【正文】 二月 21二月 2112:45:1212:45:12February 17, 2023? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 二月 2112:45 下午 二月 2112:45February 17, 2023? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 12:45:12 下午 12:45 下午 12:45:12二月 21? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 12:45:1212:45:1212:452/17/2023 12:45:12 PM? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 其他安全措施其他安全措施（（ 1）禁止施工人員隨意穿越高速公路，嚴禁跨越公路搬運角鋼、鋼筋等材料。）疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。程中要注意來往行人，要做好交通防護，確保行人安全。吊繩的夾角應滿足產(chǎn)品的技術規(guī)定。落鉤時應防止被起吊點應與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。程，禁止違章操作。吊裝要有專人指揮，統(tǒng)一口令，提高吊裝效率，在方案規(guī)定的時間段內(nèi)完成吊裝任訓合格證上崗。 安全保證措施安全保證措施（（ 1）嚴格執(zhí)行施工方案，工程開工前必須有主管部門審批的施工組織設計和安全技術措施，并在單項）嚴格執(zhí)行施工方案，工程開工前必須有主管部門審批的施工組織設計和安全技術措施，并在單項工程開工前根據(jù)工程開工前根據(jù) 《《 鐵路工程施工安全技術規(guī)程鐵路工程施工安全技術規(guī)程 》》 及工程實際情況制定安全操作細則并向施工人員進及工程實際情況制定安全操作細則并向施工人員進行安全交底。 保證人身安全的措施① 在所有人員作業(yè)前，進行安全教育培訓及安全技術交底。具體的安全防護措施：（ 1） 在距跨線橋施工現(xiàn)場 100m處（兩頭）也就上、下行線各設高度 、寬度 5米的限高、限寬門架。⑤ 重效益、輕安全 ,違章裝載 ,夜間行駛特別是超高超寬。加強施工現(xiàn)場指揮力量，派專人統(tǒng)一指揮。1封閉道路時，設立顯著安全警示標牌及指示語標牌，避免造成車輛堵塞。派專職安全員進行現(xiàn)場監(jiān)督管理。如施工時處于雨霧天氣對交通安全影響較大，為保證行車及橋梁結構安全，應于橋位施工處設置施工警告燈。門式通道兩側(cè)碗口支架拆除 待梁體混凝土澆筑完畢后，梁體混凝土達到張拉要求安設計要求進行張拉、壓漿、封錨，即可進行兩側(cè)的碗口支架的拆除。 在高速公路兩側(cè)防撞護欄拆除后應立即組織碗口支架搭設，碗口支架搭設應與兩側(cè)橋臺相銜接，并且應處理好與高速公路路肩相接處地基處理防止發(fā)生不均勻沉降。 本工程為跨越 XX高速公路高架橋，由于該路車流量很大，施工時為了確保通行安全，保證車輛暢通，故采用臨時墩鋼管排架作為系梁底模的支撐結構。則擴散后基底應力應為：fk=（ N+G） /[（ b+2z1tan35+2z2tan28）（ l+2z1tan35+2z2tan28） ] 基底應力滿足使用要求。為提高結構安全系數(shù)，縱橫向水平桿彎矩按簡支梁計算，在正常工作狀態(tài)下，水平推力為零，只有在施工時按簡支梁計算，在正常工作狀態(tài)下，水平推力為零，只有在施工時承擔不分施工荷載及自身重力?？紤]到箱梁內(nèi)腔頂模及翼緣板底模受力均較小，在此不再驗算。模板上。同時在基礎兩邊挖排水溝，避免雨天支架基礎下沉。腹板厚度為 30cm～ 50cm。出現(xiàn)的響動或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進行檢查，查明原因后再行張拉。首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。錨頭安裝時，應使錨頭入槽，不得隨意放置。在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前，應清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔?；炷翝仓鹊装鍧仓装鍧仓獜闹兄ё庨_始澆筑，從中跨向邊跨延伸，后腹板兩側(cè)對稱澆筑。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。焊縫長度、飽滿度等方面應滿足規(guī)范要求。底板標高調(diào)整完畢后，再次檢測標高，若標高不符合要求進行二次調(diào)整。卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實測的預壓結果，對懸臂板模板的預拱度作相應調(diào)整。碗扣支架采用 WDJ式支架。 墩臺身施工 墩身為圓端形墩，最大墩高 9m，最小墩高 8m；施工均采用大塊鋼模一次澆筑施工，墩身施工共投入 2臺汽車吊周轉(zhuǎn)使用，墩身施工采用腳手架施工，混凝土采用臥泵或吊車進行施工。XX局新街至恩格阿婁鐵路工程跨 XX高速現(xiàn)澆梁施工方案時間 :2023年 3月 8日 工期安排0T型臺施工 12d 2023年 3月 20日 2023年 4月 1日1墩身施工 10d 2023年 3月 20日 2023年 4月 1日2墩身施工 10d 2023年 3月 20日 2023年 4月 1日3T型臺施工 10d 2023年 3月 20日 2023年 4月 1日墊石施工 4d 2023年 4月 1日 2023年 4月 4日現(xiàn)澆箱梁施工 80d 2023年 4月 4日 2023年 6月 20日地基處理 10d 2023年 4月 4日 2023年 4月 14日支架搭設 10d 2023年 4月 14日 2023年 4月 24日縱橫梁安裝 6d 2023年 4月 25日 2023年 4月 30日支架預壓及卸載 5d 2023年 5月 1日 2023年 5月 5日底模和腹板模板安裝 5d 2023年 5月 6日 2023年 5月 11日鋼筋綁扎 7d 2023年 5月 11日 2023年 5月 18日側(cè)模板和翼緣板模板安裝 6d 2023年 5月 19日 2023年 5月 25日鋼筋綁扎 7d 2023年 5月 25日 2023年 6月 2日現(xiàn)澆梁混凝土澆筑 1d 2023年 6月 3日 2023年 6月 4日張拉 3d 2023年 6月 10日 2023年 6月 12日壓漿 2d 2023年 6月 11日 2023年 6月 13日卸架 6d 2023年 6月 14日 2023年 6月 20日附屬工程及橋面系 10d 2023年 6月 20日 2023年 6月 30日一一 .施工組織設計施工組織設計 組織準備組織準備 由項目經(jīng)理統(tǒng)一組織安排，領導指揮，成立防護施工指揮小組。 連續(xù)梁施工 現(xiàn)澆箱梁采用碗扣支架搭設，通過 XX高速采用門式通道形式通過。支架順橋向縱向間距 ，橫橋向間距為 ，考慮支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐，剪刀撐必須離地布設。加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的 30%，第三次加載總重的 40%。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。 側(cè)模板和翼緣板模板均采用竹膠板，根據(jù)各斷面高度固定所彎制的鋼管模型，然后安裝竹膠板，側(cè)模板與底模板接縫處安裝 10cm圓弧鋼模板；在側(cè)模板與翼緣模板連接處安裝 20cm圓弧鋼模板；并用鋼管及扣件與支架連接，用以固定側(cè)模板。鋼筋加工及安裝應注意以下事項：（ 1）鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。混凝土分層厚度為 30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填筑預留孔混凝土要振搗密實。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標定，標定合格后方可用于施工中。1孔道壓漿 壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。梁體采用 C50混凝土。