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正文內(nèi)容

箱梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 ,以及不安全因至少的整改情況。 安全檢查監(jiān)督的要求 ( 1)安全檢查必須貫徹領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合、自與互查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合的原則。 事故應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目部安全生產(chǎn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長(zhǎng):王均博(電話: 18659698320) 副組長(zhǎng):馮小含(電話: 15658108192)陳靠山(電話: 18606512501) 成 員:李俊虎(電話: 15990096444) 袁利坤(電話: 18657154033) 陳恩鋒(電話: 18639907129) 陳伯祥(電話: 18652019696) 趙 博(電話:15658859691) 李振江(電話: 18939015038) 王 蕾(電話: 18635011710)陳為英(電話: 186391662290) 副組長(zhǎng):陳靠山、馮小晗 成員:各科室負(fù)責(zé)人 門(mén)負(fù)責(zé)人 醫(yī)療救護(hù)小組 搶險(xiǎn)救災(zāi)小組 組長(zhǎng):王均博(項(xiàng)目經(jīng)理) 22 安全檢查和驗(yàn)收 領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和安全檢查監(jiān)督職能 ( 1)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部(包括班組長(zhǎng))應(yīng)研究和制訂每次安全檢查的目的 、要求,并采取必要的措施,以保證安全檢查切實(shí)執(zhí)行并達(dá)到預(yù)期的目的。 事故應(yīng)急預(yù)案 為確保迅速有效地處理 施工中的 突發(fā)事 故 , 保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項(xiàng)目財(cái) 產(chǎn)安全和周邊單位財(cái)產(chǎn)安全,特 制定本預(yù)案。 ② 圍繞黨和 國(guó)家安全生產(chǎn)方針,采用各種各樣宣傳,宣傳勞動(dòng)保護(hù)盒安全生產(chǎn),教育職工遵章守紀(jì),牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想 ,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。 7) 冬季施工管理 : 建立冬季施工防火措施,并進(jìn)行安全教育。 安全管理保證體系 安全生產(chǎn)是一切施工的前提條件,因此,在鉆孔樁整個(gè)施工過(guò)程中,我們將始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合管理”的方針,建立健全項(xiàng)目安 全生產(chǎn)保證體系,具體見(jiàn)圖 61。 機(jī)械設(shè)備 進(jìn)場(chǎng) 進(jìn)場(chǎng) 設(shè)備 報(bào)驗(yàn)單 附后。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。 2)混凝土澆筑 應(yīng)對(duì)稱縱向中心線,先中心,后兩側(cè)對(duì)稱澆筑。砼的供應(yīng)速度 30~ 50m3/ h左右,灌注時(shí)應(yīng)一氣呵成,不允許出現(xiàn)因砼中斷供應(yīng)而造成人為的施工縫。 ④ 鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法,即從骨架中心向兩側(cè)對(duì)稱、錯(cuò)開(kāi)焊接,先焊接骨架下部,后焊骨架上部 。模板安裝完畢后,全面檢測(cè)標(biāo)高和線型,確保翼緣板線型美觀。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿。 1)加載順序:分三級(jí)加載,第一、二次分別加載總重的 30%,第三加載總量的 40%。 3)頂托安裝 根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn),精確調(diào)出頂托標(biāo)高。 B、 支架搭設(shè) 碗扣支架采用 WDJ式支架,架桿外徑 ,壁厚 ,內(nèi)徑 。 施工平面圖 施工平面圖附后。 其中金渡北路分離立交橋上部采用( 4 30) +( +++30) +( 4 30) m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 ;主線橋 ( 16聯(lián))上部采用( 3 30) +( 3 30) +( +60+)+( 4 ) +( +60+) +( +27+) m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱 2 梁; 董家路人行天 橋上部采用 25+28+21m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁 。 工程 概況 工程 簡(jiǎn)介 杭長(zhǎng)高速公路延伸線(吉鴻路)工程第二合同段位于西湖區(qū)三墩鎮(zhèn) ,起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+,終點(diǎn)樁號(hào)為 K1+742,路線長(zhǎng) 。按設(shè)計(jì)要求,本工程比基本烈度提高一級(jí),按 VII度采取抗震措施。 工程數(shù)量 箱梁結(jié)構(gòu) 聯(lián)數(shù) 全長(zhǎng) 主線橋 ( 3 30) +( 3 30) +( +60+) +( 4) +( +60+) +( +27+) m 六聯(lián) 640 米 董家路人行天橋 25+28+21m 一聯(lián) 74 米 金渡北路分離立交橋 ( 4 30) +( +++30) +( 4 30) m 三聯(lián) 359 米 施工 方案 及施工要求 4 A、準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括修筑施工便道、測(cè)量放樣 及相關(guān)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、人員到位、混凝土配合比試驗(yàn)、砂石材料準(zhǔn)備 等。一般先全部裝完一個(gè)工作面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時(shí)安裝所有橫桿。預(yù)壓采用砂袋,預(yù)壓范圍為箱梁底部,重量不小于箱梁總量的 。底模橫向?qū)挾却笥诹旱讓挾?,梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于 5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。翼緣板底模板安裝于箱梁底模板安裝相同,外側(cè)擋板安裝于側(cè)模板安裝相同。 ③ 在鋼筋安裝過(guò)程中,及 時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置位置要正確、固定牢固。節(jié)段的澆注高度沿澆注階段橫斷面以斜層向前推進(jìn),斜坡層傾角 20~ 25176。 混凝土澆筑事項(xiàng): 1) 混凝土澆筑前,用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查,同時(shí)對(duì)拌合站、鏟車(chē)、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī) 械設(shè)備進(jìn)行檢查,確保萬(wàn)無(wú)一失。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí),進(jìn)行第二次抹面收光。 施工進(jìn)度 施工進(jìn)度 見(jiàn)附表。 (4)安全管理規(guī)范,創(chuàng)建浙江省安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地??刂破鸬跛俣龋苊馀鲎矘?gòu)架及配合人員 ; 高處作業(yè)人員應(yīng)正確系好安全帶。對(duì)項(xiàng)目部在貫徹黨和國(guó)家安全生產(chǎn) 方針、政策起保證監(jiān)督作用,并積極提出建議和意見(jiàn)。 (6)專(zhuān)職 安全員 職責(zé) : 負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、參加編制安全措施計(jì)劃和安全操作規(guī)程、制度、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案制定工作、指導(dǎo)生產(chǎn)班組安全員開(kāi)展安全工作、會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)、參加傷亡事故的調(diào)查和處理、督促有關(guān)部門(mén)人員按規(guī)定分發(fā)和合理使用個(gè)人防護(hù)用品、監(jiān)督安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)用的合理使用、制止違章指揮、違章作業(yè)。應(yīng)急處理工作組 24小時(shí)值班,接到應(yīng)急通知迅速組織各應(yīng)急處理組、應(yīng)急處理突擊隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。 施工作業(yè)的安全技術(shù)方案交底、說(shuō)明等。 安全檢查的內(nèi)容 不同類(lèi)型和層次的安全檢查監(jiān)督應(yīng)有其各自的內(nèi)容和重點(diǎn),具體按監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行,一般情況下安全檢查包括以下內(nèi)容: ( 1)班組安全檢查內(nèi)容 1)安全技術(shù)措施是否落實(shí)到施工作業(yè)中; 2)工具、設(shè)備是否完好無(wú)損; 3)施工作業(yè)環(huán)境是否整潔安全,符合施工作業(yè)要求; 4)勞動(dòng)保護(hù)用品配備是否齊全、使用是否規(guī)范。 檢查程序 (1)項(xiàng)目的檢 查范圍和內(nèi)容,由項(xiàng)目 安全 提出建議,主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理審批確定。 ( 2)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為,應(yīng)立即罅,并報(bào)告有關(guān)人員予以糾正。 臨時(shí)用電設(shè)施、裝置,通電前必須由電氣負(fù)責(zé)人、安全員驗(yàn)收合格后,方可通電使用,并做好驗(yàn)收記錄。支架上橫向鋪一層方木截面為 10cm 10cm 按中對(duì)中 30cm 間距鋪設(shè),縱向鋪一層方木截面為 12cm 15cm,模板采用 15mm 高強(qiáng)竹膠板加工而成。 外徑 d(mm) 壁厚 t(mm) 截面積 A(mm2) 慣性矩 I(mm4) 抵抗矩 W(mm3) 回轉(zhuǎn)半徑 i( mm) 每米自重 ( N) 容許應(yīng)力MPa。由于橫向 方木比較密,間距為 30cm,中間凈空為 20cm。 強(qiáng)度驗(yàn)算: σ a= N/Aji= 1000/489 106=45MPa< [σ a]=140 MPa 滿足要求。 2地基承載力計(jì)算 1)、 地基承載力按最大載荷處計(jì)算, 因支架底部通過(guò)拖撐(底調(diào)鋼板為 7cm*7cm) ,支撐對(duì)地基的壓強(qiáng)為 : 1000 4/( 3)= 105Pa=293kPa 。 經(jīng)計(jì)算可知在縱向橫梁處 立桿間距也可滿足。 31 橫梁處計(jì)算 計(jì)算模型如下: 梁體及施工載荷為 52++2+2+2= kPa 橫向方木載荷為: 6 縱向方木受均布載荷為( +) = kN/m Mmax= ql2/10= = kN*m σ max= Mmax /W= 103/ 104= < [σ 0]= 12MPa滿足要求。 22 橫向方木 橫向方木規(guī)格為 100 mm *100mm, 以 30cm間距布置,橫向方木按 3 等 跨連續(xù)梁計(jì)算。 截面參數(shù)及材料力學(xué)性能指標(biāo)(按 1米寬計(jì)算) : W=bh2/6=1 105m3 I=bh3/12=1 107m4 縱橫向方 木 3 縱向方木采用 A1東北落葉松,截面尺寸為 15*12cm。碗扣支架采用 WDJ 式支架,架桿外徑 ,壁厚 ,內(nèi)徑 。 大型機(jī)械設(shè)備,必須持有建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的有效許可斑點(diǎn),嚴(yán)禁無(wú)證單位 承接任務(wù),安全完畢須經(jīng)公司安全部、物資設(shè)備部、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全員、機(jī)管員、電氣負(fù)責(zé)人共同組織驗(yàn)收。 4)召開(kāi)末次會(huì)議,由檢查組組長(zhǎng)介紹檢查情況,宣布檢查結(jié)論 ,確定隱患整改時(shí)間和驗(yàn)證方法。 ( 3)專(zhuān)業(yè)性安全檢查 項(xiàng)目部每季應(yīng)對(duì)臨時(shí)用電、腳手架、危險(xiǎn)物品、消防設(shè)施、起重機(jī)具、機(jī)運(yùn)車(chē)輛、防塵防互等分別進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性安全檢查。 ( 3)安 全 部會(huì)同有關(guān)部門(mén),根據(jù)上級(jí)和地方下政府要求,以及施工生產(chǎn)的需求和季節(jié)的變化,進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的安全檢查和不定期的安全檢查。 ( 4)安全檢查由安全 部負(fù)責(zé)組織進(jìn)行,專(zhuān)業(yè)性安全檢查由各級(jí)責(zé)任部門(mén)組織進(jìn)行。施工前期,針對(duì)施工過(guò)程中存在的重大危險(xiǎn)源,提前預(yù)測(cè),并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,以防突發(fā)事件,并定期組織演練,確保施工安全。發(fā)生事故后,做好穩(wěn)定職工情緒和及時(shí)恢復(fù) 正常工作思想工作。 16 附圖 61 項(xiàng)目部安全生產(chǎn)保證體系框圖 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng):王均博 副組長(zhǎng) : 崔江 陳靠山 思想保證 組織保證 措施保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 安全宣傳教育 項(xiàng)目部安全 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 安全保證措施 健全各項(xiàng)安 全管理制度 改善勞動(dòng) 條件資金 安
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