【正文】 ④施 工便道經(jīng)常灑水，避免揚(yáng)塵污染環(huán)境，余土、建筑垃圾按指定地點(diǎn)棄放；施工與生產(chǎn)污水設(shè)集水坑、沉淀池貯放。 ⑤挖孔樁及深基坑爆破開挖時，必須由爆破專業(yè)技術(shù)員指導(dǎo) 和專業(yè)爆破工持證上崗，并向公安部門辦理相關(guān)手續(xù)；嚴(yán)格爆破器材領(lǐng)、發(fā)、用、退登記制度，設(shè)專人押運(yùn)、保管。油料庫及危品庫、木料場等布設(shè)符合安全規(guī)程要求，并配備滅火器材、消火栓。吊裝作業(yè)必須編制嚴(yán)密的安全技術(shù)方案與措施，設(shè)專人指揮，做好作業(yè)區(qū)警戒。建立各級安全責(zé)任制，充分發(fā)揮安檢員的作用，跟班督導(dǎo)檢查，及時消除險情隱患 。 1實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，履行保修、回訪制度 ①各級建立具有可追溯性的工作與崗位作業(yè)質(zhì)量保證 制度，對工程質(zhì)量實(shí)行終身責(zé)任制。 材料檢驗(yàn)程序見圖九 質(zhì)量檢驗(yàn)流程見圖九嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。 ①主動與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立密切關(guān)系，通力合作；認(rèn)真聽從督導(dǎo)，遇有歧見，應(yīng)坦誠求實(shí)、友好協(xié)商；為各方駐地工程師的工作與生活提供方便條件。 材料供應(yīng)保障 基于材料數(shù)量大、施工期長、月與季度耗用量不均衡、料源地供量與運(yùn)距、運(yùn)力影響、現(xiàn)場存放場地有限等情況，必須配得力的材料人員周密組織好采購、加工及供應(yīng)，做到既滿足施工進(jìn)度需要，現(xiàn)場又不長期積壓。 ④各級主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度指揮與內(nèi)部協(xié)調(diào)工作?？蚣芏罩辉诟坎伎?。 橋面鋪裝前應(yīng)將梁頂面鑿毛，并用水沖洗干凈，以便使橋面鋪裝與梁頂面緊密結(jié)合。 防撞護(hù)欄采用現(xiàn)澆，模板為定型鋼模板，施工時要求表面光潔、線型直順。填筑前對填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確保其最佳含水量及最大干密度。 所有吊裝架設(shè)人員必須頭戴安全帽，高空吊裝架設(shè)人員必須配帶保險繩，否則不準(zhǔn)參加作業(yè)。 龍門吊機(jī)安裝完畢后，應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)試和吊裝試驗(yàn)，全面檢查其各種技術(shù)性能，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行梁的吊裝作業(yè)。 b、龍門吊的設(shè)置 在北岸預(yù)制場及江心洲高架橋 位置各設(shè) 2 臺 25t 軍用梁拼裝式龍門吊。 依據(jù)現(xiàn)場料源材質(zhì)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)與試配，同時做彈性模量、徐變、收縮試驗(yàn)及骨料堿性反應(yīng)試驗(yàn)，準(zhǔn)確測試現(xiàn)場砂石料含水量，調(diào)整水灰比，并嚴(yán)格執(zhí)行施工配合比。 主筋采用閃光對焊；按規(guī)定進(jìn)行鋼筋復(fù)試和見證取樣抽驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。 f、施工人員上掛籃前，必須經(jīng)過培訓(xùn)。10mm 。 ⑿ 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制 a、選定梁體混凝土的配合比時，除混凝土的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度外，其彈性模量 及容重還應(yīng)分別滿足橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖的要求。 d、邊跨合攏段的混凝土選擇在一天中氣溫最低、溫 差變化比較小的時間開始灌注，拌制混凝土?xí)r，將混凝土強(qiáng)度提高一個等級，并摻入微量鋁粉作膨脹劑，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。 e、 孔道壓漿須填好施工記錄。否則應(yīng)進(jìn)行沖洗、吹風(fēng)排除積水。 b、安裝千斤頂與錨板 首先上好工作錨板，并將工作夾片均勻打緊并外露一致，接著穿束上好限位板，然后用鐵葫蘆吊起千斤頂，穿入鋼絞線，再上工具錨。 c、鋼絞線下料長度 下料長度 L按下式計(jì)算： L=l+2(l1+l2+l3+100)。編束時先將鋼絞線理順，盡量使各根鋼絞線絞成松緊一致，然后用20 號鐵絲綁扎，間距 。 e、對稱澆筑 梁兩端對稱節(jié)段的砼將采用對稱平衡澆筑，確保施工時不平衡荷載最大不超 過設(shè)計(jì)圖紙?jiān)试S的限值，具體做法是： 將箱梁兩端對稱節(jié)段的砼，按底板砼、腹板砼、頂板砼三個階段進(jìn)行流水現(xiàn)澆，即 A段底板 → A′ 段底板 → A 段腹板 →A′ 段腹板 →A 段頂板 → A′ 段頂板， A′ 段為 A段的對稱段。用于泵送的粗骨料的粒徑、級配和形狀對砼拌合物的可泵性有著十分重要的影響，細(xì)骨料對砼拌合物的可泵性也有很大影響，故粗細(xì)骨料的選用應(yīng)參考施工手冊中有關(guān)泵送砼粗細(xì)骨料最佳級配圖。對于上彎波紋管端，錨墊板用螺紋鋼焊成支架固定，外用膠帶紙密封，對于下彎波紋管端，錨墊板用鋼筋焊成支架固定，支架與主筋、網(wǎng)筋焊聯(lián)，并用橫向水平筋撐住兩側(cè)面模板不使其在砼振搗時移位，錨墊板孔內(nèi)塞海綿，外扣三合板，并用膠帶紙粘貼密封。 c、為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開。搭設(shè)支架后 安裝底模 及側(cè)模，綁扎鋼筋及安設(shè)波紋管，施工工藝及要求與主梁基本相同。如果 △h 11與 △h 11’ 、 △h 12與 △h 12’ 的差值都小于 5mm，則按上述步驟進(jìn)行下一梁段的施工；若兩個差值中有一個或者二個都大于 5mm，則據(jù)需要在下一 梁段按修正的立模標(biāo)高施工。 同時對稱澆注 2梁段混凝土。 b。 b、 掛籃的制作、試裝配與測試 掛籃均自制，試裝配與測試（承載力、變形試驗(yàn)）均在工地進(jìn)行。 h、預(yù)應(yīng)力張拉全部結(jié)束后，按縱向、豎向的順序壓漿。 c、 0梁段鋼筋骨架就位 綁扎 后，交錯安裝 0梁段的外模、內(nèi)模、縱向預(yù)應(yīng)力制孔管道、橫向預(yù)應(yīng)力束及制孔管道、豎向預(yù)應(yīng)力筋及制孔管道、頂板鋼 筋及預(yù)埋件，外模板利用掛籃外模。 3要特別注意預(yù)埋件的埋設(shè) 。 高架橋及引橋橋墩為矩形圓角墩，采用定型鋼模板。① 圖七島的大小應(yīng)能滿足 0塊澆筑時支架所需的 場地。 混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。 ③挖孔 a、遇強(qiáng)風(fēng)化巖坍塌嚴(yán)重時，可用 50cm高模板澆筑砼護(hù)壁或放置鋼護(hù)筒。 上場主要專業(yè)技工數(shù)量見表四《主要專業(yè)技工配備表》 表四 主要專業(yè)技工與普工配備數(shù)量表 序號 工 種 合計(jì) (名 ) 序號 工 種 合計(jì) (名 ) 1 發(fā)電機(jī)司機(jī) 4 10 模板工、木工 36 2 土方機(jī)械司機(jī) 8 11 架子工 18 3 自卸汽車司機(jī) 8 12 裝吊工 7 4 汽車起重機(jī)司機(jī) 8 13 機(jī)修工、板鉗子 4 5 其它汽車司機(jī) 9 14 電焊工 12 6 砼 (砂漿 )機(jī)械司機(jī) 10 15 電工 6 7 抽水機(jī)司機(jī) 6 16 管道工 6 小 計(jì) 49 17 普工 145 8 砼工 42 小 計(jì) 310 9 鋼筋工 34 五、主要施工機(jī)械設(shè)備配備 根據(jù)施組進(jìn)度計(jì)劃安排、施工方法及高峰期日均作業(yè)量（現(xiàn)澆砼 200m預(yù)制砼50m鋼筋制作 15t）、最大構(gòu)件吊重（ ）、預(yù)應(yīng)力鋼束錨具類型（ YM15）與張拉力（ 502～ ）等，合理匹配相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備，進(jìn)場數(shù)量視機(jī)械狀況考慮 10～ 20%的余量，確保正常作業(yè)臺數(shù)；施工過程中，視實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)11 整。 2 主 要 項(xiàng)目階段性目標(biāo)計(jì)劃表 區(qū) 段 項(xiàng)目內(nèi)容 北、南河道主橋 江心洲高架橋 北、南引橋（引道） 施工準(zhǔn)備 ~ ~ ~ 拆老橋 ~ 挖孔樁（承臺、系梁） ~ ~ 挖基坑、擴(kuò)大基礎(chǔ) ~ 墩臺身、蓋梁 ~ ~ ~ 懸澆箱梁 ~ 預(yù)制、吊裝空心板 ~ ~ 上橋行車道、人行道 ~ ~ 橋面鋪裝、橋面系等 ~ ~ ~ 兩端引道 ~ 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 詳見圖三 8《施工總平面布置圖》。水源水量不足時，采取現(xiàn)場設(shè)高架水罐及地下水池蓄水。 8 施工便橋共長 252m（北 132m、南 120m），寬 5m（單車道）。高架橋的空心板預(yù)制場在橋位左側(cè)，須設(shè)滑道及 2臺 3t慢速卷揚(yáng)機(jī)橫移至墩側(cè)，安放滑道時用 1 組 25t 倒鏈、配三角架提升梁。 ⑤墩臺（承臺系梁）及蓋梁：采用型鋼框（或木背楞）覆膜膠合板大板組拼模板，外套型鋼框箍牢或用木桿與細(xì)鋼繩支頂、牽拉牢固；墩柱立模到頂，一次整澆砼，低位＞ 2m時設(shè)串筒或溜槽，高位＞ 時模板開窗分段澆砼；蓋梁采用輪扣式腳手架支架。引橋在引道場地設(shè) 2臺 20 m3/h強(qiáng)制攪拌機(jī)制備砼，采用機(jī)動斗車運(yùn)輸，振動器搗固，罩塑膜養(yǎng)護(hù)。 施工程序 ① 2 座主橋：下部結(jié)構(gòu)同步施工，上部結(jié)構(gòu)（懸灌箱梁）先北橋、后南橋。投標(biāo)書附表 工程特點(diǎn) ①本工程 2 座主橋下部結(jié)構(gòu)位于河道中，深基高墩；上部結(jié)構(gòu)為懸澆預(yù)應(yīng)力鉿箱梁，跨徑大；引橋及高架橋下部結(jié)構(gòu)挖孔樁深，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力鉿空心板；梁長體重；施工有一定難度，要求結(jié)構(gòu)尺寸精度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝水平高，必須強(qiáng)化施工技術(shù)指導(dǎo)、測量與試驗(yàn)工作及質(zhì)量監(jiān)控力度。 ④保修期按《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第 6 條執(zhí)行。 ②橋梁布置：北、南岸引橋分別為 4 跨 20m 及 3 跨 20m，北、南河道主橋各為+60+，中心洲高架橋 7 跨 20m；橋梁全寬：引橋 16m（ 15+2 ），主橋及高架橋 20m（ 16+2 +2 ）。 ②工程內(nèi)容及范圍：新安大橋工程施工設(shè)計(jì)圖全部內(nèi)容及 2 座老橋拆運(yùn)。 工期要求 本工程要求工期 15個月， 2020 年 12月 26日開工， 03年 3月 26日竣工（ 456日歷天）。樁端及擴(kuò)大基礎(chǔ)的持力層均為弱風(fēng)化泥巖（礫巖、粉砂巖）層。 項(xiàng)目管理組織 我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視本標(biāo)工程，中標(biāo)后，將其列為明年度在建重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一 ，實(shí)行項(xiàng)目法管理，組成以葉封（一級項(xiàng)目經(jīng)理、高工、處副總）為項(xiàng)目經(jīng)理和王新會（高工、公司總工）為項(xiàng)目總工的整體功能強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng) 理部，全權(quán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，調(diào)遣類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績突出的 4個專業(yè)隊(duì)承建施工。 橋梁工程三隊(duì) 兩岸引橋及其上下橋人行道，北河道修建施工 便橋及拆除老橋。及 T1橫豎向預(yù)應(yīng)力索→澆筑中跨合櫳段→張拉中跨底板索 B1～ 7（形成三跨連續(xù)剛構(gòu)體系）→橋面鋪裝、人行道板、防撞護(hù)欄等。配設(shè)潛水泵抽排水。 ⑥主橋箱梁：墩項(xiàng) 0塊及邊跨 22塊采用支架現(xiàn)澆， 2塊～ 1 20塊采用掛藍(lán)懸臂對稱澆筑；采用定型鋼外模及木背楞膠合板內(nèi)模；預(yù)應(yīng)力索孔道采用波紋管成孔，座式砂輪切割機(jī)下料，人工編束，慢速卷揚(yáng)機(jī)穿束，采用與錨具配伍及張拉力匹配的穿心式千斤頂張拉并以應(yīng)力（張拉力）及伸長值進(jìn)行雙控，按設(shè)計(jì)要求的張拉順序、張拉程序施作；采用壓漿泵進(jìn)行孔道灌漿，埋設(shè) PVC 管造灌漿孔、排氣孔、泌水孔；手提砂輪切割機(jī)切除錨具外多余鋼束。 施工總平面布置 施工臨時設(shè)施本著施工便利、流程順暢、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、利用既有、永臨結(jié)合、節(jié)約用地、保護(hù)環(huán)境的原則進(jìn)行布設(shè)。 8 圖二場內(nèi)沿橋左側(cè)布設(shè)電力干線 730 m及供水干管 730m。 ④工地辦公室及生活營區(qū)：北岸生活營區(qū)設(shè)于濱江飯店內(nèi)，南岸設(shè)于電業(yè)局內(nèi)，江心洲工地辦公室及生活營區(qū)集中設(shè)在江心洲體育場范圍。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃安排 工期計(jì)劃安排 計(jì)劃 2020 年 12 月 26日進(jìn)場施工， 03 年 2 月 26日竣工，總施工期 14個月（ 428日歷天），較業(yè)主招標(biāo)要求工期提前 1 個月（ 28 天）。月勞力高峰期 16990 工日（ 02 年 3 月），日均參工 629 人。 詳見表六《主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃表》 表六 主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃表 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 01年 02年 03年 12月 一季度 二季度 三季度 四季度 一季度 1 鋼筋 t 994 334 290 170 120 80 2 鋼鉸線 t 301 110 100 80 11 3 水泥 t 7043 2366 2055 1205 850 567 4 砂 m3 5875 1974 1714 1005 709 473 5 碎石 m3 12163 4087 3549 2080 1468 979 七、分項(xiàng)工程施工 方案 挖孔樁基礎(chǔ)施工 ①施工順序方法見二加工好后用吊車吊鋼筋籠入孔并將其上端固定牢靠，以防澆筑砼時浮起。 挖孔樁施工工藝流程見圖七 13 基礎(chǔ)開挖完畢經(jīng)設(shè)計(jì)、勘察、質(zhì)檢等部門檢驗(yàn)，并經(jīng)確認(rèn)持力層以達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)驗(yàn)收合格后才可進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑。 2 ② 鋼筋工程 主橋橋墩鋼筋現(xiàn)場就位綁扎，高架橋及引橋墩柱鋼筋籠可在鋼筋棚內(nèi)統(tǒng)一制作，鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合設(shè)計(jì)的要求，鋼筋接頭的位置應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定的同一截面不超過總面積的 50%。 澆注砼時，用漏斗串筒遞送混凝土，以免混凝土離析，同時要有人下到模板中用插入式振動器搗固，以保證混凝土的密實(shí)。 3 主橋箱梁掛籃懸臂施工 ①施工程序、順序、方法見“二各段縱橫及豎向預(yù)應(yīng)力的張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，豎向及縱向束一次張拉到控制拉力，持荷 2min，測取伸長量作校核，然后錨固。將內(nèi)模架從已灌梁段 箱體內(nèi)拖，待內(nèi)模安裝完畢，再綁扎安裝頂板內(nèi)鋼筋以及預(yù)應(yīng)力筋與管道，然后灌注梁段混凝土。 掛籃試驗(yàn)在平整的場地上進(jìn)行，采用單片主桁對拉的方式，