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現(xiàn)澆箱梁支架施工方案培訓資料-免費閱讀

2025-06-07 06:57 上一頁面

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【正文】 (4)施工完成的梁兩側安裝護欄。(2)混凝土罐車退場前,要在指定地點清洗料斗,防止遺灑和污物外流。 2)控制現(xiàn)場事態(tài),防止擴大?!?事故發(fā)生后,有關施工隊和個人應立即向項目部救援小組領導報告。(三)、應急救援值班電話 固定電話:045982669528,移動手機電話:吳永杰(13662851611)、石春宏(13509233960)、譚治國(15899627556)。本預案適用于主橋主梁施工建設過程中由于責任過失造成意外事故,機械設備毀壞和安全設施不當造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故。 (8)預應力張拉區(qū)域應標示明顯的安全標志,禁止非操作人員進入。均需經(jīng)過技術科驗證后方可使用。~45176。 (10)夜間不宜進行高處作業(yè)。 (3)高處作業(yè)人員必須精力集中,不得嬉鬧,酒后嚴禁高處作業(yè)。 (5)從事高空作業(yè)時必須佩工具袋,大件工具要綁上保險繩。 (8)嚴禁人隨吊物一起上落,吊物未放穩(wěn)時不得攀爬。為了防止誤登,必要時要在不堅固的結構物處掛上警告牌。 (6)高處作業(yè)應一律使用工具袋,較大的工具應用繩拴在牢固的構件上,不準隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。 高空作業(yè)施工的安全要求 (1)擔任高處作業(yè)人員必須身體健康。 高空落物傷人事故 (1)起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。 (2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。 (3)在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身體失控墜落。(4)在現(xiàn)澆箱梁每側大堤公路上安裝減速帶二道,第一道距梁中心線25m,第二道距梁中心線125m,減速帶直接采購或用10mm鋼板自行彎制,其各部位尺寸必須滿足通行要求。(6)、嚴禁在6級大風及下雨的情況下進行吊裝作業(yè)。安全小組負責報告及處理安全事故。d、職工三級安全教育措施:凡進入施工現(xiàn)場的管理人員、職工都必須參加由項目部進行針對性的安全法制教育,安全技術知識教育;安全態(tài)度教育,特別是讓他們掌握必要的安全管理和安全操作技能,避免“三違”現(xiàn)象的出現(xiàn),達到三級教育實效化,實現(xiàn)人的安全行為與物的安全狀態(tài)化目標。3)、每孔混凝土澆筑完成后,必須找監(jiān)控單位測量軸線偏位、標高、幾何尺寸等指標,發(fā)現(xiàn)問題及時調整。加強對施工測量控制點的保護,防止施工或人為破壞。從制度上保證:按照技術規(guī)范的操作規(guī)程,完善各工序、各專業(yè)質量檢測制度并在施工中認真貫徹執(zhí)行。拆下的鋼管及扣件都要成堆放置好,營造一個井然有序的施工現(xiàn)場。(10)、現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程預應力鋼筋混凝土箱梁施工工藝流程圖基礎處理及支架搭設平整場地鋪底模、預壓、安裝側模及翼緣板模板鋼模板制作中線標高檢查綁扎底腹板鋼筋及安波紋管鋼筋下料、成型中間檢查支內腹板、堵頭模板混凝土拌合運輸shu 輸澆注底腹板混凝土試塊制作中間檢查支頂板模板、綁扎頂板鋼筋試塊檢測澆注頂板混凝土養(yǎng)生及拆內模板穿預應力鋼絞線張 拉灰漿配制壓 漿試塊制作封 錨試塊檢測拆箱梁外模板及支架七、支架拆除箱梁混凝土張拉、壓漿完成,漿液強度達到設計強度的70%時,拆除此跨現(xiàn)澆箱梁的支架,拆除的順序一般為:安全網(wǎng)→欄桿→剪刀撐→縱橫向水平桿→立桿。水泥漿自調制到入灌注管道的延續(xù)時間,一般不應超過40分鐘,且在使用前和壓注過程中應經(jīng)常攪動。出現(xiàn)的響動或異常現(xiàn)象立即停止施工,進行檢查,查明原因后再行張拉。各負其責,張拉前對張拉班進行技術培訓,使明白設備性能,操作規(guī)程和安全要領等方面的知識。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定,L=(兩錨頭間的設計長度)+2(錨具厚度+千斤頂長度+限位板厚度+預留長度)。拉毛后覆蓋土工布,以免陽光直射砼表面使砼表面產(chǎn)生收縮裂紋。2)澆筑箱梁頂板混凝土時,縱向澆筑順序從低處向高處澆筑,橫向從中間向兩側澆筑。(6)、內頂模安裝內頂模安裝之前拆除內側模,內頂模碗扣支架支撐在已澆筑完的底板混凝土上,立桿支架間距90*90cm,橫橋向水平肋采用10*10cm方木,間距90cm,順橋向水平肋采用10*10cm方木,間距30cm,然后在木膠板上鋪上一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭接10㎝,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。垂線下系鋼筋棍,在地面對應位置埋設鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯位置畫上標記線,以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓炷?,查明原因后再繼續(xù)施工。箱梁混凝土兩次澆筑接縫按施工縫處理。要求計量器機具應定期校正其準確度。6)梁上預埋件設置:混凝土澆筑前在設計位置預埋泄水孔、通氣孔、封錨鋼筋。⑦張拉、壓漿;⑧拆除支架。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊,當雙面焊不具備施工條件時,采用單面焊接,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致;接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d。b、鋼筋在加工場內集中制作,運至現(xiàn)場安裝。翼緣板底模板安裝與箱梁底模板安裝基本相同,不同的是翼緣板底模板的縱橫梁均采用10*10cm方木,箱梁頂板兩側擋板安裝完畢后,全面檢測標高和線型,確保翼緣板線型美觀。b、各監(jiān)測點連續(xù)72小時的沉降量平均值小于5mm。在每處地基臺階位置加設兩個監(jiān)測點。安裝縱橫方木時,接頭搭接不小于60cm,并錯開。底層水平掃地桿離地面不得大于35cm,共設三道。安裝后用手錘砸實每一處碗扣。鋼管頂800*800*10mm鋼板與鋼管的焊接方法同鋼管底。每一根樁的沉樁作業(yè),應一次完成,不可中途停頓過久,以免土的摩阻力恢復,繼續(xù)下沉困難。在淺坑內適當位置挖面積不小于100 m,安放水泵進行抽水。其截面形式如下: 上臺階處支架搭設前,在邊緣處(即砂袋與混凝土擋墻的頂面)用舊鋼模板鋪底,鋪筑寬度順橋向不小于2m,舊鋼模面板向下。務職能吳永杰項目經(jīng)理總指揮彭紹強項目總工總體技術負責人石春宏項目副經(jīng)理副總指揮黃和平橋梁工程師現(xiàn)場施工負責人徐 為施工員施工負責人葉 鴻質檢部長質量檢查工程師黃志宏試驗室主任試驗負責人羅道銀測量工程師測量負責人黃文彬計量工程師計量負責人周 剛機材部部長機械、物資供應譚志國安全工程師安全副經(jīng)理苗紅兵安全員現(xiàn)場安全負責人特種作業(yè)人員一覽表姓三、施工管理組織機構四、施工準備采取從變電所就近架設的電路與自發(fā)電相結合的辦法,保證施工用電。(35+60+35)m斜腹板連續(xù)箱梁采用單箱雙室預應力混凝土結構。梁高和底板厚度均按2次拋物線變化,梁底板厚度從跨中25cm變化到主墩根部60cm;, ;懸臂根部厚度55cm,頂板厚度25cm;腹板厚度跨中45cm,主墩頂60cm;箱梁底板平置,頂面2%橫坡由腹板高度變化形成。用于工程的永久性材料必須精心試驗,嚴格把關,確保各類施工材料在加工、運輸、堆放、儲存等環(huán)節(jié)上完全處于監(jiān)控之中,把質量最好的材料用于該工程。4)支架地基整體處理對原地面進行翻松晾曬,厚度不少于25cm,含水量適合時,用YZ220B振動壓路機碾壓密實,回填路基填筑土至設計標高。在土埂上挖寬1m,深不小于60cm的排水溝,如果雨水聚積過多,可以從此排水溝排出淺坑外。沉樁過程中,應注意防止樁的偏移。沒有通車要求的兩孔門洞,在鋼管偏上位置加一道平聯(lián),平聯(lián)增加平、縱、橫三向斜撐,詳見《大堤通車及堤內邊坡處理圖》(3)貝雷片安裝貝雷片安裝在鋼管頂800*800*10mm鋼板之上,采用[10槽鋼固定,每個鋼管頂固定一道,鋼板與[10槽鋼及[10槽鋼之間接觸處滿焊,焊縫不小于6mm,其形式見下圖:(4)貝雷片頂25a工字鋼安裝25a工字鋼與貝雷片之間采用騎馬螺絲固定,每根25a工字鋼不少于3個。(4)、頂托安裝為了便于在支架上高空作業(yè),安全省時,可在地面上大致調好頂托伸出量,再運至支架頂安裝。剪刀撐采用同支架同直徑鋼管,用扣件固定,要求將其底部支撐在地面上,增加支架的穩(wěn)定性。(2)、底板安裝:,直接鋪在10cm*10cm方木上;根據(jù)測量放樣定出箱梁底部邊緣線,并彈上墨線,然后安裝底模板。(2)預壓荷載。不符合要求的支架基礎或支架要進行處理。(2)、底腹板鋼筋加工及安裝 鋼筋加工時,應按照設計要求尺寸進行下料、成型,鋼筋安裝時控制好間距、位置、數(shù)量及保護層厚度。c、鋼筋保護層采用采購的高強砂漿墊塊,砼保護層的厚度要符合設計要求。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。J、鋼筋加工和安裝質量滿足設計、規(guī)范及評定標準的要求。(4)、內側模安裝,豎肋采用10*10cm方木,間距30cm。2)在砼拌和前,項目部工地試驗室要派專人到商砼站對砼配合比、砂的細度模數(shù)、碎石的粒徑、針片狀以及含泥量進行檢查?;炷翝仓牡偷囊欢讼蚋叩囊欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2M左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。9)混凝土澆筑至腹板頂部時,做好施工縫。在澆筑箱梁頂板過程中派專人檢查內模的位置變化及漏漿情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。澆筑前在設置的標高點上橫橋向水平安裝直徑28mm的圓鋼,使其頂面為箱梁頂板混凝土的設計標高+預拱度,以此辦法來控制頂板混凝土澆筑標高及橫坡度。(9)、預應力工程 預應力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重,從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束,編束時保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋。 d、預應力筋張拉 預應力筋按技術規(guī)范和設計圖紙進行張拉,張拉程序為:0→20%張拉力(初應力)→40%張拉力→100%張拉力(持荷5min錨固)。 張拉必須待混凝土強度達到90%,且齡期不少于7天時方可進行張拉。壓漿時應從低向高的方向壓入,同一管道的壓漿應連續(xù)進行,一次完成,壓漿應緩慢、均勻進行,不得中斷,并應將所有最高點的排氣孔依次一一打開和關閉,使孔道排氣通暢。拆除過程應遵循由上而下,先搭后拆的原則,不準分立面拆架或上下兩步同時拆架,做到一步一清,一桿一清。拆除時必須拆除一層清理一層,嚴禁在腳手架上放置多余的材料、雜物及器具。同時按照各專業(yè)和各種規(guī)范和條例,加強對全體施工人員進行質量意識的教育,提高施工人員的質量意識,使職工養(yǎng)成嚴格執(zhí)行質檢制度的自覺性。加強對測量控制點的復測工作,每年至少要全線復測一次,使東江兩崖的控制點聯(lián)成網(wǎng),確保所用控制點數(shù)據(jù)的準確。九、安全組織機構及保證措施安全組織機構 建立健全安全組織機構,建立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,健全崗位責任制,從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范施工,安全操作。e、針對本工程的施工的特點,凡進入施工現(xiàn)場的操作人員必須滿足以下安全技術要求:①種作業(yè)人員必須持有經(jīng)勞動部門核發(fā)的有效證件,并經(jīng)項目部
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