【正文】 落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)救援措施。發(fā)布應(yīng)急預(yù)案命令應(yīng)急處理 領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組接到匯報(bào)發(fā)布命令，啟動(dòng)預(yù)案。 當(dāng)員工脫離危險(xiǎn)，機(jī)械得到緊急救援過(guò)后，由應(yīng)急處理小組發(fā)布命令終止本預(yù)案。對(duì)傷員傷情進(jìn)行正確處理后將其送入就近醫(yī)療部門(mén)進(jìn)行救治。應(yīng)急救援程序項(xiàng)目部成員應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組上級(jí)單位發(fā)生人員高空墜落實(shí)施傷員救護(hù)下達(dá)應(yīng)急救援命令后期處理發(fā)布終止應(yīng)急預(yù)案命令趕赴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮墜落人員得到有效救治脫離危險(xiǎn)或搶救無(wú)效身亡時(shí)向本單位上級(jí)主管部門(mén)及業(yè)主和監(jiān)理匯報(bào)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，請(qǐng)求地方政府及醫(yī)療部門(mén)支援權(quán)責(zé)劃分表流程環(huán)節(jié)責(zé)任人員職責(zé)與權(quán)力 發(fā)生人員高空墜落項(xiàng)目部成員 當(dāng)發(fā)生人員高空墜落時(shí)，事故發(fā)現(xiàn)者根據(jù)傷害情況立即就地實(shí)施搶救，并迅速用電話向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人匯報(bào)簡(jiǎn)要情況。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生坍塌事故時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、作業(yè)人員傷亡情況及現(xiàn)場(chǎng)救援人員情況?，F(xiàn)場(chǎng)人員通過(guò)了解的情況，提出搶救保護(hù)人員方法。目的 當(dāng)腳手架及其它部位發(fā)生坍塌事故時(shí)，采取積極主動(dòng)措施，進(jìn)行人員的緊急救援活動(dòng)，將人身傷亡降低到最低程度。（5）重大危險(xiǎn)源工程的施工應(yīng)按方案實(shí)施，凡涉及驗(yàn)收的項(xiàng)目方案編制人員應(yīng)參加首次驗(yàn)收。（7）起吊構(gòu)件和器材時(shí)碰撞或扯動(dòng)支架。同時(shí)保證下部行人和車(chē)輛的安全。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆最后兩個(gè)扣件。對(duì)于碗口式支架，在搭設(shè)時(shí)必須在每一個(gè)水平加強(qiáng)層完成后，才能再搭設(shè)上層。 對(duì)扣件、鋼管凡有裂縫、孔洞、鋼管壁厚不符要求、鋼管彎曲、管端不平、變形等均不準(zhǔn)使用。箱梁頂板面須拉毛處理。按驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比砼，取樣不得少于一次，每次取樣至少制作1組試件，在試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)，作為砼強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定的依據(jù)，并同期制作2組試塊，在現(xiàn)場(chǎng)與梁體同條件養(yǎng)護(hù)，作為砼張拉的依據(jù)。混凝土橫向從中間向兩側(cè)對(duì)稱澆灌。（2）砼澆筑前的準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前對(duì)支架、模板、鋼筋定位、泵車(chē)、振搗設(shè)備及伸縮縫、支座預(yù)埋筋、泄水孔、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置等進(jìn)行一次全面的檢查，如不符合要求，及時(shí)進(jìn)行整改。1）拆除前應(yīng)先拆除腳手架上雜物及地面障礙物；2) 支架拆除時(shí)應(yīng)遵循先上后下，后搭先拆，一步一清的原則，部件拆除的順序與安裝順序相反，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行，拆除時(shí)應(yīng)采用可靠的安全措施，拆除順序：剪刀撐橫向水平桿縱向水平桿立桿；3）拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；4）拆除過(guò)程中，凡已松開(kāi)連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶、誤靠；5）拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出，嚴(yán)禁向下拋擲；6）不準(zhǔn)分立面拆架或在上、下兩步同時(shí)拆架，做到一步一清，一桿一清。卸載6h后觀測(cè)各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，計(jì)算前后兩次沉降差，即彈性變形；計(jì)算支架總沉降量，即非彈性變形。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板及預(yù)拱高度。在預(yù)壓加載過(guò)程中采用三級(jí)加載的方式，第一、二次分別加載總重量的60%、80%，第三次加載總重的110%。調(diào)整完成后，再次檢測(cè)標(biāo)高，標(biāo)高不符合要求的進(jìn)行第二次調(diào)整。支架彈性變形根據(jù)預(yù)壓過(guò)程中的測(cè)量值最終確定。施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)支架的觀測(cè)，要有詳細(xì)的記錄，并對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，特別是數(shù)據(jù)有突變時(shí)，要認(rèn)真對(duì)待，仔細(xì)分析，必要時(shí)進(jìn)行重新驗(yàn)算。接頭部位必須用碗扣連接牢固。m時(shí)，不得發(fā)生破壞。未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的一律不得使用。按支架平面布置圖，精確計(jì)算出每根水平鋼管桿計(jì)劃長(zhǎng)度，按支架立面布置圖測(cè)設(shè)支架高度，計(jì)算每根立桿計(jì)劃高度，搭設(shè)支架，調(diào)節(jié)支架頂托至設(shè)計(jì)標(biāo)高。=6004/(2100105104)=L/400=滿足要求依據(jù)《公路橋涵技術(shù)施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)》。Mmax＝ql2/10＝＝〃m=L/400=均布荷載作用下簡(jiǎn)支梁受力圖及剪力圖如下：方木順紋方向所受最大剪力為：[fv]==υ=5qL4/（384EI）=52004/（38491031000173/12W＝bh2/6＝1000172/6＝48166mm3kN/mm2鋼管的抗壓強(qiáng)度值為205≤滿足要求經(jīng)查規(guī)范JGJ1662008附錄E中A（cm2）截面慣性矩205Q4）＝μz風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092012）；施工荷載物資管理水平如何，對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益影響很大。另配備1臺(tái)150KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，確保施工連續(xù)。立桿托撐處均設(shè)置縱橫向掃地桿一道，距離拖撐鋼板不大于20cm。所有方木必須經(jīng)壓刨處理、加工后方可使用；要求方木的兩個(gè)受力面必須加工平整，厚度均勻、一致。同時(shí)對(duì)支架地基范圍內(nèi)粉質(zhì)性黏土層置換50cm厚度砂夾石，壓實(shí)度不小于94%。橋墩采用樁柱式結(jié)構(gòu)，倒角半徑30cm，橫向設(shè)置5樁。并參考以下規(guī)范、規(guī)程編制而成。擬建的70橋梁，位于文廣路k4+～k4+，橋梁中心樁號(hào)為K4+，位于半徑R為1000m的平曲線上，橋梁全長(zhǎng)48m，橋?qū)?4m，單幅，采用跨徑220m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型梁橋，箱梁采用單箱4室，樁基采用鉆孔灌注樁，橋臺(tái)、樁基深度均為25m。 施工總體布置施工總平面布置見(jiàn)附圖。滿堂支架體系采用WDJ碗扣式多功能腳手桿搭設(shè)，使用與立桿配套的橫桿及立桿固定底座、立桿可調(diào)托撐?！?0176。施工主要負(fù)責(zé)人見(jiàn)表1:表1 70橋梁滿堂支架施工主要負(fù)責(zé)人員表序號(hào)姓名職 務(wù)職 稱工作職責(zé)備 注1曲明慶項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師全面負(fù)責(zé)2柯希軍項(xiàng)目總工高級(jí)工程師負(fù)責(zé)總體技術(shù)工作3蘇 運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)理高級(jí)工程師負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)及相關(guān)工作的協(xié)調(diào)4霍曉偉總經(jīng)濟(jì)師工程師負(fù)責(zé)資金協(xié)調(diào)保障工作5陳 震物資經(jīng)理兼設(shè)備部主任工程師負(fù)責(zé)物資設(shè)備保障工作6李小烜項(xiàng)目副總工高級(jí)工程師負(fù)責(zé)施工質(zhì)量7馬延平工區(qū)主任工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)8屈 杰工程部主任工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作9趙艷濤質(zhì)量管理部主任工程師負(fù)責(zé)施工質(zhì)量及試驗(yàn)工作10鄭紅軍安全環(huán)保部主任工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、環(huán)保工作11董元朝測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)施工測(cè)量工作12程 亮工區(qū)副主任助理工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)工作13張 航施工員助理工程師負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工及監(jiān)督14張慶壯質(zhì)量員助理工程師現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員15廣明鑫安全員技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)專職安全員16何超飛測(cè)量員技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量17陳海麗材料員技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)材料管理 臨時(shí)用電根據(jù)業(yè)主提供電源點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)用電需求，文廣路營(yíng)地已安裝了1臺(tái)500KVA變壓器，經(jīng)變配電為380V/220V低壓后送至營(yíng)地內(nèi)配電房，經(jīng)配電房接引至加工棚滿足零星材料加工用電需求，現(xiàn)場(chǎng)加工區(qū)用電主要為橋梁鋼筋材料加工用電，為滿足現(xiàn)場(chǎng)加工區(qū)用電需要從營(yíng)地配電房利用35mm2銅芯電纜架空引至現(xiàn)場(chǎng)加工場(chǎng)配電房?jī)?nèi)，水平距離約800m。30臺(tái)2墊層施工6平板振動(dòng)器臺(tái)27電焊機(jī)BX1500臺(tái)2電焊作業(yè)8切割機(jī)DJ40臺(tái)2鋼管加工9活動(dòng)扳手1020mm把15把支架搭設(shè)用10力矩扳手把1扣件緊固檢驗(yàn)11手推車(chē)輛2裝運(yùn)零星材料 施工計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況出發(fā)，滿堂支架搭設(shè)前期準(zhǔn)備工作先進(jìn)行材料、人員、設(shè)備等資源配置落實(shí)，在1橋墩柱施工完成后隨即開(kāi)始0臺(tái)至1墩之間的滿堂支架搭設(shè)工作，采取流水作業(yè)方式直至全橋滿堂支架全部搭設(shè)完成。箱梁砼自重Q2＝＋()＝作用于模板支撐架上的水平風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)按下式計(jì)算：ωK=μzμSω0（1）不組合風(fēng)荷載時(shí)② Q=（Q1+Q2）+（Q3+Q4+Q5）＝（不組合風(fēng)荷載）本項(xiàng)目立桿為Φ48（）碗扣鋼管，有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)如下表3鋼管截面特性外徑故L0=h+2a=+2=σ=N/(ψA)N/mm2不組合風(fēng)荷載時(shí)：N/(ψA)≤；kN/mm2簡(jiǎn)支梁在均布荷載作用下的受力簡(jiǎn)圖及彎矩圖如下：中支點(diǎn)橫梁處（縱向方木間距300mm），受力模式按照簡(jiǎn)支梁在均布荷載作用下的受力，取1m單位寬度進(jìn)行計(jì)算，由驗(yàn)算可知橫梁處底模強(qiáng)度滿足要求（2）撓度計(jì)算=υ=（100EI）（1）強(qiáng)度計(jì)算N/mm2 故全橋砂袋約20126=2520個(gè)（單跨用量）。驗(yàn)收應(yīng)從以下幾個(gè)方面重點(diǎn)檢查：原材料質(zhì)量控制1）采購(gòu)、租賃的鋼管、扣件必須有產(chǎn)品合格證和法定檢測(cè)單位的檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告，生產(chǎn)廠家必須具有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。構(gòu)配件要求①支架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T 12793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T 3092）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 700）中Q235－A級(jí)鋼的規(guī)定。碗扣支架搭設(shè)前，先按測(cè)量放線及支架搭設(shè)形式布置好碗扣底托，然后搭拼碗扣支架。碗扣支架搭拼完之后，剪刀撐設(shè)置時(shí)從頂?shù)降滓B續(xù)，搭接頭保證不小于100厘米，接頭卡不少于三個(gè)，與水平橫桿的夾角為45176。掃地桿及剪刀撐均為扣件式材料。方木接頭相互交錯(cuò)布置，方木之間調(diào)整頂托螺桿高度以保證底模線形。砂袋吊裝采用25t汽車(chē)吊，人工配合裝卸。在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過(guò)程中，用儀器隨時(shí)觀測(cè)跨中、1/4梁跨位置的變形，并檢查支架各扣件的受力情況，驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性和確定支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。卸載逐級(jí)進(jìn)行，卸載完成后，觀測(cè)支架的彈性變形。當(dāng)梁體同條件制做的試塊抗壓試驗(yàn)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上報(bào)審監(jiān)理工程師 ，并得到監(jiān)理指示后，進(jìn)行支架卸落和拆除底模。（1）砼的質(zhì)量控制箱梁梁體砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C40，砼采用攪拌站集中拌制，砼運(yùn)輸車(chē)送到現(xiàn)場(chǎng)，采用泵車(chē)入模。第一次砼施工又分兩部分進(jìn)行施工，先行澆筑底板，后澆筑腹板，分界線設(shè)在底板頂?shù)菇羌绊敯宓滓斫翘?。箱梁混凝土澆筑完畢后采用工作梁進(jìn)行收面。3）澆筑混凝土?xí)r的過(guò)程控制：振搗符合規(guī)范要求，避免蜂窩、麻面或過(guò)振現(xiàn)象。預(yù)警值確定：豎向桿件跨中用水準(zhǔn)儀測(cè)量（彎曲值≥3mm，沉降值≥3mm），異常聲響，突發(fā)事故等。（4）搭設(shè)過(guò)程中要及時(shí)設(shè)置水平橫桿、剪刀撐以及必要的纜風(fēng)繩，避免在搭設(shè)過(guò)程中發(fā)生偏斜或傾倒。（10）拆除程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則。（1）支架在現(xiàn)場(chǎng)堆放應(yīng)整潔、干凈，嚴(yán)禁隨意堆放，影響交通。（4）在支架上拉結(jié)吊裝纜繩。經(jīng)審批的專項(xiàng)施工方案確需要修改時(shí)，應(yīng)按原審批程序?qū)徟?高處作業(yè)確保無(wú)傷亡事故作業(yè)前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和交底；按要求搭設(shè)好臨邊、洞口防護(hù)措施；按要求穿戴好防護(hù)用品；按要求做好登高作業(yè)人員的健康檢查。向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。趕赴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)制定救援方案應(yīng)急處理 領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織、布置應(yīng)急措施，實(shí)施應(yīng)急救援工作。