 4）、加強(qiáng)職工隊(duì)伍管理，以動(dòng)員、教育為主，提高職工工期意識(shí)。做到科學(xué)、合理的安排和組織施工生產(chǎn)，盡可能地提高工效。 （ 7）、土方調(diào)運(yùn)、基礎(chǔ)工程、圬工等受降雨影響的項(xiàng)目，雨季來臨前，針對(duì)工程各自的特點(diǎn)制訂相應(yīng)的防雨措施，以確保工程的順利進(jìn)行。在汛期到來之前，開展抗洪防汛大 檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。 （ 6）、汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，確保安全渡汛。 保持與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，處理好與鎮(zhèn)、村民之間的關(guān)系。 工作人員不得索要或接受分包人員和材料供應(yīng)商的禮金、有價(jià)證券和貴重物品，不得在分包商處報(bào)銷任何應(yīng)由個(gè)人支付的費(fèi)用等。 2貫徹 安全第一、預(yù)防為主 的方針，本著救援與生產(chǎn)相結(jié)合的原則，立足于自救、互救，以自我保護(hù)、自我生存為基點(diǎn)，在非常情況下實(shí)施有效的救援。 嚴(yán)禁在操作現(xiàn)場(chǎng)（包括在車間、 工場(chǎng)）玩耍、吵鬧和從事高空拋擲材料、工具、磚石及一切物資。 按照領(lǐng)導(dǎo)小組的指示，及時(shí)趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)或及時(shí)與事發(fā)單位聯(lián)系，并指 33 導(dǎo)事故單位做好事故搶救工作。 ?對(duì)施工臨時(shí)用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復(fù)原地表層。 ?施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理，不直接排入水體。同時(shí)將事故的基本情況向領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員報(bào)告。 辦公室接到重大事故報(bào)告后，立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告（組長(zhǎng)不在接向副組長(zhǎng)報(bào)告）。 ?施工便道定時(shí)灑水降塵，運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋。 ?在雨水地面徑流處開挖路基時(shí)，及時(shí)設(shè)置臨時(shí)土沉淀池?cái)r截混砂，待路基建成后，及時(shí)將土沉淀池推平，進(jìn)行綠化或還耕。同時(shí)將事故的 基本情況向領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員報(bào)告。 嚴(yán)禁一切人員在提升架、吊機(jī)的吊籃上落及要提升架井口或吊物下操作、站立、行走。 1不為業(yè)主單位和個(gè)人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等。 發(fā)現(xiàn)干部、職工在業(yè)務(wù)活動(dòng)中有違反廉政規(guī)定的行為，及時(shí)提醒并進(jìn)行糾正。確保高壓線、地上地下管線、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)、道路、樹木等免遭破壞。 （ 4）、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，掌握氣象動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解汛情，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。 （ 12）、基層施工時(shí)自卸車要備好蓬布，路面上備好足夠的塑料布，防止下雨時(shí)混合料未壓實(shí)完畢的路段被雨淋。 （ 5）、堅(jiān)持值班制度，遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。 27 質(zhì)量保證體系框圖 第六章、雨季施工控制措施 雨季施工主要以預(yù)防為主，采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段。 （ 3）、根據(jù)工程情況，按施工進(jìn)度合理配置施工機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)管理，在機(jī)械化作業(yè)水平上做文章，力爭(zhēng)高質(zhì)量的機(jī)械化水平。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛的維護(hù)保養(yǎng)，禁止機(jī)械、車輛帶病作業(yè) ，堅(jiān)決杜絕違章駕駛和違章作業(yè)。本合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃如下： 本標(biāo)段將路面工程列入樣板工程計(jì)劃，無論在結(jié)構(gòu)、尺寸上都具有充分代表性，以樣板規(guī)范全段施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)全段創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。嚴(yán)格按規(guī)范要求檢驗(yàn)各種工程材料，嚴(yán)格按施工配合比配料。 （ 3）、樹立“生存靠質(zhì)量”的思想，強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí)，列出培訓(xùn)計(jì)劃，分批培訓(xùn)。 接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時(shí)要涂熱瀝青。 原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的 料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用，堅(jiān)決清除出場(chǎng)，萬萬不可放松。 （ 4）三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。 （ 5）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)， 22 就應(yīng)做 成一道橫縫。 接縫的處理 （ 1） 梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下 20— 30cm 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。 （ 5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推 移。 混合料的壓實(shí) （ 1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。在攤鋪過程中隨時(shí)檢查高程并有專人檢查攤鋪厚度，并及時(shí) 通知操作手。下面層采用走鋼絲法施工，表面層采用拖杠法施工。 瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，使施工過程中攤鋪機(jī) 前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。 （ 4）瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為 30－ 50s（其中干拌時(shí) 間不得小于 5s）。 拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。在中底面層上噴灑粘層油。 透層施工方案 （ 1）、透層油緊接在上基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑；氣溫于 10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。 （ 8）、養(yǎng)生： 基層擬采用再生棉養(yǎng)生，再生棉搭接長(zhǎng)度不小于單片再生棉寬度的 1／ 3，或覆蓋潔凈砂礫 (厚度不小于 10cm)養(yǎng)生。 ②復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，采用振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)頻率宜為 35—50HZ，相鄰碾壓帶重合寬度為 10— 20CM。使混合料含水量在最佳含水量攤鋪后應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或 突然下雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪并對(duì)卸下的混合料覆蓋。 （ 5）、攤鋪： 本工程擬采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，每臺(tái)最大攤鋪寬度 ，帶自動(dòng)找平系統(tǒng)，能滿足施工的需要。 ②混合料拌和：依據(jù)試驗(yàn)段提出的經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工的配合比進(jìn)行拌 14 和，拌制生產(chǎn)中，含水量應(yīng)略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓的含水早接近最佳含水量，按照合同及規(guī)范要求，在拌和時(shí)要抽檢混合料的配合比。 ⑾、自檢驗(yàn)收：檢驗(yàn)壓實(shí)度采用重型擊實(shí)法和灌砂法相結(jié)合，同時(shí)填報(bào)《中間驗(yàn)收交工證書》； ⑿、養(yǎng)生：驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持灰土層 表面濕潤，養(yǎng)生期不少于 7 天。 13 （ d）、對(duì)于局部低洼處，用齒耙將其表層 5cm 以上耙松，并用新拌的水泥混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用平地機(jī)整型一次。灑水距離長(zhǎng)一些，水車起灑處和另一端“調(diào)頭”處超出拌和段 2 米以上。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，將石灰、水泥均勻地?cái)傇诜礁駜?nèi)，攤鋪完后，表面沒有空白現(xiàn)象。 ②、石灰：石灰選用優(yōu)質(zhì)生石灰粉， （ 3）、鋪筑實(shí)驗(yàn)路段 在正式開始鋪筑前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備齊投入到該項(xiàng)工程的機(jī)械及各種材料，以符合規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)度不小于 100m 的試驗(yàn) 路段，以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌合、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的性能和施工方法、施工組織的適用性。 （ g）、抗肩、端墻及洞口 抗肩在管節(jié)安裝完畢后即可進(jìn)行，首先清理抗肩與基礎(chǔ)的結(jié)合面，按施工縫要求支立模板進(jìn)行砼施工，施工時(shí)注意沉降縫與底板貫通。組織材料檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)做好開工前的砼配合比試驗(yàn)工作。 （ b）任何靠壓 實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過填層厚度的 2／ 3，并均勻分布。 （ d）、老路材料填筑壓實(shí)至頂面穩(wěn)定、不再下沉 (無輪跡 )、表面平整為止。試驗(yàn)路段填筑各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行路堤填筑。 ②、舊路開挖：對(duì)全段擬采用挖掘機(jī)破除推運(yùn)，破除時(shí)合理劃分作業(yè)段，先破除舊路結(jié)構(gòu)層，再進(jìn)行原路基填土的開挖。首先根據(jù)設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理工程師提供的測(cè)量資料和控制點(diǎn)樁，進(jìn)行恢復(fù)定線，校核資料，并加固保護(hù)標(biāo)志，測(cè)量中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，確?？刂泣c(diǎn)的準(zhǔn)確性。 臨時(shí)用地與臨時(shí)設(shè)施 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察，本著合理、方便的原則，將項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在 處。 （ 2）負(fù)責(zé)砼配合比設(shè)計(jì)，確保砼的工作度符合施工環(huán)境要求。 （ 5）編制工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量保證措施，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。 4 第二章、施工組織結(jié)構(gòu) 為加強(qiáng)施工管理，確保工程質(zhì)量和工期要求，順利的組織施工，根據(jù)我們以前的施工經(jīng)驗(yàn)和本工程具體情況，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)處理合同文件中規(guī)定的由法人辦理的一切工作，對(duì)外負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)聯(lián)系，接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)與監(jiān)督，對(duì)內(nèi)實(shí)施施工技術(shù)、工程進(jìn)度、生產(chǎn)管理的協(xié)調(diào)和指揮。 （ 8）審核工程質(zhì)量記錄，并負(fù)責(zé)竣工資料歸檔、保管。 辦公室 （ 1）按時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，認(rèn)真填寫天氣預(yù)報(bào)表，并對(duì)每天的天氣狀況進(jìn)行統(tǒng) 計(jì)。 施工用電、用水 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，當(dāng)?shù)鼐哂袆?dòng)力電線路，可以滿足料場(chǎng)生產(chǎn)需要，同時(shí)配備一臺(tái) 630KV 發(fā)電機(jī)組，以防不時(shí)之需，保證工程正常施工。 （ 1）施工測(cè)量 ①、開工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量和繪制； ②、每段測(cè)量完成后，將所有測(cè)量原始記錄和成果資料一并報(bào)送 監(jiān)理工程師核查； ③、經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳、邊溝的具體位置，標(biāo)明輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查核準(zhǔn)； ④、施工測(cè)量精度符合《公路勘測(cè)規(guī)范》的要求，施工放樣符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。加寬路基時(shí)老路邊坡自然橫破抖于 1： 5 處需開挖臺(tái)階，以利于新老路基的銜接。路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程” (三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡修整 )的流水作業(yè)方式施工，并在各區(qū)做出明顯標(biāo)牌標(biāo)識(shí)。 （ f）、層厚填筑控制：每層填筑前均恢復(fù)路基中線及邊樁，并將下一層填筑標(biāo)高用油漆刻畫在中樁及填土邊樁上，邊界樁除油漆刻畫外，還應(yīng)采用 掛線控制。 涵洞工程施工方案 (1) 排水工程施工 10 排水工程根據(jù)工程總體進(jìn)度，待路堤填筑完成后安排施工，采用人工與機(jī)械結(jié)合。為防止泡槽，人工整修時(shí)在基底增設(shè)排水溝和集水坑，同時(shí)對(duì)基底進(jìn)行檢驗(yàn)。 （ h）、結(jié)構(gòu)回填 回填在構(gòu)筑物達(dá)到一定強(qiáng)度并報(bào)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行，采用分層兩側(cè)對(duì)稱回填，分層厚度不大于 15cm。 ③、備土：按照配比進(jìn)行碼方備土，根據(jù)各路段石灰土底基層的寬底、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各路段需要的干燥顆粒重量。確保在拌和層底部不留有“素土”夾層，為避免“素土”夾層，在進(jìn)行最后一遍拌和之前，必要時(shí)先用多鏵犁貼下承層翻拌一遍。 （ c）、在灑水拌全過程中，配合人工撿出超尺寸顆粒，消除粗細(xì)集料“窩”，以及局部過 分潮濕處。 l％時(shí)即進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，適量灑水。其工藝流程為：準(zhǔn)備下承層 —— 施工放樣 —— 集中拌和混合料 —— 運(yùn)輸混合料 —— 攤鋪 ——整平碾壓 —— 接縫和調(diào)頭處理 —— 養(yǎng)生 擬采用施工方案如下： （ l）、準(zhǔn)備下承層：將監(jiān)理工程師簽認(rèn)的石灰土底基層清理干凈，對(duì)過干路段灑水濕潤。由拌和站集中生產(chǎn)，拌和樓由集中操作室統(tǒng)一控制，拌和時(shí)嚴(yán)格控制各料用量、拌和時(shí)間等，使混合料均勻一致，無粗細(xì)分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，拌和好的混合料存貯在一個(gè)貯料倉內(nèi)。開始攤鋪上料時(shí)，自卸車應(yīng)輕輕靠向攤鋪機(jī)，緩緩升起車斗，使混合料滑入料斗，待混合料充滿螺旋送料器高度的 2／ 3，并混合料已經(jīng)送至兩側(cè)時(shí)，攤 鋪機(jī)起步開始攤鋪，自卸汽車應(yīng)在脫檔狀態(tài)下輕微止動(dòng)，讓攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn)。首先用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾穩(wěn)壓兩遍，然后振碾3— 4 遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓 2— 3 遍，直至在規(guī)范規(guī)定的時(shí)間內(nèi) (4— 6h)達(dá)到要求的壓實(shí)度。在下一個(gè)壓實(shí)段靜壓前，靜壓壓路機(jī)應(yīng)在靜壓的鋸齒接頭處，錯(cuò)成斜向 45 度角壓平鋸齒型后，再按前述靜壓方法進(jìn)行下個(gè)段落穩(wěn)壓。 （ 9）、平整度的控制： ①兩側(cè)均設(shè)鋼絲基準(zhǔn)線，鋼絲基準(zhǔn)線應(yīng)拉緊防止松弛