【正文】 采用C30混凝土方形基礎(chǔ)，其長1m，寬1m，基礎(chǔ)施工前，在其底部與大堤公路水泥混凝土路面或與路面底基層接觸處均勻安裝φ16mm的膨脹螺絲4根，以增大基礎(chǔ)與地基間的附著力，在基礎(chǔ)頂面鋼管的正下方預(yù)埋800*800*10mm鋼板。之間，剪刀撐鋼管應(yīng)每步與立桿扣接，剪刀撐鋼管與立桿連接的每一個(gè)扣件都要扣緊，同一平面的剪刀撐要相互重疊長度不小于1m，且至少用3個(gè)以上鎖扣鎖牢。支架預(yù)壓（1）支架搭設(shè)完畢，預(yù)壓之前，必須自檢，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行堆載預(yù)壓，堆載時(shí)還應(yīng)做好對(duì)模板表面的保護(hù)。現(xiàn)澆箱梁施工方案（1）、側(cè)模、翼緣模板安裝：預(yù)壓完成后，將底模清理干凈，切除兩側(cè)多余部分木膠板，然后安裝側(cè)模，側(cè)模采用定型鋼模板，側(cè)模板與底模板、翼緣板模板接縫處粘貼雙面膠防止漏漿。鋼筋交叉時(shí)，用綁線綁牢，綁扎頻率不小于50%。錨具、螺旋筋與封頭板安裝位置準(zhǔn)確并可靠固定。4）混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)的雜物清除干凈，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)泵車、罐車、發(fā)電機(jī)、和振動(dòng)棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬無一失。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝，表面無泌水時(shí)，進(jìn)行第二次抹面收光。標(biāo)定前在計(jì)量局對(duì)油壓表進(jìn)行檢驗(yàn)，測試合格后，方可使用。在進(jìn)行首次壓漿前應(yīng)進(jìn)行壓漿試驗(yàn)，準(zhǔn)備工作完成后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，合格后才能進(jìn)行管道壓漿。拆除順序如下圖：拆除作業(yè)前，安全管理人員及工班長必須對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。從實(shí)驗(yàn)、測量上保證：我部有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室，測量儀器設(shè)備齊全，并經(jīng)送檢合格，保證檢測、試驗(yàn)的需要和檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、施工機(jī)械管理制度。（4）張拉作業(yè)時(shí)，千斤頂?shù)恼蠓接煤?0mm的鋼板遮擋，鋼板后嚴(yán)禁站人，人員在側(cè)面或頂面應(yīng)離開5m以外。 （1）行走中被障礙物所絆而失足。 （3）操作人員操作不當(dāng)。 （5）安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上，或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。 （6）距地面 米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。 高空作業(yè)安全保障措施 、基本要求 （1）高處作業(yè)中所用的物料，均要堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。為宜，踏板上下間距以 30cm 為宜，并不得有缺檔。 （6）澆注離地 2m 以上結(jié)構(gòu)時(shí)，設(shè)操作平臺(tái)，不得直接站在模板或支撐件上操作。　4)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的組織和實(shí)施。（七）、重大事故的應(yīng)急救援　1)事故發(fā)生后，由事故發(fā)生地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人上報(bào)應(yīng)急救緩小組，小組領(lǐng)導(dǎo)立即派出車輛、船只，由麥雪波聯(lián)系120或醫(yī)院，由財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)李永吉準(zhǔn)備好醫(yī)療費(fèi)用，視人員受傷輕重、遠(yuǎn)近將送到不同的醫(yī)院治療。電閘箱內(nèi)開關(guān)及電器必須完整無損，具有良好的防漏電保護(hù)裝置，接線正確。（4）工地必須及時(shí)灑水，防止揚(yáng)塵。② 事故的簡要經(jīng)過，遇險(xiǎn)人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)，事故原因，性質(zhì)的初步判斷，事故搶救處理的情況和采取的措施，并附示意圖。（二）、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部設(shè)立應(yīng)急救援小組，負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援工作。 （4）支模板應(yīng)按規(guī)定的工藝進(jìn)行，嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下，并嚴(yán)禁在同一垂直面上裝、拆模板。 、高處作業(yè)安全防護(hù) 、攀登作業(yè)安全防護(hù) （1）攀登用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠，移動(dòng)式梯子，均按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收其質(zhì)量。 （7）上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時(shí)使用工具袋。 （2）腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。 （4）工作中梯子折斷或在傾倒下導(dǎo)致人員墜落。（6）通道兩側(cè)搭建防護(hù)棚，防護(hù)棚長度、寬度及凈高度同行車道，防護(hù)棚順通道長度不小于3m，并采用雙層防護(hù)。高空作業(yè)人員應(yīng)戴安全帶，高空作業(yè)人員切勿急于求成，用力過猛，嚴(yán)禁向下丟擲工具。安全小組組 長：吳永杰副組長：譚治國組 員：石春宏、彭紹強(qiáng)、苗紅兵、黃和平、徐為、禹永富。實(shí)行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班施工的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，并逐級(jí)報(bào)告。先松頂托，使底板、腹板、翼緣板與梁體分離，拆除時(shí)必須從跨中對(duì)稱向兩側(cè)拆除，支架拆除宜分兩階段進(jìn)行，先從跨中向兩側(cè)對(duì)稱松一次頂托，再對(duì)稱從跨中向兩側(cè)拆支架。按著設(shè)計(jì)給定的順序張拉。3）、穿束箱梁鋼絞線穿束采用穿束機(jī)，一根一根穿入。振搗棒振搗，提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面待抹面后約半小時(shí)左右，采用磨漿機(jī)再次進(jìn)行抹面整平，最后進(jìn)行收漿抹面?；炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計(jì)腹板頂部1㎝左右，對(duì)施工縫處的混凝土進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛必須全面、徹底，并清除頂面的水泥漿和松散混凝土殘?jiān)?，露出?jiān)硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。要求堆料場硬化，堆料整齊，明確標(biāo)示。（3）、波紋管、錨具及預(yù)埋件安裝1）波紋管嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定的坐標(biāo)設(shè)置，保證位置準(zhǔn)確，固定牢靠，誤差滿足評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。d、在鋼筋安裝過程中，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要準(zhǔn)確、固定牢固。處理后重新選預(yù)壓。底模板按設(shè)計(jì)圖紙上規(guī)定的橫縱坡鋪設(shè)。根據(jù)梁底高程變化在順橋向每3m 的橫橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高，再用拉線內(nèi)插法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托的伸長量控制在30cm以內(nèi)，立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于70cm。遇到下列情況應(yīng)即暫停，待分析原因，采取適當(dāng)措施后方可繼續(xù)沉樁作業(yè)。對(duì)于大堤內(nèi)的地基，在路基填筑土之上鋪50cm厚碎石土，分二次壓實(shí)，再做一層15cm厚4%劑量的水泥穩(wěn)定石屑。用于工程的臨時(shí)材料，如“碗扣”支架、鋼管、型鋼、貝雷片、方木、木膠板等及時(shí)采購或租賃，鋼模板及時(shí)打磨、刷油，確保工程各種臨時(shí)材料的使用。（35+60+35）ｍ斜腹板連續(xù)箱梁主墩采用花瓶墩；連接40m跨箱梁側(cè)過渡墩采用花瓶墩；連接25m預(yù)制小箱梁側(cè)過渡墩采用方墩，墩頂設(shè)預(yù)應(yīng)力蓋梁；各墩柱下為承臺(tái)，鉆孔灌注樁。 34墩至大堤公路坡角是一個(gè)寬30m左右的淺溝，,比地基處理的最低面（），但左幅左側(cè)約40m處有一土埂，也就是說左幅左側(cè)形成一個(gè)面積約800 m2左右的淺坑，如果下大暴雨，淺坑水滿后，雨水很可能浸泡支架基礎(chǔ)，為防止此類事件發(fā)生，采取措施如下：清除淺坑內(nèi)所有堆積土。（2）φ630*10mm鋼管安裝%，其與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板接觸處滿焊，焊縫不小于6mm，并在鋼管四周加焊80*80*10mm小三角鋼板不小于6塊，焊縫同上?？v橫向剪刀撐可以在高度方向分層。監(jiān)測點(diǎn)布置沿混凝土結(jié)構(gòu)縱向每隔1/4跨徑布置一個(gè)監(jiān)測斷面，每個(gè)監(jiān)測斷面上的監(jiān)測點(diǎn)底板不少于3個(gè)，地基基礎(chǔ)不少于2個(gè)，并對(duì)稱布置。側(cè)模的固定采用外頂內(nèi)拉的方式，“外頂”是用碗扣架“U”型托和立桿將側(cè)模支頂在底模處伸的2[10槽鋼橫梁上，每個(gè)斷面左右各支頂2道，支頂順橋向間距120cm（2[10槽鋼與1010cm方木交叉處采用8鐵線100%固定），如下圖：“內(nèi)拉”是外側(cè)模同內(nèi)側(cè)模采用對(duì)拉筋對(duì)拉，對(duì)拉筋豎向和水平方向每80cm一道，對(duì)拉筋采用M22的螺桿，螺帽采用雙帽。f、鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。 5）所有管道均應(yīng)在較高點(diǎn)設(shè)排氣孔，排氣管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑性管，長度應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)以外。5）混凝土直接用泵車泵送混凝土。12）每次混凝土澆筑完成后，制取不少于4組試件，作為拆模、強(qiáng)度依據(jù)。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。 c、張拉施工人員安排： 組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，紀(jì)錄2人，千斤頂操作2人。當(dāng)氣溫高于+35℃時(shí)，壓漿工作應(yīng)安排在晚上進(jìn)行。并設(shè)置警示標(biāo)志，派專人看守，防止無關(guān)的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。對(duì)進(jìn)場的原材料按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行檢測，檢測合格后報(bào)監(jiān)理辦試驗(yàn)室平行檢測或?qū)υ倪M(jìn)行見證取樣，送有資質(zhì)的檢測部門進(jìn)行檢測，確保所使用的原材滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。，重點(diǎn)是對(duì)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的控制，要搞好安全管理，應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，防范于未然，著眼于事前控制，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)澆箱梁施工中可能遇到的安全問題和不安全因素進(jìn)行認(rèn)真分析后，制定相關(guān)管理措施。（5）、夜間施工要安裝足夠的照明設(shè)備。 （2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。 （4）腳手架不按規(guī)定搭設(shè)，梯子擺放不穩(wěn)。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。 （7）遇有六級(jí)以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。（2）高處作業(yè)必須按規(guī)程搭設(shè)安全網(wǎng)；作業(yè)人員佩帶安全帽、安全帶等防護(hù)用具。折梯使用時(shí)上部夾角以 35176。 （7）特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施，必須系好安全帶并扣好保險(xiǎn)鉤?！?)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的評(píng)審和修訂工作。財(cái)務(wù)人員和受傷人員的親戚或親密同事跟車到醫(yī)院，辦理各種手續(xù)。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無灰、無雜物、固定牢固。（3）避免在晚間施工，減少噪聲對(duì)附近居民的影響?！?事故發(fā)生后在24小時(shí)寫出書面報(bào)告，逐級(jí)上報(bào)含以下內(nèi)容：　　①事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。(一)、應(yīng)急救援范圍本預(yù)案適應(yīng)項(xiàng)目部（35+60+35）m現(xiàn)澆箱梁的施工，包括支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、張拉和壓漿等高空作業(yè)的范圍。 （3）吊裝中的大模板、預(yù)制構(gòu)件以等面板上，嚴(yán)禁站人和行走。 （11）遇有六及風(fēng)力時(shí)，禁止露天高處作業(yè)。 （6）加強(qiáng)高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。 高空作業(yè)的安全防控措施 、防止高空作業(yè)人員墜落的安全防控措施 （1）高空作業(yè)場所禁止非施工人員進(jìn)入?；加芯癫　d癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。 （3）腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。（5）臨時(shí)通行道兩側(cè)設(shè)圍擋，混凝土基礎(chǔ)頂面以上高度不小于2m，通車門洞頂（I25a工字鋼頂）滿鋪優(yōu)質(zhì)木膠板，縫隙用寬透明膠布膠好，防止雜物或灰塵落下?lián)p傷行人或通行車輛。A、安全作業(yè)：（1）、必須戴好安全帽、安全繩和穿好救生衣。九、安全組織機(jī)構(gòu)及保證措施安全組織機(jī)構(gòu) 建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。同時(shí)按照各專業(yè)和各種規(guī)范和條例，加強(qiáng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)的教育，提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)，使職工養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢制度的自覺性。拆除過程應(yīng)遵循由上而下，先搭后拆的原則，不準(zhǔn)分立面拆架或上下兩步同時(shí)拆架，做到一步一清，一桿一清。 張拉必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%，且齡期不少于7天時(shí)方可進(jìn)行張拉。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束，編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。澆筑前在設(shè)置的標(biāo)高點(diǎn)上橫橋向水平安裝直徑28mm的圓鋼，使其頂面為箱梁頂板混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)高+預(yù)拱度，以此辦法來控制頂板混凝土澆筑標(biāo)高及橫坡度。9）混凝土澆筑至腹板頂部時(shí)，做好施工縫。2）在砼拌和前，項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室要派專人到商砼站對(duì)砼配合比、砂的細(xì)度模數(shù)、碎石的粒徑、針片狀以及含泥量進(jìn)行檢查。J、鋼筋加工和安裝質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。c、鋼筋保護(hù)層采用采購的高強(qiáng)砂漿墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。