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生產(chǎn)物流管理-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 152 4. 3. 3. 2時(shí)間序列分析 時(shí)間序列分析是需求的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析而對(duì)未來進(jìn)行預(yù)測(cè)。中期預(yù)測(cè)的時(shí)間跨度通常是從 3個(gè)月到 3年?;蛘哒f當(dāng)對(duì)某項(xiàng)物料的需求與其他物料的需求無關(guān)時(shí),則稱這種需求為獨(dú)立需求。 6.觀察并記錄采用對(duì)策后的影響。查找問題產(chǎn)生的真正原因 次品/返工引起的 Muda 任何一個(gè)工作過程開始的時(shí)候都是不穩(wěn)定的,必須要先將這種變化的過程穩(wěn)定下來。 ? ? ? ? ? ?ititiS EL ??133 1 2 3 6 7455 7 10 812 46 600551 21 21 21 61 71 82 22 23 03 0A BCDEFGH因此,該項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑為: ① → ② → ③ → ⑥ → ⑦ 總工期為 30天 134 各事件的最早開始時(shí)間: TE( 1) =0; TE( 2) =5; TE( 3) =12; TE( 4) =12; TE( 5) =17; TE( 6) =22 TE( 7) =30 各事件的最遲開始時(shí)間: TL( 1) =0 TL( 2) =5 TL( 3) =12 TL( 4) =16 TL( 5) =18 TL( 6) =22 TL( 7) =30 135 7. 4持續(xù)改善 Kaizen方法最初是一個(gè)日本管理概念,指逐漸、連續(xù)地增加改善。 3.關(guān)鍵路線是從始點(diǎn)到終點(diǎn)的項(xiàng)目路線中耗時(shí)最長(zhǎng)的路線,因此要想縮短項(xiàng)目的工期,必須在關(guān)鍵路線上想辦法,反之,若關(guān)鍵路線耗時(shí)延長(zhǎng),則整個(gè)項(xiàng)目的完工期就會(huì)延長(zhǎng)。任何關(guān)鍵路徑上的終端元素的延遲將直接影響項(xiàng)目的預(yù)期完成時(shí)間 (例如在關(guān)鍵路徑上沒有浮動(dòng)時(shí)間 )。 根據(jù)看板的運(yùn)用規(guī)則之一“ 不能把不良品送往后工序 ”,后工序所需得不到滿足,就會(huì)造成全線停工,由此可立即使問題暴露,從而必須立即采取改善措施來解決問題?!备鶕?jù)這一規(guī)則,看板數(shù)量減少,則生產(chǎn)量也相應(yīng)減少。時(shí)間目標(biāo): 準(zhǔn)備時(shí)間最短。這種方法可以減少庫(kù)存,縮短工時(shí),降低成本,提高生產(chǎn)效率。 Goldratt創(chuàng)立約束理論的目的是想找出各種條件下生產(chǎn)的內(nèi)在規(guī)律,尋求一種分析經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)問題的科學(xué)邏輯思維方式和解決問題的有效方法。 7.轉(zhuǎn)移批量可以不等于甚至多數(shù)情況是不應(yīng)等于加工批量。非瓶頸資源的利用率是由系統(tǒng)的其它約束條件決定的,而不是由其本身能力決定的;只有瓶頸制約著系統(tǒng)的產(chǎn)銷率。其基本過程主要包括:分配作業(yè)、測(cè)定差距、處理差距、提出報(bào)告等。 4.初步方案形成階段 5.方案評(píng)估和選擇階段 6.詳細(xì)布置設(shè)計(jì)階段 7.動(dòng)線分析 8.確定最佳布置方案 105 ? 6. 3. 6 動(dòng)線型 SLP法與傳統(tǒng) SLP法的異同 基本要素 P產(chǎn)品和物料 Q每種物品的 數(shù)量 R路線 S服務(wù)部門 T時(shí) 間 傳統(tǒng) SLP 基本要素 E接收的訂單 I種類 Q數(shù)量 S服務(wù)部門 T時(shí)間 C建造預(yù)算 動(dòng)線型 SLP 設(shè)施布置類型 詳細(xì)設(shè)計(jì) 動(dòng)線分析 柔性 106 一般來說現(xiàn)代企業(yè)布置設(shè)計(jì)的 柔性、彈性 可以從布置設(shè)計(jì)、建筑技術(shù)、機(jī)械制造等多方面考慮采取多種措施來實(shí)現(xiàn)如: ①考慮到將來可能發(fā)生的變化布置設(shè)計(jì)要適當(dāng)留有余地暫時(shí)沒用的地方予以綠化; ②把未來有較大擴(kuò)充可能性的作業(yè)區(qū).布置在現(xiàn)代企業(yè)可以擴(kuò)展的縱深方向; ③多利用大跨度車間廠房.一則可以提高空間利用率.二則便于作業(yè)區(qū)就在此廠房?jī)?nèi)局部調(diào)整; ④利用組合式廠房,可拆卸墻體,必要時(shí)拆遷重新組裝措建,利于快速變動(dòng)和調(diào)整; ⑤機(jī)器設(shè)備布置時(shí)多采用成組技術(shù)、可重構(gòu)技術(shù); ⑥注意各種機(jī)械設(shè)備建筑設(shè)施等的標(biāo)準(zhǔn)化模塊化; ⑦機(jī)器設(shè)備的安裝固定多采用彈性固定,可移動(dòng)性支撐構(gòu)件等等。所謂動(dòng)線,就是貨物和人員的移動(dòng)路線。 2.粗能力計(jì)劃只計(jì)算關(guān)鍵工作中心的負(fù)荷,而細(xì)能力計(jì)劃需要計(jì)算所有工作中心的負(fù)荷情況。 5.提供能力查詢的圖形顯示。 具體來說,細(xì)能力計(jì)劃是計(jì)算所有生產(chǎn)任務(wù)在各相關(guān)工作中心加工所需的能力,并將所需能力與實(shí)際可供能力進(jìn)行對(duì)比,以供生產(chǎn)計(jì)劃員決定當(dāng)前能力供應(yīng)能否滿足生產(chǎn)需求,如果能力無法滿足需求,或者能力不夠均衡,則要么調(diào)整生產(chǎn)任務(wù)數(shù)量或時(shí)間,要么調(diào)整有效工作日,直至能力供應(yīng)滿足所有生產(chǎn)任務(wù)需要時(shí)為止。 97 ? 6. 2. 4粗能力計(jì)劃 目前常用的粗能力計(jì)劃的編制方法是資源清單法。在大量生產(chǎn)中,產(chǎn)品終年不變,可不計(jì)準(zhǔn)終時(shí)間。主要指:換刀、修整刀具、潤(rùn)滑機(jī)床、清理切屑、收拾工具等所消耗的時(shí)間。 ? 這兩個(gè)計(jì)劃是確保完成生產(chǎn)任務(wù)的前提下,對(duì)資源進(jìn)行合理配置,提升生產(chǎn)效率并節(jié)約成本 。在沒有現(xiàn)存的編碼可利用的前提下,可以考慮順序編碼,或者稱為流水號(hào)編碼。 3.計(jì)算工序的交貨日期和開工期。是指將 MRP確定的訂單完成時(shí)間作為起點(diǎn),然后安排各道工序,找出各工序的開工日期,進(jìn)而得到 MRP訂單的最晚開工日期。 時(shí)間段 t 0 1 2 3 4 5 6 7 8 總需求量 G(t) 預(yù)計(jì)到達(dá)量 S(t) 預(yù)計(jì)現(xiàn)存量 H(t) 20 5 10 20 18 0 10 6 0 14 80 MRP案例 時(shí)間段 t 0 1 2 3 4 5 6 7 8 總需求量 G(t) 預(yù)計(jì)到達(dá)量 S(t) 預(yù)計(jì)現(xiàn)存量 H(t) 凈需求量 N(t) 計(jì)劃訂貨到達(dá)量 P(t) 計(jì)劃發(fā)出訂貨量 R(t) 20 5 15 10 20 25 18 7 3 0 7 6 10 0 3 3 6 0 6 6 14 0 0 14 0 14 14 81 ? (BOM): 是生產(chǎn)某最終產(chǎn)品所需的零部件、輔助材料或材料的目錄。安全庫(kù)存量、廢品率和損耗率等的計(jì)算:即由相關(guān)計(jì)劃人員來規(guī)劃是否要對(duì)每個(gè)物料的凈需求量作這三項(xiàng)計(jì)算。 生產(chǎn)物流的 基本工作 是按照物資需求計(jì)劃的指令,準(zhǔn)時(shí)保量無差錯(cuò)地將生產(chǎn)所需要的物資配送到現(xiàn)場(chǎng)和每一個(gè)工作中心??焖夙憫?yīng) ? 除了以上需要考慮的因素外,選擇集中采購(gòu)時(shí),還應(yīng)該有利于資源的合理配置,減少層次,加速周轉(zhuǎn),簡(jiǎn)化手續(xù),滿足要求,節(jié)約物品,提高綜合利用率,保證和促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展,有利于調(diào)動(dòng)各方的積極性,促進(jìn)企業(yè)整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)等。 ? 離主廠區(qū)或集團(tuán)供應(yīng)基地較遠(yuǎn),其供應(yīng)成本低于集中采購(gòu)時(shí)的成本。使用如下公式從最初時(shí)區(qū)推算: 第 K+1時(shí)區(qū)的預(yù)計(jì)可用量 =第 K時(shí)區(qū)預(yù)計(jì)可用量 +第 K+1時(shí)區(qū)主生產(chǎn)計(jì)劃接收量 第 K+1時(shí)區(qū)的總需求量 (K=0,1,……) 第 0時(shí)區(qū)預(yù)計(jì)可用量 =期初可用量 在計(jì)算過程中,如預(yù)計(jì)可用量為正值,表示可以滿足需求量,不必再安排主生產(chǎn)計(jì)劃量;如預(yù)計(jì)庫(kù)存量為負(fù)值,則在本時(shí)區(qū)計(jì)劃一個(gè)批量作為主生產(chǎn)計(jì)劃接收量。 ? 要列出實(shí)際的、具體的可構(gòu)造項(xiàng)目,而不是一些項(xiàng)目組或計(jì)劃清單項(xiàng)目。 42 月 1 2 產(chǎn)量 90 95 1 2 3 4 5 6 7 8 A 20 40 20 10 B 10 10 15 10 C 10 20 20 主生產(chǎn)計(jì)劃 綜合生產(chǎn)計(jì)劃 43 與生產(chǎn)量有關(guān)的資源約束有若干種,例如設(shè)備能力、人員能力、庫(kù)存能力 (倉(cāng)儲(chǔ)空間的大小 )、流動(dòng)資金總量等等。 訂單生產(chǎn) 最終項(xiàng)目一般就是標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品或按訂單要求設(shè)計(jì)的產(chǎn)品, MPS的計(jì)劃對(duì)象可以放在相當(dāng)于 T形或 V形產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的低層,以減少物料的數(shù)量。主生產(chǎn)計(jì)劃 (MPs)是生產(chǎn)物流計(jì)劃的核心內(nèi)容,是生產(chǎn)物流計(jì)劃和管理的依據(jù)。 ? 每個(gè)項(xiàng)目都有自己的特點(diǎn),每個(gè)項(xiàng)目都不同于其他的項(xiàng)目( 獨(dú)特性 )。 離散制造中產(chǎn)品的生產(chǎn)過程通常被分解成很多加工任務(wù)來完成。其基礎(chǔ)是由設(shè)備、工作地和傳送裝置構(gòu)成的設(shè)施系統(tǒng),即流水生產(chǎn)線。接到訂單后,才開始進(jìn)行設(shè)計(jì),并組織采購(gòu)和生產(chǎn),也被稱為專項(xiàng)生產(chǎn)。這些通用的零部件是在客戶訂貨之前就計(jì)劃、生產(chǎn)并儲(chǔ)存入庫(kù)的。 11 生產(chǎn)物流 ?確定物料需求的時(shí)間和數(shù)量 ?確定所需物料的來源 ?物料的運(yùn)輸管理 ?物料的接收以及倉(cāng)儲(chǔ)管理 ?物料的庫(kù)存計(jì)劃和控制 ?生產(chǎn)線的物料配送的時(shí)間、數(shù)量和地點(diǎn) 12 本模塊內(nèi)容 ?單元二 生產(chǎn)管理的演變 ?單元三 生產(chǎn)計(jì)劃 ?單元四 采購(gòu)與供應(yīng)管理 ?單元五 生產(chǎn)物流計(jì)劃 ?單元六 能力計(jì)劃與系統(tǒng)布置 ?單元七 生產(chǎn)作業(yè)控制 13 二 生產(chǎn)管理演變 學(xué)習(xí)目標(biāo): 歷程; 及生產(chǎn)工藝對(duì)管理的影響。 4 生產(chǎn)物流范圍 在生產(chǎn)管理學(xué)中生產(chǎn)的定義是:生產(chǎn)是一切社會(huì)組織將它的輸人轉(zhuǎn)化為輸出的過程?!? 2 ? 企業(yè)經(jīng)營(yíng)的對(duì)象 —— 產(chǎn)品 或服務(wù) 生產(chǎn)轉(zhuǎn)化過程 輸入 輸出 ?原材料 ?人力 ?設(shè)備 ?信息 ?…. ?有形的產(chǎn)品 ?無形的服務(wù) ?…. 生產(chǎn)物流的范圍是對(duì)一個(gè)制造型企業(yè)的原材料和在制品的物流管理 生產(chǎn)物流范圍 3 生產(chǎn)物流范圍 一般意義上的生產(chǎn)定義是指人們創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富的過程,這是一個(gè)包含內(nèi)容很廣的概念。 美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)( the Council of Logistics Management, CLM)對(duì)物流的定義是:“物流是供應(yīng)鏈過程的一部分,是 以滿足客戶需求為目的 ,以高效和經(jīng)濟(jì)的手段 來組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費(fèi)的運(yùn)動(dòng)和存儲(chǔ)的 計(jì)劃、執(zhí)行和控制活動(dòng) 。 ? 資本:指在生產(chǎn)過程中被生產(chǎn)出來的,并被用于進(jìn)一步的生成的物品,即是所有人造的投入。 5 6 ?供應(yīng)物流一般是對(duì)所采購(gòu)的原材料和零部件,從供應(yīng)商處到企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的物流管理,也可以叫做原材料物流; ?銷售物流是對(duì)產(chǎn)成品,從企業(yè)到客戶手中的管理,也可以叫做產(chǎn)成品物流 (或分銷物流、銷售物流等); ?生產(chǎn)物流所指的是,在企業(yè)內(nèi)部為保障生產(chǎn)而進(jìn)行的物流管理,也可以稱為在制品物流。 備貨型生產(chǎn)是按已有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或產(chǎn)品系列進(jìn)行的生產(chǎn),生產(chǎn)的目的是為了補(bǔ)充庫(kù)存。用戶可能對(duì)產(chǎn)品提出各種各樣的要求,經(jīng)過協(xié)商和談判,以協(xié)議或合同的形式確認(rèn)對(duì)產(chǎn)品性能、質(zhì)量、數(shù)量和交貨期的要求,然后組織設(shè)計(jì)和制造。不同的生產(chǎn)工藝的管理具有不同的關(guān)注點(diǎn)以及管理方法和技術(shù)。 離散制造型企業(yè)一般都包含零部件加工、零部件裝配成產(chǎn)品等過程。 30 是指在一定的約束條件下 (主要是限定時(shí)間、限定資源 ),具有明確目標(biāo)的一次性任務(wù)。 ? 因此,了解本企業(yè)的特征,找到相適合的管理方式和手段是至關(guān)重要的。對(duì)產(chǎn)品系列下有許多具體產(chǎn)品的情況,有時(shí)要根據(jù)市場(chǎng)分析估計(jì)產(chǎn)品占系列產(chǎn)品總產(chǎn)量的比例。這時(shí)主生產(chǎn)計(jì)劃是基本組件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等)的生產(chǎn)計(jì)劃。 45 經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型的假設(shè)條件 ? 對(duì)庫(kù)存系統(tǒng)的需求率為常量; ? 一次訂貨量無最大最小限制; ? 采購(gòu)、運(yùn)輸均無價(jià)格折扣; ? 訂貨提前期己知,且為常量; ? 用生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用替代采購(gòu)中的訂貨費(fèi)用; ? 維持庫(kù)存費(fèi)是庫(kù)存量的線性函數(shù); ? 不允許缺貨; ? 需要連續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存。 48 編制步驟 編制主生產(chǎn)計(jì)劃一般要經(jīng)過以下步驟: 根據(jù)生產(chǎn)規(guī)劃和計(jì)劃清單確定對(duì)每個(gè)最終項(xiàng)目的生產(chǎn)預(yù)測(cè)。 概述 52 采購(gòu)的重要性 53 ? 集中的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì) ? 避免復(fù)制 ? 更低的運(yùn)輸成本 ? 減少企業(yè)內(nèi)部的各部門及單位的競(jìng)爭(zhēng)和沖突 ? 形成供應(yīng)基地 ?集中定價(jià)、分開采購(gòu); ?集中訂貨、分開收貨付款; ?集中訂貨、分開收獲、集中付款; ?集中采購(gòu)后調(diào)撥等運(yùn)作模式 ? —— 將下屬企業(yè)的需求匯集到總部進(jìn)行采購(gòu)的策略。 ? 分散后,各基層有這方面的采購(gòu)與檢測(cè)能力。招標(biāo)和投標(biāo)是一種貿(mào)易方式的兩個(gè)方面。 67 ? :直接供應(yīng) or 間接供應(yīng)? 68 ? 69 如何決策? ? 外包風(fēng)險(xiǎn)的控制 ? 外包的經(jīng)濟(jì)性 70 五 生產(chǎn)物流計(jì)劃 學(xué)
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