【正文】 混合料合格標(biāo)準(zhǔn)為所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料且無花白料、無焦糊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。 粘層 （ 1）瀝青路面下面層與上面層之間應(yīng)噴灑粘層瀝青。用于施工現(xiàn)場的每一料堆集料應(yīng)取代表性樣品進(jìn)行五次篩分分析實(shí)驗(yàn)，如果五次實(shí)驗(yàn)的平均值都在集配范圍內(nèi)，才能用該料堆的集料。 （ 5）無條件斷絕交通的路段，灑布透層油應(yīng)半幅施工，半幅維持交通，待透層油下滲干燥后（一般需要 24 小時），再灑布相鄰一幅基層，縱向盡量避免重疊，最多不超過 10cm。 4）大部分噴嘴的堵塞是因噴桿在兩次噴灑之間冷卻造成，致使材料變硬。 （ 8）噴灑量應(yīng)先進(jìn)行一次試驗(yàn)，不符合規(guī)程要求時應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)調(diào)整。 （ 4）噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱，以利噴 油。經(jīng)檢驗(yàn)合格報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，進(jìn)行下道工序施工。 施工方法 （ 1）混合料拌和 混合料采用穩(wěn)定土拌合機(jī)集中廠拌，混合料拌合時， 根據(jù)當(dāng)天氣候情況及運(yùn)距，適當(dāng)加大拌和用水量 1— 2%，具體由現(xiàn)場試驗(yàn)確定，拌合現(xiàn)場配一名試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)檢測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比情況，發(fā)現(xiàn)異常時立刻停機(jī)調(diào)整。對于結(jié)構(gòu)物臺背等不便機(jī)械碾壓的部位采用電動夯板等輔助手段夯實(shí)并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。若承載力達(dá)不到要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示處理。 擋土墻 一、準(zhǔn)備工作： 基礎(chǔ)開工前，向監(jiān)理工程師提交本工程施工組織設(shè)計(jì)和開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開工 。 ③根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫的尺寸，按設(shè)計(jì)分段砌筑。 護(hù)坡基礎(chǔ)開挖 護(hù)坡開挖采用人工與機(jī)械進(jìn)行開挖，并嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行開挖。在有超高路段的邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線段前后溝底相銜接，防止曲線段內(nèi)側(cè)邊溝積水或外溢。在回填施工中，應(yīng)對稱回填壓實(shí)，并保證結(jié)構(gòu)物完好無損，壓路機(jī)達(dá)不到的地方，使用小型機(jī)動夯具或監(jiān)理工程師同意的其它壓實(shí)方法。同時在施工中要注意：一是路塹上側(cè)嚴(yán)禁棄土，山坡下棄土?xí)r，每隔適當(dāng)距離留有缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠樔笨谂懦觥Ｔ谑┕ぶ幸_保排水暢通，杜絕淤積和沖刷邊坡。炮眼布置，在整體爆破時采用“梅花型”；預(yù)裂爆破采用“一字型”；爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全。 （ 1）清理場地：施工前確定工作界線、場地，拆除有礙施工的建筑物、障礙物。 % 每 200 米用水準(zhǔn)儀檢查 4個斷面 邊坡 符合設(shè)計(jì)要 求 每 200 米用尺量 4處 平整度（ mm） 20 每 200 米用 3m直尺檢查 2處 10 尺 彎沉值（ mm） 不大于設(shè)計(jì) 要求值 按 JTG F80/120xx附錄 I的要求檢查 路塹 基本方法 首先對路塹工程的地層分級與類別按規(guī)范進(jìn)行鑒定，然后確定開挖方式和土、石料的分類處理，除非適用材料外，不得任意棄方，力求做到填、挖、借、棄合理。 路基每層填筑壓實(shí)后，及時進(jìn)行檢測，每層填土檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。填筑厚度不宜大于 30cm。 （ 4）機(jī)械碾壓 碾壓前，先對填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時，用平地機(jī)整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓（見碾壓工藝流程圖 112） 。分層厚度根據(jù)試驗(yàn)段路段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，路堤每 20— 30m 設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，但每次虛鋪厚度不得超過 30cm， 不小于 20 cm。 路基填筑 首先要清除填方范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水并平整壓實(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行填筑。 （ 3）蓋板涵的施工順序?yàn)椋簻y量放線、開挖基礎(chǔ)，基底檢測、墻身段施工、現(xiàn)澆蓋板施工、出入口施工。恢復(fù)中線，水平測量，施放路肩邊樁，修筑路拱，并用光輪壓路機(jī)碾壓一遍；②修整的路基表層厚150mm 內(nèi)，不應(yīng)留有尺寸大于 100 mm 的石塊；③路基整修采用人工或機(jī)械的方法將路基兩側(cè)超填的余土清除場外；④整修需加固的坡面時，應(yīng)預(yù)留加固位置。 六、機(jī)械設(shè)備、材料運(yùn)至現(xiàn)場及人員到場的方法 專業(yè)施工隊(duì)伍從我單位已完工的工程施工工地就近調(diào)入，人員、機(jī)械設(shè)備全部用汽車拖運(yùn)至工地。人員合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合，做到便于指揮和管理，分工明確，責(zé)任具體。 一、 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1． 搞好“四通一平”。 三、 臨時用電、用水 1． 臨時用電 從附近接引施工專用電力線，供本工程施工。 二、總工期 計(jì)劃開工日期為 20xx 年 4月 12 日，竣工日期為 20xx年 9月 30 日。 財(cái)務(wù)室 物資保障部 工程物資、設(shè)備的采購和管理工作、機(jī)械設(shè)備的保障和產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性等 安 全 質(zhì)量部 安全室 制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，主要負(fù)責(zé)工程質(zhì) 量、施工安全和環(huán)境保護(hù)的全面管理和監(jiān)督、制定落實(shí)工程質(zhì)量和施工安全總目標(biāo)及貫標(biāo)等工作。 人員配置詳見附表。 負(fù)責(zé)定期對計(jì)量測量儀器進(jìn)行檢定和比對。 負(fù)責(zé)工程測量的日常管理工作。 ，分析考勤記錄并跟蹤項(xiàng)目員工工作動態(tài)，及時向項(xiàng)目經(jīng)理反映并提出提高員工功效措施建議。 完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目試驗(yàn)計(jì)劃的跟蹤和實(shí)施。 、機(jī)、物、環(huán)境的安全狀態(tài)，對不符合要求的事項(xiàng)向業(yè)務(wù)實(shí)施的主管部門，部門提出整改通知，并監(jiān)督落實(shí)情況。 審核分包單位安全生產(chǎn)資質(zhì)。 、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系文件的管理 、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系知識有關(guān)的文件資料的收集、歸檔管理和查詢工作。 負(fù)責(zé)對項(xiàng)目工程資料編制的檢查、指導(dǎo)、審核。 4．總結(jié)分析 、處理重大、一般質(zhì)量事故；主持一般質(zhì)量問題的調(diào)查處理。 施工資料編制、編目、收集、整理工作，并負(fù)責(zé)授權(quán)范圍內(nèi)施工、驗(yàn)收資料和質(zhì)量管理基礎(chǔ)資料的編制工作。 質(zhì)檢 工程師 在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)公司質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、圖紙要求、政府要求等，監(jiān)督項(xiàng)目業(yè)務(wù)實(shí)施的主管部門的質(zhì)量管理工作，具體負(fù)責(zé)各工序的報驗(yàn)工作，為保障項(xiàng)目工程各項(xiàng)質(zhì)量管理預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供職能 服務(wù)、資源支持及監(jiān)督管理，保證工程預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并對項(xiàng)目工程各項(xiàng)質(zhì)量管理工作結(jié)果開展原因分析，提出建議處理、補(bǔ)救措施意見。 負(fù)責(zé)對分包商的技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)與管理。 負(fù)責(zé)總包職責(zé)范圍內(nèi)竣工圖的繪制。 負(fù)責(zé)施工節(jié)點(diǎn)圖的繪制。 協(xié)助對分包單位 /勞務(wù)班組的質(zhì)量意識培訓(xùn)和教育。 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備、設(shè)施、工具的調(diào)度使用工作，組織大型機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施的驗(yàn)收準(zhǔn)備并向安全管理人員報驗(yàn)。 主管施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制、檢查與調(diào)整，以及保證措施的制定。 參與工程結(jié)算工作 。 負(fù)責(zé)分包商 /供應(yīng)商技術(shù)質(zhì)量方面合同履行情況的監(jiān)督、檢查。 組織設(shè)計(jì)變更的技術(shù)方面審核確認(rèn)和相應(yīng)技術(shù)交底工作。 項(xiàng)目總工 根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)的工作目標(biāo)，制訂相應(yīng)工作計(jì)劃并具體實(shí)施，保障所下達(dá)各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并對本崗位所負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作結(jié)果負(fù)責(zé)，是工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人。 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn)資源的總體調(diào)配。 根據(jù)項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目經(jīng)理安排，具體執(zhí)行項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作。 組織項(xiàng)目按照項(xiàng)目策劃開展質(zhì)量、安全創(chuàng)優(yōu)工作。 ，領(lǐng)導(dǎo)下屬進(jìn)行二次經(jīng)營，以創(chuàng)造新的利潤增長點(diǎn)。 ，協(xié)同公司相關(guān)部門編制項(xiàng)目施工計(jì)劃，明確項(xiàng)目相關(guān)部門 /人員職責(zé)分工。 下轄路基施工隊(duì) 2 個、路面施工隊(duì) 1 個、橋涵施工隊(duì) 3個。 （四） 合理規(guī)劃，有序布置，節(jié)約耕地，少破壞林地植被，做好環(huán)境保護(hù)，利于水土保持。不發(fā)生重大工程質(zhì)量事故；杜絕因施工所造成環(huán)境污染、交通中斷、通訊中斷、電力中斷等工程施工責(zé)任事故。 （五） 施工場地 本工程 地處平原與丘陵過渡地帶，場地廣闊，施工時較好布置。 （五） 氣象條件 本路段屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，大陸性季風(fēng)氣候特別顯著，四季分明，冬季寒冷干燥，夏季雨量集中，春季干燥多風(fēng)，秋季涼爽多雨。 第二節(jié) 工程概況 一、建 設(shè)地點(diǎn) 張石高速淶源至淶水段淶源南互通曲村至插箭嶺連接線，位于河北省 淶源縣境內(nèi)。一標(biāo)段 起止樁號為 k0+860k8+000，長 。年最高氣溫 ℃，最低氣溫 ℃，年平均氣溫 ℃，地面平均溫度℃，年均無霜期 180185 天，初霜從九月底開始，年降水量 450毫米，年均風(fēng)速 /秒，最大風(fēng)速 /秒，盛夏月平均氣溫 ℃。 六、工程特點(diǎn)與重難點(diǎn) （一） 工程特點(diǎn) 1． 路基結(jié)構(gòu)物較多，工期短，施工壓力大，給施工帶來困難。 （ 四 ） 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 施工中揚(yáng)塵、污水排放、機(jī)械噪音控制及生產(chǎn)、生活垃圾清理處置均嚴(yán)格按照文明施工與地方環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)建環(huán)保工地。 三 、總體施工組織 根據(jù)本合同段工程特殊性，充分結(jié)合我單位公路施工中總結(jié)的施工經(jīng)驗(yàn)，按照科學(xué)合理、注重環(huán)保、方便管理、有利施工，以固定和流動相結(jié)合，突出保障與安全的原則進(jìn)行總體組織。 項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī) 構(gòu)組織 圖 見 附圖一。 全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的組織協(xié)調(diào)與管理控制，以保證該項(xiàng)目各目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。 ；協(xié)助總部相關(guān)部門和事業(yè)部本部辦理授權(quán)范圍外的工程結(jié)算工作。 根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，提出 人員需用計(jì)劃和培訓(xùn)需求，并參與項(xiàng)目職員錄用。包括與業(yè)主交接后施工場地的平面布局，現(xiàn)場臨時建筑的報批、搭設(shè)及辦公場所的布局，給排水、電氣、排污等市政設(shè)施的交接及現(xiàn)場臨水、臨電及消防設(shè)施的布局及施工，前期勞動力入場的工作分派，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完成業(yè)務(wù)實(shí) 施的工作部署。 跟蹤現(xiàn)場試驗(yàn)、測量結(jié)果及質(zhì)量管理及驗(yàn)收，保障施工質(zhì)量。 《施工組織設(shè)計(jì)》，并組織對其執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查和修訂變更。 組織審核總包職責(zé)范圍內(nèi)工程的深化設(shè)計(jì)。 組織工程的竣工資料備案和移交，以及公司內(nèi)部資料的移交。 協(xié)助施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制 。負(fù)責(zé)周進(jìn)度計(jì)劃的編制，為技術(shù)部門編制月進(jìn)度計(jì)劃提供相關(guān)數(shù)據(jù)。 負(fù)責(zé)各分管工作或分管區(qū)段的安全文明施工、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的具體實(shí)施。 完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場平面布置圖的繪制和修訂。 協(xié)助進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的控制、檢查、調(diào)整及技術(shù)保證措施的制定。 完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。對工程實(shí)施的各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)督工作結(jié)果負(fù)責(zé)。 參與施工方案編制并監(jiān)督方案的執(zhí)行。 ，對工程實(shí)體存在的質(zhì)量問題進(jìn)行分析評議，制定并監(jiān)督糾正、預(yù)防措施的執(zhí)行和取得的效果，負(fù)責(zé)推廣和向公司質(zhì)量主管部門總結(jié)上報好的質(zhì)量保證措施及做法。 負(fù)責(zé)工程資料的編目、建檔及保管工作。 完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦 的其他工作任務(wù)。 審核工程項(xiàng)目相關(guān)合同文件、安全協(xié)議涉及安全生產(chǎn)的部分內(nèi)容。 監(jiān)督特種作業(yè)人員持有效操作證從事作業(yè)。 （包括分包單位材料）取樣、檢（試）驗(yàn)及 施工抽測工作。 行政后勤 。 、安全部門處理一般事故，協(xié)助公司或上級部門處理重大事故。 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真做好工程的定位、放線工作。 負(fù)責(zé)計(jì)量儀器的進(jìn)、退場管理。 （四） 施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分 根據(jù)本合同段工程數(shù)量及工期安排，擬投入施工隊(duì)伍 7 個，其中路基 2 個、路面 1 個、橋涵施工隊(duì) 3個、梁板預(yù)制及拌合站 2個、附屬工程隊(duì)１個。負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制工作。預(yù)計(jì)總工期 172日歷天。另外配備 2 臺 200KW 發(fā)電機(jī)組以供急需時使用。既做到生產(chǎn)、生活用電通、用水通、通訊通，滿足正常施工道路通及施工場地平整。 2． 合理設(shè)置施工班組，做到技工與普工的比例滿足合理的施工組織，并符合流水作業(yè)要求。 地材全部采購附近料場成品料。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)；⑤整修路基時應(yīng)將邊溝內(nèi)的雜物清除干凈，保證排水暢通。 （ 4）路基防護(hù)工程的施工順序，應(yīng)隨著路基土方的完成情況逐段實(shí)施。在施工中必須始終堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔 20 米做一標(biāo)記，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。每層填土，沿路基橫向每側(cè)超填 50 cm，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證邊坡修整的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。開始碾壓時，先用推土機(jī)對松鋪土表預(yù)壓，再用輕工型振動碾碾壓。填石路堤筑前，為保證邊坡密實(shí)穩(wěn)固，路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑小于 30cm 的硬質(zhì)石料碼砌。土方路基壓實(shí)度檢查項(xiàng)目及規(guī)定見下表所示。 測量出路塹的邊線、中線，在路塹頂兩側(cè) 5cm 設(shè)一固定樁。清除公路用地范圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、樹根、灌木。采用毫秒微差爆破技術(shù)，控制 最深單孔藥量，當(dāng)最深梯度為 HT時，單孔裝藥量 Q 按下式計(jì)算： Q=eqHTWd 式中： e— 炸藥換算系數(shù) q— 梯段爆破單位耗藥量 HT— 最深梯段 Wd— 最小抵抗線 ，其最大段用藥量 Q 按下式計(jì)算工： R=（ KU） 1/2QM 式中： K— 與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù) M— 藥量安全振動速度 U— 爆破安全振動速度 R— 建筑物距爆破中心的距離 ，采用預(yù)裂爆破技術(shù)、光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時配合 合理的爆破參數(shù)，減少沖擊波影響，降低石料大塊率，降低石料大塊率以減少二次破碎，裝運(yùn)和填方。 （ 1）土方開挖時，將適用于種植草皮和其它用途的表土儲存于指定地