基于plc的三層電梯控制設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 0 大于 C20的當(dāng)前值時(shí)， M0 接通： K100 等于 C20 的當(dāng)前值時(shí) 時(shí)， M1 接通： K100小于 C20 的當(dāng)前值時(shí) 時(shí)， M2 接通。電機(jī)正傳時(shí)電梯開門，反轉(zhuǎn)電梯關(guān)門。 二 機(jī)械安全保護(hù)裝置的工作原理 電梯的轎廂兩側(cè)裝有導(dǎo)靴，導(dǎo)靴從三個(gè)方面箍緊在導(dǎo)軌上，以便使轎廂和對(duì)重在水平方向準(zhǔn)確定位。 重量平衡系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。 曳引系統(tǒng)主要有曳引機(jī)、曳引鋼絲繩 、導(dǎo)向輪，反繩輪組成。它的編程軟件采用易學(xué)易懂的梯形圖 語言。進(jìn)入運(yùn)行后，從用戶程序存貯器中逐條讀取指令，經(jīng)分析后再按指令規(guī)定的任務(wù)產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號(hào)，去指揮有關(guān)的控制電路。 生活在繼續(xù)，科技在發(fā) 展，電梯也在進(jìn)步。緊隨其后，威廉 “ 一切安全，先生們。繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點(diǎn)，目前已逐漸被淘汰。 第四階段 提 交 畢業(yè)設(shè)計(jì)。 借助于計(jì)算機(jī)技術(shù)以及相關(guān)軟件，完成 PLC 程序 設(shè)計(jì)以及 校驗(yàn)，并且完成電氣控制 。 （ 2）通 過對(duì)常用、較簡單機(jī) 電梯 電路的設(shè)計(jì)，使我們掌握了一般 電梯 設(shè)計(jì)的程序和方法，樹立正確的工程設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)獨(dú)立、全面、科學(xué)的工程設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新能力。通過設(shè)計(jì)編制 PLC 程序?qū)崿F(xiàn) 電梯 的自動(dòng)控制 ， 提供較為直觀、準(zhǔn)確的 電 梯 運(yùn)行狀態(tài)，為維修和故障診斷提供多方面的可能性，充分提高工作效率。 1錄入畢業(yè)設(shè)計(jì)電子文檔。使電梯運(yùn)行更加安全、方便、舒適。 1854年，在紐約水晶宮舉行的 世界博覽會(huì) 上，美國人伊萊沙 人類 利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。然而，一個(gè)關(guān)鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí)，負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故。調(diào)頻門 控、智能 遠(yuǎn)程控制 、主機(jī)節(jié)能、 控制拒 低噪音耐用、復(fù)合鋼帶環(huán)保 —— 一款款集納了人類在機(jī)械、電子、光學(xué)等領(lǐng)域最新科研成果的新型電梯競(jìng)相問世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝，人們的生活因此變得更加美好。 I/O模塊集成了 PLC的 I/O電路，其輸入暫存器反映輸入信號(hào)狀態(tài)，輸出點(diǎn)反映輸出鎖存器狀態(tài)。 實(shí)際上電梯是根據(jù)外部呼叫信號(hào)和自身控制規(guī)律等運(yùn)行的，而 呼叫是隨機(jī)的，電梯實(shí)際上是一個(gè)人機(jī)交互式的控制系統(tǒng)，單純用順序控制或邏輯控制 都不能滿足控制要求。 3 轎廂 轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。 7 電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。 三 三層電梯 PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 三層電梯的硬件電路設(shè)計(jì) 硬件電路是系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)外部設(shè)備執(zhí)行工作的部分，分為主電路和輔助電路，這電路采用 380V 的三相電源，經(jīng)交流接觸器，熱繼電器等常用低壓電器直接驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。并在每層樓中雙向行程開關(guān)，電梯每達(dá)到一個(gè)樓層時(shí)，壓下該樓層的平層開關(guān)，從而切斷升降電機(jī)的電源使電梯停車 ，為了防止電機(jī)長期過載運(yùn)行或缺相運(yùn)行而發(fā)熱以至燒壞，在主電路中設(shè)有熱繼電器加以保護(hù)。 D1D2,電梯在下，呼叫在上，電梯此時(shí)應(yīng)該上升。到后來發(fā)現(xiàn)同學(xué)們的進(jìn)步都已經(jīng)趕上甚至超過我，這才又著急來，趕緊找資料。所以一定要會(huì)并善于運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)工具。在此我向您們道聲 。 致謝 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我基本上掌握了 PLC實(shí)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本思路和實(shí)施步驟。在這個(gè)階段，我總有隔物觀花的感覺，學(xué)的似是而非。 在完成本設(shè)計(jì)的過程中，我既感受到了面對(duì)自己無法解決問題時(shí)的苦惱，也體會(huì)到問題最終得以解決時(shí)的快樂。 三層電梯梯形圖程 序 根據(jù)要求，滿足本課題控制要求 PLC的 I/O點(diǎn)地址分配如下： 輸入接口分配表 (I) X001 一層內(nèi)呼 SB1 X013 一層開門到位 SQ1 X004 一層到位 SQ7 X002 二層內(nèi)呼 SB2 X014 二層開門到位 SQ2 X005 二層到位 SQ8 X003 三層內(nèi)呼 SB3 X015 三層開門到位 SQ3 X006 三層到位 SQ9 X023 一層外呼 SB4 X020 一層關(guān)門到位 SQ4 X010 一層防夾 SQ10 X024 二層外呼 SB5 X021 二層關(guān)門到位 SQ5 X011 二層防夾 SQ11 X025 三層外呼 SB6 X022 三層關(guān)門到位 SQ6 X012 三層防夾 SQ12 輸出接口分配表 (O) Y1 燈 L Y14 一層關(guān)門 KM4 Y2 上升顯示 L4 Y15 二層關(guān)門 KM5 Y3 下降顯示 L5 Y16 三層關(guān)門 KM6 Y4 一層到位顯示 L1 Y13 電梯上升輸出 KM7 Y5 二層到位顯示 L2 Y17 電梯下降輸出 KM8 Y6 三層到位顯示 L3 Y11 二層開門 KM2 Y10 一層開門 KM1 Y12 三層開門 KM3 PLC 外部接線圖 c o mLN X OX 1X 3 X 5 X 7X 1 1 X 1 3X 1 5X 1 7X 2 1X 2 3 X 2 5X 2 7X 2 6X 2 4X 2 2X 2 0X 1 6X 1 4X 1 2X 1 0X 6X 4X 2C O M Y 0 Y 1 Y 2C O M 2Y 4Y 6Y 1 0Y 1 2Y 1 4Y 1 62 4C O M 0C O M1Y 3C O M 3Y 5Y 7C O M4Y 1 1Y 1 3C O M 5Y 1 5 Y 1 72 2 0 VLK M 82 2 0 VS B 1S B 2 S B 3S Q7S Q8S Q9S Q1 0S Q1 2S Q1S Q2S Q3S Q4S Q5S Q6S B4 傳送指令 傳送示意圖 當(dāng)觸發(fā)條件被觸發(fā)時(shí)，傳送源數(shù)據(jù)到指定數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，如上圖，當(dāng) X000觸發(fā)時(shí)，把 K100移到 D10中去。開門和關(guān)門可由一臺(tái)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來控制實(shí)現(xiàn)。 電梯的基本原理 一 電梯的工作原理 由升降機(jī) 械的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曳引機(jī)，驅(qū)動(dòng)曳引鋼繩與懸吊裝置，拖動(dòng)轎廂和對(duì)重在井道內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，轎廂上升對(duì)重下降，轎廂下降則對(duì)重上升，由此實(shí)現(xiàn)轎
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