汽車彈簧避震器拆卸裝置改裝畢業(yè)設計(存儲版)
【正文】 震器彈簧拆卸裝置之壓夾爪螺桿結(jié)構(gòu)部分作初步組裝，因ＸＹ軸向調(diào)整機構(gòu)（虎鉗）太大太高，無法配合原壓夾爪螺桿結(jié)構(gòu)部分。 二、設計草圖 三、方案實施 4 （一）先行討論兩爪式避震器拆卸裝置，使用是否方便，是否可以配合我們這次主題的要點，原因是，當 初我們使用這類型的拆卸裝置時，感到非常的直接簡易，但是彈簧壓縮過量變形的非常嚴重，彈簧易彈脫發(fā)生危險，所以在部分設計者 (廠商 )，加以設計改良將彈簧鎖固于壓爪上面。拆裝時不方便且非常不安全，時常造成彈簧跳脫，傷及操作者頭部。 職業(yè)技術(shù)學院 畢 業(yè) 設 計 題 目 汽車彈簧避震器拆卸裝置改裝 1 目 錄 一、內(nèi)容簡介 ......................................... 2 （一）背景與意義 ................................................... 2 （二）資料收集和分析 ............................................... 2 （三）方案設計 ..................................................... 2 二、設計草圖 ......................................... 3 三、方案實施 ......................................... 3 四、設計效果圖及使用說明 .............................. 5 五、過程圖片 ......................................... 8 六、作品圖片 ........................................ 13 七、 設計創(chuàng)意說明 .................................... 13 八、設計總結(jié) ........................................ 13 九、參考文獻 ........................................ 15 2 項目名稱 汽車彈簧避震器拆卸裝置改裝 一、內(nèi)容簡介 （一）背景與意義 一般汽車彈簧避震器維修或是改裝時，必須將 避震器的彈簧與阻尼器 (油壓緩沖器 )分解開來，在拆解更換彈簧時，所使用的拆卸器，時常發(fā)生受傷意外，本校汽車科技士，于學生實習課，發(fā)現(xiàn)學生在拆裝時，不方便及不安全性，曾經(jīng)有幾位同學因此發(fā)生意外，也聽說外面的廠商與維修店的員工技工曾經(jīng)受傷過，于是將原設備立式彈簧避震器初步改良加裝安全裝置。立式避震器拆卸裝置為早期所 采用至今，
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