班組管理及考核經(jīng)驗介紹-免費閱讀
【正文】 七、取得的效果 丁班拉風(fēng)室，在 4月上旬連續(xù)出現(xiàn)由北向南拉風(fēng)問題，班組考核扣減了 10分，他們崗組內(nèi)部立即召開了小組會議，決定在中下旬按章作業(yè)，消滅由北向南拉風(fēng)問題，在中下旬的作業(yè)中效果明顯，最后考核得了第三名。班組長 “ 責(zé)、權(quán)、利 ” 的統(tǒng)一得到了體現(xiàn)，提高了班組長在班組管理中的地位，班組長的管理職能得到明顯的提升，有力的推進(jìn)了班組建設(shè)。班組管理考核 班組劃分 （上行運轉(zhuǎn)車間為例）： 試行前 :8個班組， 試行后 :44個崗組， 每個班組 2025人 每個崗組 35人 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 班（崗）組個數(shù) 每班（崗）組人數(shù) 試行前 試行后 駝峰 甲班 拉風(fēng)崗組 二場值班員室 提鉤室二調(diào)崗組 駝峰樓崗組 峰尾樓崗組 尾部四調(diào)崗組 尾部三調(diào)崗組 六場值班員室 發(fā)車助理室 空線防溜崗組 提鉤室一調(diào)崗組 尾部 駝峰樓崗組 乙班 丙班 丁班 甲班 駝峰調(diào)車長 駝峰作業(yè)員 調(diào)車區(qū)長 駝峰調(diào)車長 駝峰作業(yè)員 調(diào)車區(qū)長 駝峰調(diào)車長 駝峰作業(yè)員 調(diào)車區(qū)長 駝峰調(diào)車長 駝峰作業(yè)
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