【正文】 按排水量即用水量計(jì)，則生產(chǎn)廢水排放量為。 （ 3）噪聲對(duì)環(huán)境的影響 本項(xiàng)目位于 **市 區(qū) ， 最近的敏感點(diǎn)為項(xiàng)目東側(cè)的居民區(qū)，因此施工期噪聲對(duì)居民生活環(huán)境有輕微影響。具體采用的排放標(biāo)準(zhǔn)值見下表 七 ： 表 七 GB162971996 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 污染物 最高允許排放濃度 mg/m3 最高允許排放速率（ kg/h） 無組織排放監(jiān)控濃度限值 mg/m3 排氣筒高度（ m） 排放濃度 非甲烷總烴 120 15 10 二甲苯 70 15 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 36 2）烘箱燃油廢氣排放執(zhí)行 GB90781996《工業(yè)爐窯大氣污染物排放 標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，即煙塵排放濃度≤ 200 mg/m3，二氧化硫排放濃度≤ 850 mg/m3。 環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ 1）地表水環(huán)境 本項(xiàng)目 附近河網(wǎng)水環(huán)境質(zhì)量控制目標(biāo)為 Ⅳ 類， 執(zhí)行GB38382021《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類。 2） 水害： 暴雨形成的主要原因是蒙古低壓和太平洋熱帶海洋氣團(tuán)相互作用的結(jié)果區(qū)內(nèi)暴雨多系單日性暴雨 ，持續(xù)性暴雨很少區(qū)發(fā)生暴雨型雨澇災(zāi)害的時(shí)間一般集中在每年的 78月 份 。中尺度地貌從渭河平原向南、北山地呈梯級(jí)上升 。同時(shí)圍繞農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí) ,在高效經(jīng)濟(jì)作物區(qū)優(yōu)先發(fā)展科技含量高的微噴、滴灌、滲灌等節(jié)水灌溉技術(shù)。各季節(jié)的平均風(fēng)速以春季最大，夏季次之，冬季又次之，秋季平均風(fēng)速最小。 （ 1）充分利用市政壓力，本項(xiàng)目用水均采用市政直供。 給水 由市政給水管向基地內(nèi)引入供水管，水壓約 。土地總面積的有限性從 宏觀上限制了土地總供給，這一點(diǎn)在城市土地利用中顯得更為明顯。 本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地按地質(zhì)條件，屬可以建設(shè)的一般場(chǎng)地，對(duì)所涉及的相關(guān)水利設(shè)施與場(chǎng)地及周邊地區(qū)防洪和排澇無不利影響；地下無壓覆礦床，不涉及通航和軍事設(shè)施。 公路： ***公路四通八達(dá)， ***國(guó)道、 **高速、 **公路 、**高速等公路橫貫市境內(nèi)外。 風(fēng)場(chǎng)有明顯的日變化和季節(jié)變化。 ****是一個(gè)農(nóng)業(yè)大市 ,農(nóng)業(yè)和 農(nóng)村 經(jīng)濟(jì)在全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占很大比重 ,區(qū)內(nèi)水資源十分匱乏 ,加之多年來連續(xù)干旱少雨 ,水資源環(huán)境不斷惡化。所以，本項(xiàng)目實(shí)施具備良好的外部產(chǎn)業(yè)政策支持，利于項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)。形成了“四軸兩帶多中心”的城市空間結(jié)構(gòu)，本項(xiàng)目主要位于“四軸”中的 **大街與 **路形成的城市發(fā)展軸上。經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)設(shè)立若干部門經(jīng)理，分別負(fù)責(zé)企業(yè)各部門工作，辦理總經(jīng)理攪拌的事項(xiàng)，并對(duì)其負(fù)責(zé)。 （ 9）暖通設(shè)計(jì) 1）氣象參數(shù) 夏季 夏季空調(diào)計(jì)算干球溫度： ℃ 夏季空調(diào)計(jì)算濕球溫度： ℃ 夏季通風(fēng)計(jì)算溫度： 31℃ 主風(fēng)向： NE 夏季平均風(fēng)速 ： 冬季 冬 季空調(diào)計(jì)算干球溫度： 8℃ 冬季空調(diào)計(jì)算相對(duì)濕度： % 冬季通風(fēng)計(jì)算溫度： 1℃ ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 16 主風(fēng)向： NE 平均風(fēng)速 ： 20m/s 2）室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù) 見表一 ： （ 表一 ） 空間名稱 夏 季 冬 季 新 風(fēng) 量 溫度 相對(duì) 濕度 溫度 相對(duì) 濕度 m3／（ h*p） 辦公 27℃ 60 18℃ 30 會(huì)議 27℃ 60 18℃ 30 大廳 27℃ 60 18℃ 10 （ 10）主要設(shè)備及型號(hào) 本項(xiàng)目檢修設(shè)備選型考慮采用技術(shù)先進(jìn)，使用功能可靠、能耗低的產(chǎn)品。熒光燈均采用節(jié)能型快速啟動(dòng)電感鎮(zhèn)流器或諧波含量較低的電子鎮(zhèn)流器。等電位聯(lián)結(jié)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)通性測(cè)試。 供水方式：本項(xiàng)目采用市政管網(wǎng)直接供給。 （ 4）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）結(jié)構(gòu)體系 本項(xiàng)目展廳屋頂為鋼結(jié)構(gòu)。維修車間設(shè)置 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 11 在展示廳東側(cè)及北側(cè)，底層為維修車間工位 、 維修車間辦公室及原料倉(cāng)庫等，方便維修工具取用，同時(shí)又通過大面積的玻璃窗與展廳部分相連接，采用鋁塑板與壓型鋼板表面噴涂等外立面裝修顏色鮮艷明亮。在展廳的外環(huán)境中，主入口處采用精致明亮迎賓牌來引導(dǎo)人流的進(jìn)出，同時(shí)在規(guī)劃道路一側(cè)的外圍立有圖騰大柱及顏色鮮明的旗幟并將大部分的道路預(yù)留出給大量的車流，以緩解大量機(jī)動(dòng)車帶來的交通壓力。 2)豎向設(shè)計(jì) 豎向設(shè)計(jì)以周邊城市道路標(biāo)高為依據(jù)，盡量處理好本場(chǎng)地與周圍道路場(chǎng)地的銜接關(guān)系減少填挖方量。從正面玻璃幕墻面和橘紅色墻面的交車維修間，展現(xiàn)了恭候顧客蒞臨的用心服務(wù)姿態(tài)；位于玻璃外側(cè)的寬敞環(huán)形車道，則給人以親切舒適感；入口設(shè)計(jì)，在賦予了雪鐵龍高品質(zhì)品牌形象的同時(shí)，也強(qiáng)調(diào)了其銷售店富有現(xiàn)代感的造型特征；環(huán)繞整個(gè)建筑物的綠色裝飾帶，彰顯出高雅、環(huán)保的氣質(zhì)和非凡的品質(zhì)。 ****（ *****）汽車公司是 法國(guó) 第三大汽車公司，它創(chuàng)立于 ****年， 創(chuàng)始人 是 ******。全市地方財(cái)政收入完成 ，增長(zhǎng) %。目前中國(guó)大多數(shù) 4s 店經(jīng)銷商著眼于銷售較多，對(duì)售后服務(wù)的管理和從企業(yè)內(nèi)部挖掘提高客戶滿意度、加強(qiáng)售后服務(wù)、技術(shù)的力度不足。市場(chǎng)的任何變化必然通過經(jīng)銷商來傳遞，生產(chǎn)企業(yè)的決策最終也通過經(jīng)銷商對(duì)市場(chǎng)做出反饋。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)制度 的 改革，特別是關(guān)系到人民 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 4 生活的住房、醫(yī)療、養(yǎng)老 制度的改革，以及低利率的金融政策，極大地拉動(dòng)了國(guó)民的消費(fèi)欲望，使轎車成為新“三樣”之一，大大刺激了中國(guó)車市的增長(zhǎng)。 根據(jù)世界轎車發(fā)展規(guī)律，各國(guó)轎車的發(fā)展一般經(jīng)歷三個(gè)階段：導(dǎo)入階段，普及階段，成熟階段。轎車品牌按區(qū)域授權(quán)經(jīng)營(yíng)的模式是我國(guó) 目前運(yùn)用最多的也 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 5 是最廣泛的營(yíng)銷模式，其中汽車 4S、 3S 專營(yíng)店是最多。在整個(gè)汽車獲利的過程中，整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為 2:4:1，維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分。消費(fèi)結(jié)構(gòu)向發(fā)展型、享受型升級(jí)，過去的奢侈品將轉(zhuǎn)化為居民的必需品。主要產(chǎn)品是小客車和 輕型 載貨車 。 （ 2）總平面布置 1）總體布局 充分考慮基地的周邊環(huán)境，將建筑主入口設(shè)置在西側(cè)規(guī)劃公路方向，展廳玻璃幕墻大路，突出公共建筑物的參與性，同時(shí)在城市主要道路上形成一個(gè)視覺的匯集點(diǎn)，具有明顯的指向性和標(biāo)識(shí)性，可以很好的引導(dǎo)人員流動(dòng)。室內(nèi)外高差 米。同時(shí)道路周邊有綠化帶來隔離，使銷售中心處于一個(gè)相對(duì)安 靜而又醒目的 位置。 二手車銷售樓與主建筑被環(huán)形道路分開位于占地的西南側(cè)面臨規(guī)劃道路，為顧客提供方便的交易場(chǎng)所 。結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)， 177。 2）排水系統(tǒng) 排水采用雨污分流，廢污合流，生活污水經(jīng)化糞池、含油污水經(jīng)隔油池處理排入市政污水管網(wǎng)。 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 14 3）電纜線路 主干線由電纜組成，照明、插座等支線線路采用平頂上封閉式金屬線槽內(nèi)或穿 KBG 管暗敷設(shè)。 5）展廳照明照度為 690LX，照明功率密度為 。具體詳見 投資估算表 項(xiàng)目投資與資金籌措 本項(xiàng)目 總投資為人民幣 1600 萬 元 。 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 17 公司主要分為以下部門：銷售部門、售后服務(wù)部門、客戶服務(wù)部門、行政財(cái)務(wù)部和 經(jīng)理辦公室等。 （ 2）符合《 ****市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》。 行業(yè)準(zhǔn)入分析 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 21 本項(xiàng)目建設(shè)單位 ****汽車銷售服務(wù)有限公司法人獨(dú)資經(jīng)營(yíng)企業(yè)，已經(jīng) ***市工商行政管理局批準(zhǔn)登記注冊(cè)；擬建項(xiàng)目土地的取得及規(guī)劃、環(huán)保等手續(xù)完全按國(guó)家合法程序辦理，建設(shè)項(xiàng)目符合行業(yè)準(zhǔn)入要求。由于干旱缺水 ,導(dǎo)致大量引用地表水和超量開采地下水 ,致使旱季常發(fā)生河流干枯斷流 ,地下水位大幅下降 ,形成多處大面積漏斗。最多風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng) ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 24 或東北偏東風(fēng)。 鐵路：隨著國(guó)內(nèi)高鐵的快速發(fā)展， **高速鐵路已通車 ，**高鐵正在修建中 。 用地方案及合理性分析 本項(xiàng)目用地總面積 。城市土地資源資本化是促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)中經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化的有效途徑。 雨水 雨水排入市政雨水管網(wǎng)內(nèi)。 （ 2）采用性能優(yōu)質(zhì)的給水管材，有效避免了水質(zhì)的污染和不必要的浪費(fèi)。 （ 2）水文條件 **地區(qū)屬于半干旱大陸氣候，空氣干燥，夏季炎熱，冬季寒冷；春季多風(fēng)，秋季陰雨連綿，年降水量 ，多集中在 9三個(gè)月，占年降水量的 54%，年日照時(shí)數(shù) 小時(shí)。 （ 3） 地形、地貌和地質(zhì) ** 市 位 于