【正文】 XX高速公路管理部門審批后方可實施。第一節(jié) 施工各階段對 XX高速行車的影響本工程臨時墩支架施工后，需吊裝鋼管支柱，由于需要吊裝作業(yè)，對高速公路行車造成一定影響。上部橫向分配梁采用 I45a工字鋼（兩根焊接在一起）安裝共三根、縱向分配梁采用雙排 I45a工字鋼焊接在一起共 12根，單根長 10米，在施工混凝土支墩即搭設(shè)門式通道時將 XX高速此段內(nèi)照下圖方式封閉并渠化交通。 在高速公路兩側(cè)防撞護欄拆除后應(yīng)立即組織碗口支架搭設(shè)，碗口支架搭設(shè)應(yīng)與兩側(cè)橋臺相銜接，并且應(yīng)處理好與高速公路路肩相接處地基處理防止發(fā)生不均勻沉降。本階段工作內(nèi)容較多， 25t汽車吊吊裝上部鋼管柱，焊接其平聯(lián)槽鋼，并在樁頂布設(shè) I45a工字鋼連接，采用焊接方式使其成一整體，對相鄰?fù)ㄐ熊嚨肋M行合、分流，以保證通行安全。在縱橋向 I45工字鋼上面面安裝一層薄鐵皮以防落物掉下。上部構(gòu)件安裝階段上部小工字鋼安裝前，將工字鋼焊接成一個整體， I10小工字鋼按 ，在上面擺放縱橋向小方木，方木厚度可適當(dāng)調(diào)節(jié)標(biāo)高以利于精調(diào)，側(cè)模采用鋼管彎制成形 ，然后以鋼管及扣件與底模連鎖成一整體。門式通道兩側(cè)碗口支架拆除 待梁體混凝土澆筑完畢后，梁體混凝土達到張拉要求安設(shè)計要求進行張拉、壓漿、封錨，即可進行兩側(cè)的碗口支架的拆除。上部型鋼及碗口支架拆卸階段 待兩側(cè)碗口支架拆除完畢后，進行交通渠化方案轉(zhuǎn)變，按照門式通道搭設(shè)時的交通疏導(dǎo)渠化交通，完成后即可進行門式通道的拆除。安裝防撞護欄、恢復(fù)通行 待門式通道完全拆除后，即可安裝恢復(fù)高速公路防撞護欄，全面恢復(fù)通行。施工時，在施工前方 30m采用錐形標(biāo)對車道進行渠化，逐漸封閉超車道，在渠化區(qū)域內(nèi)設(shè)置減速慢行、道路施工，禁止超車等標(biāo)志。如施工時處于雨霧天氣對交通安全影響較大，為保證行車及橋梁結(jié)構(gòu)安全，應(yīng)于橋位施工處設(shè)置施工警告燈。當(dāng)在跨 XX高速公路高架橋施工時，保證交通車輛施工期間的安全通行，擬采取下列措施如下：正確使用安全帽，進場施工必須戴好安全帽；安全帽必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用。在施工區(qū)的圍擋上設(shè)置醒目的紅色霓虹燈警示，警示過往車輛司機前方有施工車輛，路面變窄，小心駕駛。支架四周及底部均掛安全網(wǎng)，防止施工墜物傷車傷人。派專職安全員進行現(xiàn)場監(jiān)督管理。高空作業(yè)或臨邊作業(yè)必須使用檢驗合格的安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，不準將繩打結(jié)使用。高空作業(yè)布設(shè)安全網(wǎng)，安全網(wǎng)網(wǎng)繩不得破損，并生根牢固、繃緊、圈牢、拼接嚴密。高處露天作業(yè)、構(gòu)件起重吊裝時，根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風(fēng)力大小、對作業(yè)的影響程度，制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準。1封閉道路時，設(shè)立顯著安全警示標(biāo)牌及指示語標(biāo)牌，避免造成車輛堵塞。1施工時，大型施工照明燈方向從上向下照射至施工區(qū)域，嚴禁將其指向高速路行車前進或后退方向，避免產(chǎn)生交通事故。1駕駛員操作之前，應(yīng)做例性保養(yǎng)，檢查制動器、鋼絲繩、信號裝置、限位開關(guān)等是否符合安全要求。第四節(jié) 夜間施工工期保證措施盡量縮短夜間施工時間，保證夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。加強施工現(xiàn)場指揮力量，派專人統(tǒng)一指揮。夜間填筑路堤時，在路堤兩側(cè)設(shè)置明顯標(biāo)志。施工過程中容易發(fā)生的事故分析⑴ 　交通事故① 通行車輛來自全國各地 ,駕駛員素質(zhì)不一 ,不確定因素多。② 車輛流量大；③ 裝載超過 4. 5m高度的車輛占相當(dāng)一部分 。⑤ 重效益、輕安全 ,違章裝載 ,夜間行駛特別是超高超寬。⑵ 　人身傷害事故① 在高速公路上進行施工作業(yè) ,人身安全受到很大威脅。⑶ 安全技術(shù)措施① 健全制度，規(guī)范管理，以人為本，落實責(zé)任 制訂 《 安全管理辦法和安全生產(chǎn)責(zé)任制 》 ，組織各隊主管和技術(shù)、安全人員學(xué)習(xí)，建立機構(gòu)， 式下發(fā)各單位及各科室，嚴格執(zhí)行。在支架邊緣設(shè)置防護欄桿，柄用密目網(wǎng)遮擋，邊緣下方搭設(shè)安全網(wǎng)。具體的安全防護措施：（ 1） 在距跨線橋施工現(xiàn)場 100m處（兩頭）也就上、下行線各設(shè)高度 、寬度 5米的限高、限寬門架。四、安全防護方案四、安全防護方案（ 2） 設(shè)專職安全員四名（兩個方向各兩名），實行晝夜 24小時值班，配置專用停車示意牌、通訊設(shè)備 對講機，盡一切力把違章超高超寬車輛控制限高門架外。（ 4） 在上、下線支架門洞兩側(cè)，用墩模澆注 4個 、高 80cm的混凝土防撞墩，刷紅白相間防護漆，防止駕駛員失誤、失控碰撞橋架。（ 6）橋架支墊、鋼管及搭設(shè)、臨時用電的走線和電箱、機具等全部符合安全規(guī)定要求。 保證人身安全的措施① 在所有人員作業(yè)前，進行安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。以上 “ 十二嚴禁 ” 的規(guī)定 ,制作成醒目的紅色警示牌 ,布置在生活區(qū)及施工現(xiàn)場。根據(jù)施工現(xiàn)實條件和安全形勢 ,用充分的案例 ,現(xiàn)場說教 ,把安全就是效益、安全就是幸福、安全就是穩(wěn)定的思想 ,延伸到工程順利、家庭父母、妻子 ,提出 “ 母想、兒盼、妻思念 ,安全時刻記心間 ”“ 高高興興來工作 ,平平安安把家還 ” 這樣的口號 ,廣為宣傳。⑤ 加強檢查 ,加大激勵。 安全保證措施安全保證措施（（ 1）嚴格執(zhí)行施工方案，工程開工前必須有主管部門審批的施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施，并在單項）嚴格執(zhí)行施工方案，工程開工前必須有主管部門審批的施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施，并在單項工程開工前根據(jù)工程開工前根據(jù) 《《 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 》》 及工程實際情況制定安全操作細則并向施工人員進及工程實際情況制定安全操作細則并向施工人員進行安全交底。施工中認真執(zhí)行 《《 規(guī)程規(guī)程 》》 ，同時還應(yīng)遵守有關(guān)指導(dǎo)安全與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，同時還應(yīng)遵守有關(guān)指導(dǎo)安全與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，并提供相應(yīng)的安全裝置設(shè)備與保護器材和其他有效措施，以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健，并提供相應(yīng)的安全裝置設(shè)備與保護器材和其他有效措施，以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全。（（ 2）安全標(biāo)志設(shè)置齊全，標(biāo)志牌包括警告與危險標(biāo)志，安全與控制標(biāo)志，指路標(biāo)志與標(biāo)準的道路標(biāo)志）安全標(biāo)志設(shè)置齊全，標(biāo)志牌包括警告與危險標(biāo)志，安全與控制標(biāo)志，指路標(biāo)志與標(biāo)準的道路標(biāo)志。使用季節(jié)勞務(wù)性普工必須經(jīng)上級主管部門的安全培）特殊工種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)。吊裝要有專人指揮，統(tǒng)一口令，提高吊裝效率，在方案規(guī)定的時間段內(nèi)完成吊裝任訓(xùn)合格證上崗。務(wù)，其他時間段禁止作業(yè)。嚴格臨）施工人員安全重點：注意防高空墜落、防觸電、防車輛傷害、防機械傷害、防物體打擊。加強施工機械設(shè)備的管理，做到機械設(shè)備狀態(tài)完好，不帶病運轉(zhuǎn)，制定詳細的操作規(guī)管理與使用。程，禁止違章操作。意識。取專項的安全措施。起重吊裝前檢查吊車自身及吊裝用的鋼絲繩強度需滿足要求。落鉤時應(yīng)防止被起吊點應(yīng)與被起吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將吊物與起重機脫鉤。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將吊物與起重機脫鉤。吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。的情況，不得進行起吊作業(yè)。臟病、高空恐懼癥等不適合高空作業(yè)人員嚴禁吊裝作業(yè)?？椌茸o車輛、聯(lián)系醫(yī)護人員等，盡最大努力減小傷情。程中要注意來往行人，要做好交通防護，確保行人安全。拌合場和承臺施工受雨季雨季施工，為不影響工期，施工現(xiàn)場必須采取必要的防雨設(shè)施。影響較大，擬采取以下措施確保工期目標(biāo)不受雨季影響。）工地生產(chǎn)調(diào)度加強對氣象信息的收集，提出現(xiàn)場措施和準備，減少雨、汛停工損失。）疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。做好施工現(xiàn)場排水，防止生產(chǎn)材料、設(shè)備和臨時設(shè)施被淹。（（ 4）拌合站儲備充足的防雨設(shè)施，確保雨季施工不受影響。（（ 5）制定防洪預(yù)案。 其他安全措施其他安全措施（（ 1）禁止施工人員隨意穿越高速公路，嚴禁跨越公路搬運角鋼、鋼筋等材料。（（ 2）鋼板、墊塊、木楔等物用編制袋搬運，禁止隨意亂丟，隨時整理，廢料及）鋼板、墊塊、木楔等物用編制袋搬運，禁止隨意亂丟，隨時整理，廢料及時清理運走。（（ 3）用電設(shè)備實行）用電設(shè)備實行 ““ 一機一閘一漏一箱制一機一閘一漏一箱制 ”” ，漏電保護裝置與設(shè)備匹配，無一，漏電保護裝置與設(shè)備匹配，無一閘分機與多機的現(xiàn)象。結(jié)束！? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 12:45:1212:45:1212:452/17/2023 12:45:12 PM? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 12:45:1212:45:1212:45Wednesday, February 17, 2023? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 17 二月 202312:45:12 下午 12:45:12二月 21? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 二月 2112:45 下午 二月 2112:45February 17, 2023? 1行動出成果，工作出財富。 12:45:12 下午 12:45 下午 12:45:12二月 21? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 12:45:1212:45:1212:452/17/2023 12:45:12 PM? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 12:45:1212:45:1212:45Wednesday, February 17, 2023? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 17 二月 202312:45:12 下午 12:45:12二月 21? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 二月 2112:45 下午 二月 2112:45February 17, 2023? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 12:45:12 下午 12:45 下午 12:45:12二月 21? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 12:45:1212:45:1212:452/17/2023 12:45:12 PM? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 12:45:1212:45:1212:45Wednesday, February 17, 2023? 1知人者智，自知者明。 二月 21二月 2112:45:1212:45:12February 17, 2023? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 二月 2112:45 下午 二月 2112:45February 17, 2023? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 12:45:12 下午 12:45 下午 12:45:12二月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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