某牌汽車實(shí)施六西格瑪管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)課件-免費(fèi)閱讀
【正文】 3 =1 0 1 0 0 。 2023 江鈴自主研發(fā)的第一款國(guó)產(chǎn)高端城市型 SUV 江鈴馭勝下線，江鈴進(jìn)軍乘用車市場(chǎng) 。 1984 在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)技術(shù)制造五十鈴汽車 。 2023 江鈴集團(tuán)、福特汽車、長(zhǎng)安汽車結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，江鈴控股成立 。 9 = 高9:公司一體化管理評(píng)審改進(jìn)建議項(xiàng)或公司級(jí)立項(xiàng)流程改進(jìn)項(xiàng)目3:部門內(nèi)部重要問(wèn)題( 請(qǐng)同時(shí)提供部門出具的年度重要問(wèn)題清單)1:部門內(nèi)部一般問(wèn)題1 =5 。 9 = 9 或9 :SA Q 排名前 10 位4 :SA Q 排名 1 0 2 5 位或 F C PA 扣 90 分1: 其它質(zhì)量問(wèn)題1 1 1 1 1項(xiàng)目描述 ( 業(yè)務(wù)背景情況 ) *過(guò)程的高度概述 – 這個(gè)過(guò)程的背景情況是什么 , 對(duì)這個(gè)過(guò)程有什么期望 ?( 提供對(duì)宏觀過(guò)程的定性描述即可 )問(wèn)題陳述 *項(xiàng)目希望糾正、改善或改變什么？為什么 ? ( 請(qǐng)量化對(duì)過(guò)程各方面的描述 )項(xiàng)目范圍項(xiàng)目將集中關(guān)注于過(guò)程的什么部分？C T Q ( 可測(cè)量的) / 缺陷定義項(xiàng) 目 選 擇 評(píng) 價(jià) 信 息輸入 Y ( Y e s ) o r N ( N o ) 表明以下要求是否得到滿足 , 項(xiàng)目全部滿足以下 5 個(gè)要求方可列入合格的 6 S i g m a 備選項(xiàng)目 → 細(xì)化項(xiàng)目范圍就是將問(wèn)題和影響因素展開(kāi)至可以被測(cè)量和分析的級(jí)別快速解釋 “ 為什么這個(gè)項(xiàng)目事關(guān)重要 ”快速關(guān)注主要的問(wèn)題傳遞過(guò)程的痛苦 ( 如 : 不采取改善行動(dòng)會(huì)有什么后果 ? )建立問(wèn)題與上級(jí)業(yè)務(wù)目標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)應(yīng)該根據(jù)顧客滿意度的改善和浪費(fèi)的消除界定和估計(jì)項(xiàng)目的各種收益 . 這個(gè)指標(biāo)可用于對(duì)所有計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目的開(kāi)放順序進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序 .不是僅需直接改善的項(xiàng)目 “ju s t d o it”問(wèn)題范圍不能太大以至于沒(méi)有機(jī)會(huì)找出解決辦法可測(cè)量 ( 能夠通過(guò)現(xiàn)有的及新的過(guò)程指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量 )要解決問(wèn)題的具體陳述客觀陳述事件發(fā)生的具體過(guò)程 ( 問(wèn)題如何發(fā)生 ?)明確問(wèn)題的具體缺陷和發(fā)生的大致地點(diǎn) ( 什么有問(wèn)題 ? 問(wèn)題在哪兒發(fā)生 ?)明確問(wèn)題的程度 ( 問(wèn)題有多嚴(yán)重 ? 問(wèn)題隨時(shí)間發(fā)展的趨勢(shì)如何 ?)過(guò)程績(jī)效必須可測(cè)量 , 或者通過(guò)現(xiàn)有的測(cè)量指標(biāo) , 或者通過(guò)建立特定的測(cè)量手段在改善行動(dòng)實(shí)施前后跟蹤缺陷率 .對(duì)用變量型數(shù)據(jù)測(cè)量的缺陷 , 缺陷定義常采用數(shù)字規(guī)范的形式進(jìn)行說(shuō)明 : 軸承外圈直徑應(yīng)該位于 0 .5 0 0 ” +/ 0 .0 0 5 ” m m對(duì)用屬性數(shù)據(jù)測(cè)量的缺陷 , 缺陷定義常采用書面描述的形式進(jìn)行說(shuō)明 : 產(chǎn)品必須用規(guī)定的特定日期代碼進(jìn)行標(biāo)識(shí)跟蹤 缺陷是任何一個(gè)沒(méi)有用規(guī)定的特定日期代碼標(biāo)識(shí)跟蹤的樣本 “ 工序周轉(zhuǎn)時(shí)間必須小于 15 秒 ” 缺陷是工序一個(gè)周轉(zhuǎn)時(shí)間大于 15 秒項(xiàng) 目 具 體 信 息為了應(yīng)用 6 i g m a 統(tǒng)計(jì)工具 , 過(guò)程需要有重復(fù)發(fā)生的事件 . 而且為了保證在合理的項(xiàng)目時(shí)間范圍內(nèi)對(duì)當(dāng)前過(guò)程的績(jī)效進(jìn)行測(cè)量并對(duì)過(guò)程的改善進(jìn)行驗(yàn)證 , 這些事件需要發(fā)生的足夠頻繁根據(jù)過(guò)程步驟項(xiàng)目范圍必須有明確清晰的起始和結(jié)束區(qū)間 . 有時(shí)必須從繪制整個(gè)宏觀大流程開(kāi)始 , 然后選擇這個(gè)大流程中相對(duì)較小的一部分作為項(xiàng)目的范圍 . 對(duì)于一個(gè)含有多個(gè)特性的過(guò)程 ( 如含有多個(gè)車型 / 生產(chǎn)場(chǎng)所 / 供應(yīng)商 ) 應(yīng)盡可能的減少過(guò)程的復(fù)雜性將項(xiàng)目的初始范圍限制在一個(gè)特性上項(xiàng)目重要度優(yōu)先序數(shù)一個(gè)項(xiàng)目?jī)H在過(guò)程的擁有者同意實(shí)施建議改善措施的前提下才能成功 . 項(xiàng)目必須有一個(gè)有權(quán)力實(shí)施改變的項(xiàng)目指導(dǎo)或支持人 . 項(xiàng)目存在多位項(xiàng)目指導(dǎo)或支持人是可能的 .項(xiàng) 目 重 要 度 評(píng) 價(jià) 信 息請(qǐng)?zhí)顚懰悬S色背景的區(qū)域 . 使用過(guò)程中如有任何問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系 6Si g m a 辦公室 (Si g m a 6 jm c . c o m . c n 。 TGW (3MIS) 三包返修率 R/1000 (3MIS) 三包返修費(fèi)用 CPU (3MIS) FTT FCPA 顧客滿意度 召回事件 工程規(guī)范檢測(cè) CAL顧客接受線檢查 淋雨 動(dòng)態(tài)駕駛評(píng)估 異響路試 未正常交車數(shù) 批量事故 內(nèi)外廢 空氣泄漏測(cè)試 CBT 進(jìn)貨質(zhì)量 沖壓 焊裝 涂裝 總裝 PPM FTT FPA CPK/PPK Scrap Cost FTT FPA Weld Capability CMM DPU Gap Flushness QMS FPA FTT CC/SC Cpk FTT CC/SC Cpk FAI DPU Sealer Application DPU DPU Torque 外部質(zhì)量指標(biāo) 整車內(nèi)部質(zhì)量指標(biāo) 各區(qū)域內(nèi)部質(zhì)量指標(biāo) 批量事故 外廢 QMS QLS 突破性的 過(guò)程導(dǎo)向改善 認(rèn)證 開(kāi)展 及保障 1 .江鈴汽車簡(jiǎn)介 、項(xiàng)目選擇路徑圖 項(xiàng)目候選申報(bào)表 、項(xiàng)目開(kāi)放跟蹤 認(rèn)證 開(kāi)展 保障 1 .江鈴汽
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