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某汽車4s店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告(完整版)

  

【正文】 停車場(chǎng)位 71個(gè) ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 26 本項(xiàng)目用地性質(zhì)為商業(yè),容積率 ,建筑密度 %,綠地 %,停車位 71 個(gè),符合 ***市規(guī)劃局規(guī)劃條件提出的用地性質(zhì)為商業(yè)用地,占地規(guī)模合理,符合集約和有效使用土地的要求。 合理利用土地資源是解決“城市病”的有效途徑。 資源節(jié)約措施 水資源分析 根據(jù)《 **市水資源開(kāi)發(fā)利用與保護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃》和《 **城市總體規(guī)劃》調(diào)整修編初步意見(jiàn), 2021 水平年 **中心城區(qū)(含**產(chǎn)業(yè)園)面積將由 平方公里擴(kuò)大到 50 平方公里,人口由 萬(wàn)人增加到 50 萬(wàn)人,日需水量為 萬(wàn)立方米, ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 29 日需新增供水 萬(wàn)立方米。 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 30 第五章 環(huán)境 影響評(píng)價(jià) 項(xiàng)目場(chǎng)址環(huán)境概況 自然環(huán)境條件 ( 1)氣候特征 **地區(qū)屬于半干旱大陸氣候 ,空氣干燥,夏季炎熱,冬季寒冷;多年平均氣溫 ℃,最熱月平均氣溫 ℃,最冷月平均氣溫 ℃,極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃;春季多風(fēng),秋季陰雨連綿,年降水量 ,多集中在 9 三個(gè)月,占年降水量的 54%,年日照時(shí)數(shù)。由于干旱缺水 ,導(dǎo)致大量引用地表水和超量開(kāi)采地下水 ,致使旱季常發(fā)生河流干枯斷流 ,地下水位大幅下降 ,形成多 處大面積漏斗。 38′ 和 北緯34176。土壤肥沃,灌溉便利,歷來(lái)是 **乃至西北地區(qū)最優(yōu)的農(nóng)業(yè)生態(tài)區(qū)。 **市空氣質(zhì)量持續(xù)改善,群眾對(duì)城市環(huán)境的滿意 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 33 率進(jìn)一步提高。 ( 3)聲環(huán)境 本項(xiàng)目位于 **市城區(qū),環(huán)境噪聲 執(zhí)行 GB3096- 2021《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 2 類 區(qū) 標(biāo)準(zhǔn),即晝間 60dB,夜間 50dB。 2) 施工期噪聲執(zhí)行 GB1252390《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》,具體采用的標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表 八 。 ( 2)對(duì)地表水的影響 項(xiàng)目排放的廢水分為生活污水和生產(chǎn)廢水。 汽車維修時(shí)產(chǎn)生噪聲的工序很 多,但主要是人工操作時(shí)錘子敲擊汽車零部件的聲音,瞬時(shí)噪聲強(qiáng)度可達(dá) 90 dB(A)以上,這些都是短時(shí)、非連續(xù)噪聲,其它設(shè)備。 其主要污染因子為 CODCr、 BOD5 和 NH3N, 一般生 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 38 活污水 CODCr 約 400mg/L, BOD5 約 300mg/L,氨氮約 35mg/L左右。 在施工過(guò)程中:土方開(kāi)挖、棄土和砂石等建材的汽車裝卸可能會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量帶來(lái)影響;汽車運(yùn)輸中可能產(chǎn)生二次揚(yáng)塵,在運(yùn)輸?shù)缆费鼐€造成污染,使得環(huán)境空 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 37 氣中的 TSP 濃度增大; 在施工中有大量土方、砂料等需臨時(shí)堆放,堆放的沙土在干燥、大風(fēng)天氣會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。 要求廢水經(jīng)處理達(dá)到 GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后,排入 城區(qū) 污水管網(wǎng); 最終 進(jìn)入 **市 污水處理廠,經(jīng)處理達(dá)GB189182021《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 一級(jí) A標(biāo)準(zhǔn) 后排放。同時(shí),以建設(shè)“大綠、大水、大空間”的綠地系統(tǒng)為目標(biāo),努力構(gòu)建“塬、水、城、田”互相融合的綠地網(wǎng)絡(luò)。天然草場(chǎng) 萬(wàn)公頃 。 52′ 之間,地處 **平原東部,東瀕 **與 **、**毗鄰,西與 **、 **相接,南倚 **與 **為界,北靠 **與 **、**接壤,南北長(zhǎng) 公里 ,東西寬 公里,位居新亞歐大陸橋的重要地段,是 **省和西部地區(qū)進(jìn)入中東部的“ 東大門 ” 。中小型水庫(kù) **灌區(qū)以渠道防滲和暗管輸水為主 。最多風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)或東北偏東風(fēng)。 2020 水平年:包括 **產(chǎn)業(yè)園及 **區(qū)建成區(qū)面積為 60 平方公里,城市人口約 60萬(wàn)人,日需水為 ,日需新增供水 萬(wàn)立方米。 資源開(kāi)發(fā)利用方案 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 28 本項(xiàng)目為公建類 項(xiàng)目,不屬于資源開(kāi)發(fā)類項(xiàng)目,資源開(kāi)發(fā)方案在此不分析 ;所需主要資源是土地資源,該資源通過(guò)與臨渭區(qū)地下水工作隊(duì)簽訂土地租賃合同取得。 城市化的過(guò)程是土地等自然資源和社會(huì)資源的開(kāi)發(fā)利用從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的過(guò)程。 **市 農(nóng)業(yè)資源 得天獨(dú)厚,是 **乃至全國(guó)重要的商品農(nóng)業(yè)基地。 ( 5)交通條件 **城市交通基礎(chǔ)設(shè)施完善,公路四通八達(dá), **至 ***40分 鐘 1小時(shí)車程。***臺(tái)塬淺山溝壑區(qū)以集雨節(jié)灌工程技術(shù)為主 ??辈靺^(qū)間地下水穩(wěn)定水,本場(chǎng)地土地類型為粉質(zhì)粘土,可進(jìn)行建設(shè)的一般場(chǎng)地。 “十二五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體要求是: 以鄧小平理論和 “ 三個(gè)代表 ”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以解放思想為先導(dǎo),以加快發(fā)展、富民強(qiáng)市為主題,以調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線,以提高綜合實(shí)力和城鄉(xiāng)居民收入為目標(biāo),推進(jìn)改革開(kāi)放和科技創(chuàng)新,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)支撐、項(xiàng)目 帶動(dòng)、招商引資和全民創(chuàng)業(yè),實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、文化旅游產(chǎn)業(yè)化和信息化融合發(fā)展,全面加強(qiáng)執(zhí)政能力、發(fā)展環(huán)境、生態(tài)文明、和諧社會(huì)建設(shè),努力建設(shè)開(kāi)放繁榮、和諧富裕、宜居宜業(yè)的新 ****。 (表二) 董事會(huì) 總經(jīng)理 行政財(cái)務(wù)部 行政人員 財(cái)務(wù)人員 銷售部門 售 后服務(wù) 部門 客 戶服務(wù) 部門 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 18 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(表二) 建筑用地面積: 總建筑面積: 建筑占地面積: 維修車間建 筑總高度: 容積率: 建筑密度: % 綠化率: % 停車位小計(jì): 71 銷售規(guī)模 480輛 項(xiàng)目總投資 1600萬(wàn) 元 項(xiàng)目投資回收期 (融資前 ) (稅后靜態(tài) ) 總投資收益率( ROI) % ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 19 第二章 戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準(zhǔn)入 擬建項(xiàng)目與相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系 ( 1)符合《 ***市城市總體規(guī)劃》( 20212020)。公司不設(shè)董事會(huì)只設(shè)執(zhí)行董事一名,有股東推選產(chǎn)生,執(zhí)行董事每屆任期三年,任期屆滿連選可以連任。 6)防雷接地 接地采用 TNCS 系統(tǒng),電纜進(jìn)樓后作重復(fù)接地,總配電箱后室內(nèi)零線與接地線嚴(yán)格分開(kāi),屋頂設(shè)避雷網(wǎng),接地體與保護(hù)接地共用,接地體采用基礎(chǔ)接地體,接地電阻≤ 1 歐 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 15 姆。調(diào)漆房?jī)?nèi)管線明敷設(shè),接 線盒、整流器、活接頭等電氣設(shè)備均采用防爆型,鋼管穿越調(diào)漆房的預(yù)留洞孔,安裝完后應(yīng)用無(wú)機(jī)防火材料封堵。 2)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 電源進(jìn)線做等電位聯(lián)結(jié),總等電位聯(lián)結(jié)端子板設(shè)在進(jìn)線配電箱旁,各個(gè)等電位聯(lián)結(jié)端子板互相連通。 3)材料 本結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)工程,所用材料均應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定。 本工程主要功能為展示銷售中心和維修車間,地上 2層,高度 米,車間內(nèi)疏散最不利點(diǎn)(二層工人休息室)距疏散口的距離為 41m,展廳內(nèi)的疏散最不利點(diǎn)(二層綜合辦公區(qū))到疏散口的距離為 44m,均符合相應(yīng)規(guī)范要求 。前 半部分、 后半部分及中間的機(jī)械電器維修區(qū)上空,形成寬闊的展示空間,帶給顧客毫不壓抑的入口空間。 維修車位以及新車車位布置在銷售中心的后方,最大可能的利用了有限的土地資源并提高了工作效率。道路為環(huán)形道路這為停車位的選擇具有了多方位的選擇,在環(huán)形車道四周布置了共計(jì) 71 個(gè)車位讓顧客停車方便快捷。 本項(xiàng)目建設(shè)總用地面積為 畝 ,總建筑面積 15 畝 ,鋼結(jié)構(gòu)建筑面積 ,建 筑占地 畝 ,其中:主體建筑(展廳、維修車間、庫(kù)房等)面積 ;附屬房建筑面積 平方米,容積率 ,建筑密度%,綠化面積 畝 ,綠化率為 %,停車位 71 個(gè)。據(jù)調(diào)查, 2021 年以前,市區(qū)私家車很少,抽樣 ******* 4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 7 家庭幾乎沒(méi)有,每百戶家庭擁有私家車數(shù)量一直為零。 ( 2) ***市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與汽車消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀 改革開(kāi)放以來(lái), ***市取得了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的巨大成就。 目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入異常激烈競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期,所以汽車 4S 店在汽車銷售市場(chǎng)上扮演著重要的角色,同時(shí)也面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)加入 WTO 以后,進(jìn)口汽車關(guān)稅逐年降低,引入了更多的競(jìng)爭(zhēng)者,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。*****4S 店項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告
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